【正文】 學(xué)生共同討論后形成初步成果報(bào)告，為討論做準(zhǔn)備。（4）師生討論現(xiàn)場(chǎng)：教師分別與每組學(xué)生進(jìn)行討論的過(guò)程。例如，在地質(zhì)圖分析中遇到地層角度不整合的圖例，教材上并沒(méi)有提及，這就需要補(bǔ)充地質(zhì)圖例標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，進(jìn)而擴(kuò)充知識(shí)面。相對(duì)的，每位學(xué)生除了發(fā)表自己的分析成果之外，還需學(xué)習(xí)和思考教師和其他同學(xué)的看法和建議，最后大家一起分析得到一致的結(jié)論。最后由教師在課堂上向全班同學(xué)綜合評(píng)價(jià)各小組的研討成果以供大家相互學(xué)習(xí)。重點(diǎn)要求學(xué)生運(yùn)用工程地質(zhì)基本知識(shí)，結(jié)合工程案例具體情況分析不良地質(zhì)的成因和防治措施，并就地質(zhì)問(wèn)題提出自己的新觀(guān)點(diǎn)和新體會(huì)。以2人合作為例，要求搜集主題案例數(shù)不少于1個(gè)，共同整理文檔并準(zhǔn)備在課堂講演交流。研討過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于課堂教學(xué)的時(shí)間限制和各組研究主題的不同，在每組同學(xué)做PPT文檔演示了本組成果之后，主要是同課題組的同學(xué)能進(jìn)行短時(shí)的討論，而不同主題的其他同學(xué)則未必能及時(shí)做出響應(yīng)。例如在應(yīng)用工程地質(zhì)條件6要素進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害的成因分析，提示學(xué)生既要考慮全面，有條理；又要區(qū)分重要程度，抓主要因素做出評(píng)價(jià)。因此，在課堂教學(xué)中采用研討式雖然可以讓全體學(xué)生直面討論過(guò)程，熟悉所有主題內(nèi)容；但未必能夠全體參與進(jìn)去。研討式教學(xué)總結(jié) 效果分析通過(guò)對(duì)兩類(lèi)主題分別在課外和課堂進(jìn)行研討式教學(xué)模式的研究活動(dòng)，較好地實(shí)現(xiàn)了研討式教學(xué)理念指導(dǎo)下的教學(xué)目標(biāo)。研討式教學(xué)模式對(duì)學(xué)生的能力、思維和素質(zhì)的綜合培養(yǎng)體現(xiàn)在教學(xué)活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié)中。通過(guò)這種教學(xué)方法，有學(xué)生體會(huì)到“討論后對(duì)自己所學(xué)的課本知識(shí)有了更深刻的理解，特別是布置任務(wù)后在上網(wǎng)搜索、查看參考書(shū)的過(guò)程中不僅理解了該知識(shí)，更了解到了其他的一些課外知識(shí)，也充實(shí)了課余生活，逐漸提高了較高的查閱、自學(xué)、思考能力?！?。正是通過(guò)師生間雙向直接溝通，教師才能準(zhǔn)確地捕捉到學(xué)生更為關(guān)注的教學(xué)和專(zhuān)業(yè)方面的信息，了解到新情況和新問(wèn)題，對(duì)教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，從而促進(jìn)教學(xué)效果的提高。首先，在現(xiàn)今的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，學(xué)生獲取資料信息的方法很簡(jiǎn)便，來(lái)源很豐富。針對(duì)這一現(xiàn)象，教師可以從改進(jìn)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)思維等方面指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行信息的甄別、學(xué)習(xí)、應(yīng)用、討論。此外，課題討論的深度、廣度還需要教師去挖掘，這也是對(duì)教師專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平的考驗(yàn)。然而由于每門(mén)課程內(nèi)容和性質(zhì)的不同，還需要在教學(xué)實(shí)踐中繼續(xù)深入研究，以形成更加系統(tǒng)、全面、有效的教學(xué)模式。參考文獻(xiàn)[1](美)詹姆斯[M].杭州：浙江大學(xué)出版社，2006 [5](美)麥肯齊等著。concept。teaching practice第四篇：教、學(xué)、做一體化教學(xué)實(shí)踐與探索教、學(xué)、做一體化教學(xué)實(shí)踐與探索——基于《模具制造工藝》課程改革1嵇正波1(江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，機(jī)械與電子工程系 江蘇 淮安223003)摘要：教、學(xué)、做一體化教學(xué)是高職教學(xué)改革的一個(gè)方向。關(guān)鍵詞：教、學(xué)、做一體化；模具；高職高專(zhuān) 中圖分類(lèi)號(hào): : A 2011年8月30日，教育部下發(fā)的《教育部關(guān)于推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中指出：高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分，重點(diǎn)培養(yǎng)高端技能型人才，發(fā)揮引領(lǐng)作用。根據(jù)教育部的指導(dǎo)意見(jiàn)，各高職院校加大課程改革和教學(xué)改革力度。教學(xué)改革的必要性，以適應(yīng)職業(yè)教育的需要高校傳統(tǒng)的教學(xué)模式上采取的是，理論課與實(shí)踐課教學(xué)分開(kāi)。以《模具制造工藝》為例，先上70課時(shí)的理論課，然后進(jìn)行2周的電加工實(shí)訓(xùn)和2周的模具制造實(shí)訓(xùn)。對(duì)于高職學(xué)生來(lái)講，這種教學(xué)模式很容易造成理論學(xué)不精、實(shí)踐學(xué)不會(huì)，一到工作現(xiàn)場(chǎng)又重新摸索的情況。 精選理論教學(xué)內(nèi)容，注重實(shí)踐教學(xué)以提高技能高職和本科教學(xué)內(nèi)容有其相識(shí)地方，但側(cè)重點(diǎn)明顯不同，高職學(xué)生在學(xué)好理論的同時(shí)更注重學(xué)生技能的培養(yǎng)?！赌＞咧圃旃に嚒肥悄＞咴O(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)的核心課程，也是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課，內(nèi)容多而雜，主要包括普通機(jī)械加工，特種加工，模具零件的工藝路線(xiàn)和模具的裝配。所以在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)有所側(cè)重，對(duì)于理論性強(qiáng)難以理解或者之前已經(jīng)在其他課本學(xué)過(guò)的內(nèi)容，我們盡量不講。這樣及壓縮了理論課的課時(shí)，又給予學(xué)生更多實(shí)踐操作的時(shí)間。主要從事模具設(shè)計(jì)與制造教學(xué)工作。期間，學(xué)生不進(jìn)行其他課程的學(xué)生。實(shí)踐技能：學(xué)生自己動(dòng)手打穿絲孔、穿鉬絲、裝夾工件、打表、線(xiàn)切割編程、操作線(xiàn)切割機(jī)床。實(shí)踐技能：電極和工件的裝夾和找正，電極的計(jì)算和加工，電火花型腔加工。實(shí)踐技能：模具設(shè)計(jì)，零件的工藝路線(xiàn)編制、模具零件的數(shù)控加工。實(shí)踐學(xué)習(xí)：墊片法調(diào)整間隙方法，沖壓和塑料模的裝配，電加工中級(jí)工考證 教學(xué)方法和教學(xué)手段的采用教學(xué)方法上，一般采用項(xiàng)目教學(xué)法，針對(duì)每周或者每次學(xué)習(xí)的內(nèi)容，給出每個(gè)小組任務(wù)，教學(xué)過(guò)程可劃分為三個(gè)階段，即項(xiàng)目的準(zhǔn)備、實(shí)施和評(píng)價(jià)。比如給學(xué)生一個(gè)任務(wù)：級(jí)進(jìn)模的凹模型孔加工。教學(xué)手段上，講解理論知識(shí)時(shí)，根據(jù)需要多借助于運(yùn)用多媒體。其次，在進(jìn)行沖壓模和塑料模零件加工時(shí)，由于數(shù)控機(jī)床有限，不能滿(mǎn)足所有學(xué)生同時(shí)進(jìn)行加工，我們讓其余學(xué)生在ＣＡＤ／ＣＡＭ機(jī)房進(jìn)行相關(guān)模具的三維造型和二維圖形的繪制，保證所有學(xué)生有事可做。 成績(jī)考核方式 成績(jī)考核是促進(jìn)學(xué)生配合主動(dòng)學(xué)習(xí)和檢驗(yàn)教學(xué)效果的重要手段。（１）日?？己耍保┌凑丈险n時(shí)間進(jìn)行，不得遲到、早退、曠課，結(jié)束前認(rèn)真打掃衛(wèi)生，清理機(jī)床。最終依據(jù)小組成員項(xiàng)目制作過(guò)程中的參與程度、所起的作用、合作能力及成果等方面進(jìn)行計(jì)算。小結(jié)教、學(xué)、做一體化教學(xué)是一套重自主、重交流、重實(shí)踐、重創(chuàng)新的教學(xué)模式，它打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，既有利于學(xué)生技能的提高，又利于教師教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量的提高。參考文獻(xiàn)：[1] 黃蕓，模具數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)教程[M]，北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2006.[2] 劉細(xì)芬.《模具制造工藝》[J]．甘肅科技縱橫2009(3):179－180.[3] [J].職業(yè)圈，2007（10）：129130.第五篇：《汽車(chē)底盤(pán)》理實(shí)一體化教學(xué)模式的探索《汽車(chē)底盤(pán)》理實(shí)一體化教學(xué)模式的探索摘 要： 面對(duì)社會(huì)的快速發(fā)展，以培養(yǎng)符合社會(huì)需求的高素質(zhì)人才為主要教學(xué)目標(biāo)的高職院校，應(yīng)當(dāng)積極地在汽車(chē)教學(xué)專(zhuān)業(yè)中建立工學(xué)合作、校企合作的理實(shí)一體化的教學(xué)模式，這種教學(xué)模式有效地打破了傳統(tǒng)高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)類(lèi)教學(xué)中理論課與實(shí)訓(xùn)課的界限，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力及實(shí)踐能力的培養(yǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了理實(shí)一體化、教學(xué)場(chǎng)地一體化，有效提高了學(xué)生將理論運(yùn)用到實(shí)踐的能力，并逐步幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到工作者的轉(zhuǎn)變。關(guān)鍵詞： 高職教學(xué) 理實(shí)一體 教學(xué)模式在高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中開(kāi)展理實(shí)一體化教學(xué)，是將理論教學(xué)設(shè)備同實(shí)習(xí)設(shè)備置于一個(gè)教室中，實(shí)現(xiàn)真正的理論與實(shí)踐相結(jié)合，有助于改變傳統(tǒng)高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)脫節(jié)的現(xiàn)象，讓學(xué)生和教師在共同的教、學(xué)活動(dòng)中完成某個(gè)特定的教學(xué)任務(wù)。一、實(shí)行模塊化教學(xué)是實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化的基礎(chǔ)在傳統(tǒng)高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)《汽車(chē)底盤(pán)》課程中，往往都包含理論知識(shí)教材與實(shí)習(xí)教材，需要教師在不同的時(shí)間段中完成不同教學(xué)任務(wù)，這就使得教師常常會(huì)在不同的課程、不同的時(shí)間段中，對(duì)同一個(gè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重復(fù)教學(xué)，這在一定程度上會(huì)使得學(xué)生對(duì)知識(shí)概念構(gòu)建得不完整，削弱教學(xué)效果，難以與當(dāng)代的高職教學(xué)要求及規(guī)律相適應(yīng)。這樣對(duì)課程進(jìn)行整合，無(wú)論是從教學(xué)的完整性、科學(xué)性、順序性來(lái)講，還是從場(chǎng)地性、教學(xué)周期性等來(lái)講都是極具優(yōu)勢(shì)的，同時(shí)能強(qiáng)化高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)效果。為此，教師要對(duì)課程結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，將這兩種課堂合二為一，按照課堂教學(xué)進(jìn)度，將理論同實(shí)習(xí)知識(shí)穿插進(jìn)行。在教學(xué)現(xiàn)狀下，我國(guó)高職教師就必須改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式及手段，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作就是提高《汽車(chē)底盤(pán)》理實(shí)一體化教學(xué)水平的重要途徑。在調(diào)整教學(xué)的過(guò)程中，教師要積極改變傳統(tǒng)的教學(xué)體系，將其模塊化，在合作討論中更新和增加新的教學(xué)內(nèi)容，刪除陳舊、老套的內(nèi)容。在車(chē)型的選擇上，要做到以本地區(qū)較多的國(guó)產(chǎn)車(chē)車(chē)型為主、以能代表汽車(chē)發(fā)展的新型轎車(chē)為主。在觀(guān)摩前，聽(tīng)者要理解演講者的授課概要及思路，與自己的作對(duì)比，找出不足。在觀(guān)摩后，要做筆記整理，進(jìn)行及時(shí)反思，與同事進(jìn)行切磋，在團(tuán)結(jié)中實(shí)現(xiàn)自我素養(yǎng)的提高。合理而科學(xué)地對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行配置，并充分利用優(yōu)秀的高職教學(xué)資源，在經(jīng)費(fèi)不足、教學(xué)資源短缺、時(shí)間緊迫的《汽車(chē)底盤(pán)》教學(xué)中顯得尤為重要。首先，合理進(jìn)行師資分配，提高教師的綜合素質(zhì)，減少教學(xué)崗位的設(shè)置，以此減少教師緊缺的問(wèn)題，進(jìn)而在《汽車(chē)底盤(pán)》理實(shí)一體化教學(xué)中實(shí)現(xiàn)一體化師資。最后，調(diào)整專(zhuān)業(yè)教學(xué)設(shè)備及場(chǎng)地。為此，高職院校要積極建立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)基地，為開(kāi)辦的汽車(chē)底盤(pán)一體化教室、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化教室等各個(gè)實(shí)驗(yàn)室配置相應(yīng)教學(xué)設(shè)備，如故障診斷儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)等，為理實(shí)一體化教學(xué)提供可靠的教學(xué)設(shè)備及場(chǎng)地，滿(mǎn)足學(xué)生實(shí)習(xí)工位的要求?？傊?，高職《汽車(chē)底盤(pán)》理實(shí)一體化教學(xué)充分迎合了高職學(xué)生喜愛(ài)理論、實(shí)踐操作相結(jié)合的學(xué)習(xí)階段性特征，它在一定程度上幫助學(xué)生明確了教學(xué)的主要任務(wù)，使原本呆板、枯燥的汽車(chē)教學(xué)變得看得見(jiàn)、摸得著，最大限度地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。參考文獻(xiàn)：[1][J].才智，2016，10：135.[2][J].職業(yè)技術(shù)教育，2009.