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紫陽西街建設(shè)項目可行性研究報告-閱讀頁

2024-08-03 23:12本頁面
  

【正文】 縱斷面協(xié)調(diào)保證景觀的連續(xù)效果,并與規(guī)劃相協(xié)調(diào)。 3) 縱斷面設(shè)計 該段道路縱斷面設(shè)計規(guī)范控制標(biāo)高如下: 起點 云陽山腳下 , 終點 犀城大道 ,在滿足城市道路設(shè)計規(guī)范要求的前提下,設(shè)計高程根據(jù)規(guī)劃的豎向控制點高程作適當(dāng)調(diào)整,所有縱斷面設(shè)計參數(shù)均 要 滿足規(guī)范要求。平曲線必須進(jìn)行超高處理,圓曲線橫坡坡度為 %。 6) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計 根據(jù)道路特點,設(shè)計車速 50km/h,雙向二車道,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計如下: 5 米(人行道) +3 米(非機動車道) +米(機動車道) + 米(機動車道) + 米(機動車道)+ 米(機動車道) +3 米(非機動車道) +5 米(人行道)茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 32 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 =30米。 2) 一般路基設(shè)計原則 路基設(shè)計根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件及環(huán)境保護的要求因地制宜,采取必要的排水 防護工程和經(jīng)濟有效的病害防治措施,防止各種不利的因素對路基造成的危害,以保證路基有足夠的強度和穩(wěn)定性。當(dāng)基底為粘土?xí)r,應(yīng)先夯(壓)實基底,然后填筑路堤。 ② 平地(地面坡度為 01: 10)填土前須填前碾壓;地面坡度為 1: 101: 5 時須填前挖松再碾壓;地面坡度不小于 臺階 。 ④ 填挖交界處必須挖臺階和零填地段超挖回填,填挖交茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 33 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 界處路基下必須清除較松散的覆蓋土,防止路基出現(xiàn)不均勻沉降。如果發(fā)現(xiàn)局部軟土層厚度大于 3 米時,可采取嵌擠型級配回填材料加土工格柵處理。 5) 路基壓實標(biāo)準(zhǔn)與壓實度 填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻壓實,路基壓實度及填料規(guī)格應(yīng)滿足表列數(shù)值要求,當(dāng)填料無法滿足規(guī)范要求時,必須及時采取適當(dāng)?shù)?處理或換填措施。 7) 人行道內(nèi)的路床必須 密實。在路槽底面以下茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 34 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 30cm 的范圍內(nèi)作精加工處理,要求回填材料符合精加工要求。土基回彈模量 E040Mpa。 1) 原則 ① 本項 目雨、污水管道設(shè)計應(yīng)根據(jù)茶陵縣排水工程規(guī)劃及現(xiàn)有排水設(shè)施情況進(jìn)行設(shè)計。 ③ 污水設(shè)計考慮道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)建筑的生活污水及工業(yè)廢水。 2) 管材及接口 雨水 管道采用Ⅰ級(管頂覆土小于 4 米)和Ⅱ級(管頂覆土大于 4 米)鋼筋砼圓管,管道接口采用 鋼絲網(wǎng) 水泥砂漿抹帶接口。 3) 管道基礎(chǔ) ① 考慮到實際情況,管道 均采用 180176。 ② 管基開挖要求挖到老土,超挖部分用級配砂礫石回填,若路基填方段由于填方太高而不便挖到老土,應(yīng)保證管基密實度 90%。管頂覆土厚度小于 ,須對該段管道進(jìn)行加固處理。 4) 雨水口 采用 磚砌偏溝式單 箅 雨水口 ,雨水口連接管為 D=200mm,i=(國標(biāo) 06MS2018)。3 米內(nèi)可根據(jù)施工情況自行調(diào)節(jié)。1000mm 采用 D1500mm 磚砌蓋板式圓形 雨水檢查井; D=600175。500mm采用 D1000mm磚砌收口式圓形 雨 水檢查井。1000mm 采用 D1500mm 磚砌蓋板式圓形污水檢查井; D=600175。500mm采用 D1000mm磚砌收口式圓形污水檢查井。檢查井蓋采用 D700重型鑄鐵 井蓋,且檢查井蓋與地面相平。雨水口和檢 查井的位置在施工中可根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。 7) 溝槽及管基橫斷面設(shè)計:當(dāng)溝槽開挖時,槽基土質(zhì)較好或程施工時地下水位低于槽基時,可取消砂礫石墊層。 9) 電力電信橫跨管間隔 120米設(shè)置,具體位置與數(shù)量,施工時可根據(jù)現(xiàn)場具體情況調(diào)整。 2) 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 機動車路面: 路面寬幅為 14米,“ 15cm厚級配砂礫墊層+20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定砂礫基層 +32cm厚 6%水泥穩(wěn)定砂礫基層(分 2 層) + +透層 +5cm中粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒式瀝青砼” 。 人行道: 寬度為 10米,采用 10 cm厚 級配砂礫墊層 +15 cm 厚 C15 混凝土墊層 +3 cm 厚 M10 水泥砂漿結(jié)合層 +3 cm 厚花崗巖人行道板。在良好的設(shè)計配合比和施工條件下,瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。 2)及時為司機提供準(zhǔn)確信息,同時避免提供過多信息,分散司機注意力。 4)道路按 50km/h速度要求設(shè)計。根據(jù) GB57681999“道路交通標(biāo)志和標(biāo)線”國家標(biāo)準(zhǔn)“城市快速路、主干路應(yīng)設(shè)置反光標(biāo)線”的規(guī)定,為了使交通標(biāo)線在夜間能具有和白天一樣的可見性,采用熱熔型全反光交通標(biāo)線。 2)交通標(biāo)志 交通標(biāo)志嚴(yán)格按照 GB57681999 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線布置,應(yīng)同道路建設(shè)一次性完成。 1)施工前必須清刷坡面 的松動土層,必要時進(jìn)新行夯實,以防坡面沉陷不均引起破壞。 3)每隔 23m按上下左右交錯設(shè)置 10*10cm瀉水孔。 4)在大面積護坡時,為檢查方便,在坡面適當(dāng)位置設(shè)置 。 6)漿砌片石采用 5 號水泥沙漿砌筑。 景觀綠化 遵循城市道路設(shè) 計規(guī)范要求,體現(xiàn)“以人為本”的宗旨,合理布局各項配套設(shè)施及景觀小品,滿足人們的各種需求,形成舒適、優(yōu)美的道路景觀。 茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 40 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 第 五 章 投資估算與資金籌措 依據(jù) 1)中華人民共和國交通運輸部公告 20xx 年第 82 號文頒布的《關(guān)于公布公路工程基本建設(shè)項目投資編制辦法和公路工程估算指標(biāo)的公告》; 2)中華人民共和國交通運輸部公告 20xx 年第 82 號文頒布的《公路工程基本建設(shè)項 目投資編制辦法》( JTG/T M2020xx); 3)中華人民共和國交通運輸部公告 20xx 年第 82 號文頒布的《公路工程估算指標(biāo)》( JTG/T M2120xx); 4)中華人民共和國交通運輸部公告 20xx 年第 83 號文《關(guān)于公布公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法局部修訂的公告》; 5)中華人民共和國交通運輸部辦公廳 [20xx]第 33號文發(fā) 布的《 公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法 》( JTG/T B0620xx) ; 6)中華人民共和國交通運輸部發(fā)布的《公路工程概算定額》( JTG/TB060120xx) 》; 7)中華人民共和國交通運輸部發(fā)布的《公路工程機械臺班費用定額》( JTG/TB060320xx)》; 茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 41 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 8)湖南省交通運輸廳文件湘交造價( 20xx) 207號關(guān)于《公路工程基本建設(shè)項目投資估算編制辦法》和《公路工程估算指標(biāo)》執(zhí)行中有關(guān)事項的通知 ; 9)湖南省交通運輸廳關(guān)于調(diào)整湖南省公路工程基本建設(shè)項目投資人工工日單價及稅金的通知(湘交造價( 20xx)332號); 10)國家發(fā)展計劃委員會、建設(shè)部 20xx 年修訂的《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》; 11)本項目可行性研究報告所確定的 工程 技術(shù)方案和工程量 ; 12) 因土地已經(jīng)征收,土地征收、青苗補償及拆遷安置不計入本次估算范圍內(nèi); 13) 參照茶陵縣類似項目造價。 經(jīng)分項詳細(xì)估算,項目總投資為 1190 萬元,其中建筑安裝工程費為 1010 萬元,工程建設(shè)其他費用為 127 萬元,不可預(yù)見費為 53萬元。 茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 42 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 紫陽西街建設(shè)項目投資估算匯總表 序號 費用名稱 單位 工程量 單價 投資額 備注 一 建筑工程費 1010 1 土石方工程 m3 34977 49 2 道路工程 m 624 3 管網(wǎng)工程 m 145 4 綠化工程 m 17 5 綜合管溝 m 115 6 照明工程 m 60 二 其它工程費用 127 1 前期工作費 m 2% 16 2 規(guī)費 69 3 監(jiān)理工程費 m 1% 8 4 其它 34 三 不可預(yù)見費 m % 53 四 總投資 1190 項目 估算 總投資 1190 萬元, 其資金來源主要由縣級財政預(yù)算安排建設(shè)資金 。為此,本可行性研究只對項目直接經(jīng)濟效益和社會效益、風(fēng)險進(jìn)行分析。 2)該項目建成后,較大程度的提高通行條件,使運輸成本降低和時間節(jié) 約,而獲得的車輛運輸成本節(jié)約效益和時間節(jié)約效益。 1)改善了云陽街道 辦事處 東山壩村 的 交通條件,為附近百姓的出行帶來方便。 1)工程費用風(fēng)險 在項目實施過程中,不可避免地會遇到一些不可預(yù)測的茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 44 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 隱蔽問題,很有可能超出預(yù)想的范圍,出現(xiàn)工程風(fēng)險,處理這些問題也會增加項目的投資額。 ②工程費用風(fēng)險 加強對項目的建設(shè)管理工作,嚴(yán)格控制項目建設(shè)資金的使用,以降低本項目的工程費用風(fēng)險。 該 工程位于居民區(qū),地形制約因素較大,工程施工期間,噪音、廢氣、排污等對周邊居民、環(huán)境有一定影響。 城市道路作為城市內(nèi)自然環(huán)境與社會環(huán)境的一部分,除對交通需求提供良好的服務(wù)外,還會對區(qū)域的環(huán)境產(chǎn)生強大而持久的影響。 1) (86)國環(huán)字 003 號文關(guān)于《建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》; 2) 交通部 (90)17 號令關(guān)于《交通建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》; 3) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》; 4) 《中華人民 共和國大氣污染防治法》; 茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 46 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 5) 《中華人民共和國土地管理法》; 6) 《水土保持工作條例》(國務(wù)院頒布); 7) 《中華人民共和國水污染防治法》。 2) 市政道路營運期 噪音與振動,大氣污染,不斷的水土流失,路面徑流的污染,營運有物的汽車發(fā)生事故,造成有物漏的污染。 根據(jù)各個階段的不同污染特征,采用相應(yīng)的措施進(jìn)行環(huán)境保護。 a. 工程結(jié)構(gòu)選擇結(jié)構(gòu)合理,外型美觀,技術(shù)成熟,工茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 47 茶陵犀城項目咨 詢有限公司 藝簡單,盡量減少對人民群眾生活的影響; b. 在確定材料堆場應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)等環(huán)境敏感地方,避免對人群健康的影響 ; ,減少施工噪音及場地污泥并有效降低造價; d. 綠化設(shè)計應(yīng)注 意選用適合 茶陵 的樹種,在設(shè)計階段應(yīng)完成沿線可綠化范圍內(nèi)的綠化設(shè)計工作。并應(yīng)采取合理、有效的工程及管理措施,將環(huán)境影響降至最低限度并杜絕安全事故: ① 在確定材料堆放場、棄物處理區(qū)的時候,應(yīng)盡量避免灰塵對人群的影響; ② 施工噪音是短期行為,可采取相應(yīng)措施處理; ③ 采用集中拌和,同時攪拌站應(yīng)有除塵裝置,料場應(yīng)有遮蓋措施。對施工區(qū)的固體棄物和生活垃圾應(yīng)加強管理,做到統(tǒng)一收集、統(tǒng)一清運 ,合理處理; ⑤ 施工人員在施工期應(yīng)注意飲食衛(wèi)生,做好環(huán)境衛(wèi)生的日常管理工作,對各種垃圾及時適當(dāng)處理,以避免生蚊、蠅滋生地,防止流行性疾病的傳播; 茶陵縣 紫陽西街建設(shè) 項目 可行性研究報告 48 茶陵犀城項目咨 詢有限公
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