運(yùn)輸條件-閱讀頁(yè)
2025-01-08 22:07本頁(yè)面
【正文】 貨、運(yùn) 輸條件、市場(chǎng)需要或資金的限制，有必要分期分批交貨的時(shí)候，可在合同中規(guī)定分批裝運(yùn)條款。 （ 2）既規(guī)定允許分批裝運(yùn)，又規(guī)定分批的具體時(shí)間、批次及數(shù)量。所以應(yīng)在合同中明確規(guī)定。 （ 3） 如果信用證中規(guī)定了每批裝運(yùn)時(shí)間和數(shù)量，若其中任何一期未按規(guī)定裝運(yùn)，則本期及以后各期信用證均失效。 轉(zhuǎn)運(yùn) transhipment 1 定義： 從裝運(yùn)港（地）至卸貨港或目的地的貨運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行轉(zhuǎn)裝或重裝，包括從一運(yùn)輸工具或船只移至另一同類運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具或船只，或由一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為另一種運(yùn)輸方式的行為。但該解釋僅適用于信用證業(yè)務(wù)的處理而不涉及買賣合同條款的解釋。 買賣合同中的裝運(yùn)條款 1 說(shuō)明 : 在 F組、 C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下裝運(yùn)條款應(yīng)包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港或裝運(yùn)地、目的港或目的地，以及分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)等內(nèi)容。結(jié)果我們?cè)谝?guī)定的期限內(nèi)分別在煙臺(tái)、連云港各裝 1000公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運(yùn)地和不同的裝船日期。 5月 29日：大連港 1000M/T DONGHAI 6月 3日 : 青島港 1000M/T DONGHAI 出口商向美國(guó)進(jìn)口商提供了二張不同出單時(shí)間、顯示不同裝運(yùn)地點(diǎn)的海運(yùn)提單。合同與信用證上均規(guī)定： “ Each month shipment 200 carton from January” .問(wèn)如果 1月份裝 200箱，2月份不裝， 3月份和 4月份各裝 200箱是否可以？為什么？ 三、海上貨運(yùn)單據(jù) （一） 海運(yùn)提單 （最主要的海上貨物運(yùn)輸單據(jù)） 定義：是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承 運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物 的單證。 （ 2）它是一種貨物 所有權(quán)的憑證 。 收貨人在目的港提取貨物時(shí)，必須提交正本提單。) Freight and charges 記名提單：在收貨人欄內(nèi)寫明特定的收貨人。 背書：轉(zhuǎn)讓提單的手續(xù)，指提單的所有人在提單 的背面簽字蓋章，表示轉(zhuǎn)移提單的所有權(quán) 的一種法律行為。 For example: Consignee:TO ORDER （二） 海上貨運(yùn)單 定義： 是證明海上貨運(yùn)合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種 不可流通 的單證。 2 收貨人不憑海運(yùn)單提貨，承運(yùn)人也不憑海運(yùn)單而憑海運(yùn)單載明的收貨人的名稱或收貨憑條交付貨物，只要該憑條能證明該持憑條人為運(yùn)單上指明的收貨人即可。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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