【正文】 進(jìn)行菱形板的安裝。 菱形板立面不允許焊接吊耳，吊裝時(shí)要配備鐵扁擔(dān)進(jìn)行。 菱形板的焊接是塔體焊接的關(guān)鍵，為確保塔體的密封性，焊接時(shí)焊工要均勻分布對稱施焊，并選擇適當(dāng)焊接規(guī)范進(jìn)行焊接。菱形板焊接工 藝詳見“氣柜焊接施工方案”。換柱頭時(shí)，要每隔一根拆換。 6）手架搭設(shè) 架子層數(shù)和高度：腳手架平臺的高度主要是根據(jù)焊工的施焊位置來選定，其次結(jié)合各塔導(dǎo)軌平行度、突出度調(diào)整的需要來綜合考慮?，F(xiàn)場搭設(shè)架子時(shí)，由于受導(dǎo)軌及附板安裝所占空間位置的限制，某些部位層次高度要視實(shí)際情況適當(dāng)加高或降低。每一塔跳板將自下而上或自上而下逐層翻搗。 架 子 形 式 如 圖 14 所示。拉尺檢查下水封內(nèi)側(cè)半徑時(shí)配備彈簧稱，注意控制半徑誤差應(yīng)不大于177。上水封立柱處可用直尺直接測量與基準(zhǔn)圓的距離，下水封立柱處的不圓度可以采用拉尺檢查，也可以吊線測量與頂部基準(zhǔn)圓相對距離的辦法來實(shí)現(xiàn)。這幾項(xiàng)指標(biāo)是指導(dǎo)軌在圓柱面上，隨著高度變化，相對中心往外或往內(nèi)半徑變化幅度。 測量方法：借助于水槽平臺上的基準(zhǔn)圓，掛線錘重量 8Kg，測量上點(diǎn)和下點(diǎn)離基準(zhǔn)圓距離，如圖 12 所示。兩者相差數(shù)即為導(dǎo)軌上、下半徑誤差。 ④、立柱垂直度：立柱的垂直度包括兩項(xiàng)指標(biāo)，即周向垂直度和徑向垂直度?？刂普`差不大于177。徑向垂直度采用掛線錘（重 8Kg）測量，并同時(shí)測量上水封立柱處與頂部基準(zhǔn)圓的距離來綜合處理。切忌依次順序調(diào)整。各塔導(dǎo)軌分組數(shù)見下表所示。 5mm 以內(nèi)，如誤差太大，則應(yīng)將誤差均勻分?jǐn)傇趯?dǎo)軌各檔之間，避免各組間出現(xiàn)較大的累計(jì)誤差。 考慮到氣柜直徑大，塔體鋼度小，各塔的不圓度不易達(dá)到177。因此圓周放線及塔體組裝施工均應(yīng)細(xì)致，各道工序施工完畢即進(jìn)行檢查，不符合要求的堅(jiān)決返工，以嚴(yán)格的施工 來保證塔體圓周度。 ②、立柱與導(dǎo)軌附板的連接螺栓以及立柱與上下封的連接螺栓應(yīng)由外向內(nèi)穿插，然后將螺栓頭部焊接封閉。 預(yù)制時(shí)，凡 GJ1 上的連接件均應(yīng)事先焊好，以減少拱梁吊裝后的高空焊接工作量。經(jīng)檢查合格后，按要求作好全部防腐工作。頂板鋪調(diào)前，應(yīng)將頂板內(nèi)側(cè)的防腐工作全部完成，鋪設(shè)應(yīng)由上而下進(jìn)行。 拱梁安裝前的準(zhǔn)備工作 （ 1）拱梁安裝前，應(yīng)對水槽中心頂架安裝胎具（中心胎架）和垂直度和實(shí)際 高度進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，因基礎(chǔ)充水試壓，可能出現(xiàn)頂圈中心偏移和標(biāo)高降低，其中心偏移不得大于 2mm（吊線檢查），頂圈不平時(shí)，則用斜鐵墊平固定，并使頂圓實(shí)際標(biāo)高較設(shè)計(jì)尺寸提高 150mm。 （ 3）五塔加強(qiáng)圈內(nèi)側(cè)與每根拱梁連接和連接件，其中一個(gè)暫不固定，待頂架梁吊裝就位后，再與頂架徑向梁、五塔加強(qiáng)圈靠緊固定。拱梁最大吊裝重量為 。首先應(yīng)吊裝八榀主拱梁，然后吊裝八榀次拱梁，吊裝順序如圖 16 所示。徑向短梁與其頂端的橫梁應(yīng)事先預(yù)制成組合件，一并吊裝就位，其它橫向短梁的安裝則單件進(jìn)行。 由于 8 榀主拱架和 8 榀次拱 架已安裝完畢并已鋪設(shè)頂板，因此在橫梁安裝時(shí)，工作人員可借助頂板進(jìn)行組對和焊接。 其它頂板的安裝 當(dāng)拱架安裝結(jié)束后，即可進(jìn)行頂板的安裝找正工作。 頂板應(yīng)對稱地進(jìn)行吊裝，為了防止頂板下凹，就采用臨時(shí)支撐措施。 焊接順序：焊接時(shí)應(yīng)先焊徑向焊縫，再焊環(huán)向焊縫，順序是由內(nèi)向外，最后焊邊板，以減少焊接變形。 各塔斜梯和導(dǎo)輪安裝 斜梯安裝 按十字基準(zhǔn)線確定好各塔斜梯的安裝位置，注意斜梯位置不能與里邊導(dǎo)軌相碰撞。 導(dǎo)輪安裝 （ 1）各塔總驗(yàn)收結(jié)束后，就可進(jìn)行導(dǎo)輪的安裝。 （ 3）各塔及水槽測定的結(jié)果，作為安裝每組導(dǎo)輪徑向定位及水平高低調(diào)整的依據(jù)。調(diào)整合格后，導(dǎo)輪底座沒有正式焊接前，各花蘭螺栓不得變動(dòng)。一個(gè)塔上的導(dǎo)輪宜一次安裝。 （ 6）導(dǎo)輪找正后，即可將底座四周進(jìn)行間斷焊，焊接位置應(yīng)選在好切割處，以便調(diào)整時(shí)切割。調(diào)整后再頂升檢查導(dǎo)輪、導(dǎo)軌嚙合情況，直到合格為止，嚴(yán)禁在頂升過程中調(diào)整導(dǎo)輪位置。 （ 2）檢驗(yàn)各塔氣密性。 氣柜總體試驗(yàn) （ 1） 水槽充水試驗(yàn)及其注意事項(xiàng) 1） 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作 ①、 仔細(xì)檢查水封，立柱與墊梁以及其它各部位點(diǎn)固焊是否鏟除。 ③、 水槽內(nèi)所有雜物，灰泥及垃圾均應(yīng)清掃干凈。 ②、 充水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀察。各塔氣壓值（ mmH2O）見下表： 項(xiàng)目 1 塔 2 塔 3 塔 4 塔 5 塔 設(shè)計(jì)的氣壓值 276 238 199 161 124 實(shí)際計(jì)算氣壓值 276 237 199 161 表中所列的各塔升降氣壓值中最大氣壓值為 ，風(fēng)量泄漏可以不計(jì)，升降試驗(yàn)時(shí)所選擇風(fēng)機(jī)全壓達(dá)到 即可。因此，第 2 次升降試驗(yàn)可以控制得慢一些，第 3 次升降可以進(jìn)行得快些。 ②、試降：當(dāng)氣柜 — 塔上升至最高位置后，打開放空閥，使塔體漸漸下降，此時(shí)，要繼續(xù)觀察罐內(nèi)壓力變化和導(dǎo)輪情況，以檢驗(yàn)塔體下降性能。 ②、 在氣柜頂部設(shè)置 U 型壓差計(jì)。 ④、 各塔下水封應(yīng)注水試漏合格。 ②、 當(dāng)各塔下水封帶板靠近下一塔的上水封帶板時(shí)應(yīng)減速上升，并檢查上水封內(nèi)有無妨礙吻合的雜物，此時(shí)，必須沿圓周多處同量觀察下水封是否準(zhǔn)確地進(jìn)入上水封內(nèi)。 氣柜的噴砂除銹防腐 本工程氣柜防腐也是關(guān)鍵，關(guān)系到氣柜使用壽命的重大問題，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求涂裝防腐漆，對于使用的涂料必須有出廠合格證、使用說明，并符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。 （ 2） 除銹：對鋼材的表面進(jìn)行噴砂除銹，根據(jù)鋼材和銹蝕等級分別達(dá)到 、 、 級（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB892388）。 — 70176。噴砂除銹達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后必須進(jìn)行清理或用壓縮空氣吹凈，接受質(zhì)檢。 （ 3） 涂裝。以后各道（二道底漆、中間底漆、面漆）涂料根據(jù)本工程的特點(diǎn)均在五塔安裝結(jié)束時(shí)開始涂刷，為了保證外觀色澤的一致和涂膜均勻，罐體表面最后一道面漆采用高壓無氣噴涂，且涂料均使用同一批號。 涂料的配比必須嚴(yán)格計(jì)量，按說明書要求，熟化時(shí)間要充分，涂裝間隔時(shí)間要合理，同時(shí)作好現(xiàn)場即時(shí)記錄。 氣柜防腐涂裝注意事項(xiàng) （ 1） 溫度低于 5℃ 10℃、濕度大于 85%不宜涂裝。 （ 3） 交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離時(shí)火半徑＞ 10m。 （ 5） 暴露處壁涂裝風(fēng)速＞ 5m/s 不宜施工。 腳手架 本工程是隨安裝同量施工，該工程腳手架水槽外壁用吊藍(lán)作業(yè)，各塔之間套用懸空腳手架、五塔內(nèi)壁用移動(dòng)腳手架，頂板里面需在拱架橫架上鋪設(shè)木板作為腳手架。 （ 2） 除銹：對照標(biāo)準(zhǔn) GB892388 中 級文字說明及照片，局部可參照 St3 級文字說明及照片。 （ 4） 涂層結(jié)構(gòu)：現(xiàn)場簽證 （ 5） 涂層厚度：磁性測厚儀 0120um（達(dá)到設(shè)計(jì)要求） （ 6） 針孔檢測： 510 倍放大鏡。為了減少現(xiàn)場焊接工作量，有效地控制焊接變形，底板采取大塊預(yù)制的方式。 （ 2） 組對焊縫間隙要均勻一致，多一些點(diǎn)固焊（間距 200mm）。 （ 4） 焊接后應(yīng)及時(shí)平整焊接變形，并用錘擊法消除部分焊接應(yīng)力。 底板鋪設(shè)。 底板現(xiàn)場焊接 （ 1） 焊接前將焊縫兩側(cè)放置壓重塊以控制焊接角變形。對稱施焊相鄰帶底幅板之間的長縫，邊環(huán)板也先焊邊環(huán)板之間的對接焊，再焊與底幅板之間的搭接環(huán)焊縫 （ 3）焊接方法是打底焊用交替退焊法施焊，蓋面焊與打底焊的方向相反，打底焊全部焊好后，才能蓋面焊。 水槽壁板焊接變形控制措施 （ 1） 水槽壁板的預(yù)制。 （ 2） 水槽壁板組裝 1)水槽壁組裝時(shí)暫用靠山支撐，縱縫點(diǎn)焊，環(huán)縫暫不點(diǎn)焊。 3)組裝時(shí)將該圈壁板向外傾斜 H/1000（ H 為該圈板寬）。 2）縱縫焊接前應(yīng)設(shè)置內(nèi)外弧度跨馬及塞鐵，以控制其變形。 3）縱縫（除活口）焊好后組對與下圈（或底環(huán)板）的環(huán)焊縫，然后修整活口，修整的活口應(yīng)使其稍向外凸，并不留焊縫間隙。 2)環(huán)縫的焊接由多名焊工均布同向同時(shí)施焊，焊接時(shí)應(yīng)注意角變形方向，及時(shí)調(diào)整焊接次序，同時(shí)所有焊 工順時(shí)針焊和逆時(shí)針焊的道數(shù)要保持平衡。 （ 2） 組對焊縫間隙要均勻一致，點(diǎn)固焊密度應(yīng)大一些（間距為 200mm）。 （ 4） 焊好后及時(shí)作平整處理，并用錘擊法消除部分焊接應(yīng)力。 菱形板組裝。同時(shí)在組裝時(shí)要保持菱形板彎曲弧度正確。 （ 2）焊接由多名焊工均布，按規(guī)范施焊。 頂板焊接變形控制措施 頂板預(yù)制 （ 1） 在頂板排板時(shí)，應(yīng)留放一定的環(huán)向及徑向收縮余量。 （ 3） 組對焊接間隙要均勻一致，點(diǎn)固焊距 200mm。 （ 5） 焊好后及時(shí)作平整處理，并用錘擊法消除部分焊接應(yīng)力 。 頂板鋪設(shè)。 頂板現(xiàn)場焊接 （ 1） 焊接方法由多名焊工均布對稱同向施焊。 （ 3） 采用退焊法焊接。 （ 2）將開孔外略墊高并墊平。 （ 4） 焊接接管，用錘擊法平整處理。 （ 2） 底板所有焊縫應(yīng)進(jìn)行真空試漏。 （ 4） 水槽壁板幾何尺寸見下表 序號 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法和要求 1 直徑 頂層底層 177。 10mm 吊線和用尺或經(jīng)緯儀 ,沿周檢查48 點(diǎn) (導(dǎo)輪處 ) 4 水槽壁上水口平度 177。 3mm 1m 直線術(shù)樣板測量 凸 圓弧度 焊縫處177。 3mm 弦長為 2m 弧形樣板測量 氣柜塔體安裝 （ 1）墊梁相對標(biāo)高允許偏差不大于 2mm，單板墊梁水平度不大于 1mm。 10 用垂線和尺檢查不少于 24 點(diǎn) 2 各塔上下水封 （ 5 塔加強(qiáng)環(huán)） 全高垂直度 H/1000 吊線用尺檢查不少于 16 點(diǎn) 3 各塔上下水封同心度 3 測量 4 點(diǎn)（ 0176。、180176。） 4 各塔圓弧線等分線弦長 2 5 導(dǎo)軌平等度 177。 5 吊線自下而上不 小于 5 處 7 各塔立柱的垂直度 H/1000 吊線或經(jīng)緯儀 8 菱形板安裝 和順無突變 9 各塔上下水封的水平度 上177。 3 圓環(huán)水平度測導(dǎo)輪立柱處（不少于 24 點(diǎn) （ 3） 各塔上下水封槽注水試驗(yàn)要求不滲漏 （ 4）塔頂安裝的幾何尺寸要求見下表： 序號 檢查項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查方法和要求 1 相對梁徑向中心偏斜 10 拉線吊線和用尺或經(jīng)緯儀檢查 2 拱高 177。 2 用水平儀檢查 4 頂板凹凸度 和順無突變 梯子、平臺、欄桿安裝要求見 下表： 序 檢查項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查方法和要求 號 1 平臺標(biāo)高 177。 10 吊線用尺檢查 （ 5）構(gòu)件刷油質(zhì)量要求應(yīng)接除銹刷油說明嚴(yán)格進(jìn)行。 閥門試驗(yàn)及材料檢驗(yàn) 閥門在安裝前要做 100%單體試驗(yàn)檢查，煤氣管路使用的閥門用煤油做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。 所有材料應(yīng)有合格證和材質(zhì)說明書，并按 ISO9002 質(zhì)保體系程序文件規(guī)定進(jìn)料。 預(yù)制后的管件應(yīng)除銹后刷紅丹漆銹漆二道，分批分規(guī)格堆放整齊并做好記錄備用。 卷管制作 鋼管的焊制采用手工電弧焊，焊條為 E4303，焊條直接選用φ ， E4303 焊條烘干，溫度為 150176。坡口采用 V 坡口，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按 GBJ23682 執(zhí)行，煤氣管道焊縫按比例進(jìn)行 X 射線探傷，探傷比例如下： 煤氣管道固定焊口 15%，轉(zhuǎn)動(dòng)焊口 5%，按 GBJ23682Ⅲ級焊縫為合格標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2） 卷管組對時(shí)兩縱縫間距大于 100mm。 5 橢圓度 不大于外徑 1% （ 4） 卷管校圓樣板的弧長應(yīng)為管子周 長的 1/61/4，樣板與管內(nèi)壁的不貼合間隙應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）對接縱縫處為壁厚的 10%加 2mm，且不大于 3mm . 2) 離管端 200mm 的對接縱縫處應(yīng)為 32mm。 （ 5） 卷管端面與中心線的垂直偏差不應(yīng)大于外徑 1%，且不大于 3mm ；平直度偏差不應(yīng)大于 1mm/m。 （ 7） 卷管加工過程中，板材表面應(yīng)避免機(jī)械損傷，有嚴(yán)重傷痕的部位應(yīng)修磨，并使其圓滑過渡，修磨處的深度不得超過板厚的 10%。直徑大于 400mm 的彎頭或三通制作時(shí)，應(yīng)在內(nèi)側(cè)的焊縫根部進(jìn)行封底焊。 管道預(yù)制應(yīng)考慮運(yùn)輸和安裝的方便，并留有調(diào)整活口。 預(yù)制 后的管件、管段、支架等都應(yīng)做防銹處理。對預(yù)制件半成品應(yīng)及時(shí)編號，妥善保管。 埋地鋼管防腐做法如下（三布四油）： 防腐層次 防腐（三布四油） 1 冷底子油 2 瀝青涂層 3 加強(qiáng)包扎層 4 瀝青涂層 5 加強(qiáng)包扎層 6 瀝青涂層 7 外包保護(hù)層 使用玻璃絲布做加強(qiáng)包扎層，須涂一道冷底子油封 閉層，做防腐內(nèi)包扎層。 冬季施工用橡膠溶劑油或航空汽油溶化 30 甲或 30 乙石油瀝青，其比重比為：瀝青：汽油 =1： 2。 運(yùn)輸和安裝過程中應(yīng)注意保護(hù)防腐涂層，損傷處應(yīng)在管道安裝后做防腐處理并注意搭接質(zhì)量合格。坡口不小于 。埋地管道試壓防腐后須辦理隱蔽驗(yàn)收并回填夯實(shí)。 管道穿墻或樓板處應(yīng)做鋼套管，鋼套管與管道之間以石棉繩浸瀝青填塞，管道不得緊貼墻壁或設(shè)備，以便于管道和設(shè)備的檢修。 煤氣管道的靜電接地應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行，可按每 100m 設(shè)接地裝置。 煤氣管道的法蘭連接處應(yīng)將法蘭進(jìn)行跨接，做法按圖紙要求進(jìn)行。 煤氣管道的法蘭墊片采用石棉橡膠板，其制作時(shí)應(yīng)在不低于 15℃的室內(nèi)進(jìn)行，其有效期從原板材質(zhì)制造日起