【正文】 電機(jī)一臺(tái)作為備用。棧橋設(shè)在橋位上游，團(tuán)結(jié)村岸棧橋?yàn)?34m+240m布置，魚嘴岸棧橋?yàn)?60m+236m布置。棧橋用萬能桿件拼裝桁梁，圓柱墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔柱基礎(chǔ)。 12墩巖面整平水下爆破施工由于12墩鋼圍堰著巖后的基巖面高低相差很大，鋼圍堰無法著巖，必須進(jìn)行水下爆破先將巖層大致整平才能施工鋼圍堰。炸藥筒可用乙稀硬塑料管制成，內(nèi)裝電雷管與炸藥，兩端密封防水。鉆機(jī)采用XY100型鉆機(jī)，鉆孔直徑為d90mm，炸藥筒選用直徑65mmPVC塑料導(dǎo)管，尺寸為100mm50mm25mm，采用兩塊錯(cuò)接方式用鐵絲和寬膠帶捆綁成筒狀?！?，～1倍，超鉆深度較陸上炮孔爆破適當(dāng)增大。爆破用藥量由下式計(jì)算：q=kWaH[1+k1(1e (αh)/W)]式中：q——單孔裝藥量（kg）。W——抵抗線長度；H——梯段巖面高度差（m）。k1, α——常數(shù)，取k1=，α=。（2） 引爆與爆破采用微差引爆法將毫秒雷管引爆，從地基中心，逐層向外爆破。將試爆炸藥和雷管置于水深40m以下，浸泡48小時(shí)，試驗(yàn)乳化炸藥長時(shí)間處于深水高壓環(huán)境中能否爆炸，電雷管能否起爆。 巖面經(jīng)爆破清碴后，經(jīng)檢查合格，便可進(jìn)行鋼圍堰的施工。鋼圍堰采用雙壁自浮式結(jié)構(gòu)。為了滿足起吊設(shè)備的要求，每節(jié)鋼圍堰在平面上等分成十二塊，每塊之間用互不連通的隔艙分開，以使圍堰在下沉、灌水、分艙灌注混凝土?xí)r保持穩(wěn)定。鋼圍堰構(gòu)造圖如下圖（圖613）：I內(nèi)外壁板豎向角鋼水平桁架斜撐I平 面隔艙板豎向角鋼水平桁架角鋼水平桁架斜撐內(nèi)壁板外壁板隔艙板隔艙板加勁角鋼I—I圖613 雙壁鋼圍堰構(gòu)造圖②　預(yù)制鋼圍堰的模板選擇鋼圍堰塊件預(yù)制采用立式靠模。采用立式靠模，將固定模兩邊做成弧形，提高了勞動(dòng)效率，節(jié)約了鋼材。它完全克服了臥式靠模的缺點(diǎn)，在整個(gè)預(yù)制，起吊，運(yùn)輸，安裝過程中不轉(zhuǎn)體，減少了邊角處的變形，并且塊件尺寸精度高，易于質(zhì)量控制。可選擇重慶東風(fēng)造船廠或涪寧川東造船廠加工。其工藝流程如下圖（圖615）：按圖下料壓制水平桁架角鋼和刃腳防水板制作水平桁架組拼骨架檢查校正骨架圍焊內(nèi)外壁板水密試驗(yàn)檢查焊縫質(zhì)量補(bǔ) 焊焊吊耳,錨環(huán),高度標(biāo)尺線塊件檢查驗(yàn)收塊件吊裝或移位存放拼裝船組拼定位底節(jié)圍堰放樣組拼底節(jié)圍堰圖615 鋼圍堰預(yù)制流程圖④　鋼圍堰制作機(jī)械及設(shè)備序號(hào)機(jī)械及設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1等離子自動(dòng)切割機(jī)LGK8臺(tái)22電焊機(jī)臺(tái)103龍門吊15t臺(tái)14倒鏈滑車5t臺(tái)85頂桿自制根46型鋼彎曲機(jī)臺(tái)27氧氣瓶個(gè)208乙炔瓶個(gè)20（2） 底節(jié)鋼圍堰拼裝112墩底節(jié)鋼圍堰拼裝是在拼裝船上進(jìn)行。平臺(tái)表面精確找平，確保鋼圍堰拼裝精度。底節(jié)鋼圍堰組拼時(shí)，先在拼裝船上準(zhǔn)確畫出各單元體輪廓位置，然后沿周邊逐件拼裝，操作時(shí)要邊拼裝邊調(diào)整，待全部點(diǎn)焊成型后，方可全面焊接。為保證內(nèi)外壁垂直焊縫焊透，以碳弧氣刨使內(nèi)外壁封底焊完全見白，然后內(nèi)外焊縫蓋兩遍。兩駁船間凈距41m，兩聯(lián)接梁內(nèi)桁間距41m，船上布置四臺(tái)25t桅桿吊，每個(gè)角上一臺(tái)，吊臂桿長30 m，吊距覆蓋全部施工范圍。墩位處高、低壓配電裝置設(shè)在導(dǎo)向船下游端部；水下高壓電纜采用轉(zhuǎn)向滑車，牽引鋼絲繩和平衡重的方法引上配電裝置。該平衡重箱高度可隨水位變化自行調(diào)整，使水下電纜始終處于拉緊狀態(tài)。定位船艙面錨定布置的固定座采用萬能桿件做連接桿的對(duì)拉平衡受力體系。導(dǎo)向船平面布置圖詳見圖616，定位船艙面布置圖詳見圖617。錨碇系統(tǒng)主要由定位船、導(dǎo)向船、主錨、側(cè)錨、尾錨、八字錨和平衡重止擺船組成。①　錨碇系統(tǒng)各組成部分和作用A、定位船只設(shè)上游定位船。定位船主要用作確定、調(diào)整鋼圍堰順?biāo)较虻奈恢?，控制主錨的受力。導(dǎo)向船既作為調(diào)整、確定鋼圍堰位置的約束體系，又作為基礎(chǔ)施工的輔助平臺(tái)。在鋼圍堰未著床前，主錨承擔(dān)鋼圍堰錨碇系統(tǒng)順?biāo)较虻乃型饬ψ饔?，是保證圍堰安全的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物。E、尾錨順橋軸垂線方向拉在導(dǎo)向船尾部，主要作用為保持鋼圍堰導(dǎo)向船水流方向的穩(wěn)定，調(diào)節(jié)導(dǎo)向船系統(tǒng)和圍堰的位置。主要作用是調(diào)整鋼圍堰下端著床前的平面位置。當(dāng)受到水流沖擊力、風(fēng)力對(duì)鋼圍堰非恒定流態(tài)作用和錨繩彈性拉伸影響，容易產(chǎn)生自激振動(dòng)。平衡重止擺船可以將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為平衡重的勢能，使振幅逐漸減小，最后停止擺動(dòng)。第一階段為定位船自泊，導(dǎo)向船聯(lián)結(jié)梁拼裝好同底節(jié)鋼圍堰浮運(yùn)就位后進(jìn)行，拋錨數(shù)量以保證定位船和導(dǎo)向船的穩(wěn)定為前提。第三階段是指在施工過程中，視水位、流速變化情況以及錨碇系統(tǒng)發(fā)生意外時(shí)增拋備用錨。采用400t鐵駁，作為主錨、定位船側(cè)錨及拉纜的錨固端。 B、導(dǎo)向船聯(lián)接梁拼裝導(dǎo)向船應(yīng)具有足夠的噸位、強(qiáng)度和面積。導(dǎo)向船采用兩艘800t鋼質(zhì)甲板鐵駁。為防止組拼時(shí)撓度過大，應(yīng)在懸拼時(shí)適當(dāng)位置加以支撐。對(duì)安裝馬口、錨固點(diǎn)等處的肋骨、甲板也應(yīng)局部加強(qiáng)。D、定位船自泊由測量人員配合，用拖輪將已安裝好設(shè)備的定位船拖入預(yù)定位置，在前后各拋一個(gè)2t左右的小錨。先將50t浮吊在錨位附近自泊，然后將存放錨、錨鏈和錨纜的分節(jié)駁在浮吊旁自泊，利用浮吊并在全站儀的指揮下拋入已聯(lián)結(jié)好錨鏈和錨纜的鐵錨。在放錨纜時(shí)應(yīng)設(shè)置2～3個(gè)剎車，防止扭轉(zhuǎn)。拋錨時(shí)應(yīng)注意由于水流作用及錨受力過程中可能發(fā)生稍微移動(dòng)，主錨拋錨點(diǎn)應(yīng)在上游方向偏離理論坐標(biāo)10～20cm，側(cè)錨向外偏離15cm。F、收索收索時(shí)要采用拉力計(jì)、30t 滑輪組和5t卷揚(yáng)機(jī)。收緊索，通過拉力計(jì)測力。（5） 底節(jié)鋼圍堰浮運(yùn)就位，起吊下水底節(jié)鋼圍堰在拼裝船上拼裝完畢經(jīng)檢查合格后，將拼裝船與導(dǎo)向船組用一艘大馬力主拖輪，兩艘?guī)屯陷喭侠辽嫌味ㄎ淮瑐?cè)，系好錨繩及拉纜，再將導(dǎo)向船組順流放至墩位處初步定位。系好鋼圍堰上層拉纜、臨時(shí)下層拉纜和下層拉纜，詳見鋼圍堰與導(dǎo)向船拉纜布置圖（圖6110）。利用導(dǎo)向船上的吊索塔架將底節(jié)鋼圍堰吊起，觀察十分鐘，如無反常情況則繼續(xù)提升，至其高度能使拼裝船退出時(shí)停止提升，然后迅速將拼裝船向下游方向退出。底節(jié)鋼圍堰起吊下水后，通過導(dǎo)向船四角之導(dǎo)向架、錨繩和拉纜的共同作用，使底節(jié)鋼圍堰象船體一樣穩(wěn)定垂直地自浮于水中。（6） 雙壁鋼圍堰接高，水中下沉①　操作平臺(tái)圍堰接高是在導(dǎo)向船拼裝聯(lián)結(jié)桁架梁平臺(tái)上進(jìn)行。③ 鋼圍堰接高，水中下沉每節(jié)鋼圍堰均在前一節(jié)鋼圍堰頂面分片吊裝焊接，再加水使圍堰后聯(lián)接梁前聯(lián)接梁鋼圍堰與導(dǎo)向船拉纜平面圖上層拉纜臨時(shí)下層拉纜649041195211952145214525100010004000205002050040001000φ39500至尾錨至定位船至尾錨至定位船流向臨時(shí)下層拉纜上層拉纜下層上拉纜臨時(shí)下層拉纜下層下拉纜前聯(lián)接梁上層拉纜后聯(lián)接梁圖6110 鋼圍堰與導(dǎo)向船拉纜立面圖鋼圍堰下沉。拼裝鋼圍堰時(shí)，圍堰的上下口均以此中心點(diǎn)進(jìn)行放樣和校核。圍堰焊接時(shí)，按先焊環(huán)板，后焊內(nèi)壁，再焊外壁的程序進(jìn)行對(duì)稱施焊。施焊內(nèi)外壁焊縫時(shí)，應(yīng)預(yù)先制作好吊籠掛梯分層搭設(shè)腳手板，以便操作。接口內(nèi)外壁板不吻合部位應(yīng)進(jìn)行處理。下沉過程中，圍堰內(nèi)外水頭差、相鄰單元體水頭差必須滿足設(shè)計(jì)要求。工作平臺(tái)鋼圍堰糾偏錨滑輪卷揚(yáng)機(jī)浮筒糾偏拉纜圍纜設(shè)在水平桁架處圍堰刃腳接近河床面時(shí)，停止灌水，進(jìn)行糾偏，糾偏裝置圖如圖6111。糾偏方法是：在鋼圍堰刃腳上方水平桁架處設(shè)圍堰糾偏纜，與糾偏錨上的轉(zhuǎn)向滑車和定位平臺(tái)上的卷揚(yáng)機(jī)連結(jié)。圖6111 糾偏裝置圖（7） 雙壁鋼圍堰著落河床鋼圍堰精確著床定位是鋼圍堰施工中的重要環(huán)節(jié)，直接影響到圍堰最終定位的質(zhì)量。著床前用測深儀控制圍堰下沉的深度，在刃腳距河床較高處約40 ～50cm時(shí)停止下沉，用全站儀觀測圍堰頂上順橋向上兩個(gè)點(diǎn)，調(diào)整鋼圍堰的傾斜和偏位，直到兩點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)與計(jì)算坐標(biāo)相符合為止，然后立即同時(shí)啟動(dòng)12臺(tái)抽水機(jī)向十二個(gè)隔艙同時(shí)加水，使鋼圍堰迅速落入河床。圍堰著床前，受水流影響，河床必定在一定范圍內(nèi)受到?jīng)_刷。為減小河床的沖刷，從圍堰內(nèi)在圍堰設(shè)計(jì)位置偏上游一定范圍內(nèi)拋一定數(shù)量大小均勻的碎石或卵石，以減小河床局部沖刷，使河床面較為平整，有利于圍堰順利著床。用兩臺(tái)Φ250cm的吸泥機(jī)布置在圍堰的中心附近同時(shí)對(duì)稱吸泥，隨鋼圍堰下沉深度的增加逐漸向刃腳方向移動(dòng)。圍堰下沉過程中，隨時(shí)用全站儀監(jiān)控圍堰頂面的四個(gè)點(diǎn)的平面位置和標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)偏位和傾斜及時(shí)糾正。② 用吸泥機(jī)在鋼圍堰的刃腳處不均勻吸泥，利用鋼圍堰高低兩側(cè)下沉?xí)r所受阻力不同，而使圍堰糾偏。 鋼圍堰一邊下沉一邊調(diào)整，并隨時(shí)測量圍堰內(nèi)河床變化情況，以正確指導(dǎo)吸泥，確保鋼圍堰始終在準(zhǔn)確位置下沉。當(dāng)圍堰在不斷接高，灌水壓重，吸泥下沉的循環(huán)過程達(dá)到一定的標(biāo)高時(shí)，因灌水壓重不夠使圍堰無法再通過吸泥下沉?xí)r，應(yīng)澆筑井壁混凝土，加強(qiáng)圍堰鋼殼強(qiáng)度，增大壓重再吸泥下沉直至鋼圍堰著巖。（9） 刃腳支墊、封堵和清基①　刃腳支墊、封堵鋼圍堰刃腳尖著巖后，鋼圍堰尚未穩(wěn)定，隨時(shí)可能出現(xiàn)傾斜和變位，需對(duì)鋼圍堰采取有效的穩(wěn)定措施。圍堰尖被證實(shí)著巖后，即用麻袋裝混凝土，鋼板凳等在刃腳倒牛腿處進(jìn)行水下支墊，必要時(shí)，用液壓支承樁調(diào)節(jié)圍堰傾斜。鋼圍堰調(diào)平順序?yàn)椋篈、調(diào)節(jié)圍堰隔艙水量，使整個(gè)圍堰的浮重小于200t ，然后方可用千斤頂頂升調(diào)平；B、用型鋼代替千斤頂支撐， 上下端分別與倒牛腳及鋼管頂焊牢，然后取出千斤頂；C、由潛水員將鋼板凳墊在刃腳端有支撐牛腳與基巖間，并用鋼板塞緊，在放板凳前，必須用空氣吸泥機(jī)對(duì)支墊處進(jìn)行吸泥，使巖面露出，然后用麻袋裝混凝土墊平。拋填鋼筋石籠的作用是：使?jié)撍畣T能安全下水工作，減緩圍堰內(nèi)部流速；使錨纜受力減小，水的沖刷力受到抑制；使水下封底混凝土的不平衡壓力受到抵抗；封堵刃腳與巖面間較大的空隙。清基是為了水下封底混凝土與基巖面結(jié)合緊密，避免出現(xiàn)夾砂層，防止鉆孔時(shí)產(chǎn)生漏砂現(xiàn)象?？諝馕鄼C(jī)由放置在導(dǎo)向船上的43m3/min的空氣壓縮機(jī)供風(fēng)。開始吸泥時(shí)，兩臺(tái)吸泥機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，在吸泥過程中經(jīng)常搖蕩管身和移動(dòng)位置，以期吸泥效果最好。要隨時(shí)升降吸泥機(jī)，以能經(jīng)常吸出最稠的泥漿為標(biāo)準(zhǔn)。彎頭吸泥機(jī)吸泥時(shí)，注意彎頭不要直接對(duì)著刃腳與巖面的接縫長時(shí)間地吸泥，以免將刃腳處的堵塞物吸走，引起涌水翻砂。清基后期，潛水員下水檢查，配合吸泥機(jī)吸泥，打撈，采用逐片檢查、逐片清理的方法將基巖上的淤泥清除干凈。（10） 圍堰水下混凝土封底① 水下封底砼施工概況鋼圍堰清基檢查合格后，即可進(jìn)行水下混凝土封底準(zhǔn)備工作。鋼圍堰通過澆注封底砼，增大自重及穩(wěn)定性，使預(yù)埋的30個(gè)鋼護(hù)筒緊緊地聯(lián)結(jié)，給樁基施工創(chuàng)造有利條件，使圍堰內(nèi)外水流分隔，形成靜水，同時(shí)也方便承臺(tái)施工，減少樁的自由長度，匯同鋼圍堰一起承受船舶的水平撞擊力，保證圍堰安全渡洪，為鉆孔樁施工創(chuàng)造條件，為確保鋼圍堰有樁渡洪奠定了基礎(chǔ)。上平臺(tái)作為今后樁基施工的永久性平臺(tái)，在雙壁鋼圍堰上作局部加強(qiáng)作為平臺(tái)的支點(diǎn)。下平臺(tái)主要是為封底施工操作設(shè)計(jì)，上面用木板鋪平，預(yù)留導(dǎo)管和測點(diǎn)位置。這樣可在下平臺(tái)進(jìn)行測控和導(dǎo)管拆除工作。鋼圍堰著巖清基后，安裝護(hù)筒固定架，在固定架下將鉆孔樁鋼護(hù)筒接成整體安裝就位。為了護(hù)筒定位和今后的鉆孔施工鉆機(jī)定位方便，以及灌注封底混凝土?xí)r支撐中心儲(chǔ)料盆的需要，30根鋼護(hù)筒中有6根樁的鋼護(hù)筒接出水面至施工平臺(tái)頂面，鋼護(hù)筒分節(jié)制作，下放時(shí)焊接接長。其余24根鋼護(hù)筒高出封底混凝土1m左右。導(dǎo)向架分片加工，運(yùn)到鋼圍堰拼裝船上再焊接成整體。四根拉帶的長度根據(jù)定位后的鋼圍堰平面偏差以及鋼圍堰的垂直度而定，以免除鋼圍堰就位后的偏差對(duì)鋼護(hù)筒定位產(chǎn)生影響。在施工平臺(tái)上安裝四臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)，以六根長護(hù)筒作為導(dǎo)向筒，把導(dǎo)向架緩慢下放到預(yù)定高度，由潛水工把拉帶和內(nèi)壁上的牛腿相聯(lián)。為防止在澆注封底混凝土?xí)r，固定架被推移變位，固定架要與圍堰間設(shè)支撐固定。11墩鋼護(hù)筒長度按從基巖面至封底混凝土面以上1m計(jì)。C、中心儲(chǔ)料盆及混凝土料槽支架為保證封底混凝土灌注的一次灌注量的要求，即方便多根導(dǎo)管同時(shí)澆注的需要，在平臺(tái)中央設(shè)置一個(gè)40m3的中心儲(chǔ)料盆，考慮中心儲(chǔ)料盆重量問題，中心儲(chǔ)料盆以圍堰中心的兩根樁（ 13 ，18 ）鋼護(hù)筒接高至平臺(tái)下用一鋼墊板將兩護(hù)筒頂面焊接，再在墊板中央用鋼護(hù)筒接高至平臺(tái)以上3m為支撐，在上平臺(tái)用腳手架搭成一個(gè)1：5的斜坡，儲(chǔ)料盆的四周設(shè)有八個(gè)料門與溜槽相連，混凝土通過溜槽流向各導(dǎo)管上的料斗。樁基直徑為2m，樁長分別為30m和35m。圍堰內(nèi)圓面積為π=1046m2，扣除30根Φ250cm護(hù)筒面積30π=147 m2，封底砼面積為1047147=900 m2，總混凝土方量為9004=3600 m3。內(nèi)外隔板設(shè)在周邊鋼護(hù)筒中間。封底分區(qū)以及內(nèi)外圈隔板和外圈活動(dòng)擋板布置詳見圖6112。外圈澆注面積為593 m2， m2，混凝土方量為1186 m3。澆注分內(nèi)外圈進(jìn)行，其中外圈分二塊（I，II），布置 12根導(dǎo)管先澆注，每塊一次澆注完畢，內(nèi)圈（III）后澆注，布置 7 根導(dǎo)管，一次澆注完畢。根據(jù)鋼圍堰的底面積與每根導(dǎo)管的作用半徑（6m），19根導(dǎo)管的作用半徑可以覆蓋全部鋼圍堰底部。每個(gè)漏斗下端接上1m長的閥門管。導(dǎo)管在工作平臺(tái)上預(yù)先分段拼裝，吊放時(shí)再逐漸接長，下放時(shí)保持軸線順直。為及時(shí)用測深數(shù)據(jù)指導(dǎo)混凝土的灌注工作，在每根導(dǎo)管處布置了測點(diǎn)并加密測點(diǎn)18個(gè)（外圈每塊加密6個(gè)，內(nèi)圈加密6個(gè)）。實(shí)際施工時(shí)，導(dǎo)管的布置要參照鋼圍堰清基后基巖面測點(diǎn)高程和潛水員堰底觸摸情況，把導(dǎo)管布置在設(shè)計(jì)點(diǎn)附近標(biāo)高最低處，保證水下混凝土各向同性均