二級展開式圓柱齒輪傳動減速器設計說明書ⅲ-閱讀頁
2024-08-21 23:19本頁面
【正文】 4/960)mm1/3] = 考慮有鍵槽，將直徑增大5%，則d1=(1+5%)mm =∴由課本P214表134選d1=25mm軸的結構設1）軸上零件的定位，固定和裝配兩軸承分別以軸肩和大筒實現軸向定位，靠過盈配合實現周向固定，軸通過兩端軸承實現軸向定位。2）確定軸各段直徑和長度I段：d1=25mm （轉入輸入軸軸承選擇計算）取套筒長為10mm.III段直徑d3=d2+2h=30mm+2 =30mm+230mm =取d3=35mm因此將Ⅳ段設計成階梯形，右段直徑為30mm。mm③求圓周力：FtFt=2T1/d1=2④求徑向力FrFr=Ft 軸承支反力：= = Ft/2=1661N/2=由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在水平面彎矩為MCV= L/2==4)繪制合成彎矩圖（如圖d）MC=(MCH2+MCV2)1/2=(+)1/2=5)繪制扭矩圖（如圖e）轉矩：T=（P1/n1）106=6)按彎扭合成進行強度計算由課本P219式133 按脈動循環(huán)：α==[Mc2＋(αT) 2]1/2=[612＋()2]1/2 =?？任ｋU截面的強度=/() =() =＜[σ1]b該軸的強度滿足。[σ1]=55Mpa估算軸的基本直徑根據課本P225式131，并查表133，取A=110d≥A (PⅡ/ nⅡ)1/3 =110[()1/3] =110=考慮有鍵槽，將直徑增大5%，則:d1=(1+5%)mm=∴由課本P214表134選d1=34mm軸的結構設計 單級減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，靠平鍵和過盈配合實現周向固定。大帶輪輪轂靠軸肩、平鍵和螺栓分別實現軸向定位和周向固定。 長度取決于聯(lián)軸器結構和安裝位置，根據聯(lián)軸器計算選擇，選取YL6型Y型凸緣聯(lián)軸器L1=60mm。（轉入輸出軸軸承選擇計算）而且兩對軸承箱體內壁距離一致，（L軸1=L軸2）取套筒長為10mm.III段直徑d3=d2+2h=40mm＋2 =40mm+240mm = 取d3=48mm 取d4=60mm長度與右面的套筒相同，即L4=10mm考慮此段滾動軸承右面的定位軸肩，應便于軸承的拆卸，=40mm，該段直徑應?。篸5=40mm。由上述軸各段長度可算得軸支承跨度L=68＋32＋20＋18=140mm3)按彎矩復合進行強度計算①求分度圓直徑：已知d2=240mm②求轉矩：已知T2=9550PⅡ/ nⅡ=③求圓周力：FtFt=2T2/d2=2④求徑向力FrFr=Ft按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動?！ ↓X輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置?！ ↓X輪傳動的特點是：齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。但是制造齒輪需要有專門的設備，嚙合傳動會產生噪聲。 ?。?）根據兩軸的相對位置和輪齒的方向，可分為以下類型： 1圓柱3； 2錐齒輪傳動； 3交錯軸斜齒輪傳動。 2半開式齒輪傳動，齒輪浸入油池，有護罩，但不封閉。 ================================================================== 齒輪傳動的設計準則 針對齒輪五種失效形式，應分別確立相應的設計準則。對于高速大功率的齒輪傳動（如航空發(fā)動機主傳動、汽輪發(fā)電機組傳動等），還要按保證齒面抗膠合能力的準則進行計算（參閱GB6413－1986）。 閉式齒輪傳動 由實踐得知，在閉式齒輪傳動中，通常以保證齒面接觸疲勞強度為主。如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。 開式（半開式）齒輪傳動按理應根據保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算，但如前所述，對齒面抗磨損能力的計算方法迄今尚不夠完善，故對開式（半開式）齒輪傳動，目前僅以保證齒根彎曲疲勞強度作為設計準則。 前已述之，對于齒輪的輪圈、輪輻、輪轂等部位的尺寸，通常僅作結構設計，不進行強度計算。由于在設計方面我們沒有經驗，理論知識學的不牢固，在設計中難免會出現這樣那樣的問題，如：在選擇計算標準件是可能會出現誤差，如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進的計算誤差會更大，在查表和計算上精度不夠準在設計的過程中，培養(yǎng)了我綜合應用機械設計課程及其他課程的理論知識和應用生產實際知識解決工程實際問題的能力，在設計的過程中還培養(yǎng)出了我們的團隊精神，大家共同解決了許多個人無法解決的問題，在這些過程中我們深刻地認識到了自己在知識的理解和接受應用方面的不足，在今后的學習過程中我們會更加努力和團結。致謝在論文完成之際，我要特別感謝我的指導老師：的熱情關懷和悉心指導。在論文的寫作過程中，也得到了許多同學的寶貴建議、支持和幫助，在此一并致以誠摯的謝意。最后，向在百忙中抽出時間對本文進行評審并提出寶貴意見的各位專家表示衷心地
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