最新高速公路設(shè)計(jì)優(yōu)化指南-閱讀頁
2025-07-19 22:14本頁面
【正文】 張拉長(zhǎng)度＞125m時(shí)，宜分段澆筑、張拉，并應(yīng)使分段長(zhǎng)度合理，將平均預(yù)應(yīng)力損失控制在25%以內(nèi)。，聯(lián)長(zhǎng)應(yīng)≤125m。，保證結(jié)構(gòu)使用安全。今后應(yīng)按照新規(guī)范的要求，重視承臺(tái)設(shè)計(jì)，以保證結(jié)構(gòu)安全使用。高速公路設(shè)計(jì)中，不論地質(zhì)條件如何，樁基礎(chǔ)采用普遍。：（1）涵洞形式：在滿足設(shè)計(jì)洪水流量安全通過的條件下，盡可能采用管涵。（3）涵頂標(biāo)高：無壓涵洞內(nèi)頂點(diǎn)至最高流水面的凈高除滿足規(guī)范要求外，一般應(yīng)≯1m。四、 立體交叉設(shè)計(jì)上跨高速公路橋梁是高速公路景觀要素的重要組成，總體要求跨線橋設(shè)計(jì)中要做到因地制宜，結(jié)合周圍環(huán)境，做到和諧統(tǒng)一：（1）上跨天橋結(jié)構(gòu)尺寸的比例協(xié)調(diào)是最基本的要求；（2）上部結(jié)構(gòu)的底面要有良好的整體性，避免產(chǎn)生突彎的折面，因此，跨線橋上部需多采用無蓋梁現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)；（3）下部結(jié)構(gòu)不宜形式單一，應(yīng)采用不同結(jié)構(gòu)的形式，取得較好的視覺效果；（4）視距范圍內(nèi)的上跨高速公路橋梁兩端的錐坡和臺(tái)前溜坡的防護(hù)式也需要結(jié)合地形，采用放緩邊坡和植種綠草、低矮灌木或爬藤類植物，遮蓋生硬的混凝土給人的視距障礙，營(yíng)造柔和優(yōu)美的視覺環(huán)境。（1）當(dāng)與集散公路或開放的干線公路時(shí)，匝道設(shè)計(jì)速度控制在30～40km/h之間；（2）樞紐互通的匝道設(shè)計(jì)速度控制在40～60km/h之間。造成互通規(guī)模較大的原因是匝道設(shè)計(jì)速度受到主線設(shè)計(jì)速度的影響，普遍采用較高的指標(biāo)，強(qiáng)調(diào)了流出車輛能順暢、快捷的通過互通，保持交通流的穩(wěn)定流甚至自由流。因此，適當(dāng)降低互通匝道的設(shè)計(jì)速度并不會(huì)造成互通能力的下降。車輛從主線上高速行駛到匝道上低速行駛之間的過渡，需要設(shè)置足夠的減速車道長(zhǎng)度，也可以通過在減速車道上設(shè)置振蕩線來強(qiáng)制減速?；ネǚ秶鷥?nèi)若采用主線上跨被交道，由于視距要求，需要提高縱斷面指標(biāo)，同時(shí)對(duì)分合流點(diǎn)的設(shè)置位置要求也較高；為了避免主線橋梁的開叉設(shè)計(jì)難度，設(shè)計(jì)人員通常使分合流點(diǎn)避開主線橋梁，因而也在一定程度上也造成互通規(guī)模較大。互通匝道有雙車道匝道時(shí)，為保證主線車道平衡設(shè)置了長(zhǎng)達(dá)400m的輔助車道，造成規(guī)模較大。目前高速公路與集散公路交叉的互通，從收費(fèi)角度考慮一般采用單喇叭型互通形式，對(duì)用地緊張，地形地物比較復(fù)雜的路段，由于征地、拆遷問題導(dǎo)致工程規(guī)模和工程造價(jià)的提高。，結(jié)合地形改造，盡量采用植草等生態(tài)防護(hù)，取消邊溝排水?；ネ▋?nèi)部土地的已經(jīng)全部征用，結(jié)合景觀綠化設(shè)計(jì)，放緩邊坡，因此可采用植草進(jìn)行防護(hù)。結(jié)合互通整體的排水系統(tǒng)、綠化設(shè)計(jì)以及地形改造，盡量少設(shè)置邊溝。低填方路段設(shè)置護(hù)欄影響視覺，對(duì)碰撞到護(hù)欄上的車輛容易產(chǎn)生較大的損傷；按照容錯(cuò)設(shè)計(jì)理念，結(jié)合地形放寬邊界條件，設(shè)置緩坡，確保駛離高速公路的車輛能夠返回高速公路。（2）服務(wù)設(shè)施的選址應(yīng)避免工程艱巨的路段，在服務(wù)設(shè)施前后約700—800m范圍內(nèi)避免橋梁等構(gòu)造物的干擾。目前在服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)上存在的主要問題是設(shè)計(jì)滯后、重視程度，往往是公路主體工程確定后，才具體研究服務(wù)設(shè)施的位置；即便發(fā)現(xiàn)問題，主體工程已無法變動(dòng)，最后的結(jié)果只能是勉強(qiáng)使用，造成無法彌補(bǔ)的損失。許多服務(wù)設(shè)施的設(shè)計(jì)與其功能要求不相匹配，存在很多功能不足或功能浪費(fèi)等現(xiàn)象
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