【正文】 坎以及其他附屬設(shè)施。翼墻與護(hù)岸相連，兩邊翼墻長度均為38m，兩側(cè)翼墻后面接護(hù)岸。（2）為了防止因氣溫變化、不均勻沉降以及地震等因素造成對建筑物的使用和安全影響，設(shè)計時預(yù)先在變形敏感部位將建筑物斷開，分成若干個相對獨立的單元，且預(yù)留的縫隙能保證建筑物有足夠的變形空間，根據(jù)地基條件、基床厚度、溫度高低以及墻身結(jié)構(gòu)，間距為每20m設(shè)置一個變形縫。（3）橡膠護(hù)舷距離兩邊拐角處11m開始設(shè)置，每間隔10m設(shè)置一排橡膠護(hù)舷?？偣苍O(shè)置120個D型橡膠護(hù)舷。且把系船柱設(shè)置在每兩段變形縫的正中央，這樣可以保證碼頭各部分所受的系纜力能分散開來，避免局部受力過大破壞碼頭的結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重力（1）設(shè)計高水位情況。（3）施工期情況：施工期自重力由沉箱內(nèi)填石（根據(jù)施工期的穩(wěn)定情況，可按設(shè)計填石高度填石部分也可采取部分填石）組成，按設(shè)計高水位的情況計算[19]。根據(jù)《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTS16722009）：（）則=沉箱頂面以下考慮根據(jù)（JTS16722009），查得Kan=土壓力標(biāo)準(zhǔn)值（JTS16722009）：（）（）式中cosα=1（1）碼頭后填料土壓力（永久作用）①：其中土壓力引起的水平作用：土壓力引起的豎向作用：土壓力引起的傾覆力矩：土壓力引起的穩(wěn)定力矩：　設(shè)計高水位土壓力計算表層編號土層n土層厚度h（m）材料重度kN/m主動土壓力系數(shù)土壓力強度標(biāo)準(zhǔn)值計算EHkN/mMEHkNm/m永久作用kpa計算式數(shù)值11117—1217=2121822（+18）=3131832（+18）=　設(shè)計低水位土壓力計算表4141742（+17）=44515174452(44+17)=6161762(+17)=717210 —71(+210)=（2）：土壓力引起的水平作用：土壓力引起的豎向作用：土壓力引起的傾覆力矩：土壓力引起的穩(wěn)定力矩：　堆貨荷載層編號土層n土層厚度h（m）回填材料材料重度（kN/m3）主動土壓力系數(shù)堆貨荷載EqHkpaMEqHkN碼頭前沿堆貨產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩：門機(jī)荷載產(chǎn)生的土壓力門機(jī)荷載按兩臺同時作用產(chǎn)生的土壓力計算，每段沉箱上共作用8個輪子。（1）第一種情況：前輪220kN/輪，后輪80kN/輪門機(jī)后輪產(chǎn)生的附加土壓力強度：式中：；；門機(jī)后輪產(chǎn)生的附加土壓力引起的水平作用和傾覆力矩：門機(jī)后輪產(chǎn)生附加土壓力引起的豎向作用和穩(wěn)定力矩分別為：門機(jī)前輪產(chǎn)生豎向作用和穩(wěn)定力矩分別為：（2）第二種情況：前輪80kN/輪，后輪220kN/輪。設(shè)計船型為1000t分節(jié)駁，所以取N=100kN（）（）（）式中——分別為系纜力標(biāo)準(zhǔn)值及其橫向、縱向和豎向分力（kN）。穩(wěn)定性驗算根據(jù)《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTS14412010）。摩擦系數(shù)設(shè)計值、~：　摩擦系數(shù)設(shè)計值材料摩擦系數(shù)混凝土面與混凝土面漿砌石面與漿砌石面墻底與拋石基床頂面墻身為預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)拋石基床底面與地基土頂面粗砂　結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)安全等級一級二級　穩(wěn)定驗算時作用分項系數(shù)表組合情況永久作用可變作用持久組合當(dāng)可變作用產(chǎn)生的土壓力作為主導(dǎo)可變作用時，：　抗滑穩(wěn)定性驗算計算表1組合情況結(jié)果持久組合一持久組合三組合情況結(jié)果結(jié)論持久組合一穩(wěn)定持久組合三穩(wěn)定當(dāng)可變作用系纜力作為主導(dǎo)可變作用時，：　抗滑穩(wěn)定性驗算計算表2組合情況結(jié)果持久組合二持久組合四組合情況結(jié)果結(jié)論持久組合二穩(wěn)定持久組合四穩(wěn)定當(dāng)可變作用產(chǎn)生的土壓力作為主導(dǎo)可變作用時，：　抗傾穩(wěn)定性驗算表1組合情況結(jié)果持久組合一持久組合三組合情況結(jié)果結(jié)論持久組合一穩(wěn)定持久組合三穩(wěn)定當(dāng)可變作用系纜力作為主導(dǎo)可變作用時，：　抗傾穩(wěn)定性驗算表2組合情況結(jié)果持久組合二持久組合四組合情況結(jié)果結(jié)論持久組合二00穩(wěn)定持久組合四00穩(wěn)定　基床承載力驗算根據(jù)（JTS16722009）式中：；；取600kPa。承載力驗算（1）持久組合情況一時基床頂面應(yīng)力計算[21]：當(dāng)時 當(dāng)時 式中：—分別為拋石基床頂面的最大和最小應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）；—作用在基床頂面的豎向合力標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）；—墻底寬度(m)；—墻底面合力標(biāo)準(zhǔn)值作用點的偏心距(m)；—合力作用點與墻前趾的距離(m)；—豎向合力標(biāo)準(zhǔn)值對墻底面前趾的穩(wěn)定力矩(k?Nm/m)；—傾覆力標(biāo)準(zhǔn)值對墻底面前趾的傾覆力矩(k?Nm/m)。　地基表面應(yīng)力計算（1）持久組合情況一時地基表面應(yīng)力計算（2）持久組合情況二時地基表面應(yīng)力計算地基表面應(yīng)力符合要求。對碼頭結(jié)構(gòu)所受荷載進(jìn)行計算，并對碼頭穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。第7章　工程概算　編制依據(jù)（1）交通部《內(nèi)河航運水工建筑物工程定額》、《內(nèi)河航運建設(shè)工程概預(yù)算編制規(guī)定》、《內(nèi)河航運工程船舶機(jī)械（臺）班費用定額》、《內(nèi)河航運工程混凝土和砂漿材料用量定額》。（3）現(xiàn)在材料的市場價格。1828023065碼頭防沖拋石m179。221046179預(yù)制沉箱m179。604575093現(xiàn)澆砼胸墻m179。102593040回填砂類土m179。10620　碼頭工程預(yù)算113015鋪筑混合倒濾m179。84713參3016鋪筑混合倒濾（二片石）m179。1374153014鋪筑碎石墊層m179。198069D型橡膠護(hù)舷個126208052擋土墻排水管m60218085瀝青變形縫m249922核砼面層脹縮縫m21000239124胸墻手架m179。131402510009拆除圍堰m179。3600318023軌道安裝m414定額直接費合計：—乘以概算擴(kuò)大系數(shù)（）—（2）：　施工取費預(yù)算序號項目費率（%）價格（元）1其他直接費—①冬、雨季及夜間施工增加費②材料二次搬運費③施工輔助費④施工隊伍進(jìn)退場費2現(xiàn)場經(jīng)費—①臨時設(shè)施費②現(xiàn)場管理費3間接費—①企業(yè)管理費②財務(wù)費用4計劃利潤5稅金施工取費合計：—經(jīng)過概預(yù)算，每延米約7萬元。結(jié)　　論隨著國家對內(nèi)河水運建設(shè)投資力度的增加和重視程度的日益提高，內(nèi)河港口在我國綜合運輸體系的重要性日益突出。本碼頭位于黑龍江省東北部，松花江下游南岸，港口的建成有助于提高該縣的進(jìn)出口貿(mào)易，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)展，隨著港口的發(fā)展，就業(yè)機(jī)會和收入將得到增加，從而帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。考慮到裝卸貨物為煤炭，碼頭每個泊位裝卸機(jī)械選用兩臺5t門座式起重機(jī)，并用皮帶輸送機(jī)和斗輪式堆取料機(jī)進(jìn)行堆場作業(yè)。在碼頭結(jié)構(gòu)上采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)，沉箱采用預(yù)制的方式，減小了碼頭施工的難度，由于受到內(nèi)河航運水深的影響，沉箱的重量不能太大，所以沉箱尺寸采用105m，這樣設(shè)計既能滿足內(nèi)河航運的要求，也能方便施工，同時在經(jīng)濟(jì)上也比較合理。同時，碼頭結(jié)構(gòu)沒有配筋方面的計算，將在以后的學(xué)習(xí)中進(jìn)行改進(jìn)。在設(shè)計過程中我深深感到所學(xué)知識的欠缺，這也就要求我在以后的工作學(xué)習(xí)中進(jìn)一步完善自己的知識體系，讓自己的水平得到提高。從論文的選題到最終的定稿，都融入了周老師的許多心血，周老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、高深的學(xué)術(shù)素養(yǎng)和孜孜不倦的精神都是我學(xué)習(xí)的楷模。最后，感謝XXX大學(xué)船舶工程學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)、老師以及幫助過我的