【正文】 ，采用程租船運輸，如買方不愿負擔裝船費用，應(yīng)在合同中規(guī)定使用(A)。 ，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費用由買方負擔。A．賣方不承擔責任，其風(fēng)險由買方承擔 B．賣方承擔責任，其風(fēng)險也由賣方承擔 C．買賣雙方共同承擔責任、風(fēng)險 D．雙方均不承擔責任，合同停止履行 （D）。 （C）。 ，買方應(yīng)承擔的主要責任是（C）。 B．辦理貨運保險的責任方不同 D．辦理出口手續(xù)的責任方不同 “CIF”的內(nèi)容提法正確的是(A)。 ，貿(mào)易術(shù)語可分為（A）交貨和實際交貨。A．內(nèi)陸交貨類 B．裝運港船上交貨類 C．目的港交貨類 D．目的地交貨類19．CIF Ex Ship’s Hold 與DES相比，買方承擔的風(fēng)險（C）。 （D）。A．FOB 24.《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，賣方承擔義務(wù)最小的術(shù)語是（D）。 （A）。即硬貨幣 ，即軟貨幣 “每件25美元CIF凈價紐約”指的是（B）。 ，成交條件為CFR，總價為1000港元，其中含運費5%，銷售傭金300港元。 二、多項選擇題，用簡短的概念或英文縮寫的字母表示的術(shù)語。 2．有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（ABCD）。 （ABCD）。 （ACDE）。 、CIP、CPT貿(mào)易術(shù)語與FOB、CIF、CFR兩組術(shù)語的區(qū)別是（ABCD）。 ，提高資金的周轉(zhuǎn)率 ，打算以CIF條件對外報價，該公司在考慮運費時應(yīng)考慮到的因素有（BCD）。A．提交商業(yè)發(fā)票及海運提單 B．租船訂艙并支付運費 D．辦理出口通關(guān)手續(xù) 12．CIF術(shù)語與DES術(shù)語的區(qū)別是（ABCD）。A．風(fēng)險劃分和費用劃分相分離 B．賣方都需要提交符合合同的貨物 C．買方都需要自費辦理保險 D．銷售合同都是“裝運合同” 14．就賣方承擔的費用而言，(BCD)是不正確的。 三、判斷題，出口報關(guān)的責任、費用均由賣方負擔。（V），按CPT貿(mào)易術(shù)語成交的出口合同中，保險費不應(yīng)計入貨物價格。（X），風(fēng)險與費用的劃分點均在裝運港船舷。反之，如果賣方提交的單證不合要求，即使合格的貨物安全運達，也不算完成交貨，即在“象征性交貨”下，賣方是憑單交貨。如果貨物在運輸途中遭受損壞或滅失，是由賣方未發(fā)出裝船通知使買方漏保，那么賣方不能以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責任。（V）9．我國從漢堡進口貨物，如按FOB條件成交，需由我方派船到漢堡口岸接運貨物；而按CIF條件成交，則由出口方洽租船舶將貨物運往中國港口，可見，我方按FOB進口承擔的貨物運輸風(fēng)險比按CIF進口承擔的風(fēng)險大。（V）11．FCA、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語中，就賣方承擔的風(fēng)險而言，F(xiàn)CA最小，CPT其次，CIP最大。（X）13．CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指賣方必須將貨物運到紐約，在艙底交接。所以，即使買賣合同中規(guī)定賣方要辦理保險，賣方也可以拒絕辦理。(V)16．在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運港，有的是目的港，但其交貨地點都是在裝運港。B、DAT。D、DAP下列哪一種價格術(shù)語規(guī)定應(yīng)由買方履行辦理出口清關(guān)手續(xù)的義務(wù)?(D)A、FOB。C CFR。根據(jù)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定，某一貿(mào)易術(shù)語賣方承擔下列責任、風(fēng)險和費用：①提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證。③依約定的時間、地點、依港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給予買方以充分的通知。該術(shù)語應(yīng)為下列哪項國際貿(mào)易術(shù)語?(A)A、FOB。C CFR。我山東渤海公司與日本東洋株式會社在萬國博覽會上簽定一份由日方向中方提供BX2Q船用設(shè)備的買賣合同。運輸途中由于不可抗力導(dǎo)致船舶起火，雖經(jīng)及時搶救，仍有部分設(shè)備燒壞。你認為應(yīng)由誰來承擔燒壞設(shè)備的損失?(A)A、東洋株式會社。C 船公司。本題考DAT貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界線。B、當賣方在其所在地交貨時，應(yīng)由賣方負責裝貨。D、當賣方在其他地點交貨時，則賣方應(yīng)負責將貨物運至交貨地并卸貨完成交貨DAT術(shù)語適用于(ABCD)。C、海上運輸及內(nèi)河運輸。FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有(ABCD)。 B 貿(mào)易術(shù)語C 文字概念 D 外文縮寫(B)。A《華沙—牛津規(guī)則》B《美國對外貿(mào)易定義》C《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D《國際貨物銷售合同公約》(A)。A《華沙—牛津規(guī)則》B《美國對外貿(mào)易定義》C《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D《國際貨物銷售合同公約》25.《2010年通則》解釋的貿(mào)易術(shù)語有(C)。A二組 B三組 C 四組 D五組27.《2010年通則》中D組術(shù)語包括的貿(mào)易術(shù)語有(B)。 29.《2010年通則》中買方責任最大的貿(mào)易術(shù)語是(A)。 《2010年通則》的解釋，由買方負擔從交貨地至目的地的運費，這類貿(mào)易術(shù)語屬于(AB)。 、出口通關(guān)手續(xù)的責任方不同，賣方欲不負擔卸貨費用，可選用(B)。 《2010年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語時，買賣雙方風(fēng)險劃分界限是(C)。 《2010年通則》的解釋，F(xiàn)AS條件下買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是(A)。 53據(jù)《2010年通則》的解釋，F(xiàn)OB與FAS的主要區(qū)別在于(A)。 《2010年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中,由買方負責辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔有關(guān)費用的是(C). 《2010年通則》的解釋，按CIF術(shù)語成交的合同,此損失應(yīng)由(B). 《2010年通則》的解釋，下列術(shù)語簽訂的合同中，屬于到達合同的術(shù)語有(BCD)。 ,運費付至??.是(D). 《2010年通則》的解釋,F組術(shù)語包括(ABC). 61按照《2010年通則》的解釋,EXW項下賣方的基本義務(wù)是(AC). 《2010年通則》的解釋,采用FCA條件成交時,賣方應(yīng)負的責任是(BCD). 《2010年通則》的解釋,采用FAS時賣方需提交單據(jù)包括(AD). ,賣方欲不負擔裝船費用,可采用(AC). Under Tackle Stowed Liner Terms Trimmed《2010年通則》的解釋,CIF與CFR術(shù)語的相同之處有(ABD). 《2010年通則》的解釋,CPT 與CFR的相同之處表現(xiàn)在(ABCD).《2010年通則》的解釋,C組術(shù)語的共同特點是(ABCD).,費用﹑責任轉(zhuǎn)移在后《2010年通則》的解釋,合同性質(zhì)為裝運合同的術(shù)語有(ABC). 《2010年通則》的解釋,下列術(shù)語中交貨地點在裝運港的是(AC). 《2010年通則》的解釋,下列術(shù)語中交貨地點在指定目的地的有(ABD). 《2010年通則》的解釋,下列術(shù)語中風(fēng)險劃分以貨交承運人為界的有(AB). 《2010年通則》的解釋,下列術(shù)語中適合于水上運輸方式的有(BC). 《2010年通則》的解釋,下列術(shù)語中適合于一切運輸方式的有(ABC). 二、判斷對錯《1932年華沙牛津規(guī)則》具體規(guī)定了CIF合同中買賣雙方所承擔的費用、責任和風(fēng)險。(否)根據(jù)貿(mào)易術(shù)語的作用，我們稱FOB為離岸價，CIF為到岸價。FOB的貿(mào)易術(shù)語變形是解決裝船費用由誰來承擔的，CFR的貿(mào)易術(shù)語變形是解決卸貨費用由誰來承擔的，CIF的貿(mào)易術(shù)語變形是解決貨物的裝卸費用由誰來承擔的。(是)按CIF Liner terms 成交，賣方發(fā)運的貨物必須采用班輪裝運。(否)在CIF條件下，由賣方負責辦理貨物的運輸與保險，在CFR條件下是由買方投保，因此，運輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險，前者由賣方負責，后者由買方負責。國際商會自1936年起草第一部國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則以來，就不斷定期對其進行修改以適應(yīng)國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢，Incoterms2010的修改考慮了目前世界上免稅區(qū)的增加，電子通訊的普遍使用以及貨物運輸安全性的提高，刪去了Incoterms2000D組術(shù)語中的DDU,DAF,DES,DEQ，只保留了DDP，同時新增加了兩種D組貿(mào)易術(shù)語，即DAT(Delivered At Terminal）與DAP(Delivered At Place）以取代被刪去的術(shù)語。對發(fā)達國家:使全球資本可以更快流通,作為資本和先進技術(shù)的主要擁有者，發(fā)達國家總是處于全球化的中心地位。對發(fā)展中國家:它是一柄雙刃劍，既是機遇，也是挑戰(zhàn)。各國國情不同，動蕩形式各異，但也有很多共同特征，折射出經(jīng)濟全球化、社會信息化時代社會動蕩新特點、新動向。普通民眾普遍感覺未享受到經(jīng)濟增長好處，貧困民眾感覺被社會邊緣化，從而對社會產(chǎn)生失望及至絕望情緒。在國際金融危機強烈沖擊下，這些國家經(jīng)濟急劇萎縮，物價大幅上漲，驟然加劇了原有社會矛盾，執(zhí)政當局應(yīng)對乏術(shù)，更使生活在貧困線以下的普通民眾苦不堪