【正文】 (29)式中：為鄂式破碎機(jī)主電機(jī)功率（安裝功率）；為破碎機(jī)進(jìn)料口長度；為最大給料粒度。所以非常適合作為破碎機(jī)的原動力。選用JR1486型號的電動機(jī)。如果說破碎機(jī)機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計師保證破碎機(jī)性能優(yōu)越的最根本因素，那么最合理的動顎結(jié)構(gòu)式保證破碎機(jī)性能優(yōu)越的充分條件。根據(jù)動顎受力分析可知，動顎上最大作用力位于ⅠⅠ截面附近，而且從直觀可知，此截面面積又比較小，因此產(chǎn)生較大的作用力，致使在此損壞（圖31）。前者是保證動顎強(qiáng)度和剛度的最根本依據(jù)，在滿足此要求的基礎(chǔ)上，動顎質(zhì)量越小，特別是其回轉(zhuǎn)中心離重心越近越好。 齒板齒板也叫襯板，是破碎機(jī)中直接與礦石解除的零件，結(jié)構(gòu)雖然簡單，但它對破碎機(jī)的生產(chǎn)率、比能耗，產(chǎn)品粒度組成和粒形以及破碎力等都有影響，特別對后三項影響較明顯?，F(xiàn)有的顎式破碎機(jī)上所使用的齒板，一般是采用ZGMn13【9】。齒板橫斷面結(jié)構(gòu)形狀有兩種：平滑表面和齒形表面。圖32破碎機(jī)齒板 a)平滑表面 b)齒形表面 肘板破碎機(jī)肘板是結(jié)構(gòu)最簡單的零件，有三個作用：一是傳遞動力；二是當(dāng)非破碎物進(jìn)入破碎腔時，肘板可先行折斷，從而保護(hù)機(jī)器其他零部件，因此它是破碎機(jī)保險件；三是更換不同長度的肘板，可調(diào)整排料口大小。 調(diào)整裝置調(diào)整裝置供調(diào)整破碎機(jī)排料口大小用。為了保證產(chǎn)品粒度的要求，必須利用調(diào)整裝置，定期地調(diào)整排料口尺寸。現(xiàn)有顎式破碎機(jī)的調(diào)整裝置主要有：墊片調(diào)整裝置、楔塊調(diào)整裝置。（圖33）圖33破碎機(jī)調(diào)整裝置楔塊調(diào)整裝置是借助后肘板座與機(jī)架后壁之間的兩個垂直放置的楔塊作相對運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)破碎機(jī)排料口的調(diào)整。由已知條件知：,轉(zhuǎn)速，從動軸的轉(zhuǎn)度為，每天的工作時間大概為16。所以選用25N窄V帶(有效寬度制)。驗算帶速： 滿足要求。 確定中心距和V帶長度由＜＜，初步選取中心距㎜。計算實(shí)際中心距確定中心距的調(diào)整范圍 ㎜＜＜5116㎜ 校核小帶輪包角，合用 確定V帶的根數(shù)由公式知 由表42，查得，及時單根V帶的額定功率分別為和,則時額定功率可用線性插值法求出。180170160150140表44 帶長修正系數(shù)(有效寬度制窄V帶)帶 型25N、25J1206012700 計算單根帶的拉力由公式查表[3]45，得，因此 計算對軸的壓力 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖41 小帶輪結(jié)構(gòu)圖第5章 顎式破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 偏心軸的設(shè)計 軸頸的確定顎式破碎機(jī)用于原礦的粗碎作業(yè)，由于該機(jī)偏心軸上的密封套等存在一些結(jié)構(gòu)缺陷，致使偏心軸、密封套、飛輪經(jīng)常出現(xiàn)磨損，而且修復(fù)周期長，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時，兩飛輪之間會產(chǎn)生較大的破壞力，因此應(yīng)該盡量減少應(yīng)力集中對偏心軸的影響，因此可以加大過濾圓角。由已知條件知：代入公式（51）得，取。①求支承的反作用力②求彎矩③求扭矩 ④當(dāng)量彎矩＜460㎜⑤求許用彎曲應(yīng)力式中 為彎曲疲勞極限，材質(zhì)為40Gr，經(jīng)高頻淬火加調(diào)質(zhì)處理后其=1100MPan—安全系數(shù)，取n=；—表面質(zhì)量系數(shù) 取β==；—受彎矩作用時的絕對尺寸系數(shù)，查表得；—受彎矩作用時的有效應(yīng)力集中系數(shù)，查表得所以有 ⑥求斷面系數(shù)W⑦危險截面的彎矩應(yīng)力＜即＜因此，由上可得偏心軸的設(shè)計符合強(qiáng)度要求。飛輪在空行程中儲存能量，在工作行程中則釋放能量，這樣就可以使電動機(jī)的負(fù)荷均勻。動顎在秒時間內(nèi)，＜的情況下，多余的功率使飛輪的能量增加。在有載荷運(yùn)轉(zhuǎn)＜的情況下，飛輪就輸出能量。由此，可得能量平衡方程式：或 （52）式中 —飛輪的轉(zhuǎn)動慣量，； —飛輪的平均速度，； —速度不均勻系數(shù)。飛輪儲存的能量為： (53)考慮摩擦損失的機(jī)械效率為： (54)代入公式（）中，得飛輪所需要的轉(zhuǎn)動慣量： (55)機(jī)械效率。將式（）代入式（），求得飛輪質(zhì)量： （57）式中 —重力加速度。取，代入公式（58），得：設(shè)計飛輪時，根據(jù)已知的皮帶輪直徑給定飛輪直徑,然后按下式（59），計算飛輪的其它尺寸（如圖52） （59）由已知條件可得，取，代入公式（59），計算得：圖52 飛輪幾何尺寸的計算 推力板的設(shè)計與計算推力板是顎式破碎機(jī)中構(gòu)造最簡單、成本最低的零件。推力板的材料為HT150～200，其許用壓應(yīng)力。（2）偏心軸部件在安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計及裝配工藝質(zhì)量的基本要求，對其加工精度和配合公差進(jìn)行測量，視檢查情況安排主要零件的裝配工藝。（4）動顎主軸中心線與偏心軸中心線之間的平行度公差應(yīng)小于。 安裝基本方法小型顎式破碎機(jī)是整體安裝的；而大型顎式破碎機(jī)，應(yīng)先將零件組裝成部件，然后對部件進(jìn)行組裝。密封和強(qiáng)度試驗（螺紋連接、密封、潤滑及冷卻系統(tǒng)）、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，其中主要是空載及負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后就可以移交使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須進(jìn)行仔細(xì)檢查。當(dāng)確認(rèn)一切正常后，先對電動機(jī)進(jìn)行1～2小時試運(yùn)轉(zhuǎn)，無問題后，即可開潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，掛上皮帶，啟動破碎機(jī)，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。（1）按啟動程序啟動和停車，各有關(guān)連鎖系統(tǒng)均符合設(shè)計要求；（2）整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常聲響，運(yùn)動件間相互作用正確；（3）潤滑系統(tǒng)工作，潤滑材料能正常到達(dá)各個潤滑部位，無漏油，油壓、油溫穩(wěn)定正常；（4）冷卻系統(tǒng)正常，無漏油滲水現(xiàn)象；（5）軸承工作正常，無異常振動和響聲，溫升在規(guī)定范圍內(nèi)；（6）飛輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，所有調(diào)整機(jī)構(gòu)靈活并能達(dá)到規(guī)定的調(diào)整范圍；（7）試驗期間電流表指針在允許波動范圍內(nèi)，并且符合要求。顎式破碎機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一般是8小時。加料要均勻，粒度符合設(shè)計規(guī)定，并嚴(yán)防金屬硬物進(jìn)入破碎腔內(nèi)。（1）動顎擺動平穩(wěn)，無顯著的沖擊聲；（2）給礦位置正確，排礦正常，產(chǎn)品粒度符合要求，產(chǎn)量大致符合設(shè)計規(guī)定；（3）軸承溫升不超過40℃。停車后檢查并擰緊各部位連接螺栓。一臺機(jī)器的完整設(shè)計是要涉及到各個方面的知識的，在大學(xué)最后這段有限的時間，迅速積累、充分準(zhǔn)備是很難的，我們只有不懈的努力，盡力的改正不足，使其盡可能完善，在許許多多的零件中，即使是最小的，哪怕是一個小小的螺釘、焊縫之類的，如果因為強(qiáng)度不夠，材料選取不當(dāng)，壽命比較短，結(jié)構(gòu)工藝性方面有缺陷，配合不能滿足要求，未考慮拆卸，修整問題等，最終都會使機(jī)器工作性能下降，出現(xiàn)故障甚至報廢。另外，一臺機(jī)器的真正推廣使用，還要對其成本，即經(jīng)濟(jì)性，可行性進(jìn)行分析。所以，我的設(shè)計只能是理論上的一個嘗試。在這三年的大學(xué)生涯中，以前學(xué)的專業(yè)知識，對于我們來說像一盤散沙，雜亂無章沒有系統(tǒng)性。謹(jǐn)向孟老師表示崇高的敬意和衷心的感謝！謝謝孟老師在我們畢業(yè)設(shè)計過程中給與我的極大地幫助。 通過此次的畢業(yè)設(shè)計，我學(xué)到了很多知識，在畢業(yè)設(shè)計過程中，通過查資料和搜集有關(guān)的文獻(xiàn)，培養(yǎng)了自學(xué)能力和動手能力。在以往的傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式下，我們可能會記住很多的書本知識，但是通過畢業(yè)設(shè)計，我們學(xué)會了如何將學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，學(xué)會了怎么更好的處理知識和實(shí)踐相結(jié)合的問題。在以后的學(xué)習(xí)、生活、工作中，我將牢記您們的諄諄教誨，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步