【摘要】集裝箱運(yùn)輸合同書(shū) 集裝箱運(yùn)輸已廣泛用于國(guó)際貿(mào)易,發(fā)展中國(guó)家必須吸收先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),才能跟上時(shí)代的要求,適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要。那么簽訂集裝箱運(yùn)輸合同書(shū)需要注意什么呢?以下是范文網(wǎng)小編整...
2024-12-16 22:53
【摘要】國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?----------------------作者:-----------------------日期:國(guó)際集裝箱運(yùn)輸方式國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)概述國(guó)際集裝箱運(yùn)輸概述集裝箱的定義集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的種類(lèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人集裝箱的標(biāo)記
2025-05-27 23:55
【摘要】淺析中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀全球的集裝箱運(yùn)輸由20世紀(jì)60年代發(fā)展至今已有40多年的歷史,近20年來(lái)發(fā)展較為迅速,全球航運(yùn)集裝箱率已由1981年的20%上升到現(xiàn)在的65%左右。我國(guó)集裝箱運(yùn)輸在此之際迅猛發(fā)展,我國(guó)集裝箱運(yùn)輸已占全球集裝箱運(yùn)輸?shù)暮艽蠓蓊~。改革開(kāi)放的30年來(lái),%,%,之后增速加快至23%以上。在外貿(mào)高速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,我國(guó)航運(yùn)集裝箱化率不斷提高,1991年僅30%,2002年已達(dá)
2025-06-22 17:06
【摘要】集裝箱運(yùn)輸合同模板 甲方: 乙方: 根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。 一、甲方的權(quán)利和義務(wù): 1.甲方在貨...
2024-12-16 22:51
【摘要】集裝箱運(yùn)輸合同優(yōu)秀范本 世界集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入成熟階段,但也應(yīng)看到世界各國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是不平衡的。那么簽訂集裝箱運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是范文網(wǎng)小編整理的集裝箱運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。 集裝...
【摘要】25/26第4章集裝箱運(yùn)輸中國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸航線(xiàn)與港口吞吐量,%。集裝箱水運(yùn)呈現(xiàn)繁榮態(tài)勢(shì),2000年全國(guó)港口共完成集裝箱吞吐量2348萬(wàn)TEU,%,主要港口共完成2263萬(wàn)TEU,%,其中國(guó)際航線(xiàn)集裝箱吞吐量為1807萬(wàn)TEU、內(nèi)支線(xiàn)集裝箱吞吐量為167萬(wàn)TEU、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)集裝箱吞吐量為289萬(wàn)TEU。2000年全國(guó)各港國(guó)際航班總計(jì)3522班/月,%,其
2025-07-28 07:53
【摘要】集裝箱運(yùn)輸相關(guān)資料匯總-----------------------作者:-----------------------日期:國(guó)際集裝箱運(yùn)輸方式國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)概述國(guó)際集裝箱運(yùn)輸概述集裝箱的定義集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的種類(lèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人集裝箱的標(biāo)記
2025-06-27 07:03
【摘要】集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)則第一章總則 第一條為加強(qiáng)集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,明確承運(yùn)人與托運(yùn)人及其他有關(guān)方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限,維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序和運(yùn)輸合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》,制定本規(guī)則?! 〉诙l本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸及與其相關(guān)的場(chǎng)站裝卸、儲(chǔ)存等業(yè)務(wù)。集裝箱聯(lián)運(yùn)、國(guó)際集裝箱多
2025-04-13 03:38
【摘要】集裝箱運(yùn)輸合同格式 集裝箱運(yùn)輸是資本密集、管理技術(shù)要求高的產(chǎn)業(yè),發(fā)展中國(guó)家由于資金和人才的短缺,起步也較晚,一般還處于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段,少數(shù)還處于起步階段。集裝箱運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)呢?以下是范文網(wǎng)小...
2024-12-16 22:00
【摘要】集裝箱運(yùn)輸協(xié)議2 集裝箱運(yùn)輸協(xié)議2 集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 本合同由以下甲、乙公司: 甲方:寧波港國(guó)際集裝箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 乙方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設(shè),甲方...
【摘要】 集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 本合同由以下甲、乙公司: 甲方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 乙方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無(wú)水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。現(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如...
2025-04-05 03:40
【摘要】第六章???集裝箱運(yùn)輸n第一節(jié)???集裝箱運(yùn)輸概述n第二節(jié)???集裝箱的定義、分類(lèi)和規(guī)格標(biāo)志n第三節(jié)???集裝箱貨物和拼裝n第四節(jié)???集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織作業(yè)程序n第五節(jié)???集
2025-02-27 14:59
【摘要】集裝箱運(yùn)輸(containertransport)集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,適合于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。集裝箱特點(diǎn):長(zhǎng)期反復(fù)使用;轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可直接換裝;快速裝卸;便于貨物裝滿(mǎn)和卸空
2024-12-29 19:18
【摘要】TheNatureofIntermodalismCompetitionbetweenthemodeshastendedtoproduceatransportsystemthatissegmentedandun-integrated.Eachmodehassoughttoexploititsownadvantagesinterms
2025-07-09 13:04
【摘要】教材《國(guó)際集裝箱貨物多式聯(lián)運(yùn)組織與管理》,參考書(shū)《國(guó)際集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)》第五章集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)與單證第一節(jié)集裝箱租賃業(yè)務(wù)一、集裝箱的租賃的發(fā)展與作用原因:運(yùn)輸組織方式變化,無(wú)船承運(yùn)人出現(xiàn),需要大量租用集裝箱。從供給來(lái)看,其他工業(yè)制造企業(yè)轉(zhuǎn)向。結(jié)果:出現(xiàn)相當(dāng)規(guī)模的集裝箱租賃公司。集裝箱租賃業(yè)的作用:(1)船公司或其他集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人因業(yè)務(wù)發(fā)展需要
2025-06-19 15:55