【正文】 用地 11126公頃。茶陵縣有大小河流 79條，主要支流有洣水、茶水，境內(nèi)控制集雨面積 。全縣水能理論蘊(yùn)藏量 ，可供發(fā)電量 千瓦。茶陵縣境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，尤以鎢、錫、鋁、鋅等有色金屬著稱(chēng)。 20xx年，茶陵縣錫田礦區(qū)特大型鎢錫多金屬礦床的發(fā)現(xiàn)，不僅是湖南省在礦種、礦床類(lèi)型和找礦方向上取得的重大突破，也是“十一五”湖南省在南嶺地區(qū)地質(zhì)找礦取得的重大突破。茶陵縣是湖南省 70個(gè)重點(diǎn)林區(qū)縣之一，先后榮獲“全國(guó)長(zhǎng)防林工程建設(shè)先進(jìn)縣”和“全國(guó)林業(yè)生態(tài)建設(shè)先進(jìn)縣”稱(chēng)號(hào)。全縣木材蓄積量達(dá) 256萬(wàn)立方米。境內(nèi)有野生稻、長(zhǎng)喙毛莨?jié)蔀a，澤苔草、海菜花，食蟲(chóng)植物黃花貍藻、茅菁菜等 60多種珍稀水生植物。有野生動(dòng)物鳥(niǎo)獸類(lèi) 200余種，屬?lài)?guó)家一級(jí)保護(hù)的有云豹、金貓、水鹿等 6種，列為國(guó)家二級(jí)保護(hù)的有 17種，三級(jí)保護(hù)的有 38種。 20xx年， 茶陵 縣上下圍繞“打造茶陵發(fā)展升級(jí)版，建成湘贛邊界中心縣”的目標(biāo)，以全面推進(jìn)小康社會(huì)建設(shè)為總攬，以“深化改革年、項(xiàng)目建設(shè)年、環(huán)境優(yōu)化年”為抓手，迎難而上，砥礪奮進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得新的成就，實(shí)現(xiàn)茶陵經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展。其中：實(shí)現(xiàn)第一產(chǎn)業(yè)增加值 307835萬(wàn)元，增長(zhǎng) %；實(shí)現(xiàn)第二產(chǎn)業(yè)增加值 600127萬(wàn)元， 增長(zhǎng) %，其中完成工業(yè)增加值 503762萬(wàn)元，增長(zhǎng) %，完成建筑業(yè)增加值 96365萬(wàn)元，增長(zhǎng) %；實(shí)現(xiàn)第三產(chǎn)業(yè)增加值 536846萬(wàn)元，增茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 14 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢(xún)有限公司 長(zhǎng) %。 云陽(yáng)街道辦事處 位于茶陵縣中部的云陽(yáng)山東麓，洣水西南濱，羅霄山脈中段之西坡， 云陽(yáng)街道辦事處 是茶陵縣的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、信息中心。 云陽(yáng)街道辦事處 原名“ 城關(guān) 鎮(zhèn)”，形成于唐代。北宋時(shí)，因造船業(yè)的興起而發(fā)展。宋代鑄“南浦鐵犀”，又稱(chēng)“犀城”。 20xx年元月， 茶陵云陽(yáng)街道辦事處正式掛牌成立 ， 將 原 城關(guān)鎮(zhèn)轄區(qū)成建制劃入，將下東鄉(xiāng)的東山壩村、光輝村劃入轄區(qū) 。土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)階段，毛澤東、譚震林等無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家曾在這里從事革命活動(dòng)，工農(nóng)革命軍 9 克茶陵城，井崗山革命根據(jù)地第 一個(gè)縣工農(nóng)兵政府于1927年在這里成立。為此， 云陽(yáng)街道辦事處 又有“革命之城”的光榮稱(chēng)號(hào)。 根據(jù) 《茶陵縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 ，“十二五” 時(shí)期 茶陵經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)思想是： 高舉中國(guó)特色社會(huì)主義旗幟，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照省委“四化兩型”要求，緊扣市委“保二爭(zhēng)一”目標(biāo)，繼續(xù)打好城市提質(zhì)、園區(qū)攻堅(jiān)、旅游升溫“三大戰(zhàn)役”，大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)支撐、樞紐帶動(dòng)、城鎮(zhèn)輻 射、民生優(yōu)先“四大戰(zhàn)略”，全面推進(jìn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、旅游規(guī)?；八幕ㄔO(shè)”，實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)縣新跨越。即財(cái)政收入增加 10億元、城區(qū)面積擴(kuò)大 10平方公里、城鄉(xiāng)居民收入翻一番、縣域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力在全省前移 10位。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化：三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)至 20xx年調(diào)整為 18:40:42；城鎮(zhèn)化率達(dá)到 45%；非公經(jīng)濟(jì)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到67%；金融機(jī)構(gòu)銀行存款存貸比達(dá) 45%；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值年均增長(zhǎng) 25%；建設(shè) 100億元園區(qū)、 10個(gè)產(chǎn)值過(guò)億元企業(yè)。民生得到有效保障：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入年均增長(zhǎng)15%；恩格爾系數(shù)下降到 42%以下；新型農(nóng)村合作醫(yī)療參合率達(dá)到 100%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在 3%以?xún)?nèi)；億元 GDP生產(chǎn)安全事故死亡率控制在 %以?xún)?nèi)；每萬(wàn)人擁有病床 35張以上；民生支出占財(cái)政一般預(yù)算支出的比重達(dá)到 60%。 經(jīng)過(guò)快速發(fā)展，茶陵縣“ 3211”交通大格局基本形成，即由三條高速公路：衡炎高速、岳汝高速、泉南高速；二條鐵路：醴茶鐵路、衡茶吉鐵路和 G10 S320構(gòu)成了茶陵縣大交通格局，縣鄉(xiāng)道路基本形成網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)現(xiàn)“紅色搖籃，湘贛樞紐”的發(fā)展目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。醴茶鐵路以運(yùn)輸當(dāng)?shù)氐拿禾?、鐵礦石等礦產(chǎn)資源為主，多年來(lái)運(yùn)量維持在 100萬(wàn)噸以下。 衡茶吉鐵路西起京廣鐵路衡陽(yáng)站，途經(jīng)湖南省衡南、安仁、攸縣、茶陵、炎陵，穿越羅霄山脈，進(jìn)入江西省井岡山，接井岡山站。 20xx年 12月 28日正式開(kāi)工建設(shè)， 20xx年 3 月跨京珠高速公路大橋架設(shè)完畢， 20xx年 10月全線鋪通，并于 20xx茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 18 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢(xún)有限公司 年 12月 28日開(kāi)通貨運(yùn)列車(chē)，而客運(yùn)列車(chē)于 20xx年 6 月開(kāi)通。 2） 公路 “十一五”末，茶陵縣公路里程達(dá)到 2481公里。按技術(shù)等級(jí)分：二級(jí)公路 ， 三級(jí)公路 里，四級(jí)公路 ，等外公路 。 3）水運(yùn) 境內(nèi)洣水航道總里程 106公里，為 6 級(jí)航道。 “十二五”時(shí)期， 茶陵縣將 繼續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與全面提質(zhì)升級(jí)為重點(diǎn)，依托干線公路建設(shè)，帶動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)。至 20xx年，新建高速公路 80公里 ,新改建一般干線公路和支線公路 480公里 ,新改建鄉(xiāng)道 400公里 ,新改建農(nóng)村 斷頭公路 500公里 ,新改建通自然村公路 1000公里；危橋和渡改橋改造 21座；建設(shè)縣城環(huán)線。 —— 公路。“三高二連”即續(xù)建泉南、岳汝兩條高速，新建茶安耒常高速公路，新建虎踞連接線和金孟連接線兩條 高速連接線；“一縱三橫”即新改建潞水大元至嚴(yán)塘玉子山 (玉潞線 )，八團(tuán)小英村至江西蓮花三板橋 (小三線 )，云陽(yáng)山 4A景區(qū)至桃坑鄉(xiāng)華里村 (云沔線 )，界首鎮(zhèn)界市村至秩堂鄉(xiāng)彭家祠村 (界秩線 )；“二專(zhuān)十支”即改建茶陵大橋至利民辦事處、高隴古城至漢背辦事處兩條專(zhuān)線公路和10條支線公路。積極協(xié)調(diào)配合鐵路部門(mén)改造醴茶鐵路，并與規(guī)劃的衡茶吉鐵路及其支線分文聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行連接；積極配合國(guó)家重點(diǎn)交通項(xiàng)目衡茶吉鐵路項(xiàng)目的實(shí)施，做好工程拆遷、服務(wù)及配套建設(shè)工作，保證工程按時(shí)順利完成。建設(shè)衡茶吉鐵路茶 陵汽車(chē)客運(yùn)配套站、縣汽車(chē)客運(yùn)北站（思聰客運(yùn)站）、縣汽車(chē)客運(yùn)東站（洣江客運(yùn)站）等 3 個(gè)城區(qū)客運(yùn)站場(chǎng)及桃坑江口、洣江諸目、嚴(yán)塘堯水、高隴漢背、舲舫洮水、平水、馬江月嶺、茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 20 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢(xún)有限公司 棗市管塘、界化隴、八團(tuán)、秩堂小田、腰陂芙?jīng)_等 13個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)；促進(jìn)省高管局投資建設(shè)湘贛物流中心項(xiàng)目實(shí)施。到 20xx年，預(yù)計(jì)全縣貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá) 26萬(wàn)余噸公里，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá) 10萬(wàn)人公里。衡炎高速公路 起于湖南省衡東大浦一期工程終點(diǎn)，與衡大高速公路大浦互通相接，終于 炎陵縣，按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，途經(jīng) 衡東縣、 攸縣、 茶陵縣、炎陵縣，主線全長(zhǎng) 。衡炎高速公路的建設(shè)不僅有利于完善湖南省高速公路網(wǎng)布局，改善區(qū)域的交通環(huán)境，而且對(duì)開(kāi)發(fā)該區(qū)域的旅游資源帶動(dòng)有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 21 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢(xún)有限公司 衡炎高速公路 壟茶 高速公路： 界化壟（湘贛界）至茶陵高速公路是福建泉州至廣西南寧國(guó)家高速公路的重要路段，也是交通部編制的《促進(jìn)中部地區(qū)崛起公路水路交通發(fā)展規(guī)劃綱要》中區(qū)域高速公路網(wǎng)和我省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)的組成部分。 該公路 位于湖南省株洲市茶陵縣境內(nèi)，路線起自茶陵縣界化壟（湘贛界），接江西省擬建的吉安至蓮花（贛湘界）高速公 路，經(jīng)高壟鎮(zhèn)、火田鎮(zhèn)、腰陂鎮(zhèn)、洣江鄉(xiāng)、下東鄉(xiāng)，止于孟塘，接已建成的衡陽(yáng)至炎陵高速公路。全線共設(shè)置互通式立交 4 處、收費(fèi)站 4處、服務(wù)區(qū) 1 處、管養(yǎng)工區(qū) 1 處、收費(fèi)通訊及監(jiān)控分中心 1處。茶陵連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 60公里 /小時(shí)，路基寬 12米。 20xx年 12月 30日，壟茶高速公路正式建成通車(chē)。路線起于醴陵板杉鄉(xiāng)，順接瀏陽(yáng)（黃泥界）至醴陵高速公路，途經(jīng)醴陵市、攸縣、茶陵縣。 該公路 是湘東地區(qū)南下香港、北上武漢的便捷通道，對(duì)貫徹實(shí)施國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略，加強(qiáng)泛珠合作，完善全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升株洲交通網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)醴陵、攸縣、茶陵的旅游資源，輻射和帶動(dòng)湘東地區(qū)的 經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要意義。 醴茶高速公路 G106： 106國(guó)道（北京 —— 廣州）起于北京， 經(jīng) 河北、河南、山東、湖北、湖南和廣東 ， 止于廣州 ， 是國(guó)家規(guī)劃的干線公路之一 ，全長(zhǎng) 2478km，在湖南境內(nèi) 。 106國(guó)道 仙人灣段 S320：起于株洲市茶陵縣界化壟，經(jīng)株洲、郴州、衡陽(yáng)市，最后終于永州市祁陽(yáng)縣的木頭沖，全長(zhǎng) ，其中茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 24 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢(xún)有限公司 茶陵縣境內(nèi)段起自界化壟， 止于茶陵與安仁兩縣交界處的樟橋，順接 S320安仁段，全長(zhǎng) ?？h城至界首段 全線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為 60公里小時(shí)，路基寬度 12米，路面寬 ，車(chē)道寬度 2 ，路面結(jié)構(gòu)形式為瀝青混凝土。大道 地處現(xiàn)城區(qū)西南面新城區(qū)，北起云陽(yáng)路華凌針織廠，南接炎帝路金星水泥廠犀城大道的建成，全長(zhǎng) 3679米，寬 48米，其中：車(chē)行道 ，非機(jī)動(dòng)車(chē)道各 5 米寬，兩側(cè)人行道各寬 ；道路標(biāo)準(zhǔn)為小城市 次 干道，設(shè)計(jì)車(chē)速為 40km/h；路面為水泥混凝土結(jié)構(gòu)。其中一期工程總投資 3080萬(wàn)元（一期工程按 24米寬的形式，其中車(chē)行道路面 ，采用邊溝排水，其他作二期工程）。 犀城大道 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 26 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢(xún)有限公司 第三章 建設(shè) 起終點(diǎn)選擇及建設(shè)條件 根據(jù)茶陵縣城市總體規(guī)劃及地方政府和業(yè)主要求，本項(xiàng)目起點(diǎn)定于云陽(yáng)山腳下，終點(diǎn)位于犀城大道 ， 與紫陽(yáng)街相 連 。 建設(shè)條件 1）地理位置 本項(xiàng)目 位于茶陵縣云陽(yáng)街道辦事處東山壩村， 起點(diǎn)位于云陽(yáng)山腳下 ，終點(diǎn)位于 犀城大道與紫陽(yáng)街相交處，路線總體呈東西走向。 項(xiàng)目用地為低矮丘陵，基本呈南高北低，一般海拔在 250米左右，相對(duì)高差較小。 3）氣候 茶陵縣屬中亞熱帶多節(jié)濕潤(rùn)氣候區(qū)，雨量充沛，氣候溫暖，四季分明、無(wú)霜期長(zhǎng)，氣溫變化明顯，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。年氣溫為 ， 7 區(qū)月份平均最高氣溫 攝氏度 ， 1 月份平均最低 6 攝氏度。 輸條件 1） 石料 茶陵縣花崗巖、灰?guī)r分布較廣，巖石致密堅(jiān)硬，巖層裸露，運(yùn)輸方便，有良好的塊、片石料場(chǎng)。巖性為石英質(zhì)，儲(chǔ)量豐富，規(guī)格齊全，材質(zhì)優(yōu)良，含泥量少，能按不同的工程需求供料。為保證材料 品質(zhì)，業(yè)主單位可根據(jù)市場(chǎng)行情，選擇信譽(yù)好、質(zhì)量可靠的生產(chǎn)廠家和廠商，采取定購(gòu)的方式購(gòu)買(mǎi)，亦可采取招標(biāo)的方式進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。 4）工程用水、用電 本項(xiàng)目位于新城區(qū)，工程用水可由云陽(yáng)自來(lái)水廠提供；電力可與地方電力部門(mén)協(xié)商解決。 本項(xiàng)目需要占用一定數(shù)量的農(nóng)田，但對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)，街道、村、組及群眾表現(xiàn)出了極大地?zé)崆?，?dāng)?shù)厝罕姛崆信瓮缆纺茉缛张d建，改善出行條件。 相關(guān)路網(wǎng)的銜接 擬建項(xiàng)目從西往東連通犀城大道、紫陽(yáng)街。 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 29 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢(xún)有限公司 第四章 工程 建設(shè) 方案 1）公路等級(jí)：二級(jí)公路； 2）計(jì)算行車(chē)速度： 50km/t； 3）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限： 15年； 4）路面軸載： BZZ— 100； 5）橋涵載荷：公路Ⅱ級(jí)； 6）路面型式：改性瀝青路面； 7） 路幅寬度：按規(guī)劃寬度 30米設(shè)計(jì)； 8） 路面寬度：按規(guī)劃寬度 20米設(shè)計(jì) ； 9）高 程系統(tǒng)： 1956年黃海高程系； 10）地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)按 。 2）為車(chē)輛提供安全、快速、舒適的行車(chē)條件，完善交通設(shè)施，同時(shí)具備良好的景觀，體現(xiàn)道路的性質(zhì)與功能。 4）便于實(shí)施，縮短工期。并與地形、地物相適應(yīng) ，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。 ③ 在符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前提下，少占良田，少拆建筑物，少破壞 灌溉渠道 等水利設(shè)施。在平面、