供應(yīng)鏈管理及供應(yīng)商管理-閱讀頁
2025-01-25 13:31本頁面
【正文】 法（ product platform approach） ?產(chǎn)品制造 ?制造系統(tǒng)柔性化 ?準(zhǔn)時制（ Justintime， JIT） ?敏捷制造（ Agile Manufacturing） 供應(yīng)鏈管理（ SCM） ? 供應(yīng)鏈管理（ supply chain management， 簡記為 SCM） 指“通過對供應(yīng)鏈中的 物流 、 信息流 與 資金流 進(jìn)行設(shè)計、規(guī)劃、控制與優(yōu)化，以更低的成本、更高的服務(wù)質(zhì)量實(shí)時地滿足顧客需求，與此同時推動供應(yīng)鏈中所有參與者業(yè)務(wù)流程效率和績效不斷改進(jìn)、提高和完善的整個管理過程”。 供應(yīng)鏈管理對效率的影響 ? 據(jù)美國 PRTM咨詢公司對 165家公司的調(diào)查顯示，在典型生產(chǎn)商的成本結(jié)構(gòu)中，供應(yīng)鏈所涉及的成本占 60～ 80%，而高效的供應(yīng)鏈管理可降低 10%的總成本，相當(dāng)于節(jié)省銷售總額的 3%～ 6%；提高發(fā)貨能力 16～ 18%，降低庫存 25～ 60%，縮短訂單履行周期 30～ 50%，預(yù)期準(zhǔn)確性提高 25～80%；供應(yīng)鏈成本降低 25～ 50%，產(chǎn)量提高 10～20%，總體生產(chǎn)率提高 10～ 16%。這導(dǎo)致了如下一些結(jié)果。其次，較近的地理距離為公司與供應(yīng)商之間的交流溝通帶來了便利，每年供應(yīng)廠商在豐田公司總部技術(shù)中心進(jìn)行交流的工程師平均為 ，而通用汽車公司僅為 。 策略 2：縮短產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上停留時間，以降低需求預(yù)測偏差及其成本 美國 Beton公司將某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)延遲到最接近客戶需求的時間時才進(jìn)行。所以公司在生產(chǎn)毛絨衫時，先以批量的方式制作出未染色的白毛衣，然后等到快要投放市場之前在進(jìn)行染色，而不是象傳統(tǒng)的工藝那樣先 染色在針織，這樣可以使衣服的花色符合市場的最新潮流趨勢，更好地滿足顧客的需求。蕭在《市場流通中的若干問題》中最早提出“物流” (Physical Distribution) 概念，特指銷售過程中的物流?！昂笄凇敝笇?zhàn)時物資生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、配給等活動作為一個整體進(jìn)行統(tǒng)一布置，以求戰(zhàn)略物資補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)
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