【正文】 作 業(yè)。 、不的得隨意擴大機械使用范圍。 ，嚴禁邊走邊落，嚴禁在行車中操縱舉升機構 ，嚴禁超勞，嚴禁在患病和精神失常時駕駛和操作機器。 ，操作人員首先 聽取施工技術人員現(xiàn)場交底和有關安全注意事項。 九、線路加固架設工程 26 、工字鋼必須專人喊口號，步調(diào)一致，注意力集中，不得嘻笑打鬧。 ，必須設專人經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)情況立即處理。 ，更 不準把撬棍、鋼釬等橫擔在兩根路軌上，以免干擾電氣信號。 。 ，支撐面變形，彎曲要經(jīng)修理后再用。 ，值班人員要認真負責接 車。 27 ，以免影響信號、軌道電路。挖土一般為 ,刃角吃土 ，坡度不得陡于 1： 。 ，以免頂鐵崩起傷人。 —— 道碴、方木、草袋，組織好人力和機具，做好隨時搶修加固的準備工作臺。 十一、潤滑層制作工程 、機油等易燃物用完后應設專人妥善保管，以免引起火災。 十二、框 構制造工程 。 35 28 ，也不應在腳手架上隨便放置工具、鋼筋，以免掉在傷人。 十三、混 凝土工程 ，系好安全帶。 ，應架設照明設備。 ，電路以及電器絕緣情況。 ，模板未固定前不得進行下道工序的作業(yè)。 ，木模板上的緊固件，鐵釘應及時拆除或打平。機械吊運鋼筋時，應齊整綁牢，防止散落傷人。 ，使用的工具應牢固可靠，多人彎曲粗鋼筋時應防止滑脫。 十六、腳手架工程 3．對探頭板頭必須仃好綁牢。 5．必須設雙排腳手。 7．腳手桿上荷載不能超過 250Kg/m2。 10．遇有 6 級以上風停止作業(yè)。 12．設專人隨時檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。查找施工安全隱患，將不安全隱患消滅在施工前。 施工封鎖前為確保施工封鎖絕對安全，施工中嚴格執(zhí)行月份施工封鎖方案和安全保證措施。 封鎖施工由現(xiàn)場施工負責人統(tǒng)一指揮。調(diào)度封鎖命令下達后，施工負責人落實防護標牌按設完畢后，由項目經(jīng)理下達封鎖施工命令。 30 施工過程中請設備管理單位安全監(jiān)察員全過程安全檢查監(jiān)督，對施工過程中有危及行車設備安全傾向的施工有權制止。確保施工絕對安全。 挖孔樁施工時，白天利用列車間隔進行基坑開挖出土及鋼筋安裝混凝土灌注作業(yè)，夜晚不作業(yè)，行車期間不進行施工作業(yè)。 施工作業(yè)由現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮，負責橋上監(jiān)視線路，專人橋下監(jiān)視施工，保證上下協(xié)調(diào)。 施工過程中請工務段安全監(jiān)督員過進行全過程安全監(jiān)督檢查，重點檢查基坑邊坡、線路架設扣 件、軌道軌距、水平、方向，提速前檢查線路狀態(tài)確認達到提速條件后，方可提速。車站設一名防護員與施工負責人采用無線對講聯(lián)系，及時通報列車到達情況。 1施工過程中請設備管理單位安全檢查員全過程安全檢查監(jiān)督，對施工過程中有危及行車設備安全傾向的施工有權制止。 1施工前準備充足的木板和木楔、枕木頭。 1線路加固完成后，由現(xiàn)場負責人負責線路檢查維修工作，每次過車后檢查一遍線路狀態(tài)和 D 型梁情況，作好記錄。 31 1施工過程中由專職人員進行安全檢查，保證行車絕對安全。 施工期間為防止發(fā)生梁體塌落，在現(xiàn)場最近處準備一臺25T 吊車，隨時等候調(diào)用。 配備 50kw 發(fā)電機組一臺，鋪設電纜、架設照明燈，保證夜間正常施工。 十八、保證工期的主要措施 ，編制好施工網(wǎng)絡進度計劃，嚴格按計劃組織施工，注意解決好控制工期的關鍵環(huán)節(jié)，加強施工協(xié)調(diào)工作，優(yōu)化施工方案，節(jié)約時間。 、物力，配足設備、分段組織，相對穩(wěn)定的施工作 業(yè)人員，責任落實到班組。 ，頂進時間互不干擾。 、鋼模板、鋼支撐，保證框構預制不延期。 32 ，保證框構主體預制不影響工程進度，保證施工封鎖過渡工程的順利進行。 2． 健全組織，加強領導 成立以項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、總工任副組長，各部室領導、工程隊隊長為成員的防洪工作領導小組，具體負責檢查、督促施工隊防洪措施的落實，組織防洪搶險的應急指揮、汛期值班和協(xié)調(diào)等事宜，施工隊要按照防洪領導責任制和管理責任制的要求，成立相應的防洪機構，形成上下暢通的防洪網(wǎng)絡，做到任務明確，責任明確，制度健全，把防洪責任制切實落到實處。檢查中發(fā)現(xiàn)問題或隱患，必須立即采取措施進行整改。要嚴格行政管理，堅決杜絕水毀事故的發(fā)生。對于影響路基穩(wěn)定和妨礙泄洪的處所，應會同有關部門進行現(xiàn)場聯(lián)合檢查，共同確定必須處理的項目，發(fā)現(xiàn)災害隱 患，限期解決。職工的臨時駐地要加強防范，必須確保安全。及時掌握天氣情況，與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，提供 30 天天氣情況預報，根據(jù)天氣預報，及時調(diào)整施工計劃。 (7)、防汛期間，領導干部 24小時輪流值班。汛期應準備充足的器材、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。雨季對施工雖有影響，但仍具有施工條件，因此在本工程總體施工安排上不刻意避開雨季施工，但在施工組織上適當延長無雨天的作業(yè) 34 時間，以減少因雨天停工的工期損失。 提前編制雨季施工的實施性施工組織設計，并報監(jiān)理工程師審批。 3． 根據(jù)雨季施工的進度計劃，備好雨季施工的材料和設備。 5． 作好雨季施工的雨棚的建設。 、基本要求 、根據(jù)施工組織設計，合理確定雨期施工的工程項目。 、嚴格執(zhí)行雨期施工技術標準。隨時掌握情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以切實保證工程質(zhì)量。 —— 雨季基礎施工時，應提前設排水溝和集中井，備齊水泵，并在坑頂做好排水處理。 —— 水泥防護：應按根據(jù)施工進度計 劃合理安排水泥進量，并做到水泥到場進庫進棚，不得被雨水浸濕，降低效能。并做好砼配合比的調(diào)整工作，以保證砼的質(zhì)量。 —— 雨期施工所有建筑用材料，不準堆放在河道內(nèi)及溝槽內(nèi)，已完成砼構造物應采取防護措施防止破壞。 做好水土流失防護措施，做好可浮物的固定保護措施，做好施工殘留物的清理工作，防止隨雨水沖刷污染環(huán)境。 —— 適當增長無雨天的工作時間，減少因雨季對工期的不利影響。 電纜和照明電線路應經(jīng)常檢查，對線路接頭進行防雨絕緣處理。 36 水泥垛底應高出地面 米 ,并設防潮層 ,并用蓬布遮蓋。 鋼筋應進行 遮蓋 ,防止侵蝕。 備好碎石道碴、草袋子、枕木、雨布等防雨材料。 開挖土石方時自上而下按設計坡度分層開挖刷坡，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡； 施工場地的臨時排水設施與永久排水設施相結合，保持排水系統(tǒng)暢通； 雨季經(jīng)常清理便道水溝，防止淤塞，保持便道暢通； 砂石大堆料及其它材料堆放，有防沖刷和防洪措施。 夜間施工措施 1． 必須配備足夠的照明，保證行人及車輛的安全。 3． 施工人員要有安排、有布置、協(xié)調(diào)工作。 文明施工措施 37 按批準的 “施工組織設計 ”的總平面布置圖進行施工場地布置，生活和生產(chǎn)設施規(guī)劃布局經(jīng)濟合理，方便施工，并符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求，及時完成場地排水和四通一平工作。重要部位設醒目的標語口號和安全警示標牌。機械停放整齊并保持完好潔凈。 統(tǒng)一規(guī)劃施工污水、泥漿、廢料和生活垃圾的堆放和運棄。每項工程完工后，及時清理場地，做到工完料凈，不留痕跡。 所有進場施工機動車輛，要標識清楚，在場內(nèi)和道路 上要文明行駛、遵章守紀，樹立企業(yè)良好社會形象，確保交通和施工安全。 開展好工地文化體育活動和宣傳鼓動工作，建立起健康向上的企業(yè)文化氛圍。 b、取土位置按規(guī)定選取，棄土按設計規(guī)定辦理。 d、噪音較大的設備的操作和施工人員要配戴耳塞，并配有勞動保護物品。 f、施工場地也要經(jīng)常檢驗，符合衛(wèi)生標準，生活垃圾定位堆放，定期排除。需要拆遷的地下管道建筑物應及時進行拆遷，需要防護的及時防護。靠 離地下管線 范圍內(nèi)挖土必須采用人工，人工作業(yè)也要逐層輕插淺挖，不用鐵鎬 和齒尖工具硬刨。 降低成本措施 39 開展雙增雙節(jié)活動，發(fā)動群眾獻計獻策。 根據(jù)施工計劃編制成本計劃，控制費用支出。 1 施工總進度計劃控制圖 項目 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 基坑挖土、后背梁 滑板預制 預制框構橋主體 D24 施工便梁和加固線路 框構橋頂進 框構橋附屬工程