【正文】 巖面下，挖孔樁施工前已按承臺尺寸將埋置墩身的基巖挖除，在承臺范圍內(nèi)形成平坦的場地，可直接開挖承臺基坑。采取人工開挖輪廓槽，槽寬50cm，深50cm，以形成承臺基坑標準輪廓線。考慮到基坑深約10～24米，且成渝鐵路距基坑僅約15米左右，為確?；臃€(wěn)定安全和成渝鐵路運營安全，在征得鐵路管理部門的同意下，采取微龜裂爆破，即少量炸藥爆破使開挖基巖龜裂，然后利用挖泥斗取渣轉(zhuǎn)運棄土。嚴格按施工工藝和公安部門關于炸藥使用有關規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度約30～50cm。防護應隨基坑開挖跟進，砼噴射厚度10cm。（6）待封底砼達到設計強度的60％后，即可鑿除樁頂多余部分至滿足設計要求，并進行鋼筋綁扎作業(yè)，安裝冷卻管。為防止爆破破壞坑壁，爆破前應沿承臺輪廓鉆一圈隔離孔，消除隔離爆破力，使坑壁完整、順直、尺寸正確。砼灌注前應通水檢查冷卻管是否漏水，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證方可開始施工。附：承臺基坑開挖施工布置圖施工步驟步驟一、測放墩中心線和承臺輪廓線，開挖承臺輪廓槽；步驟二、采取微龜裂爆破、抓泥斗取渣的方法開挖基坑至泥質(zhì)灰?guī)r層。承臺施工工藝標準項次檢查項目允許偏差檢查方法1鋼筋受力筋間距（mm）177。20每構件檢查5～10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長177。54彎起鋼筋位置（mm）177。5每構件沿模板周邊檢查8處6混凝土結 構混凝土強度（mm）在合格標準內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查7軸線偏位（mm）15用經(jīng)緯儀定軸線檢查4點8平面尺寸（mm）177。20用水準儀測10處 施工管理（1）基坑開挖爆破的管理基坑開挖爆破應向當?shù)毓膊块T提出申請，并提交詳細的施工組織、管理、爆破方案供相關部門（含鐵路部門）審批，施工過程中炸藥的使用、存放、保管、領用應嚴格按國家和行業(yè)部門規(guī)章、制度執(zhí)行，項目部派遣具有炸藥管理經(jīng)驗的人員專門負責?？紤]到基坑深約10～24米，為確?；臃€(wěn)定安全，嚴格按施工工藝和公安部門關于炸藥使用有關規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度控制在30～50cm。特別在基坑開挖過程中因爆破極易造成坑壁失穩(wěn)，施工中擬按錨桿加砼噴射護壁，防護應隨基坑開挖跟進，砼噴射厚度10cm。施工前必須除征得鐵路管理部門的同意下，方可采取微龜裂爆破。（三）主塔墩身施工方法概述主塔5墩墩身為不帶分水尖的單箱三室矩型等截面空心墩，,頂面標高+，底面標高+，采用C30砼。（2）模板制造三節(jié)，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段上始終保留一節(jié)模板，通過模板連接確保新老砼接縫密貼、平整。（3），采用支架立模澆注，支架利用鋼管拼裝，布設方木分配梁，采用80120方木及硬木楔塊便于模板拆除。（4），考慮隔板不能承受頂板鋼筋、砼、施工荷載的重量，采取墩身預埋件托架布設型鋼分配梁鋪模澆注。（5）沿墩身外圍拼裝鋼管架作為墩身施工腳手，鋼管架每6m應與墩身附著一次，在支架上鋪設腳手板，掛設安全網(wǎng)進行施工。（7）墩身砼采用輸送泵泵送，水平分層，連續(xù)澆注，每次分層30cm，加強振搗，確?；炷撩軐?。附：主塔墩身施工模板裝配圖施工步驟步驟一、測放墩中心線和墩身輪廓線，承臺頂面墩身范圍內(nèi)砼鑿毛；步驟二、拼裝鋼管施工腳手架及鋼筋穩(wěn)定支架，采用冷擠壓連接主筋，并臨時固定在鋼筋穩(wěn)定支架上；步驟三、調(diào)整主筋間距、垂直度，綁扎水平鋼筋； 步驟四、立模板，調(diào)整模板尺寸、中心位置，安裝拉桿；步驟五、鋼筋、模板精確調(diào)整，測量檢查，調(diào)整鋼筋保護層；步驟六、監(jiān)理工程師檢查簽證；步驟七、一次性連續(xù)灌注本節(jié)段墩身砼，澆水養(yǎng)護；步驟八、待砼強度達到設計規(guī)范要求后拆模，第一節(jié)墩身砼側模拆除一節(jié)，拼裝二節(jié)，以后每節(jié)拆除二節(jié)，拼裝二節(jié)。附圖“墩身施工圖”（四）主塔下塔柱施工方法概述主塔5墩下塔柱由兩部分組成：第一部分為垂直段，由兩支獨立的空箱矩型變截面空心柱通過柱頂下橫梁連成一體，截面自10m，標高+～+。采用C40砼，數(shù)量3152m3。（2）模板制造三節(jié)，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段上始終保留一節(jié)模板，通過模板連接確保新老砼接縫密貼、平整。第一部分分四次澆注完成，第二部分分七次澆注完成，共計十一次。其頂板和下橫梁隨下塔柱頂節(jié)砼一次澆注，模板及分配梁利用頂板預留孔拆除。勁性骨架根據(jù)結構設計分段預制，整體吊裝就位。（5）由于下塔柱第二部分外傾，施工中應考慮砼澆注過程中因砼重量的增加待澆節(jié)段懸臂勁性骨架外傾變形并帶動模板、鋼筋外傾變形的問題。 （6）下塔柱外施工腳手利用角鋼制作牛腿直接焊連在模板上，每節(jié)模板焊連一層，位置沿模板高度居中，在牛腿上鋪設腳手板，掛設安全網(wǎng)全封閉。（7）下塔柱砼采用輸送泵泵送，對稱均勻、水平分層，連續(xù)澆注，每次分層30cm，加強振搗，確?；炷撩軐崱＃?）砼灌注完成后，澆水養(yǎng)護，待強度達到設計強度的50％拆除側模，砼強度達到設計強度的70％拆除底模。（10）下塔柱施工附加應力消除方法如下：在下塔柱兩支柱中部和上部預留預應力孔道，布設兩層預應力鋼絞線，由計算確定對拉施加預應力，以抵消附加應力。施工步驟步驟一、測放墩中心線和垂直段下塔柱兩支柱輪廓線，墩身頂面下塔柱范圍內(nèi)砼鑿毛；步驟二、在施工平臺上組焊第一節(jié)勁性骨架，整體吊裝、調(diào)整，其平面位置符合設計要求后與骨架預埋件焊連，并利用拉桿將骨架與平衡支架連接（下塔柱傾斜部分）。第二、三節(jié)下塔柱按上述步驟循環(huán)作業(yè)。按步驟一至步驟七立模一次澆注下塔柱第四節(jié)和下橫梁砼。按步驟一至步驟七立模澆注下塔柱第五節(jié)至第十一節(jié)。砼采用C40。由于中橫梁承力支架兩懸臂端支承在下塔柱上，隨橫梁砼的澆注，荷載的增加將使下塔柱截面附加應力增加，對拉預應力應考慮預拉以補償施工過程中增加的附加應力。模板根據(jù)砼兩次澆注高度采用翻模施工，外側模利用墩身、下塔柱模板改制，底模采用鋼板鋪設，下設80120方木及硬木楔塊，設預拱度。設φ20拉桿，套筒螺栓連接；（4）鋼筋在平臺下料加工，現(xiàn)場綁扎。橫梁第一次砼澆注后，待砼強度達到設計強度即可張拉部分預應力，此時已澆注的橫梁因預應力上拱脫離支架（或減少支架荷載，其減少的荷載數(shù)量不應小于第二次澆注砼的施工荷載），因此橫梁支架及分配梁僅考慮第一次澆注砼的施工荷載，模擬預壓按此施工工況考慮預壓荷載。由于橫梁分別坐落在承力架和下塔柱上，其彈性變形的差異可能會造成不均勻下沉，故砼澆注應自橫梁中間向兩端的順序?qū)ΨQ進行，以減少不均勻下沉的影響。附：主塔中橫梁施工方案示意圖施工步驟步驟一、展寬下塔柱平衡架，布設支架頂面分配梁、木方，鋪設鋼板底模。預應力張拉噸位、數(shù)量通過計算決定；步驟九、按步驟二至步驟七立模澆注中橫梁第二次砼，并預留中塔柱鋼筋、勁性骨架、預埋0塊臨時支座鋼筋和中塔柱支架預埋件；步驟十、待砼強度達到設計規(guī)范要求后拆模，張拉全部中橫梁預應力，壓漿、封錨。采用C40砼，數(shù)量2184m3。（2）模板制造三節(jié)，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段上始終保留一節(jié)模板，通過模板連接確保新老砼接縫密貼、平整。分九次澆注完成。勁性骨架根據(jù)結構設計分段預制，整體吊裝就位。（4）由于中塔柱內(nèi)傾，施工中應考慮砼澆注過程中因砼重量的增加待澆節(jié)段懸臂勁性骨架內(nèi)傾變形并帶動模板、鋼筋內(nèi)傾變形的問題。（5）中塔柱外施工腳手利用角鋼制作牛腿直接焊連在模板上，每節(jié)模板焊連一層，位置沿模板高度居中，在牛腿上鋪設腳手板，掛設安全網(wǎng)全封閉。（6）中塔柱砼采用輸送泵泵送，對稱均勻、水平分層，連續(xù)澆注，每次分層30cm，加強振搗，確?；炷撩軐崱＃?）砼灌注完成后，澆水養(yǎng)護，待強度達到設計強度的50％拆除側模，砼強度達到設計強度的70％拆除底模。（9）中塔柱施工附加應力消除方法如下：在中橫梁上拼裝萬能桿件內(nèi)撐架，通過內(nèi)撐架設頂桿對稱調(diào)整中塔柱截面位置及截面應力，頂桿布置根據(jù)內(nèi)撐架橫聯(lián)分三道施頂，其施頂噸位根據(jù)計算決定。（10）1斜拉索錨固區(qū)位于中塔柱節(jié)段，錨固區(qū)斜拉索導管定位難度大，受環(huán)境影響大，要求精度高，施工中斜拉索導管采用坐標法定位法，具體方法見 “關鍵工序施工方法”。隨中塔柱施工逐級拼裝中塔柱內(nèi)撐架；步驟二、在施工平臺上組焊第一節(jié)勁性骨架，整體吊裝、調(diào)整，其平面位置符合設計要求后與中橫梁骨架焊連，并利用頂桿支撐骨架使之保持穩(wěn)定平衡；步驟三、采用冷擠壓連接主筋，調(diào)整主筋間距并固定在勁性骨架上，綁扎水平鋼筋及架立筋，均勻布置砼保護層墊塊； 步驟四、立模板，調(diào)整模板尺寸、中心位置，安裝拉桿；步驟五、鋼筋、模板精確調(diào)整，測量檢查，調(diào)整鋼筋保護層厚度；步驟六、監(jiān)理工程師檢查簽證，對稱均勻、連續(xù)分層澆注本節(jié)段砼，澆水養(yǎng)護；步驟七、待砼強度達到設計規(guī)范要求后拆模，第一節(jié)中塔柱砼側模拆除一節(jié)，拼裝二節(jié)，以后每節(jié)拆除二節(jié)，拼裝二節(jié)。（六）主塔上橫梁施工方法概述上橫梁為預應力鋼筋砼空腹結構，其梁端中點為上塔柱和中塔柱的交接點，標高+。施工方法（1）上橫梁施工前應利用內(nèi)支撐架對頂中塔柱頂部，以消除塔柱附加應力，對頂力根據(jù)計算決定。模板根據(jù)砼兩次澆注高度采用翻模施工，外側模利用原模板改制，底模采用鋼板鋪設，下設80120方木及硬木楔塊便于拆模，設預拱度。設φ20拉桿，套筒螺栓連接；（4）鋼筋在平臺下料加工，現(xiàn)場綁扎。橫梁第一次砼澆注后，待砼強度達到設計強度即可張拉部分預應力，此時已澆注的橫梁因預應力上拱脫離支架（或減少支架荷載，其減少的荷載數(shù)量不應小于第二次澆注砼的施工荷載），因此橫梁支架及分配梁僅考慮第一次澆注砼的施工荷載，模擬預壓按此施工工況考慮預壓荷載。由于橫梁分別坐落在承力架和下塔柱上，其彈性變形的差異可能會造成不均勻下沉，故砼澆注應自橫梁中間向兩端的順序?qū)ΨQ進行，以減少不均勻下沉的影響。附：主塔上橫梁施工方案示意圖施工步驟步驟一、展寬中塔柱內(nèi)撐架，布設支架頂面分配梁、木方，鋪設鋼板底模。預應力張拉噸位、數(shù)量通過計算決定；步驟九、按步驟二至步驟七立模澆注上橫梁第二次砼，并預留上塔柱鋼筋、勁性骨架和上塔柱支架預埋件；步驟十、待砼強度達到設計規(guī)范要求后拆模，張拉全部中橫梁預應力，壓漿、封錨。采用C50砼，數(shù)量1850m3。上塔柱為索塔錨固區(qū)，邊中跨分別布置有21對斜拉索，塔內(nèi)預埋斜拉索鋼套管。施工方法（1）上塔柱采用翻模施工，外模采用鋼模，內(nèi)模設計為鋼包裹板，設對拉螺桿，采用φ20拉桿，套筒螺栓。上塔柱模板利用原模板改制。（3）勁性骨架是為了鋼筋、模板便于固著，保證鋼筋、模板的安裝位置符合設計要求，且在施工過程中不發(fā)生變形或變位。勁性骨架根據(jù)結構設計分段預制，整體吊裝就位。（4）考慮到高空作業(yè)場地狹窄，在上橫梁上拼裝獨柱萬能桿件腳手架，每10米懸臂拼裝一層橫梁，作為上塔柱施工材料、設備存放場地，同時還具有模板、勁性骨架調(diào)整的作用，橫梁與上塔柱相連附著。焊接在模板上的施工腳手隨模板一同上翻，作業(yè)人員通過施工腳手和電梯間的臨時過道乘電梯上下。砼應對稱均勻、水平分層，連續(xù)澆注，每次分層30cm，加強振搗，確?；炷撩軐崱＃?）上塔柱施工溫差變形的影響逐漸增大，施工中應予以考慮，砼澆注應安排在夜間10：00’以后進行，以便準確測定塔柱位置，控制塔柱垂直度。施工中應精益求精，反復測量，總結經(jīng)驗、找出規(guī)律，制定相關施工工藝。（11）上塔柱環(huán)向預應力張拉采取隨上塔柱跟進的方法施工。施工步驟步驟一、測放墩中心線和上塔柱兩支柱輪廓線，上橫梁頂面上塔柱范圍內(nèi)砼鑿毛。鋼筋、模板精確調(diào)整，測量檢查，調(diào)整鋼筋保護層厚度；步驟七、復測斜拉索鋼套管位置并調(diào)整至符合設計要求，監(jiān)理工程師檢查簽證，分層分層、連續(xù)澆注本節(jié)段砼，澆水養(yǎng)護；步驟八、砼澆注完成后即刻復測斜拉索鋼套管位置，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。第二節(jié)至第九節(jié)上塔柱按上述步驟循環(huán)作業(yè)。 鋼筋:各類鋼筋除應符合圖紙的規(guī)定和附有制造廠的質(zhì)量證明書或試驗報告單外，經(jīng)項目經(jīng)理部試驗室對鋼筋進行抽樣檢驗，其各項性能指標應符合現(xiàn)行的國標（ＧＢ1499－91）Ⅱ級（熱軋帶肋）或國標（ＧＢ13013－91）Ⅰ級（熱軋光圓）的規(guī)定，并填發(fā)“鋼筋試驗鑒定報告單”。b、鋼筋的外觀檢查必須合格，不得有裂縫結疤、麻坑、氣泡、磕砸傷痕及銹蝕等，鋼筋的直徑按出廠證檢驗，中心試驗室物理力學試驗的鋼筋直徑按實際測得的直徑計算。 鋼筋的運輸和儲存，應防潮、防銹，避免污染，嚴禁鋼筋混批堆碼，避免壓彎，并不得從高處拋擲，鋼筋應按廠名，級別，規(guī)格分批堆置，并架離地面立標牌識別。 高強鋼絲和鋼絞線，其技術標準應符合GB/T5224《預應力鋼筋砼用鋼鉸線》和GB/T5223《預應力鋼筋砼用鋼絲》的規(guī)定，其力學性能應符合JTJ0412000《公路橋涵施工技術規(guī)范》附錄G附錄G2的要求。試驗結果如有一項不合格，則不合格盤報廢，并再從該批未抽樣的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗。每批鋼絞線的重量應不大于60噸。在上述檢查合格的鋼絲中抽取5％，但不少于3盤，從每盤鋼絲的兩端正常部位截取一根試樣進行抗拉強度、彎曲、伸長率試驗。如有一項不合格，則該批鋼絞線判定為不合格。 水泥、附加劑 水泥 主塔墩采用525＃普通硅酸鹽水泥。應按水泥品種、標號、生產(chǎn)廠家及批號等分別儲存和驗收，并對其進行分批抽驗，未經(jīng)檢驗的水泥不得使用，不同廠家，不同標號，不同品種，不同批號的水泥，不得混用，為保證橋梁的外觀顏色一致，應采用同一廠家，同一標號，同一品種的水泥。 水泥庫存應考慮先到的水泥先使用，且堆碼應架立地面20～30cm，堆碼不易太高，遠離邊墻不少于20cm，領用的水泥應檢查袋面包裝是否與試驗報告單相符，發(fā)現(xiàn)問題應向試驗人員或總工程師報告。 附加劑 用于下部工程施工的附加劑，主要是減水劑，其作用是能夠保持混凝土工作性能相同的情況下，降低砼的水灰比，提高砼的強度，減少水泥用量。附加劑的選用應由試驗室通過試配后，經(jīng)重慶交通局中心試驗室平行試驗合格后確定。 外加劑應分類分批存放，防止變質(zhì)，使用過程中應調(diào)拌均勻，并定期進行檢查。 砼用碎石的技術要求砼用碎石應采用堅硬耐久的碎石