西南地區(qū)主要產(chǎn)品與集裝箱運輸市場調(diào)查-閱讀頁
2024-08-23 05:28本頁面
【正文】 多條鐵路、公路的交通優(yōu)勢，使重慶市成為西南地區(qū)通江達海和長江中下游地區(qū)的門戶。（五）西藏 鉻、硼、鋰、鉛、鋅、金、銻、鐵、水晶、剛玉、銅、高嶺土、菱鎂礦、自然硫、云母、砷 藏系綿羊、絨山羊、藏東北牦牛、皮毛絨、藏藥材（冬蟲夏草）藏雞 、藏土豆、藏核桃、藏酒、藏茶、藏蜂蜜、德堂糌粑、青稞、高原油菜、青稞酒、酥油西藏位于中國西南邊陲，與印度、尼泊爾等多個國家和地區(qū)接壤。以“一線（青藏鐵路及拉日鐵路為干線）、兩基地（青藏鐵路那曲物流中心、拉薩經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)）、三出口（樟木、吉隆和亞東三大口岸）”為主要內(nèi)容的南亞陸路貿(mào)易大通道。以礦產(chǎn)品為主的大宗物流類產(chǎn)品所形成的礦業(yè)經(jīng)濟，勢必加強隴海經(jīng)濟區(qū)帶的聯(lián)系，共同打造陜、甘、青、藏經(jīng)濟協(xié)作區(qū)，以此為依托，利用其優(yōu)勢，集裝箱運輸前景寬廣。西南地區(qū)因特殊的區(qū)位優(yōu)勢和人文條件,將成為中國與東盟物質(zhì)流、信息流、資金流最為便捷的大通道,其戰(zhàn)略地位將會越來越重要。成都鐵路集裝箱中心站預(yù)計總運量初期為840萬噸，近期1367萬噸，遠期樞紐總量為2626萬噸，是亞洲最大的鐵路集裝箱中心站，同時也是西南地區(qū)集裝箱物流的中樞。重慶、四川、貴州、云南等省市經(jīng)濟的快速發(fā)展，摩托車、微車、化工、輕工、機電產(chǎn)品、酒類、食品類、土特產(chǎn)品等進出口適箱貨源生成量增幅迅猛，促使集裝箱外貿(mào)運輸步入了快車道。其中，包括馬士基海陸、長榮海運、鐵行渣華、總統(tǒng)輪船等世界最大的20家知名海船公司中就有18家。 (三)云南省鐵路集裝箱外運量達2748噸，共計94196噸，%。(四)貴州貴陽市區(qū)域快速鐵路網(wǎng)竣工，鐵路貨運中心開通運營?？傊?，隨著我國與東盟等周邊國家的睦鄰友好和務(wù)實合作將得到進一步加強，以其西南地區(qū)化經(jīng)濟深入發(fā)展，將會西南地區(qū)的經(jīng)濟營造了和平穩(wěn)定發(fā)展的周邊國際環(huán)境。一系列鼓勵外資在西部開展物流服務(wù)、鼓勵企業(yè)在西部投資的優(yōu)惠政策,為西南地區(qū)經(jīng)濟加快發(fā)展注入了新的活力和動力，這些都將西南區(qū)域物流帶來新的活力。6 /
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