運(yùn)輸條件(更新版)
【正文】 ANSPORTATION CORP. 直運(yùn)或轉(zhuǎn)船提單 BILL OF LADING DIRECT OR WITH TRANSHIPMENT Container seal No. or marks and Nos. Number and Kind of packages Description of goods Gross weight(kgs.) Measurement (m179。 3 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單更能適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易中 EDI技術(shù)的運(yùn)用。 For example: Consignee:BROWN 不記名提單：在收貨人欄內(nèi)沒有指明任何的收貨人， For example: Consignee: 使 用 較 少 指示提單（ Order B/L）：指提單上的收貨人欄內(nèi)填 寫 “憑指示”（ To Order）或“憑某人的指示” （ To Order of … ）字樣。 這種做法 ,是否違反信用證規(guī)定 ?為什么 ? 某公司向美國(guó)出口茶葉 600箱。 2 《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中的 禁止轉(zhuǎn)運(yùn) ，實(shí)際上僅是禁止 海運(yùn)港至港除集裝箱以外的貨物運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn) 。 合同中規(guī)定分批裝運(yùn)的方法 ： （ 1）只規(guī)定允許分批裝運(yùn)，未規(guī)定分批的具體時(shí)間、批次及數(shù)量。 3 思考：承運(yùn)人向船東租船，使用較多的租船方式是什 么？ 二、海上貨物運(yùn)輸費(fèi)用 （一）班輪運(yùn)輸費(fèi)用 1 班輪運(yùn)費(fèi)是按照班輪公司制定的班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算的。 2 特點(diǎn)： 和班輪運(yùn)輸方式下的“四定一負(fù)責(zé)”相反，可由船東和租船人臨時(shí)議定?？勺赓U整船和租賃部分艙位。主要運(yùn)輸批量較大的大宗初級(jí)產(chǎn)品。 適用場(chǎng)合 ： 在國(guó)際貿(mào)易中，有的交易因?yàn)閿?shù)量較大，或是由于備貨、運(yùn) 輸條件、市場(chǎng)需要或資金的限制，有必要分期分批交貨的時(shí)候，可在合同中規(guī)定分批裝運(yùn)條款。 轉(zhuǎn)運(yùn) transhipment 1 定義： 從裝運(yùn)港（地）至卸貨港或目的地的貨運(yùn)過程中進(jìn)行轉(zhuǎn)裝或重裝，包括從一運(yùn)輸工具或船只移至另一同類運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具或船只，或由一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為另一種運(yùn)輸方式的行為。 5月 29日：大連港 1000M/T DONGHAI 6月 3日 : 青島港 1000M/T DONGHAI 出口商向美國(guó)進(jìn)口商提供了二張不同出單時(shí)間、顯示不同裝運(yùn)地點(diǎn)的海運(yùn)提單。) Freight and charges 記名提單：在收貨人欄內(nèi)寫明特定的收貨人。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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