【摘要】汽車行駛時(shí),在轉(zhuǎn)彎、遇到障礙物或其他緊急情況下,要用制動(dòng)(即剎車)的方式低車速或在短時(shí)間短距離內(nèi)停車,均會(huì)產(chǎn)生拖胎現(xiàn)象(車輪被抱死)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使汽車失去方向穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)彎能力。為此,人們需要一種自動(dòng)調(diào)節(jié)各輪的制動(dòng)力而不發(fā)生抱死的裝置。這就是ABS。到底什么是ABS?ABS能幫我做什么?
2025-03-02 22:58
【摘要】第二章汽車行駛特性?1.學(xué)習(xí)目的:?道路設(shè)計(jì)是以滿足汽車行駛的要求為前提的。?汽車運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律及對(duì)公路的要求,指導(dǎo)公路設(shè)計(jì);保證公路的使用品質(zhì)、服務(wù)等級(jí)。汽車行駛理論是公路線形設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)。?2.研究?jī)?nèi)容:?研究汽車的驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力;?分析汽車運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律;
【摘要】第2章汽車行駛理論§概述§汽車的牽引力與牽引平衡§汽車在道路上行駛的穩(wěn)定性§汽車的制動(dòng)性能§汽車在道路上的行駛軌跡§概述?汽車行駛理論(theoryofautomobilerunni
2025-03-02 23:00
【摘要】第二章汽車行駛特性TheRunningCharacteristicofAutomobile道路是為汽車行駛服務(wù)的,要滿足汽車在道路上行駛安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適、低公害的要求,就必須從駕駛者、汽車、道路、交通管理等方面來(lái)保證。在上述因素中,道路的線形設(shè)計(jì)與汽車行駛特性最為密切。因此,在道路線形設(shè)計(jì)時(shí),需要研究汽車在
2024-08-09 21:22
【摘要】汽車行駛記錄儀的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第一章緒論 1課題研究背景及意義 2國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r 2 2 3汽車行駛記錄儀在交通管理中的必要性 4汽車行駛記錄儀的分類 5本文的主要工作 7 8第二章系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì) 9 9 10第三章系統(tǒng)方案的硬件設(shè)計(jì) 13 15
2025-07-13 15:32
【摘要】大學(xué)生電子設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告汽車行駛狀態(tài)記錄儀Vehicletravellingdatarecorder目錄摘要…………………………………………………………1一、方案論…………………………………………………2……………………………2………………2二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)………………………………………
2024-08-22 06:03
【摘要】第四章汽車運(yùn)用工程2第一節(jié)汽車安全性分類一、交通事故定義:車輛在道路上行駛和停放過(guò)程中,發(fā)生碰撞、輾壓、刮擦、翻車、墜車、失火、爆炸等現(xiàn)象造成人員傷亡和車、物損壞的事件。路——道路幾何線型路面、道路設(shè)施及道路條件變化對(duì)交通事故的影響;環(huán)境——對(duì)人和道
2025-02-04 13:51
【摘要】專業(yè)整理分享汽車行駛系復(fù)習(xí)題一、填空:1、按車架的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為、、和4種。2、車架的檢測(cè)內(nèi)容有、
2025-05-02 05:02
【摘要】汽車構(gòu)造姓名:王侃偉辦公室:航空樓B806電話:13720433388Email:第十三章行駛系講課提綱第一節(jié)汽車行駛系統(tǒng)概述第二節(jié)車架第三節(jié)車橋第四節(jié)車輪與輪胎第五節(jié)懸架概述第一節(jié)行駛系的功用及組成作
2025-03-13 16:29
【摘要】第2章汽車行駛系汽車底盤構(gòu)造與維修第一節(jié)概述汽車底盤構(gòu)造與維修一、行駛系的分類、組成和功用汽車行駛系一般有輪式、履帶式、車輪——履帶式等幾種。絕大多數(shù)的汽車經(jīng)常在比較堅(jiān)實(shí)的道路上行使,其行使系中直接與路面接觸的部分是車輪,因此稱之為輪式行駛系,如圖2-1所示。汽車底盤構(gòu)造與維修
2025-03-03 13:19
【摘要】汽車行駛系故障與檢修例375汽車車架斷裂???1.故障原因1)汽車在靜止或行駛時(shí)車架承受著懸架以上的所有載荷。超載行駛使車架中部受力和變形大,造成車架斷裂。2)對(duì)于后橋驅(qū)動(dòng)的汽車在起步時(shí),會(huì)因驅(qū)動(dòng)力使車架中部往上撓曲;而在汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)因地面給車輪的反作用力(制動(dòng)力)而使車架中部也有向上撓曲現(xiàn)象,而貨物卻使車架下彎,使車架反復(fù)地上下彎曲,導(dǎo)
2024-07-26 15:15
【摘要】第二節(jié)汽車行駛系,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面間附著作用,產(chǎn)生路面對(duì)汽車的牽引力;其所形成的力矩;造成的沖擊和振動(dòng),并且與轉(zhuǎn)向系很好地配合,實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制,從而保證汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。行駛系統(tǒng)汽車行駛系統(tǒng)的組成行駛系統(tǒng)車架:全車裝配的基體,將整車有機(jī)的連接為整體,并承受汽車的載荷。
2025-03-02 23:01
【摘要】道路勘測(cè)設(shè)計(jì)武漢大學(xué)土木建筑工程學(xué)院第二章汽車行駛理論本章主要內(nèi)容(共1次):一、車輛類型、尺寸、重量和構(gòu)造(1)二、汽車的驅(qū)動(dòng)力(1)及行駛阻力(1)三、汽車的動(dòng)力特性及加、減速性能(1)四、汽車的安全穩(wěn)定性及制動(dòng)性能(1)五、車輛運(yùn)行費(fèi)(1)第二章汽車行駛理論道路運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)工具主
2025-05-16 05:18