【正文】 具體安排如下：施工準備：2017年6月10日至2017年8月10日，工期61天；路基基底加固處理：2017年7月15日至2018年4月10日，工期269天；路基土石方工程： 2017年8月10日至2018年9月10日，工期396天；路基防護及附屬工程：2017年8月15日至2019年4月10日，工期238天。漿砌片石護坡每月可完成1100～1300m3。當接到中標通知后，立即進行上場準備，確保按招標文件要求的開工日期開工。碾壓后的基床表層外形質(zhì)量滿足設(shè)計要求，局部表面不平整應(yīng)灑水補平并補壓。碾壓時，采用先靜壓、后弱振、再強振的方式碾壓，最后靜壓收光?；脖韺臃謱犹钪?，每層的最大填筑壓實厚度不大于30cm，最小填筑壓實厚度不小于10cm。路堤沿橫斷面全寬縱向分層填筑，分層填筑厚度根據(jù)填筑機械能力，填料種類和要求的壓實度，通過現(xiàn)場工藝確定，填料攤鋪使用推土機進行初平，平地機進行整平，填層面無明顯的局部凹凸，做成向兩側(cè)橫向排水坡。、壓實標準所采取的措施基床底層、基床表層、過渡段采用符合設(shè)計要求的填料。制訂詳細的操作性強的施工組織計劃、施工工藝技術(shù)指導(dǎo)書、施工技術(shù)標準、施工質(zhì)量控制標準和程序，建立施工質(zhì)量檔案卡，簽訂施工質(zhì)量責任狀等。分層水平回填，在涵洞側(cè)面標注填筑厚度，每層厚度不超過20cm。級配碎石的碎石級配要滿足標準規(guī)定，分批檢驗，混合料采用集中場拌。過渡段范圍的沉降變形以及與相鄰路堤之間的差異沉降要求標準高、控制難度大，是關(guān)系到路基整體填筑質(zhì)量的關(guān)鍵點。按設(shè)計要求埋設(shè)沉降監(jiān)測樁及元器件進行觀測，編制觀測數(shù)據(jù)管理軟件，利用計算機實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動管理與存儲，基本實現(xiàn)初步分析功能。沉降觀測的可靠性應(yīng)經(jīng)過驗證，間隔不少于6個月的兩次預(yù)測最終沉降的差值滿足設(shè)計要求。路基面監(jiān)測點布置密度應(yīng)滿足變形評估的需要，一般不大于50m，路堤本體及路基基底變形監(jiān)測點的布置在路基面監(jiān)測點同一監(jiān)測剖面上，易產(chǎn)生不均勻沉降地段，監(jiān)測剖面應(yīng)加密。變形觀測內(nèi)容主要有：淺挖路基的路基面沉降監(jiān)測、基底沉降監(jiān)測、過渡段不均勻變形監(jiān)測、樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)的加筋（土工格柵）應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測等。根據(jù)施工經(jīng)驗，在迎風側(cè)先設(shè)主帶，后設(shè)副帶，在北風側(cè)順坡先設(shè)副帶，后設(shè)主帶，這樣設(shè)置的沙障牢固耐久。拱型截水骨架施工完成，在春秋季適當季節(jié)，避免在暴雨季節(jié)、大風和高溫條件下，按設(shè)計要求在骨架之間的坡面上種植喬灌木。⑶從下游出口向上游開挖排水溝渠。路基、路槽成型后及時開挖溝槽，施工時做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順；砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順，溝底不積水、不滲漏。擋土墻施工的同時要施工側(cè)溝，以防路塹積水浸泡擋墻基礎(chǔ)。采用分段跳槽施工擋土墻，以保證沉降縫縫寬一致、上下垂直，填塞材料符合設(shè)計 。⑵基坑開挖擋土墻基坑開挖采用機械配合人工進行開挖，機械開挖至設(shè)計標高上30cm時停止，由人工開挖至設(shè)計標高，整修坑槽滿足設(shè)計尺寸要求。砌筑時分段進行，按要求設(shè)置沉降縫。鋪砌厚度均勻，水泥砂漿飽滿，表面采用凹縫，砌筑后及時回填邊緣，夯填密實，防止地表水浸入。拱型骨架護坡砌筑前要按設(shè)計形式、尺寸掛線測量放樣，開挖溝槽。對檢測所得的數(shù)據(jù)進行數(shù)理統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)問題制定相應(yīng)的對策，及時改正。鋪設(shè)復(fù)合土工膜：在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)，土工膜拉直平順，緊貼下承層，錨固端的施工符合設(shè)計要求，接縫的搭接粘合強度符合要求。4)格柵鋪設(shè)必須展平、拉緊、插釘固定，并與路基面密貼，且與外側(cè)邊坡留有20～30cm的間距，以便于刷坡。鋪設(shè)時隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè)48小時內(nèi)上鋪填料層覆蓋。4)土工格柵鋪設(shè)時，拉緊展平插釘固定，并與路基面密貼不得有褶皺扭曲。清理好的地基或路基經(jīng)檢驗合格后，然后鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時要求平整拉直。必須有產(chǎn)品合格證書。各類漿砌片石護坡、護墻工程除設(shè)計斷面結(jié)構(gòu)形式、尺寸各有不同外，其砌筑施工工藝、方法基本相同。然后根據(jù)設(shè)計圖紙測量放線，挖掘機開挖基槽、人工配合清基；漿砌片石選用合格石料，現(xiàn)場機械拌和砂漿，采用擠漿法順邊坡自下而上，掛線砌筑。挖方地段頂部路基面以下基床范圍內(nèi)土方予以挖除一定厚度，并換填和填方相同符合基床要求的土。換填底部設(shè)4%的向外排水坡。邊坡上若有坑穴，采用挖臺階漿砌片石嵌補。開挖前首先做好路塹頂天溝，再自上而下開挖，分段流水作業(yè)。路塹地段開挖前先做好臨時排水溝，并按永臨結(jié)合作好排水系統(tǒng)，路塹土方采用推土機配合裝載機裝車，自卸汽車運輸，卸至填方段或棄土場；一般土質(zhì)路塹采用挖掘機、推土機拉槽開挖，邊坡采用人工掛線清刷。施工時具體的碾壓工藝和方法參照試驗結(jié)果確定。⑸填料平整及均勻性控制：基床表層以下采用推土機粗平、平地機精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進行局部處理，確保層厚及拌和料均勻。⑵A組土的質(zhì)量控制：同基床表層。開挖回填部分的填料及壓實標準與路堤相同。2)過渡段地基處理應(yīng)于橫向結(jié)構(gòu)物施工前進行。單側(cè)過渡段長度按下式計算：L=2+2（Hh），L—路堤過渡段長度，m；H—涵洞處路堤高度，m；h—涵洞頂覆土高度，m。過渡段處理措施及施工工藝應(yīng)結(jié)合工程實際，進行現(xiàn)場試驗。施工技術(shù)要求：過渡段橋臺基坑應(yīng)以A組土回填；并與其相連的路堤按一體同時施工，過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的高度進行填筑。 路隧過渡段示意圖⑵路堤與橋臺過渡段過渡段長度按下式計算：L=5+（)2，L—路堤過渡段長度，m。⑵路堤基床表層填料的粒徑不得大于150mm，基床底層填料粒徑不得大于200mm或攤鋪厚度的2/3。對于填筑壓實質(zhì)量可疑地段，應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要，增加檢驗的點數(shù)。⑴施工前應(yīng)對設(shè)計取土場的填料進行核對確認。深層沉降觀測管周圍采用沖擊夯夯實?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基面無積水。對于不同種類的填料，遵循有利于層間土層的滲透反濾的原則施工。⑶測出基底處理后的原地面標高，依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線，打樁標示；直線地段每20m一個樁，曲線地段每10m一個樁，并在樁上作出虛鋪厚度的標記。養(yǎng)生期間勿使改良土過濕，更不能勿干勿濕，應(yīng)控制好交通，除灑水車外應(yīng)封閉交通。碾壓時，各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm。當因故中斷超過2h時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。再按單位面積攤鋪數(shù)量，將水泥攤鋪在已經(jīng)初平除壓的被改良填料表面上。改良土填筑按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基壓實質(zhì)量。場拌以后運至現(xiàn)場，施工機械采用裝載機攤鋪、人工整平，振動壓路機碾壓。 ⑴施工方法施工前按設(shè)計提供的配比進行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。⑸路面、邊坡整形路堤按設(shè)計標高填筑完成后，每20m設(shè)三個樁(兩個邊樁，一個中樁)。經(jīng)密度和K30檢測合格，且監(jiān)理平行檢測合格后，方可轉(zhuǎn)入下一道工序?！?，～。，在推鋪的同時利用推土機對路肩進行初步壓實，并保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。 路基填筑施工工藝流程為節(jié)省攤鋪平整時間，在運送填料時，嚴格控制倒土密度，根據(jù)車載量及松鋪厚度計算卸車密度。施工時，根據(jù)填筑高度及由試驗段確定的分層厚度、壓實系數(shù)，由技術(shù)人員計算出計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向施工隊長、領(lǐng)工員、班長、指揮卸土人員、壓路機司機進行書面交底。⑴分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。路堤工程開工前組織技術(shù)人員認真完成技術(shù)準備工作，主要包括全面熟悉施工設(shè)計圖并進行核對；全面進行地質(zhì)核查；交接樁及施工復(fù)測；測量、補樁、劃線、復(fù)測導(dǎo)線點和水準控制點，并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線；填料調(diào)查及試驗；建設(shè)工地試驗室；編制實施性施工組織設(shè)計及開工報告；進行技術(shù)培訓(xùn)等，同時施工隊完成現(xiàn)場各項準備工作，主要包括修建進場便道、設(shè)置排水系統(tǒng)。路基按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序進行填筑作業(yè)，每層填筑須按規(guī)定的方法和頻度進行檢測，達到要求后，方可進行下一層的填筑施工。施工前，應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。其上部樁孔宜用原槽土夯封。 ④套管成孔：用柱錘邊沖孔邊將套管壓入土中，直至樁底設(shè)計標高。成孔時出現(xiàn)縮頸或坍孔時，可分次填入碎磚和生石灰塊，邊沖擊邊將填料擠入孔壁及孔底，當孔底接近設(shè)計成孔深度時，夯入部分碎磚形成擴大端。柱錘沖擴樁施工主要有兩道工序：樁錘中孔，孔內(nèi)填料、成樁。⑷質(zhì)量檢驗：在沖擊碾壓前用水平儀測定沉降標志的標高，沖擊碾壓至6遍后，對沉降觀測點標志觀測一次標高，沖擊碾壓至12遍后再觀測一次標高