【正文】 際，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。開挖回填部分的填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同。h—路堤高度，m。⑵A組土的質(zhì)量控制：同基床表層。⑷層厚控制：對(duì)壓路機(jī)碾壓部位 每層松鋪厚度控制在20～25cm（～），具體參照試驗(yàn)結(jié)果，小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在15cm。⑸填料平整及均勻性控制：基床表層以下采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理，確保層厚及拌和料均勻。⑹碾壓工藝：每層均采用壓路機(jī)、振動(dòng)夯組合進(jìn)行壓實(shí)。施工時(shí)具體的碾壓工藝和方法參照試驗(yàn)結(jié)果確定。⑻填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB100012005）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路塹地段開挖前先做好臨時(shí)排水溝，并按永臨結(jié)合作好排水系統(tǒng)，路塹土方采用推土機(jī)配合裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，卸至填方段或棄土場(chǎng)；一般土質(zhì)路塹采用挖掘機(jī)、推土機(jī)拉槽開挖，邊坡采用人工掛線清刷。合理安排運(yùn)土（石）通道與開挖工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、開挖、防護(hù)互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。開挖前首先做好路塹頂天溝，再自上而下開挖，分段流水作業(yè)。施工時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)邊樁位置，采用機(jī)械開挖，～。邊坡上若有坑穴，采用挖臺(tái)階漿砌片石嵌補(bǔ)。 土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖施工陡坡地段的半填半挖路基時(shí)，為保證路基橫向剛度及避免橫向差異沉降的產(chǎn)生，路基面以下挖除換填一定厚度。換填底部設(shè)4%的向外排水坡。臺(tái)階應(yīng)根據(jù)填筑進(jìn)度實(shí)時(shí)開挖，做到隨填隨挖，避免一次性開挖后裸露久置。挖方地段頂部路基面以下基床范圍內(nèi)土方予以挖除一定厚度，并換填和填方相同符合基床要求的土。然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放線，挖掘機(jī)開挖基槽、人工配合清基；漿砌片石選用合格石料，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌和砂漿，采用擠漿法順邊坡自下而上，掛線砌筑。沿線路方向護(hù)坡每隔10～20m設(shè)一道伸縮縫，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋；護(hù)坡上下左右每隔2～，*。各類漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻工程除設(shè)計(jì)斷面結(jié)構(gòu)形式、尺寸各有不同外，其砌筑施工工藝、方法基本相同。 漿砌片石施工工藝框圖。必須有產(chǎn)品合格證書。進(jìn)貨后，存放在遮陽通風(fēng)處，避免因過強(qiáng)紫外線照射導(dǎo)致材料老化，強(qiáng)度損失。清理好的地基或路基經(jīng)檢驗(yàn)合格后，然后鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)要求平整拉直。3)土工格柵連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。4)土工格柵鋪設(shè)時(shí)，拉緊展平插釘固定，并與路基面密貼不得有褶皺扭曲。6)土工格柵上鋪設(shè)填筑土?xí)r采用人工配合機(jī)械進(jìn)行，散鋪整平。鋪設(shè)時(shí)隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè)48小時(shí)內(nèi)上鋪填料層覆蓋。2)土工格柵與分層路堤填筑同步施工，沿線路縱向搭接不小于30cm，上、下層的接縫應(yīng)交替錯(cuò)開。4)格柵鋪設(shè)必須展平、拉緊、插釘固定，并與路基面密貼，且與外側(cè)邊坡留有20～30cm的間距，以便于刷坡。施工方法如下：測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖尺寸放出需加固基床地段的邊線樁，在邊樁處插上1～2m高的標(biāo)志旗，以方便施工。鋪設(shè)復(fù)合土工膜：在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)，土工膜拉直平順，緊貼下承層，錨固端的施工符合設(shè)計(jì)要求，接縫的搭接粘合強(qiáng)度符合要求。機(jī)械碾壓：采用壓路機(jī)來回往復(fù)碾壓，～，直至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)檢測(cè)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)問題制定相應(yīng)的對(duì)策，及時(shí)改正。拱型骨架護(hù)坡砌筑前要按設(shè)計(jì)形式、尺寸掛線測(cè)量放樣，開挖溝槽。砌筑上層砌塊時(shí)，避免振動(dòng)下層砌塊，砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)將砌好的表面加以清掃、濕潤(rùn)再坐漿砌筑。鋪砌厚度均勻，水泥砂漿飽滿，表面采用凹縫，砌筑后及時(shí)回填邊緣，夯填密實(shí)，防止地表水浸入。砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。砌筑時(shí)分段進(jìn)行，按要求設(shè)置沉降縫?？p中防水材料按要求深度填塞緊密，按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。⑵基坑開挖擋土墻基坑開挖采用機(jī)械配合人工進(jìn)行開挖，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上30cm時(shí)停止，由人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整修坑槽滿足設(shè)計(jì)尺寸要求?；娱_挖過程中注意對(duì)基坑邊坡的防護(hù)。采用分段跳槽施工擋土墻，以保證沉降縫縫寬一致、上下垂直，填塞材料符合設(shè)計(jì) 。澆筑過程中注意模板檢查，是否有漏漿和脹?，F(xiàn)象，澆注完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。擋土墻施工的同時(shí)要施工側(cè)溝，以防路塹積水浸泡擋墻基礎(chǔ)。2)擋土墻墻頂應(yīng)平順漸變，其縱坡不得陡于墻頂挖方邊坡陡度。路基、路槽成型后及時(shí)開挖溝槽，施工時(shí)做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順；砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順，溝底不積水、不滲漏。⑵新設(shè)排水系統(tǒng)要確保排水的順暢，臨時(shí)排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)。⑶從下游出口向上游開挖排水溝渠。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時(shí)，天溝及時(shí)鋪砌或采取其它防滲措施。拱型截水骨架施工完成，在春秋季適當(dāng)季節(jié)，避免在暴雨季節(jié)、大風(fēng)和高溫條件下，按設(shè)計(jì)要求在骨架之間的坡面上種植喬灌木。為確保喬灌木能夠成活，巖石坡面栽植喬灌木后采用有機(jī)土壤回填，栽植后的前一個(gè)月定期澆灌一次。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，在迎風(fēng)側(cè)先設(shè)主帶，后設(shè)副帶，在北風(fēng)側(cè)順坡先設(shè)副帶，后設(shè)主帶，這樣設(shè)置的沙障牢固耐久。路基作為變形控制十分嚴(yán)格的土工構(gòu)筑物，必須進(jìn)行沉降變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并在施工期間進(jìn)行系統(tǒng)的沉降觀測(cè)與系統(tǒng)的分析評(píng)估，以保證工后沉降控制精度。變形觀測(cè)內(nèi)容主要有：淺挖路基的路基面沉降監(jiān)測(cè)、基底沉降監(jiān)測(cè)、過渡段不均勻變形監(jiān)測(cè)、樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)的加筋（土工格柵）應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測(cè)等。沉降監(jiān)測(cè)剖面根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置。路基面監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置密度應(yīng)滿足變形評(píng)估的需要，一般不大于50m，路堤本體及路基基底變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置在路基面監(jiān)測(cè)點(diǎn)同一監(jiān)測(cè)剖面上，易產(chǎn)生不均勻沉降地段，監(jiān)測(cè)剖面應(yīng)加密。路基工后沉降評(píng)估方法采用曲線回歸法。沉降觀測(cè)的可靠性應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)證，間隔不少于6個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值滿足設(shè)計(jì)要求。路基沉降的評(píng)估應(yīng)結(jié)合路基各觀測(cè)斷面以及相鄰涵洞、隧道的沉降預(yù)測(cè)情況進(jìn)行，預(yù)測(cè)的路基工后沉降值滿足設(shè)計(jì)要求。按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)沉降監(jiān)測(cè)樁及元器件進(jìn)行觀測(cè)，編制觀測(cè)數(shù)據(jù)管理軟件，利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)管理與存儲(chǔ)，基本實(shí)現(xiàn)初步分析功能。路基變形觀測(cè)分階段進(jìn)行。過渡段范圍的沉降變形以及與相鄰路堤之間的差異沉降要求標(biāo)準(zhǔn)高、控制難度大，是關(guān)系到路基整體填筑質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。⑴涵洞基坑回填前，嚴(yán)格按照坑槽回填范圍機(jī)械配合人工進(jìn)行清理，排水疏干，清除淤泥、松散土、垃圾等雜物，坑壁四周人工切除平順，確保范圍不小于設(shè)計(jì)尺寸，過渡段長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)。級(jí)配碎石的碎石級(jí)配要滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，分批檢驗(yàn)，混合料采用集中場(chǎng)拌。 ⑶在大規(guī)模填筑施工前，選擇適宜的過渡段進(jìn)行回填、填筑壓實(shí)試驗(yàn)。分層水平回填，在涵洞側(cè)面標(biāo)注填筑厚度，每層厚度不超過20cm。壓實(shí)檢測(cè)合格后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)禁止車輛通行。制訂詳細(xì)的操作性強(qiáng)的施工組織計(jì)劃、施工工藝技術(shù)指導(dǎo)書、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和程序，建立施工質(zhì)量檔案卡，簽訂施工質(zhì)量責(zé)任狀等。施工單位要加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化施工質(zhì)量管理，在施工中嚴(yán)格按技術(shù)指南、設(shè)計(jì)和有關(guān)文件施工。、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)所采取的措施基床底層、基床表層、過渡段采用符合設(shè)計(jì)要求的填料。基床底層及基床以下路堤填料性能及級(jí)配等各項(xiàng)指標(biāo)均要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。路堤沿橫斷面全寬縱向分層填筑，分層填筑厚度根據(jù)填筑機(jī)械能力，填料種類和要求的壓實(shí)度，通過現(xiàn)場(chǎng)工藝確定，填料攤鋪使用推土機(jī)進(jìn)行初平，平地機(jī)進(jìn)行整平，填層面無明顯的局部凹凸，做成向兩側(cè)橫向排水坡。基床表層施工前做好級(jí)配A組填料的備料工作，基床底層水泥改良土采用廠拌法施工。基床表層分層填筑，每層的最大填筑壓實(shí)厚度不大于30cm，最小填筑壓實(shí)厚度不小于10cm。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，在其表面噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，采用先靜壓、后弱振、再強(qiáng)振的方式碾壓，最后靜壓收光。沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2m。碾壓后的基床表層外形質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，局部表面不平整應(yīng)灑水補(bǔ)平并補(bǔ)壓。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。當(dāng)接到中標(biāo)通知后，立即進(jìn)行上場(chǎng)準(zhǔn)備，確保按招標(biāo)文件要求的開工日期開工。根據(jù)總工程量及工期，確定機(jī)械作業(yè)機(jī)組數(shù)量，按照機(jī)組的常規(guī)配置計(jì)算施工機(jī)械數(shù)量。漿砌片石護(hù)坡每月可完成1100～1300m3。其中為減少不良地質(zhì)作用風(fēng)積沙對(duì)施工的影響，防沙固沙施工同路基本體施工并行；為站場(chǎng)后續(xù)工程施工創(chuàng)造條件，站場(chǎng)路基土石方先行安排施工。具體安排如下：施工準(zhǔn)備：2017年6月10日至2017年8月10日，工期61天；路基基底加固處理：2017年7月15日至2018年4月10日，工期269天；路基土石方工程： 2017年8月10日至2018年9月10日，工期396天；路基防護(hù)及附屬工程：2017年8月15日至2019年4月10日，工期2