【正文】 合同規(guī)定的貨物交到買方指定船邊，即完成交貨義務(wù)。 ? 適用于水上運(yùn)輸 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：裝運(yùn)港船邊 ? 船只不能靠岸，賣方要租駁船運(yùn)至船邊 ? 注意與 《 1941年修訂本 》 FAS的區(qū)別：等同于 《 修訂本 》 的 FAS Vessel 貨物 裝卸設(shè)備 貨物 船邊是指“船舶吊鉤所及之處” 船 港口 倉庫 何為船邊？ 貨物 裝卸設(shè)備 貨物 船邊是指“船舶吊鉤所及之處” 船 何為船邊？ (駁船費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān) ) 駁船 FAS賣買雙方基本責(zé)任 賣方 ?負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)； ?按期在裝運(yùn)港 買方指派船邊 完成交貨； ?風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用以 裝運(yùn)港船邊為界 ，承擔(dān)貨物交至船邊前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； ?向買方 提交各種單據(jù)或相應(yīng)的電子信息。 ?案情：我某公司按照 FAS條件進(jìn)口一批木材，在裝運(yùn)完成后，國外賣方來電要求我方支付貨款，并要求支付裝船時(shí)的駁船費(fèi)。 ? 按照 《 2023通則 》 的解釋，采用 FAS術(shù)語成交時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分以裝運(yùn)港船邊為界，在買方所派船只不能靠岸的情況下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船將貨物運(yùn)至船邊，駁船費(fèi)用是在風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用轉(zhuǎn)移以前發(fā)生的，理應(yīng)由賣方承擔(dān)。 案例分析 FAS注意事項(xiàng) ? 船貨銜接 ： ?買方必須把船名、交貨地點(diǎn)、時(shí)間及時(shí)通知賣方。 ，我馬上把船名、時(shí)間給你伊妹兒過去。 ，還得準(zhǔn)備一堆文件才能拿到錢。 ? 適用于任何運(yùn)輸方式 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：在規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人 ? 后跟指定交貨地點(diǎn) FCA買賣雙方的基本義務(wù) ? 負(fù)責(zé) 出口清關(guān) 手續(xù)； ? 按期在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人； ? 承擔(dān)貨 交承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)； ? 向買方 提交各種單據(jù)或相應(yīng)的電子信息。 FCA和 FOB ? FCA是在 FOB的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其異同點(diǎn)如下： 相同： ? 買賣雙方 責(zé)任、費(fèi)用劃分 的原則基本相同。 ? 兩種類型： ?擁有實(shí)際運(yùn)輸工具，承擔(dān)將貨物從收貨地點(diǎn)運(yùn)往交貨地點(diǎn)的 實(shí)際承運(yùn)人 ； ?無實(shí)際運(yùn)輸工具，為貨主訂立運(yùn)輸合同的貨運(yùn)代理人 。 ?如買方要求，并在 買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 的情況下，可由賣方指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同。 FCA費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移問題 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限 _______________ ? 費(fèi)用轉(zhuǎn)移的界限 _______________ ? 注意貨物與運(yùn)輸工具銜接 (參考 FOB） ? 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的提前轉(zhuǎn)移 ?由于買方的責(zé)任導(dǎo)致賣方無法按時(shí)交貨 貨交承運(yùn)人 貨交承運(yùn)人 ? ? ? 案情： 我國甲公司向澳大利亞乙公司出口大豆，貿(mào)易術(shù)語為 FCA，裝運(yùn)日期為 4月份，甲公司于 3月 31日收到乙公司的裝運(yùn)通知后于 4月 1日將貨物交給承運(yùn)人存入位于上海碼頭的倉庫，當(dāng)天晚上貨物因?yàn)閭}庫火災(zāi)全部滅失。 ? 根據(jù) 《 INCOTERMS 2023》 ，采用 FCA術(shù)語成交時(shí)，賣方將貨物交給承運(yùn)人后風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移給買方，因而賣方不需承擔(dān)此案中的損失。 ?交貨地點(diǎn)是 賣方所在地 ： 賣方要把貨裝上承運(yùn)人的運(yùn)輸工具并支付裝貨費(fèi)用 ，才算完成交貨義務(wù)。 二、 CPT ? Carriage Paid to (… Named Place of Destination) 運(yùn)費(fèi)付至 (…… 指定目的地 ) (一 )含義 ? 指賣方負(fù)責(zé)訂立將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，并且負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，賣方在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物交給第一承運(yùn)人接管后， 即完成交貨義務(wù)。 ?賣方的主要義務(wù) *負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸合同 ,支付運(yùn)費(fèi) ； *負(fù)責(zé)辦理 出口清關(guān) 手續(xù)； *按合同規(guī)定交貨，并及時(shí)通知買方； *承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； *向買方提交各種單據(jù)或相應(yīng)的電子信息。 ?案情： 中國某公司以 CPT哈爾濱進(jìn)口 20公噸復(fù)合肥，先經(jīng)海運(yùn)，抵達(dá)目的港后轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸。 ?請問： 賣方要求是否合理 ？ 案例分析 ?賣方要求不合理。 案例分析 三、 CIP ? Carriage and Insurance Paid to (… Named Place of Destination) ? 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 (…… 指定目的地 ) (一 )含義 ? 指賣方自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸合同，自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，按期在雙方約定地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人 即完成交貨 。 ?賣方的主要義務(wù) *負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同 ,支付運(yùn)費(fèi) ； *負(fù)責(zé) 辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)； *負(fù)責(zé)辦理 出口清關(guān) 手續(xù)； *按合同規(guī)定交貨，并通知買方； *承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； *向買方提交各種單據(jù)或相應(yīng)的電子信息。 ?賣方應(yīng)按雙方約定險(xiǎn)別、保險(xiǎn)額投保；若無約定，賣方按 最低責(zé)任險(xiǎn) 投保，最低保險(xiǎn)金額為合同價(jià)款加成 10%，并以合同貨幣投保。 采用 CIP術(shù)語，賣方要負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi) ； 采用 CPT術(shù)語，買方為自己的利益辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi) 。 基本原則相同，但也有區(qū)別。賣方保證按時(shí)交貨，無須保證按時(shí)到貨。 FCA、 CPT、 CIP 和 FOB、 CFR、 CIF的比較 ? 不同點(diǎn)： 運(yùn)輸方式不同 。 。 。 CPT和 CIP合同賣方支付的運(yùn)費(fèi)已 包含裝卸費(fèi) ，不存在裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題。 ? 除非另有約定，賣方 不負(fù)責(zé) 將貨物 裝 上買方的運(yùn)輸工具，也 不負(fù)責(zé)出口清關(guān) ，相當(dāng)于買方上門接貨。 ? 若買方無法辦理出口手續(xù)，應(yīng)用 ________。 ? 負(fù)擔(dān)自賣方所在地提取貨物后運(yùn)至目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 五、 DAT ? Delivered At Terminal(…named terminal at port or place of destination) ? 指定目的港或目的地集散站交 貨 (集散站包括港口碼頭、倉庫、集裝箱堆場或公路、鐵路或航空貨運(yùn)站 。 ? 適用于任何運(yùn)輸方式 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：進(jìn)口國制定目的地或目的港集散站 ? 賣方要卸貨 ? 買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù) 六、 DAP ? Delivered At Place (…named place of destination) ? 指定目 的地交貨 (Place可指港口，也可指車站、機(jī)場等 ) ? 含義： 賣方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)訂立運(yùn)輸合同，在規(guī)定的期 限內(nèi)，將貨物從出口國運(yùn)到進(jìn)口國內(nèi)指定的目的 (包括港口 )， 將運(yùn)輸工具上準(zhǔn)備卸載的貨物交由買方處置 時(shí) ，即完成交貨。 ? 適用于任何運(yùn)輸方式 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：進(jìn)口國指定目的地 ? 賣方無須卸貨 ? 買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù) 七、 DDP ? Delivered Duty paid(…named place of destination) ? 完稅后交貨 (…… 指定目的地 ) ? 含義： 賣方在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定目的地把貨物實(shí)際交給買方，才算完成交貨義務(wù)。 ? 這是賣方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) _____ 的一種術(shù)語，相當(dāng)于賣方送貨上門。 ? 適用于任何運(yùn)輸方式 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：進(jìn)口國指定目的地貨交買方 ? 賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù) 最大 術(shù)語名稱 適用運(yùn)輸方式 交貨地點(diǎn) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn) 保費(fèi) 出口清關(guān) 進(jìn)口清關(guān) FCA CPT CIP EXW DAT DAP DDP 請完成下列表格 （要求 :不看書、不看筆記，獨(dú)立完成） 任何 任何 任何 任何 任何 任何 任何 出口國指定交 貨地點(diǎn) 貨交承運(yùn)人 買方 賣方 賣方 買方 賣方 賣方 賣方 買方 賣方 買方 買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 賣方 賣方 賣方 買方 買方 買方 買方 買方 買方 賣方 賣方所 在地 貨交買方 進(jìn)口國指定 目的地 /港 進(jìn)口國指 定目的地 目的地 /港卸貨后 目的地卸貨前 貨交買方 Thank you! 演講完畢，謝謝觀看！