【汽車技術(shù)】【汽車構(gòu)造】發(fā)動機汽車發(fā)動機工作原理及-閱讀頁
2025-03-08 10:09本頁面
【正文】 （ a、 b、 c)② 高溫高壓氣體推動 （孔 2開啟，廢氣排出，接著孔 3）（ d活塞上行：壓縮，進氣。下行：作功，換氣。有一排氣門，有一進氣孔，活塞頂部為凹頂。工作過程：進孔開排門開活塞由下 ② （排氣門開，廢氣排出，接著，進氣孔開， ）*二沖程發(fā)動機與四沖程發(fā)動機比較，其主要優(yōu)點、缺點如下：優(yōu)點： 1）曲軸每轉(zhuǎn)一周就有一個作功行程，因此，當二沖程發(fā)動機的工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程發(fā)動機相同時，在理論上它的功率應(yīng)等于四沖程發(fā)動機的兩倍。3）由于沒有專門的換氣機構(gòu)，所以其結(jié)構(gòu)較簡單，質(zhì)量也比較小。比較少缺點： 1）不易將氣缸內(nèi)的廢氣排除干凈，而且在換氣時減少了有效工作行程。2）在換氣時有一部分新鮮可燃混合氣隨廢氣排出，因此，二沖程發(fā)動機不如四沖程發(fā)動機經(jīng)濟。柴油機： 由噴油泵提供霧狀柴油，通過 噴油器 噴入氣缸。五大系統(tǒng) （包括）：點火系： （汽油機獨有）在壓縮行程接近上止點時，點火系即在火花塞電極 冷卻系 ： 降低氣缸及高溫部件的高溫，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。起動系： 用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸以達到燃燒作功所需的條件。燃料供給系： 汽油機：由 化油器 向氣缸供給由汽油與空氣混合的混合氣。汽油機 柴油機間產(chǎn)生電火花以點燃混合氣。潤滑系 ： 減少相對運動部件的摩擦阻力，減輕磨損。、有效功率 Pen經(jīng)濟性指標： be一、動力性指標：有效扭矩 Te： 發(fā)動機對外輸出的扭矩。有效功率 Pe： 發(fā)動機對外輸出的功率。n） /()； (N(r/min)—— 可測定二、經(jīng)濟性指標： /)B— 發(fā)動機每小時的耗油量 (kg/h)—— 可測定BPe 三、發(fā)動機的運轉(zhuǎn)性能指標： 排氣品質(zhì)： 有害氣體成分的限制標準。dB(A)中國： 8289dB(A) C，柴油機在 5186。條件下，接通起動機 15s 這個特性可通過發(fā)動機在試驗臺上進行試驗而求。 如圖：外特性： 節(jié)氣門全開時所測得到的速度特性。不同轉(zhuǎn)速下的最高性能。部分速度特性： 節(jié)氣門部分開度所測得的速度特性。五、發(fā)動機的工作狀況（工況）：發(fā)動機工況可用它的功率與曲軸轉(zhuǎn)速來表示，或用負荷與曲軸轉(zhuǎn)速來表示。如圖表示發(fā)動機的一組特性曲線：I為節(jié)氣門全開時的外特性。在 a， b， c， db：負荷 =20/45%c：負荷 =32/45?100%=%d：負荷 =45/45?100%=100%發(fā)動機實際發(fā)出的功率全負荷并不意味著是發(fā)動機的最大功率。（全負荷 ≠最大功率）。② ① 首部 {機型系列代號 }③ 后部 12V135Z型柴油機： 12缸、 V型、四沖程、缸徑 135mm、水冷、增壓、通用型。名稱： 由所用燃料決定： 同一系列產(chǎn)品因改進等原因需要區(qū)分時，由制造廠選用適當符號表示。尾部：通過本章的學習， 1—3223。223。223。223。內(nèi)燃機產(chǎn)品名稱和型號包括幾個部分？其含義是什么？22
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