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服務(wù)營銷研究——以中低端汽車市場為例畢業(yè)論文-閱讀頁

2025-07-12 14:47本頁面
  

【正文】 汽車4S店或汽車經(jīng)銷商對(duì)的配件供應(yīng)大多數(shù)看中的是這個(gè)行業(yè)的利潤點(diǎn)和旺盛的發(fā)展前景抱著賺錢和提高銷售業(yè)績的目的大多數(shù)汽車4S店或汽車經(jīng)銷商都有以低價(jià)引進(jìn)非原廠配件的情況,并且向車間和顧客以原廠件的名義高價(jià)賣出,這樣就導(dǎo)致汽車的使用安全系數(shù)降低并且增加顧客的維修成本。向顧客提供和銷售劣質(zhì)或假冒的配件產(chǎn)品是汽車4S店或汽車經(jīng)銷商存在的一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。沒有先進(jìn)的維修理念,只會(huì)增加消費(fèi)者的保養(yǎng)、維修使用成本,增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。(4)忽視信息反饋雖然現(xiàn)在的汽車4S店或汽車經(jīng)銷商也在收集顧客的信息反饋,但顧客的反饋信息最終并未得到滿意回應(yīng)或解決。顧客的信息得不到及時(shí)的反饋,不能達(dá)到顧客的滿意,也不能為公司的競爭及戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。而油耗則是該市場中廠家應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,因此東風(fēng)雪鐵龍等中低端汽車是時(shí)候?qū)⒗吓f的發(fā)動(dòng)機(jī)更新?lián)Q代了。中低端汽車生產(chǎn)廠家應(yīng)該朝著這個(gè)方向去造符合消費(fèi)者口味,滿足消費(fèi)者去求的產(chǎn)品才能取得更大的市場。中低端汽車廠家和經(jīng)銷商在條件允許的情況下可以協(xié)助汽車金融市場開拓新思路,降低使用條件,增加服務(wù)產(chǎn)品系列;沒有條件的更應(yīng)該積極尋找合作伙伴,以此來彌補(bǔ)自身?xiàng)l件的不足,拉動(dòng)銷量。需求價(jià)格彈性系數(shù)=需求量變動(dòng)百分比/價(jià)格變動(dòng)百分比。但由于汽車產(chǎn)品的服務(wù)具有較高的技術(shù)性和專業(yè)性等特點(diǎn),相對(duì)來說汽車服務(wù)產(chǎn)品屬于缺乏彈性的服務(wù)產(chǎn)品類型。2. 分等級(jí)對(duì)服務(wù)進(jìn)行定價(jià)策略由于中低端汽車市場的購買力有限,但對(duì)于服務(wù)的需求面同樣寬廣,因此對(duì)服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行等級(jí)分類很有必要。三、中低端汽車服務(wù)營銷的渠道策略在傳統(tǒng)銷售渠道的基礎(chǔ)上創(chuàng)新服務(wù)渠道,與汽車售后服務(wù)一樣,由原來的店內(nèi)服務(wù)逐漸拓展至店外服務(wù)。四、中低端汽車服務(wù)營銷的促銷策略1. 增加廣告投放的有效性鑒于中低端汽車市場年齡的提前,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了大多目標(biāo)群體接觸最多的一個(gè)媒介,因此在常規(guī)的媒介上投入廣告的同時(shí),還可以在網(wǎng)絡(luò)上有針對(duì)性的投放消費(fèi)者更容易接受的廣告,充分的提高廣告投入的有效性。2. 參加車展等市場活動(dòng)車展是汽車廠家展示其產(chǎn)品特點(diǎn)和最新技術(shù)的地方,也是廣大消費(fèi)者購車選車的最好場所,是商家和消費(fèi)者進(jìn)行溝通的最好平臺(tái)。五、中低端汽車服務(wù)營銷的人員策略1. 建立科學(xué)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,強(qiáng)調(diào)員工的主觀能動(dòng)性除了給予重視,還需以感情和事業(yè)等多方面措施吸引和留住人才,不僅要在收入上要有突破理論,還要在措施上進(jìn)行創(chuàng)新。2. 加強(qiáng)員工培訓(xùn)為了讓所有員工尤其是一線員工全面掌握現(xiàn)代服務(wù)營銷的理念和技能,加強(qiáng)對(duì)新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的認(rèn)知,經(jīng)常性的開展業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)已迫在眉睫。公司應(yīng)該定期對(duì)員工進(jìn)行服務(wù)培訓(xùn),包括技能和服務(wù)理念的樹立、公司文化企業(yè)文化的培養(yǎng)、經(jīng)營方針和季度年度計(jì)劃的落實(shí)等。據(jù)筆者了解到,東風(fēng)雪鐵龍汽車廠家和經(jīng)銷商雖然在員工的培訓(xùn)上有一定的安排,但是經(jīng)銷商為了不影響企業(yè)的日常銷售,經(jīng)常忽視培訓(xùn)的實(shí)質(zhì),而讓培訓(xùn)的目的流于形式。因此加強(qiáng)員工培訓(xùn)之后建立和完善考核機(jī)制尤為重要。六、中低端汽車服務(wù)營銷的過程策略規(guī)范并創(chuàng)新試乘試駕體系,消費(fèi)者在整個(gè)試乘試駕過程中的直觀感受直接影響著汽車的銷量和品牌形象,試乘試駕體系的規(guī)范和創(chuàng)新勢在必行。目前汽車營銷服務(wù)中的試乘試駕服務(wù)由于客觀原因仍然存在著一個(gè)弊端,那就是因?yàn)闂l件的限制消費(fèi)者不能在試駕過程中體會(huì)到車輛在高速上的安全性和穩(wěn)定性。讓消費(fèi)者可以通過免費(fèi)租賃活動(dòng)對(duì),根據(jù)自己的實(shí)際需求將試駕車進(jìn)行一個(gè)自由選擇的駕駛場景,包括高速的體驗(yàn)。一方面增加了消費(fèi)者的留店時(shí)間,增加簽單機(jī)會(huì),另一方面則通過氛圍的渲染,讓消費(fèi)者置身于品牌文化中,對(duì)車型也有一個(gè)更為深刻的了解和認(rèn)知,還能通過較為溫馨和安逸的環(huán)境拉近銷售顧問和消費(fèi)者之間的距離,建立互相信任的感覺。采取理論和實(shí)際相結(jié)合的方法,有針對(duì)性的提出了中低端汽車服務(wù)營銷在產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、分銷策略、促銷策略、人員策略、過程策略和有形展示策略7個(gè)方面的改進(jìn)。汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展使企業(yè)之間的競爭日益加劇,汽車市場競爭在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和質(zhì)量戰(zhàn)后,技術(shù)與產(chǎn)品及價(jià)格的優(yōu)勢已逐漸下降,相反服務(wù)卻成為競爭的有利武器,成為企業(yè)爭取差異化優(yōu)勢的源泉。參考文獻(xiàn)[1](芬蘭)克里斯廷洛夫洛克,約亨喬下,2010(8).[9] [J].商場現(xiàn)代化,2010(12).[10] [J].商場現(xiàn)代化,2010(26).[11] [P].石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2010(22).[12] ——汽車經(jīng)銷商的制勝法寶[J].中國商界,2009(4).[13] :微利時(shí)代的企業(yè)生存與管理之道[M].,2010.[14] 曾凡海、[M].,2009.[15] [J].四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2010(20).[16] 高姍、[J].學(xué)理論,2009(20).致 謝感謝我的指導(dǎo)老師,在本次論文的寫作過程中,我的導(dǎo)師傾注了大量的心血,從選題到論文進(jìn)度,從寫作提綱,到一遍又一遍地指出稿中的具體問題,嚴(yán)格把關(guān),循循善誘,在老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,我順利的完成了這次畢業(yè)設(shè)計(jì)。同時(shí)也感謝輔導(dǎo)員老師和各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé),才使我能夠很好的掌握和應(yīng)用專業(yè)知識(shí),并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。感謝他們?nèi)陙淼男燎谠耘?。山西職業(yè)技術(shù)學(xué)院 計(jì)算機(jī)工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績考核表設(shè)計(jì)題目: 設(shè)計(jì)人員: 專業(yè): 班級(jí): 指導(dǎo)老師: 所在部門: 職稱: 審閱意見: 指導(dǎo)教師:審閱時(shí)間: 年 月 日 評(píng)審意見:評(píng)閱人: 論文答辯意見:答辯小組組長簽名: 年月日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績?cè)O(shè)計(jì)題目:總分: (等級(jí): )設(shè)計(jì)人員:指導(dǎo)教師:1.平時(shí)成績 分2.畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 分3.畢業(yè)設(shè)計(jì)論文答辯 分學(xué)校意見:年月日 此文件需用鋼筆或碳素筆書
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