【正文】 ）安裝托梁、托鐵，檢查托梁、托鐵平面度，檢查對角線。4）吊裝前爐邊角鋼每隔2米用2個(gè)葫蘆吊裝，吊架角鋼與上橫梁連接。6）焊接對接角鋼連接板、上下角鋼連接處。 熔爐鋼結(jié)構(gòu)安裝本部分鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法和程序與通路鋼結(jié)構(gòu)的安裝近似，但中間節(jié)點(diǎn)的處理應(yīng)按要求進(jìn)行機(jī)加工,只是具體的步驟和技術(shù)要求有所不同，這里不再多述，再施工前將編制詳細(xì)的安裝方案。（1）立柱、縱梁、斜撐組裝后必須達(dá)到下列技術(shù)要求：序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1立柱垂直度2用經(jīng)緯儀檢查2立柱間距2用彈簧稱拉鋼尺，當(dāng)拉力達(dá)到150N進(jìn)行檢查3立柱間對角線差3用彈簧稱拉鋼尺，當(dāng)拉力達(dá)到150N進(jìn)行檢查4立柱至立柱對角線差5用彈簧稱拉鋼尺，當(dāng)拉力達(dá)到150N進(jìn)行檢查5框架長寬177。10%定扭矩板手檢查8連接螺栓（M20）177。5拉尺檢查2平臺對角線差6拉尺檢查3平臺表面平面度（1m范圍以內(nèi)）6拉尺檢查4鋼梯長度177。5拉尺檢查6平臺標(biāo)高177。用水準(zhǔn)儀檢查 面漆涂裝應(yīng)符合下列技術(shù)要求：（1）面漆必須涂裝二遍。（3）面漆涂裝時(shí)的環(huán)境、溫度，應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書要求。 鋼結(jié)構(gòu)的焊接本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ812002和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205—2001的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 焊接的一般技術(shù)要求（1）焊工必須經(jīng)相應(yīng)項(xiàng)目的考試取得合格證書，并在其考試合格有效期內(nèi)才能施焊。（2）焊條、焊劑使用前，必須按產(chǎn)品說明書及有關(guān)工藝文件規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行烘干，低氫型焊條烘干后必須存放在保溫筒內(nèi)，隨用隨取。不符上述要求時(shí)，重新烘干后再用，但烘干次數(shù)不宜超過2次。（6）焊絲使用前應(yīng)清除油污鐵銹。（8）焊接時(shí)焊條必須放于保溫筒內(nèi)，并隨取隨用，不得使用藥皮脫落或是焊芯生銹的焊條、焊絲。（10）多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查，清除檢查后在焊，后續(xù)焊道起點(diǎn)應(yīng)和前面焊道相互錯(cuò)開。（12）點(diǎn)焊所采用的焊接材料，應(yīng)與正式焊件相同，點(diǎn)焊高度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3，且不應(yīng)大于8mm，點(diǎn)焊長度宜大于40mm，間距宜為500600mm并應(yīng)填滿弧坑。焊縫同一部位返修次數(shù)不宜超過2次；當(dāng)超過兩次時(shí)，應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。（15）焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼加熱矯正時(shí)，其溫度應(yīng)控制在800900度之間，溫度不能迢過2次，低合金鋼應(yīng)緩慢冷卻，不得用水驟冷。（18）要求焊透的對接雙面焊縫和T型接頭角焊縫的背面，可用清除焊根的方法施焊。（20）精度要求較高部位施焊應(yīng)編制專項(xiàng)焊接方案，嚴(yán)格控制焊接變形造成的負(fù)面影響。（22）對于設(shè)計(jì)無要求部位施焊應(yīng)按照《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ812002的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）焊接順序經(jīng)自檢符合要求后，通知甲方代表和監(jiān)理對初檢結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢和確認(rèn)，然后按以下步驟進(jìn)行焊接：1） CC2立柱柱腳與腳板焊接，焊高1012mm；2） G1大梁下緣與C1立柱頂板焊接，焊高16mm；3） G2大梁焊接A. 以池窯中心線為對稱軸，分別向21軸，39軸方向?qū)2梁用3…進(jìn)行編號，向２39軸分別編號至13號；B. 焊接時(shí)由4名焊工同時(shí)施焊，依次對113號G2梁焊接，之后對12號G2梁焊接。（3）焊接質(zhì)量保證措施：1）使用直流焊機(jī)或逆變焊機(jī)，禁用交流焊機(jī)；2）完善焊接工藝。1mm；B. CC3垂直度要求177。5mm；D. +，+177。如果以上檢查項(xiàng)目超標(biāo)，先分析原因，制定方案經(jīng)審批后繼續(xù)焊接。1）焊前對焊工進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，使班組清楚焊接方案的具體內(nèi)容和細(xì)節(jié)，從思想上認(rèn)識，從行動上作好具體的安全工作；2）派專人負(fù)責(zé)跟蹤檢查焊接質(zhì)量，勞保用品是否正確使用，操作平臺及樓梯是否符合安全規(guī)定及是否存在安全隱患等，如有問題立即改正，以保證施工的安全性，持續(xù)性和穩(wěn)定性。（1）施焊原則1）立柱、橫梁采用先中間后兩邊施焊；2）剪刀撐采用對角線施焊。后以F軸線為對稱軸線，每2人一組分別從中間向兩邊對稱施焊，具體施焊步驟如下：A. 對于5軸線剪刀撐分2個(gè)施焊小組，每小組3人。另外一組焊工與本組焊工對稱就位，所有焊工全部就位后應(yīng)同時(shí)施焊，并注意相互協(xié)調(diào)，保持焊接電流及速度相同。C. 施焊完畢后向兩邊采用同樣步驟施焊，直到C—J軸線所有剪刀撐全部焊完。3）高度測量無誤后，進(jìn)行立柱與頂板焊接。4）高度測量無誤后，進(jìn)行橫梁接頭墊板焊接，焊后用磨光機(jī)打磨橫梁上部焊縫，使其光滑。6）立柱加強(qiáng)板焊接。5）施焊過程中焊接變形的控制采用水準(zhǔn)儀定點(diǎn)監(jiān)控，分別以腳板，剪刀撐焊接完成后停焊檢測24根立柱上部橫梁位置標(biāo)高，符合要求后方可進(jìn)行下面的立柱與頂板的施焊工作。最后復(fù)測橫梁標(biāo)高，作為施焊記錄和中間驗(yàn)交資料，以及后面安裝的依據(jù)。出廠時(shí)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和禁固軸力（預(yù)拉力）的檢驗(yàn)報(bào)告，連接副外觀表面應(yīng)涂油保護(hù)，不應(yīng)出現(xiàn)生銹和沾染贓物，螺紋不應(yīng)損傷。 保管與使用：（1）從出廠至運(yùn)入現(xiàn)場前，嚴(yán)禁隨意開包，儲運(yùn)過程中輕拿輕放，防止螺紋損傷。（3）入庫前，應(yīng)按規(guī)格分類存放，用多少、領(lǐng)多少，嚴(yán)禁現(xiàn)場隨地放置。 施工工具：選用預(yù)制式扭力板手和指針式扭力扳手。（2）摩擦面的處理采用大型噴丸機(jī)使用不同直徑的鋼丸等噴到鋼材表面，使鋼材呈淺灰色的粗糙面。（3）高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺孔，嚴(yán)禁用榔頭等工具強(qiáng)行敲打或扳手強(qiáng)行擰入螺孔，并不得氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)度螺栓不得作為臨時(shí)安裝螺栓。 鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備的吊裝 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝本工程鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，為保證效率，主要采用機(jī)械化吊裝作業(yè)方式，主要吊裝設(shè)備為8T和25T汽車吊。 設(shè)備的吊裝，總重20噸左右。（1）吊裝方法根據(jù)現(xiàn)場勘察的實(shí)際情況和以往我公司在同類型工程中的施工經(jīng)驗(yàn)，為了更快捷、更安全，決定采用150T吊車，從金屬換熱器鋼框架頂部27m高處由上而下按順序從金屬換熱器底部開始吊裝。2）吊裝高度：根據(jù)現(xiàn)場查勘，車間外墻高度約1718m，換熱器從屋頂預(yù)留孔中吊下至車間內(nèi)基座上，吊裝總高度約31m，作業(yè)半徑15m，吊裝時(shí)采用50m主臂，在此作業(yè)半徑內(nèi)可起吊16噸。1）采用25T吊車把換熱器第一段轉(zhuǎn)運(yùn)到150噸吊車附近處，把150噸吊車的吊點(diǎn)捆扎在設(shè)備的上部頂部，再將25T吊車把吊點(diǎn)定在設(shè)備的底部，兩臺吊車同時(shí)起吊將設(shè)備吊離地面后，由150T吊車將設(shè)備上部升高，25T吊車保持設(shè)備底部懸空，當(dāng)設(shè)備升高到呈垂直狀態(tài)時(shí)，25T吊車就松開吊點(diǎn)，150T吊車開始緩慢把設(shè)備起吊到固定位置，以此方法漸序進(jìn)行。最后的帽段用10075H鋼固定在框架的頂部，帽段吊在H鋼上面固定好，等鋼平臺作好時(shí)再把帽段安裝在平臺上。4）金屬換熱器的安裝要求，根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式、外形尺寸、工藝條件，決定按化工塔類設(shè)備施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行：A. 垂直度≤20mm；B. 同心度≤3mm；C. 標(biāo)高≤3mm；D. 方位差：圓周測量誤差≤10mm。（4）主要吊裝機(jī)具1） 150噸吊車 1臺2） 25噸吊車 1臺3） 8噸吊車 1臺4） 10噸鏈條葫蘆 2個(gè)5） 5噸鏈條葫蘆 6個(gè)6） 2002002000的枕木 20根。2）在吊裝時(shí)，不能有任何沖擊力發(fā)生，只能緩緩上升和下降。4）在吊裝時(shí)，統(tǒng)一指揮，采用紅、綠旗，手勢、口哨作為傳遞信號。6）上高空要栓好安全帶，戴好安全帽。2）窯爐鋼結(jié)構(gòu)下部三根主梁的標(biāo)高為3885（0，2mm），檢測點(diǎn)在下部立柱對應(yīng)處、下部兩立柱之間增加檢測點(diǎn)、懸臂部分增加檢測點(diǎn)，共51點(diǎn)最大偏差不超過（0，2mm）。4）次梁的標(biāo)高為4165（0，2mm），每根檢測點(diǎn)為5個(gè)。1mm）范圍內(nèi)，扁鐵的直線度偏差≤2mm，導(dǎo)向塊與扁鐵的間隙為1mm，在未點(diǎn)焊之前扁鐵可以前后自由移動，范圍在≥20mm。7）窯爐上部前后墻立柱內(nèi)側(cè)距離17344（0，+2mm）。1mm，前端可比后端高出（0，+2mm）。10）大碹槽鋼標(biāo)高偏差（177。11）上部立柱的垂直度（0，+2mm）內(nèi)（外仰）。（2）金屬換熱器部分質(zhì)量控制要求1）主體鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量按國家最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3）兩節(jié)換熱器連接處法蘭軸線偏移≤3mm。5）頂部平臺和屋面平臺鋼板應(yīng)滿焊且應(yīng)有5‰的坡度（中間高四周低）。2） +≤1‰且不大于6mm。4）漏板中心線對池窯中心線偏差在177。5）每塊漏板的托鐵、托梁的平面度在177。1mm。2）窯前料倉立柱高度為12600mm，立柱垂直度偏差≤1‰且不大于6mm。2mm內(nèi)。（6）其他要求1）圖中注“▽”的，必須機(jī)加工。3）鋼板、型鋼等的對接按國家規(guī)范執(zhí)行。5）控制焊接質(zhì)量和焊接變形。然后以兩線為基準(zhǔn)縱橫線確定拉絲通路中心線、金屬換熱器中心線、加料口中心線、窯前料倉中心線和各鋼立柱的中心線。（2）窯爐鋼結(jié)構(gòu)是整個(gè)池窯鋼結(jié)構(gòu)的核心部分，也是精度要求較高的部分：1）窯爐鋼結(jié)構(gòu)部分質(zhì)量控制措施A. 窯爐鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)高采用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，立柱基礎(chǔ)，立柱柱頂、立柱柱梁、頂梁的標(biāo)高可控制在（0，2mm），窯爐底部扁鋼標(biāo)高控制在177。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，由于施工過程中存在鋼材、測量儀器、氣溫、光線傳播、視覺誤差等一系列主客觀因素的影響，為減小或消除其負(fù)面作用，將準(zhǔn)備設(shè)置一個(gè)獨(dú)立于測量對象之外的測量臺，并增加測量點(diǎn)和測量時(shí)間段（因?yàn)橐惶熘畠?nèi)不同時(shí)間的溫差會對型鋼產(chǎn)生伸縮現(xiàn)象，產(chǎn)生測量誤差）。C. 控制三根主梁中心偏差≤5mm，采用鋼尺及磁力吊線球在下部立柱對應(yīng)處及懸臂部分進(jìn)行測量。E. 導(dǎo)向塊和扁鐵施工時(shí)，先按圖紙要求鋪設(shè)扁鐵，再加設(shè)導(dǎo)向塊，點(diǎn)焊前用1mm的塞片放于兩者之間以保證間隙。G. 測量前后墻立柱內(nèi)側(cè)距離時(shí)，首先測量立柱垂直度，之后檢查其相對于窯爐成形基準(zhǔn)線和加料口中心線的距離，以核算相對偏差。2）金屬換熱器部分質(zhì)量控制措施A. 主體鋼結(jié)構(gòu)施工嚴(yán)格按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）執(zhí)行。90186。270186。C. 兩節(jié)換熱器連接處法蘭軸線偏差＞3mm時(shí)，采用鏈條葫蘆調(diào)整對中。E. 頂部平臺和屋面平臺鋼板的坡度在施工中時(shí)用水準(zhǔn)儀或水平尺進(jìn)行控制。B. 吊架角鋼在安裝時(shí)，首先在+，檢查其水平度，中心線之間偏差，對角線偏差及內(nèi)部寬度尺寸偏差能否達(dá)到工藝要求，檢查合格后，角鋼節(jié)點(diǎn)進(jìn)行焊接，再次檢查無誤后吊架整體起吊至設(shè)計(jì)位置。C. 要保證每塊漏板的托鐵、托梁的平面度177。4）窯前料倉部分質(zhì)量控制措施A. 窯前料倉按照規(guī)范《不銹鋼、鋁制料倉施工及驗(yàn)收規(guī)范》SHJ51390執(zhí)行，橢圓度＜25mm，中心偏差＜5mm。5）拉絲成型區(qū)域部分質(zhì)量控制措施A. 控制拉絲背板與拉絲中心線偏差，首先應(yīng)控制背板立柱、背板輔助鋼結(jié)構(gòu)與中心線的偏差，檢測合格后，再進(jìn)行背板的安裝。6）其他要求的質(zhì)量控制措施A. 圖中注“▽”的，我方將分別采用不同機(jī)床進(jìn)行加工；B. 我方將根據(jù)設(shè)計(jì)要求，；C. 鋼板、型鋼、對接按最新標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》JGJ812002執(zhí)行；D. 為保證格柵制作精度，采用工廠預(yù)制現(xiàn)場安裝的方式。F. 由于本期工程與三期工程設(shè)計(jì)相同，我公司在過去的施工過程中成功的解決了焊接變形所帶來的負(fù)面影響，并取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 成品保護(hù)措施 鋼構(gòu)件制作的成品保護(hù)（1）堆放構(gòu)件的地面必須墊平，避免墊點(diǎn)受力不均。制成片狀的構(gòu)件宜立放，以防止側(cè)向剛度差而產(chǎn)生下?lián)匣蚺で?。雨天或?gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不宜作業(yè)。（3）運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，要采取防止變形措施。（4）精加工平面和銷孔的內(nèi)壁應(yīng)涂抹防銹劑，并且應(yīng)加以保護(hù)。（2）不準(zhǔn)隨意在焊縫外母材上引弧。（4）低溫下焊接后不準(zhǔn)立即清渣，應(yīng)等焊縫降溫后方可清渣。（6）隱蔽部位的焊接必須辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)，然后才可以施焊。高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按包裝上注明的批號、規(guī)格分類保管，室內(nèi)存放，堆放不宜過高，防止生銹和沾染臟物。（2）工地安裝時(shí)，應(yīng)按當(dāng)天高強(qiáng)度螺栓連接副需要使用的數(shù)量領(lǐng)取。在安裝過程中，不得碰傷螺紋及沾染臟物，以防扭矩系數(shù)發(fā)生變化。（4）高強(qiáng)度螺栓連接處摩擦面，當(dāng)擱置時(shí)間較長時(shí)應(yīng)注意保護(hù)。（5）螺栓緊固后的防松措施為了防止螺栓在緊固后發(fā)生松動，應(yīng)對螺栓螺母的連接采取必須的防松措施。2）副螺母防松。3）不可拆的永久防松。在永久防松措施中，宜采用破壞螺紋的鉚點(diǎn)方法，不宜采用電焊點(diǎn)焊法防松，以免增加螺栓、螺母或構(gòu)件表面局部硬化以入加速腐蝕程度。雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不宜作業(yè)。施工圖中標(biāo)明不涂層的部位，均不得涂刷。在室內(nèi)金屬面上噴漆時(shí)，應(yīng)事先將非噴涂部位用廢紙等物遮擋好，防止被污染。重大構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。8 新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用為了確保工程的施工質(zhì)量，提高工程的施工效率，縮短工期，降低工程成本，減輕勞動強(qiáng)度和施工安全風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合本工程的工藝特點(diǎn)，我公司在施工中擬采用以下先進(jìn)施工技術(shù)和工藝： 采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備 板材和型材的切割下料，采用等離子切割機(jī)，保證切口整齊、平滑，有利于焊接成型。 各種構(gòu)件和設(shè)備吊裝除環(huán)境條件限制外，均采用汽車吊進(jìn)行機(jī)械法吊裝，提高吊裝效率和降低吊裝風(fēng)險(xiǎn)。 采用新施工工藝 鋼構(gòu)件預(yù)制時(shí)，焊接采用CO2氣體保護(hù)焊工藝，保證焊接成型質(zhì)量、減少焊接變形，提高工效。9 施工計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃 勞動力需用計(jì)劃工 種鉗工鉚工焊工起重工維護(hù)電工除銹防腐司機(jī)普工后勤管理合計(jì)人數(shù)（人）