【正文】 [ 計(jì)算條件 ][ 基本參數(shù) ] 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)： 砼規(guī)范GB500102010 承載能力極限狀態(tài)γ0： 襯砌斷面類(lèi)型： 馬蹄形 每段計(jì)算的分段數(shù)： 10 計(jì)算迭代次數(shù)： 10 抗力驗(yàn)證要求： 高[ 襯砌參數(shù) ] 底拱半徑： (m) 底拱半中心角： (度) 底拱厚度： (m) 側(cè)拱半徑： (m) 側(cè)拱角度： (度) 側(cè)拱厚度： (m) 頂拱半中心角： (度) 頂拱拱頂厚度： (m) 底拱圍巖彈抗系數(shù)： (MN/m3) 側(cè)拱圍巖彈抗系數(shù)： (MN/m3) 頂拱圍巖彈抗系數(shù)： (MN/m3) 襯砌的彈性模量： (MPa)[ 荷載參數(shù) ] 底部山巖壓力(側(cè))： (kN/m) 底部山巖壓力(中)： (kN/m) 側(cè)向山巖壓力(上)： (kN/m) 側(cè)向山巖壓力(下)： (kN/m) 頂部山巖壓力(側(cè))： (kN/m) 頂部山巖壓力(中)： (kN/m) 內(nèi)水壓力水頭： (m) 外水壓力水頭： (m) 外水壓力折減系數(shù)(β)： 頂拱灌漿壓力： (kPa) 頂拱灌漿壓力作用范圍角： (度) 其它段灌漿壓力： (kPa) 襯砌容重： (kN/m3)[ 荷載組合參數(shù) ] 編號(hào) 荷載名稱(chēng) 是否計(jì)算 分項(xiàng)系數(shù) 1 襯砌自重 √ 2 頂巖壓力 √ 3 底巖壓力 √ 4 側(cè)巖壓力 √ 5 內(nèi)水壓力 √ 6 外水壓力 √ 7 頂部灌漿壓力 √ 8 其余灌漿壓力 √ 9 地震作用力 √ [ 配筋參數(shù) ] 對(duì)稱(chēng)配筋： 是 混凝土等級(jí)： C40 縱筋等級(jí)： HRB400(fy=360MPa,fyk=400MPa) 拉結(jié)筋計(jì)算： 不計(jì)算 配筋計(jì)算as： 65(mm) 配筋調(diào)整系數(shù)： 裂縫計(jì)算： 計(jì)算 最大裂縫寬度允許值： (mm) 單側(cè)擬采用縱筋直徑： 20(mm) 砼保護(hù)層厚度： 50(mm)[ 計(jì)算結(jié)果 ]注： 縱筋面積和配筋率結(jié)果中，如果出現(xiàn)紅色數(shù)字，%。 經(jīng)理正巖土的驗(yàn)算，通過(guò)類(lèi)比得到的Ⅳ級(jí)圍巖的襯砌是安全穩(wěn)定的，滿足設(shè)計(jì)要求。[ 內(nèi)力配筋計(jì)算(以下內(nèi)力疊加了地震作用效應(yīng)) ]計(jì)算結(jié)論:經(jīng)過(guò)3次計(jì)算,達(dá)到各點(diǎn)設(shè)定抗力條件和法向位移一致!軸向力 剪力 彎矩 切向位移 法向位移 轉(zhuǎn)角 圍巖抗力 配筋率 截面驗(yàn)算N Q M U V W As（ρ）(kN) (kN) () (mm) (mm) (度) (kPa) (mm2)底拱(從中心向左等分10段): 0 ( ) ( %) 滿足 1 ( ) ( %) 滿足 2 ( ) ( %) 滿足 3 ( ) ( %) 滿足 4 ( ) ( %) 滿足 5 ( ) ( %) 滿足 6 ( ) ( %) 滿足 7 ( ) ( %) 滿足 8 ( ) ( %) 滿足 9 ( ) ( %) 滿足10 ( ) (%) 滿足側(cè)拱(從下向上等分10段): 0 ( ) (%) 滿足 1 ( ) ( %) 滿足 2 ( ) ( %) 滿足 3 ( ) ( %) 滿足 4 ( ) ( %) 滿足 5 ( ) ( %) 滿足 6 ( ) ( %) 滿足 7 ( ) ( %) 滿足 8 ( ) ( %) 滿足 9 ( ) ( %) 滿足10 ( ) ( %) 滿足頂拱(從拱腳向拱頂?shù)确?0段): 0 ( ) ( %) 滿足 1 ( ) ( %) 滿足 2 ( ) ( %) 滿足 3 ( ) (%) 滿足 4 ( ) ( %) 滿足 5 ( ) ( %) 滿足 6 ( ) ( %) 滿足 7 ( ) ( %) 滿足 8 ( ) ( %) 滿足 9 ( ) ( %) 滿足10 ( ) ( %) 滿足 [ 配筋結(jié)果 ]襯砌內(nèi)側(cè)縱筋最大面積As = ，外側(cè)縱筋最大面積As1 = ；截面尺寸(抗剪)驗(yàn)算： 滿足。 本章小結(jié)本章支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過(guò)查閱規(guī)范根據(jù)圍巖的等級(jí)來(lái)確定需要設(shè)置的襯砌形式，再根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)解算出錨桿的設(shè)計(jì)參數(shù)，沒(méi)有查到相關(guān)公式的襯砌結(jié)構(gòu)通過(guò)自己擬定來(lái)滿足要求，最后利用理正來(lái)驗(yàn)算襯砌結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。在施工過(guò)程中，地下水不僅僅降低了圍巖的穩(wěn)定性（特別是軟弱破碎的巖層遭受的影響更加嚴(yán)重），而且還增加了開(kāi)挖的難度，從而導(dǎo)致支護(hù)難度和費(fèi)用的增加，甚至可能需要采取超前支護(hù)或者加固圍巖和預(yù)注漿堵水。造成隧道內(nèi)用于通信、照明、供電等的設(shè)備由于處在潮濕的環(huán)境中而發(fā)生銹蝕，同時(shí)也會(huì)由于路面積水甚至結(jié)冰造成行車(chē)安全。根據(jù)隧道工作者利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的“截、堵、排相結(jié)合”的原則，同時(shí)也要因地制宜考慮到綜合因素，選取合適的防排水方案。而在雨季，Ⅳ級(jí)圍巖地段，屬于弱透水層，巖體中有滴水現(xiàn)象，Ⅴ級(jí)圍巖有滴水現(xiàn)象及局部有線狀水流滲出。隧道二次襯砌以自防水為主，襯砌采用C25防水鋼筋混凝土。 排水設(shè)計(jì)（1）洞內(nèi)排水：為了防止路面積水，采用排水溝的方式，在隧道的兩側(cè)設(shè)置縱向的排水溝如圖61所示，將水引至隧道兩側(cè)并排出隧道，因?yàn)槎磧?nèi)為直線型，故排水溝也是直線型，%的坡度即可。在洞門(mén)的頂部設(shè)置排水溝，以防止洞門(mén)頂部的積水流至路面。 圖62 截水溝示意圖 通風(fēng)設(shè)計(jì)汽車(chē)所排出的廢氣中包含了許多有害成分，例如一氧化碳、硫化物、磷化物、煤煙、鋁等。而隧道作為一個(gè)閉塞空間，只有在進(jìn)出口才能與大氣相通，隧道內(nèi)的污染物不容易擴(kuò)散，進(jìn)而隧道內(nèi)污染空氣的濃度會(huì)不斷積累增加，當(dāng)濃度達(dá)到一定程度，會(huì)對(duì)人體造成不可忽視的危害，同時(shí)可見(jiàn)度的降低也會(huì)對(duì)行車(chē)的安全造成影響。隧道通風(fēng)方式分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。否則需要對(duì)隧道進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)設(shè)計(jì)。 （61）式中L——隧道長(zhǎng)度（m）N——設(shè)計(jì)交通流量（輛/h）對(duì)于九江溫泉隧道，單洞屬于單向交通，交通設(shè)計(jì)交通量為44982輛/日（合1870輛/h），隧道長(zhǎng)度為478m，則： 因此只需自然通風(fēng)就可以滿足要求。本隧道長(zhǎng)478m，所以此類(lèi)視覺(jué)問(wèn)題需要考慮。本隧道長(zhǎng)478米應(yīng)設(shè)置隧道照明系統(tǒng)。根據(jù)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》查得： ＝， ＝3500cd/，（3）入口段長(zhǎng)度： (63)式中：——入口段長(zhǎng)度（m）； ——照明停車(chē)視距（m）； ——洞口內(nèi)凈空高。(4)過(guò)渡段亮度過(guò)渡段由、三個(gè)照明段組成，與之對(duì)應(yīng)的亮度分別取值為： （64） （65） （66）所(5) 過(guò)渡段長(zhǎng)度根據(jù)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（）查得： (6)出口段亮度按照設(shè)計(jì)規(guī)范，查得出口段亮度應(yīng)為中間段亮度的5倍，即： (67）(7）出口段長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)規(guī)范，查得出口段長(zhǎng)度應(yīng)取60m,則=91，之后可以進(jìn)行照度計(jì)算路面平均水平照度按下式計(jì)算： （68）式中：——利用系數(shù)，； ——燈具額定光通量（lm）； M——燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)，； N——燈具布置系數(shù),對(duì)稱(chēng)布置時(shí)取 2；交錯(cuò)及中線布置時(shí)取1