京東商城物流配送體系優(yōu)化研究-閱讀頁(yè)
2024-08-15 04:21本頁(yè)面
【正文】 長(zhǎng)的等待讓消費(fèi)者叫苦不迭，購(gòu)物體驗(yàn)大打折扣。物流信息有時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，顧客還沒(méi)有簽收，而物流信息顯示包裹已被簽收，有時(shí)包裹已經(jīng)被消費(fèi)者本人簽收，而網(wǎng)上的物流信息顯示的是正在配送，讓人啼笑皆非。五、員工隊(duì)伍管理問(wèn)題京東商城在一線二線城市，物流配送體系主要是自建的，這樣可以牢牢把控整個(gè)配送過(guò)程的控制權(quán)，但與此同時(shí)，員工的人數(shù)也會(huì)隨之猛增。而這幾年，京東商城的員工人數(shù)已經(jīng)達(dá)到56000人，比前幾年增長(zhǎng)了將近30倍，當(dāng)然這是企業(yè)擴(kuò)張的必然結(jié)果，但是如此龐大的配送隊(duì)伍，想要維持其高效率的作業(yè)是相當(dāng)有難度，而且整個(gè)參與物流運(yùn)作的工作人員，地域分散，人員素質(zhì)層次不齊且普遍不高，這又給管理帶來(lái)了更大的難題。當(dāng)然第三方物流有其自身不可替代的優(yōu)勢(shì)，比如它可以讓企業(yè)能夠?qū)Ｗ⒂谧陨淼暮诵臉I(yè)務(wù)等。隨著電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，京東商城的業(yè)務(wù)量也水漲船高，然而由于物流配送體系的服務(wù)水平?jīng)]有跟上，因而受到消費(fèi)者的諸多非議與抱怨。企業(yè)的規(guī)模，行業(yè)地位，從事的經(jīng)營(yíng)范圍，選擇的競(jìng)爭(zhēng)策略都是選擇合適的配送模式所需考慮的因素。那么，究竟如何去選擇一種合適的配送方式？我認(rèn)為成本優(yōu)勢(shì)以及配送服務(wù)的提供能力是京東商城在選擇合適的配送模式時(shí)最為重要的因素。利用這兩個(gè)因素，可以構(gòu)建以下決策模型：京東商城創(chuàng)于北京，發(fā)于北京，成于北京，截至目前他的主要市場(chǎng)依然是主要集中于大城市，各地區(qū)發(fā)展極不平衡。象限A代表，京東在給地區(qū)有很高的物流服務(wù)提供的能力，而且物流成本優(yōu)勢(shì)明顯，這就意味著對(duì)于該地區(qū)的物流配送，京東商城應(yīng)該選擇自營(yíng)物流，這更符合企業(yè)的利益。象限B代表，京東商城在該地區(qū)具有明細(xì)的成本優(yōu)勢(shì)，但是想要自己提供物流配送服務(wù)，力不從心。例如，業(yè)務(wù)量不大，訂單不多的三線和四線城市。對(duì)于這樣的區(qū)域，京東商城可以考慮在滿足自身物流配送服務(wù)的前提下，適度釋放部分物流能力，將企業(yè)多余的物流配送的服務(wù)提供給其他的企業(yè)，以便充分利用閑置的資源，提高運(yùn)營(yíng)的效率。象限D(zhuǎn)代表，京東商城在該地區(qū)的成本優(yōu)勢(shì)不明顯，而且物流配送服務(wù)的提供能力也比較薄弱。這樣的地區(qū)絕對(duì)不是京東商城目前應(yīng)該關(guān)注或者開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，比如西藏這樣的地區(qū)。提高自建物流的服務(wù)水平，簡(jiǎn)而言之，就是要將正確的物品，在正確的時(shí)間，正確的地點(diǎn)，完整無(wú)損的交付給消費(fèi)者。物流配送的過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，貨物會(huì)被周轉(zhuǎn)很多次，如撿貨，運(yùn)輸，裝卸，周轉(zhuǎn)等，在這些個(gè)過(guò)程中，人員不規(guī)范的操作可能會(huì)造成包裝破損甚至是商品損壞，而這樣的商品在大大多說(shuō)情況下，快遞人員依然會(huì)把這樣的商品投遞給顧客。造成貨損的原因是很多的，可以利用如下的魚(yú)刺圖進(jìn)行分析和改進(jìn)。除了把消費(fèi)者所購(gòu)買的商品，完好無(wú)損的交付給消費(fèi)者外，還應(yīng)將它及時(shí)準(zhǔn)確的交付給消費(fèi)者。在這些區(qū)域京東商城應(yīng)該自建物流系統(tǒng)，以保證這些核心區(qū)域的客戶能夠享受到最為優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)，是其核心業(yè)務(wù)帶到保障。其次，對(duì)于核心的產(chǎn)品，京東商城也應(yīng)該給予足夠的重視。四、 提高信息集成化管理水平要想真正提高物流信息化管理水平，京東必須保證物流手段的機(jī)械化和現(xiàn)代化，引入信息化和自動(dòng)化的物流配送模式。其次，相應(yīng)的管理制度管理理念應(yīng)該現(xiàn)代化，物流工具的改善是硬件的改善，制度理念是屬于軟件的優(yōu)化，這對(duì)于充分利用先進(jìn)的設(shè)備，提高效率來(lái)說(shuō)是非常重要的。就整個(gè)宏觀的環(huán)境來(lái)說(shuō)，我國(guó)物流的發(fā)展水平不高，相應(yīng)的高水平的物流人才很是缺乏，跟西方發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展水平相去甚遠(yuǎn)。從這一點(diǎn)來(lái)看，京東商城物流人才隊(duì)伍的培養(yǎng)將還有很多事情要做。在這個(gè)知識(shí)爆炸的時(shí)代，不論是哪個(gè)行業(yè)都對(duì)于人才提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)格的要求，物流行業(yè)也不例外。此外，理論和實(shí)踐相結(jié)合，物流是重視實(shí)踐的，夸夸其談，紙上談兵是沒(méi)有用的。六、實(shí)施逆向物流的綜合控制策略分析當(dāng)顧客的訂單能快捷高效的到達(dá)消費(fèi)者的時(shí)候，并不意味著整個(gè)交易的結(jié)束，而是指完成一辦，如果想讓消費(fèi)者更多的選擇京東商城來(lái)購(gòu)買，就必須打消消費(fèi)者的后顧之憂，完善貨物的退換貨流程，加強(qiáng)逆向物流相關(guān)方面的建設(shè)。當(dāng)出現(xiàn)退換貨時(shí)，京東商城應(yīng)該積極采取措施，回收商品，退還消費(fèi)者的貨款。京東在處理逆向物流的過(guò)程中，應(yīng)該從信息系統(tǒng)，運(yùn)輸方式、組織機(jī)構(gòu)三方面著手，注重逆向物流鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)的整合，從而建立一條暢通高效的逆向物流渠道。整個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)，退換貨的信息完全是一片空白，企業(yè)更多是不把它看作企業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的，所以并不重視，電商平臺(tái)上沒(méi)用這些信息變成了理所當(dāng)然。此外，對(duì)于提高逆向物流的運(yùn)作效率而言，建立逆向物流信息系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 第六章 總結(jié)信息技術(shù)正改變著世界，改變著我們每一個(gè)人的生活，也改變著商業(yè)市場(chǎng)的格局，順勢(shì)者越來(lái)越強(qiáng)大，沒(méi)有意識(shí)到這一趨勢(shì)的則逐漸被消費(fèi)者所拋棄。但是，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有很多的瓶頸需要去突破，而物流配送的問(wèn)題則是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。其次，京東商城在擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍的同時(shí)要專注于自身的核心業(yè)務(wù)，將更過(guò)的資源配置給核心業(yè)務(wù)，在發(fā)展好核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，才能讓企業(yè)始終立于市場(chǎng)的有利位置。最后，人才是核心，始終重視物流人才隊(duì)伍的建設(shè)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高實(shí)際操作能力。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。用一些事情，總會(huì)看清一些人。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。學(xué)習(xí)參考
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