【正文】 貨運(yùn)站 噸 /日 集裝箱公司 6 畝 4000 170 噸位 交企總公司 交企汽車一隊(duì) 4200 租用 3000 萬(wàn)噸 /177 萬(wàn)噸公里 /年 交企汽車二隊(duì) 20xx 租用 1000 萬(wàn)噸 /535 萬(wàn)噸公里 /年 交企起重隊(duì) 2500 租用 1000 萬(wàn)噸 /421 萬(wàn)噸公里 /年 交企運(yùn)服公司 2500 200 租用 20xx 萬(wàn)噸 /325 萬(wàn)噸公里 /年 民間運(yùn)輸公司 50 50 租用 1500 萬(wàn)噸 /900 萬(wàn)噸公里 /年 汽運(yùn)一分公司 8 畝 312 5 萬(wàn)畝 4 萬(wàn)噸 /日 汽車二分公司 358 219 140 3 萬(wàn)噸 /日 汽運(yùn)第七公司 15 畝 200 14 畝 6 萬(wàn)噸 /日 汽運(yùn)第九公司 200 5000 4 萬(wàn)噸 /日 汽運(yùn)第八車隊(duì) 1000 80 906 7 萬(wàn)噸 /日 汽車特貨中心 8 畝 80 7 畝 3 萬(wàn)噸 /日 注：數(shù)據(jù)來(lái)源于 20xx 年《馬鞍山年鑒》 馬鞍山港口在運(yùn)輸中也占有了重要的地位。吞吐貨物，以非余屬礦石（ 77 萬(wàn)噸）、金屬礦石（ 73 萬(wàn)噸）、礦建材料 (8O 萬(wàn)噸 )及煤炭 (4O 萬(wàn)噸 )鋼鐵 (18 萬(wàn)噸 )為大宗。 馬鞍山市物流市場(chǎng)存在的問(wèn)題 （ 1）在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，舊體制造成的 “條塊分割 ”，形成物流設(shè)施的部門所有，自我封閉體系，鐵路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等物流部門各自為政，使得現(xiàn)有的物流 體系難以形成真正的社會(huì)化大物流 系統(tǒng)，大大浪費(fèi)了物流資源，降低了物流系統(tǒng)的整體效率。 （ 2） 馬鞍山市多年的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形成的企業(yè) “大而全 ”、 “小而全 ”的生產(chǎn)模式，致使各單位在生產(chǎn)和流通中形成部門自給自足的格局，從而使貨運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)運(yùn)力投入放開(kāi)而貨源則處于封閉、半封閉狀態(tài)，這種貨源不進(jìn)入市場(chǎng)的狀況，不利于物流的發(fā)展。 （ 3） 只重視品成本，忽視流程成本。而目前在這些方面，物流所得到的重視要少得多，馬鞍山市相當(dāng)多的企業(yè)和全國(guó)許多企業(yè)一樣甚至還完全沒(méi)有自覺(jué)性?！边@也是對(duì)專業(yè)物流服務(wù)需求不迫切的原因之一。近年來(lái)我國(guó)的現(xiàn)代物流雖有一些發(fā)展，但仍處于起步階段，現(xiàn)有專業(yè)人才缺乏。經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)時(shí)期的穩(wěn)定快速增長(zhǎng)為物流的迅速發(fā)展和現(xiàn)代化帶來(lái)了良好的機(jī)遇，對(duì)物流產(chǎn)生了巨大需求。目前絕大部分生產(chǎn)資料已通過(guò)市場(chǎng)解決，物資流通市場(chǎng)主體向多元化發(fā)展。 在物流需求和規(guī)模急劇擴(kuò)張的同時(shí)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 時(shí)代的商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的變化也對(duì)物流產(chǎn)生新的需求。物流費(fèi)用：在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中，運(yùn)輸費(fèi)用在牛產(chǎn)費(fèi)用中因各部門產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蕾嚦潭炔煌渌急戎匾膊煌?。如果從物流業(yè)總體費(fèi)用考慮，有關(guān)資料顯示，物流費(fèi)用占商品總成本的比重，從賬面反映已超過(guò) 40%。根據(jù) 1999 年全國(guó)第三產(chǎn)業(yè)普查資料，把交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理和批發(fā)等行業(yè)的成本費(fèi)用之和與 1999 年國(guó)民生產(chǎn)總值進(jìn)行比較，大約占比重為 %。 物流時(shí)間：據(jù)有關(guān)資料介紹，目前我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中物流所占用時(shí)間幾乎為整個(gè)生 產(chǎn)過(guò)程的 90%。全國(guó)鐵路貨運(yùn)列車的平均技術(shù)速度僅為 45 公里 /小時(shí)；因散裝、集裝箱運(yùn)輸技術(shù)尚未普及，裝卸效率低，鐵路貨車中轉(zhuǎn)停留時(shí)間約 5 小時(shí)。城市內(nèi)運(yùn)輸出于道路面積增長(zhǎng)與車輛增長(zhǎng)不適應(yīng)，車輛運(yùn)輸 速度不斷下降。 交通物流中心的產(chǎn)生也即由此而來(lái)，也是馬鞍山市工商企業(yè)和農(nóng)業(yè)部門因市場(chǎng)壓力隨著生產(chǎn)發(fā)展不斷增大，迫使其轉(zhuǎn)向提高流通效率尋求經(jīng)濟(jì)效益的結(jié)果。 第三章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和發(fā)展預(yù)測(cè) ? 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征分析及發(fā)展預(yù)測(cè) 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征分析 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的發(fā)展預(yù)測(cè) ? 項(xiàng)目所在地區(qū)物流發(fā)展預(yù)測(cè) 馬鞍山市貨物運(yùn)輸發(fā)展概況 運(yùn)輸發(fā)展方式發(fā)展預(yù)測(cè) 貨運(yùn)量發(fā)展預(yù)測(cè) 運(yùn)輸車輛保有量的預(yù)測(cè) ? 項(xiàng)目物流量預(yù)測(cè) 運(yùn)輸組織量的預(yù)測(cè) 貨運(yùn)適站量預(yù)測(cè) 方向性預(yù)測(cè) 主要運(yùn)輸產(chǎn)品量預(yù)測(cè) 其它站相關(guān)預(yù)測(cè) 交通物流中心物流量預(yù)測(cè) 第三章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和發(fā)展預(yù)測(cè) 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征分析及發(fā)展預(yù)測(cè) 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征分析 （ 1）項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)的劃分 按照本交通物流中心項(xiàng)目所在地的狀況分析，本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)為以馬鞍山市為中心，輻射臨近地級(jí)市的環(huán)狀區(qū)域。 （ 2）經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)的基本狀況 1)馬鞍山市社會(huì)經(jīng) 濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 建國(guó) 50 多年來(lái)，特別是改革開(kāi)放 20 多年以來(lái)，馬鞍山市的國(guó)民經(jīng)濟(jì)步入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。 20xx 年，積極應(yīng)對(duì)加入世貿(mào)組織后的新形勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，加大招商引資力度，大力推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革，著力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力明顯增強(qiáng)，運(yùn)行質(zhì)量顯著提高，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅創(chuàng)近幾年來(lái)最好水平。其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè) 增加值 93億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) 11%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由 1990 年的 ： 68： 調(diào)整為 ：： 。 20xx年，全市完成工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值 ，比上年增長(zhǎng) %，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá) 7720元，比上年增長(zhǎng) %；全年農(nóng)民人均純收入 2919元，增長(zhǎng) %。全社會(huì)完成固定資產(chǎn)投資 ，比上年增長(zhǎng) %，增速比上年加快 。外貿(mào)進(jìn)出口繼續(xù)增長(zhǎng)，全年外貿(mào)進(jìn)出口總額完成 34579萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)20%。 人口增長(zhǎng)繼續(xù)得到有效控制。在農(nóng)業(yè)人口與非農(nóng)業(yè)人口構(gòu)成上，全市農(nóng)業(yè)人口 679418人，非農(nóng)業(yè)人口541782人，占總?cè)丝诘谋戎胤謩e為 %和 %，與上年相比，分別降、升 個(gè)百分點(diǎn)。 20xx年，全市遷入人口 35345人，遷入率 ?；遷出人口 20269人，遷出率 ?，凈遷率 ?。 馬鞍山市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r表 表 31 年 份 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 (億元 ) 增長(zhǎng)率 (%) 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值 (億元 ) 增長(zhǎng)率 (%) 人口 (萬(wàn)人 ) 增長(zhǎng)率 (%) 人均GDP(元/人 ) 增長(zhǎng)率 (%) 1993 6476 1994 7180 1995 8254 1996 9487 1997 10637 1998 10048 1999 10466 20xx 10602 20xx 11508 20xx 12659 注：數(shù)據(jù)來(lái)源于馬鞍山市統(tǒng)計(jì)年鑒（ 199420xx 年） 馬鞍山市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)圖 圖 31 0501001502002501993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 20xx 20xx 20xx國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值年份億元 馬鞍山市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值明細(xì)表 (單位：萬(wàn)元 ) 表 32 年份 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 第一產(chǎn)業(yè)增加值 第二產(chǎn)業(yè)增 加值 第三產(chǎn)業(yè)增加值 1993 718259 65785 554268 650481 1994 810449 76664 607201 126584 1995 942564 92969 658860 190735 1996 1093304 118529 733757 241018 1997 1235224 123695 811510 300019 1998 1171143 126540 740200 304403 1999 1236502 124227 774344 337931 20xx 1261744 125631 743234 392879 20xx 1381549 128540 818389 434620 20xx 1545927 131753 929536 484638 注： （ 199420xx 年） 、工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值均按當(dāng)年價(jià)格計(jì)算 馬鞍山市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)比圖 圖 32 馬鞍山市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例圖18% 14%68%第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)（1990年） 馬鞍山市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例圖9%60%31%第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)( 2 0 0 2 年) 同時(shí)，馬鞍山處于南京都 市圈的核心圈層，發(fā)展?jié)摿薮蟆? 20xx 年 9 月，跨越蘇皖兩省八市的“南京都市圈規(guī)劃綱要”出臺(tái)， 20xx 年元月初，江蘇省政府批準(zhǔn)南京都市圈規(guī)劃。其發(fā)展的總體目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)方面，人均 GDP 到 20xx 年要從目前的 萬(wàn)元提高到 萬(wàn)元， 2020 年要達(dá)到 萬(wàn)元；平均城市化水平要從 20xx 年的 46%分別提高到 20xx 年的 52%和 2020 年的66%。因此，建立馬鞍山交通物流中心 勢(shì)在 必行。改革開(kāi)放以來(lái)，南京經(jīng)濟(jì)持繼健康 快速發(fā)展， 20xx 年經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)創(chuàng)“九五”期間最好水平。郊縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯加速，完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 423 億元，同比增長(zhǎng) %。實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值 498 億元，增長(zhǎng) 11%；工業(yè)總投入 241 億元，增長(zhǎng) %。蕪湖市 1949 年置市，全市面積 平方千米，人口 萬(wàn)，以漢族為主。年平均氣溫16℃，年降水量 1200 毫米，屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候區(qū)。改革開(kāi)放以來(lái)，蕪湖已發(fā)展為一個(gè)工貿(mào)商綜合發(fā)展的沿江港口城市，用有經(jīng)工、紡織等行業(yè)。 宣城市概況 宣城市位于安徽東南部，鄰江蘇省。 20xx 年改稱城市。市境地勢(shì)南高北低，山地、丘陵、平原皆有。市區(qū)自然資源豐富。物產(chǎn)水東蜜棗和雪梨。名勝古跡有敬亭山，文天祥衣冠冢等。全市面積 9423 平方千米，人口 449 萬(wàn)，漢族 為主，少數(shù)民族以回族最多。年平均氣溫 16℃，年降水量 1200 毫米，屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候區(qū)。石灰石等礦產(chǎn)量大、品優(yōu)。名勝古跡有姥山、鳳凰臺(tái)、龍?zhí)抖础昂涂h猿人”遺址、香泉等。 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的發(fā)展預(yù)測(cè) （ 1）預(yù)測(cè)思路 結(jié)合本項(xiàng)目的自身特征，本報(bào)告在搜集整理相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用對(duì)比分 法、平均數(shù)分析法、變異指標(biāo)分析法等諸多方法，對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行各種定量與定性分析，并在明確了預(yù)測(cè)對(duì)象、目標(biāo)以及分析對(duì)象結(jié)構(gòu)特征的內(nèi)、外各種信息的前提下，采用社會(huì)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)方法中的趨勢(shì)外推法、指數(shù)平滑法、回歸分預(yù)測(cè)法、彈性系數(shù)法等方法綜合進(jìn)行預(yù)測(cè)。 （ 3）社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)未來(lái)社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r ,是預(yù)測(cè)物流發(fā)展經(jīng)濟(jì)來(lái)源、運(yùn)輸量、站場(chǎng)規(guī)模等各項(xiàng)物流指標(biāo)的基礎(chǔ)和依據(jù) ,它與輻射區(qū)域內(nèi)發(fā)生、集中貨運(yùn)量息息相關(guān)。同時(shí)伴隨著交通物流中心的建成投產(chǎn)，將誘增更多的物流服務(wù)項(xiàng)目，甚至將其他地區(qū)、行業(yè)的 物流量轉(zhuǎn)移集中到交通物流中心，壯大其物流規(guī)模效應(yīng)，終將促進(jìn)輻射區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)生更大的變化和發(fā)展。通過(guò)對(duì)歷年統(tǒng)計(jì)資料的相關(guān)分析，本研究報(bào)告只針對(duì)馬鞍山市人口、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值等 3個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)。要 對(duì)人口發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)，首先必須分析歷史人口發(fā)展的變化趨勢(shì)，了解當(dāng)?shù)卣朴喌娜丝诎l(fā)展規(guī)劃，才能得出較為科學(xué) 合理的結(jié)果。因此，我們可以選取一元線性回歸模型作為其預(yù)測(cè)模型之一；同時(shí)，也可看到趨勢(shì)圖帶有些許折點(diǎn)，我們采用三次指數(shù)平滑模型進(jìn)行同階段預(yù)測(cè)，最后綜合其兩種預(yù)測(cè)結(jié)果，給出一個(gè)綜合預(yù)測(cè)模型，得出最終預(yù)測(cè)結(jié)果。 三次指數(shù)平滑模型全市人口預(yù)測(cè)結(jié)果表 表 34 年 份 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 2020 人口（萬(wàn)人） 增長(zhǎng)率（ %） 綜合預(yù)測(cè)模型： 由以上兩模型 ,同時(shí)考慮到隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，必將增多外來(lái)人口的大量涌入。 調(diào)整系數(shù)的確定，根據(jù)可信度進(jìn)行，由于線性模型從圖 32 可以很明顯看出其合理性，但由于不可預(yù) 見(jiàn)性的影響，還需要由增長(zhǎng)率模型來(lái)配合其預(yù)測(cè)，所以 我們?nèi)??a ， ?b 進(jìn)行組合預(yù)測(cè)，得出的最終結(jié)果如下： 綜合預(yù)測(cè)模型全市人口預(yù)測(cè)結(jié)果表 表 35 年 份 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 2020 人口（萬(wàn)人） 增長(zhǎng)率（ %） 2) 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 發(fā)展預(yù)測(cè) 全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值發(fā)展?fàn)顩r見(jiàn)下圖 34。 馬鞍山市人均 GDP 發(fā)展預(yù)測(cè)表 表 37 指標(biāo) 年份 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 2020 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（億元） 155 196 242 275