【正文】 水平位置 焊絲距坡口側(cè)的距離至少要大于焊絲直徑 應(yīng)使連接處接頭厚度和坡口形狀與 母材相同 增大電流，使沒有被完全清除的熔渣熔化 增加電流和焊接速度 增高太高 電流太高 電壓太低 焊接速度太慢 使用襯墊時、間隙過窄 焊件未處于水平位置 降低電流至適當(dāng)值 增加電壓至適當(dāng)值 增大焊接速度 增大間隙 將工作置于水平位置 增高太低 電流過低 電壓過高 焊接速度太快 焊件未處于水平位置 增大電流 降低電壓 降低焊接速度 將工件置于水平位置 氣孔 接頭上粘有油、銹等其他有機物雜質(zhì) 焊劑受潮 焊絲生銹 焊劑中混有雜質(zhì) 焊接之前對接頭和坡口附近進行清理 按規(guī)定要求烘熔焊劑 檢查焊絲是否有銹蝕 焊劑 的保存和回收時應(yīng)注意避免混入雜質(zhì) 焊縫表面粗糙 焊劑散布位置不當(dāng) 焊劑粒度選擇不當(dāng) 調(diào)整焊劑散布高度 選擇與焊接電流匹配的焊劑粒度 魚骨狀裂紋 坡口表面有油、銹、油漆等雜質(zhì) 焊劑受潮 焊接之前進行清理 按規(guī)定要求烘熔焊劑 (9)除按以上各條確定焊接參數(shù)外，焊接前尚應(yīng)按工藝文件的要求調(diào)整焊接電流、電弧電壓、焊接速度、造絲速度等參數(shù)后方可正式施焊。 b) 埋弧焊引弧板尺寸一般為 100100δ(板厚 )，當(dāng) δ 大于 14mm 時，引弧板必須加工與焊縫相同的坡口。焊接 坡口角度及間隙增大時，應(yīng)相應(yīng)提高預(yù)熱溫度。擴散氫含量高時應(yīng)適當(dāng)提高預(yù)熱溫度。 c)根 據(jù)焊接時熱輸入的大小確定預(yù)熱溫度。 d)根據(jù)接頭熱傳導(dǎo)條件選擇預(yù)熱溫度。但 T 形接頭兩側(cè)角焊縫同時施焊時應(yīng)按對接接頭確定預(yù)熱溫度。操作地點環(huán)境溫度低于常溫時 (高于 0℃ )，應(yīng)提高預(yù)熱溫度 15～ 25℃ 。 常用結(jié)構(gòu)鋼材最低預(yù)熱溫度要 求 鋼材牌號 接頭最厚部件的板厚 t(mm) t＜ 25 25≤t≤40 40＜ t≤60 60＜ t≤80 t＞ 80 Q235 — — 60℃ 80℃ 100℃ Q29 Q345 — 60℃ 80℃ 100℃ 140℃ 注：本表適應(yīng)條件： 接頭形式為坡口對接，根部焊道，一般拘束度。 一般拘束度，指一般角焊縫和坡口焊縫的接頭未施加限制收縮變形的剛性固定，也未處于結(jié)構(gòu)最終封閉安裝或局部返修焊接條件下而具有一定自由度。 焊接接頭板厚不同時，應(yīng)按厚板確定預(yù)熱溫度；焊接接頭材質(zhì)不同時，按高強度、高碳當(dāng)量的鋼材確定預(yù)熱 溫度。鋼襯墊的定位焊宜在接頭坡口內(nèi)焊接，定位焊焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的 2／ 3，定位焊縫長度宜大于 40mm，間距 500～ 600mm，并應(yīng)填滿弧坑。當(dāng)定位焊焊縫上有氣孔或裂紋時，必須清除后重焊。 b) 每焊接一層必須徹底清理焊道上的熔渣。 d) 焊接過程中，若發(fā)現(xiàn)板件焊穿，應(yīng)立即停焊，并將焊穿部位用碳弧氣刨清根，并進行手工補焊，在距離焊穿部位前 20~25mm處引弧施焊，并做好標(biāo)記，以便檢查。 b) 接完成后應(yīng)用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整。 注意事項 (1)正確選用適合與鋼材匹配的焊接材料 (焊絲和焊劑 )。 (3)選擇合適的接頭型式和尺寸，裝配時應(yīng)保證坡口的裝配精度要求。因此，如果坡口的 鈍邊、根部間隙和坡口角度不準(zhǔn)確就會發(fā)生燒穿、未焊透余高太高或太低等缺陷。 (6)保持良好的坡口表面狀態(tài)。 (7)對于非密閉的隱蔽部位，應(yīng)按施工圖的要求進行涂層處理后，方可進行組裝；對刨平頂緊的部位，必須經(jīng)質(zhì)量部門檢驗合格后才能施焊。 a)控制焊接變 形，可采取反變形措施， b)在約束焊道上施焊，應(yīng)連續(xù)進行；如因故中斷，再焊時應(yīng)對已焊的焊縫局部做預(yù)熱處理。 (9)因焊接而變形的構(gòu)件，可采用機械 (冷矯 )或在嚴格控制溫度的條件下加熱 (熱矯 )的方法進行矯正。 作業(yè)條件 A 鋼結(jié)構(gòu)制作和鋼結(jié)構(gòu)安裝分道工序完成后，經(jīng)質(zhì)量檢查均符合要求。 C 有關(guān)漆料調(diào)配的各配合比已由試驗室送至施涂現(xiàn)場，并經(jīng)調(diào)試驗檢查均符合施工使用及驗收要求。 工藝規(guī)定 A 本工程鋼構(gòu)件在涂裝前應(yīng)進行噴砂除銹工作，除銹等級達設(shè)計要求。 C 濕度過大，鋼材表面容易生銹，特別是在戶外施工時更要注意控制環(huán)境的濕度。 E 鋼材除銹經(jīng)驗收合格后，按設(shè)計要求進行金屬表面防銹漆涂裝，最后一道在鋼結(jié)構(gòu)安裝結(jié)束后現(xiàn)場完成。 G 涂底漆應(yīng)于構(gòu)件制作完畢組裝之前進行。 I 涂刷之后在 4 小時以內(nèi)應(yīng)嚴防雨水淋灑。 操作順序： 一般的操作順序應(yīng)該是從上而下，從內(nèi)到外，先淺后深的分層次進行。待第一層充分干燥后，便把已調(diào)制好的膩子抹在構(gòu)件低凹不平處刮光；待膩子干透后，即用磨砂紙打磨光滑，并把磨出的粉塵拭除干凈，打磨時要注意不能磨穿底油，更不可磨損棱角。 B 涂面層漆 第一道漆完全干燥后，對構(gòu)件在搬運過程被損壞的部分應(yīng)按涂底層漆的有關(guān)規(guī)定補涂后，再涂面層漆。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項目 A 漆料、稀釋劑和固化劑等種類和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。 C 嚴禁誤涂、漏涂；油漆后的構(gòu)件應(yīng)無脫皮和返銹等現(xiàn)象。 B 構(gòu)件補刷漆料應(yīng)符合補刷漆膜完整的規(guī)定 。 施工注意事項： A 油漆的稠度既不能過大，也不能過小，稠度過大不但浪費油漆，還會產(chǎn)生脫落、卷皮等現(xiàn)象，稠度過小會產(chǎn)生漆膜厚度不夠、返銹、露底等現(xiàn)象。 C 應(yīng)選擇適當(dāng)厚度的涂料和干性較快的稀釋劑，在操作時做到少蘸、勤蘸、刷均勻、多檢查、多理順，漆刷應(yīng)選得硬一點。 涂裝施工的安全要求 各類漆料和其它易燃、有毒材料，應(yīng)存放在專用庫房內(nèi)，不得與其它材料混放。 庫房應(yīng)通風(fēng)良好，不準(zhǔn)住人，并設(shè)置消防器材和 “嚴禁煙火 ”明顯標(biāo)志。 使用煤油、汽油、松香水、酮等調(diào)配材料，需戴好防護用品，嚴禁吸煙。 成品保護 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件防銹底漆及編號不得損壞。 構(gòu)件制造流程圖： 鋼板對接 工作圖 放 樣 尺寸檢驗 落 樣 焊縫檢驗 切 割 尺寸檢驗 業(yè)主 (監(jiān)理 )檢驗 開焊接坡口 型鋼組裝 尺寸檢驗 埋弧焊 整 形 構(gòu)件截切 桁架組裝 小構(gòu)件切割制孔 總尺寸檢查 焊 接 噴砂除銹 焊縫檢驗 環(huán)氧富鋅漆涂刷 表面等級檢驗 業(yè)主 (監(jiān)理 )檢驗 業(yè)主 (監(jiān)理 )檢驗 業(yè)主 (監(jiān)理 )檢驗 運輸出貨 包裝儲放 業(yè)主 (監(jiān)理 )檢驗 漆膜厚度檢驗 業(yè)主 (監(jiān)理 )檢驗 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方法 現(xiàn)場準(zhǔn)備 了解現(xiàn)場工程面貌、環(huán)境情況及供電位置。 清理施工道路和確定運輸車輛及起重機的開行路線。 為保證安裝精度及施工效率，地腳螺栓的埋設(shè)宜采用固定框板輔助，固定框板宜與立柱底板同尺寸，孔徑較地腳螺栓直徑大 1~2mm，且應(yīng)標(biāo)注 其 X、 Y 軸中心線。 地腳螺栓埋設(shè)后，應(yīng)及時在絲口上涂黃油并外封膠布或塑料袋包扎。3mm 地腳螺栓 (錨栓 ) (2)水平度 L/1000 螺栓中心偏移 5mm 螺栓露出長度 +20mm 預(yù)留孔 中心偏移 以利于后期工程的順利施工。主要掌握以下情況： 現(xiàn)場回填土是非夯實完成，道路是否具備車輛進出條件。 復(fù)核安裝定位使用的軸線控制點和測量標(biāo)高的基準(zhǔn)點。 與其它工種配合中是否存在障礙 安裝中所需電源是否到位 施工人員的現(xiàn)場輔助設(shè)施是否滿足要求。桁架、鋼梁、支撐埋件配用 5T卡車運輸及 10T 平板車運輸。 對于預(yù)定的運輸路線，運輸前熟悉道路及環(huán)境情況。 夜間運輸特別加強車輛燈光系統(tǒng)的事先維護，在堆放現(xiàn)場提高環(huán)境的照明度，設(shè)置必要的光源。鋼構(gòu)件存放 場地應(yīng)平整堅實、干燥、通風(fēng)良好，桿件按類型和安裝次序分區(qū)存放，支點應(yīng)穩(wěn)固，防止下滑。平面外剛度較小的構(gòu)件，應(yīng)側(cè)立放置并設(shè)側(cè)向支撐保持穩(wěn)定。 鋼構(gòu)件在裝卸、運輸過程中，如果有損壞或變形應(yīng)預(yù)先矯正或重新加工。 構(gòu)件的堆放 堆放構(gòu)件要使用墊木，墊木上下對齊。支撐、檁條、連系梁等堆高一般不超過 ，柱、 梁等大型構(gòu)件要求單層堆放。 鋼構(gòu)件安裝方法 鋼構(gòu)吊裝是將建筑鋼構(gòu)件通過水平、垂直移運而組合、裝配成整體。并且將施工方案向施工人員作詳細的技術(shù)交底，對關(guān)鍵部位及特殊情況，需做試驗及技術(shù)論證。 三嚴即：嚴格要求、嚴肅態(tài)度、嚴密措施。 三準(zhǔn)即：數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、計算準(zhǔn)確、指揮準(zhǔn)確。 對汽車吊無法吊裝的部位，采用桅桿吊裝，具體吊裝位置布置圖詳見吊裝平面布置圖。標(biāo)高用調(diào)節(jié)螺母調(diào)整至柱底標(biāo)高，使用水平儀進行復(fù)核。 二、桁架吊裝 起吊后用二人穩(wěn)住桁架的底部，牽引吊臂移動，待桁 架距離地面 50cm 時，調(diào)整好桁架的垂直度和相對于螺栓的空間位置，吊臂不動，緩慢降鉤。 桁架吊到位之后，可利用汽車吊的起重臂回旋進行初校，將桁架的垂直度控制在10mm之內(nèi) (使用二臺經(jīng)緯儀雙向復(fù)核 )，擰緊柱底地腳螺栓，起重機方可松鉤 桁架 底部的校正可采用螺旋千斤頂加鏈索，按水平方向頂校桁架，校正后的精度應(yīng)控制在 2mm之內(nèi)。 所謂三校： ① 初校； ② 復(fù)校； ③ 安裝鋼梁再時校正。 并進行三測： ① 初校為一測； ② 螺母固定進行二測； ③ 安裝鋼梁進行調(diào)校為三測。 桁架校正后應(yīng)在柱腳底板下用墊鐵墊實，并點焊牢固保證桁架的穩(wěn)定，以備進行二次澆灌混凝土。 桁架 吊裝時應(yīng)驗算鋼梁平面外剛度，如剛度不足，采取增加吊點的位置或采用加長鐵扁擔(dān)的方法。 安裝第一榀 桁架 時，在松開吊鉤前，應(yīng)做初步校正，對準(zhǔn) 桁架 基座中心線與定位軸線后就位，并調(diào)整 桁架 垂直度和檢查鋼梁側(cè)向彎曲，同時拉設(shè)鋼絲繩纜風(fēng)，考慮港區(qū)空曠風(fēng)載較大，纜風(fēng)下部錨樁使用角鐵專門制作。若偏差超過規(guī)范要求應(yīng)及時調(diào)整。 鋼支撐的安裝方法 一、支撐的安裝 支撐安裝前，應(yīng)復(fù)核和復(fù)校桁架的垂直度，待達到驗收標(biāo)準(zhǔn)后，隨即安裝和固定 桁架 支撐，使其形成剛性 體系 ，減少豎向構(gòu)件安裝過程中形成的累計誤差，焊接支撐時應(yīng)嚴密觀察 桁架 的垂直度變化情況，防止柱子發(fā)生超過驗收標(biāo)準(zhǔn)的誤差出現(xiàn)。 檁條的安裝比較簡單，可直接用螺栓將檁條連接在檁托板上，檁條安裝時要注意檁條的編號，不可將有隅撐的檁條位置安裝錯。5mm 之內(nèi)，側(cè)向彎曲偏差應(yīng)在 L/750(L為檁條的跨度 )，且不得大于 15mm。 高強螺栓連接 材料 螺栓、螺母、墊圈均應(yīng)附有質(zhì)量合格證明，并應(yīng)符合設(shè)計要求和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 螺栓安裝前準(zhǔn)備工作 檢查各安裝構(gòu)件位置是否正確，是否符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502052020)的精度要求。 熟悉安裝施工圖紙及施工計劃，并準(zhǔn)備好操作扳手設(shè)備及相 關(guān)機具。 操作工藝 連接處鋼板應(yīng)平直，板邊、孔邊無毛刺，以保證摩擦面緊貼。 裝配前應(yīng)清除孔邊污染的油污、油漆。方法是先用鋼 穿桿對準(zhǔn)孔位，在適當(dāng)位置插入臨時螺栓擰緊螺母，每一個節(jié)點至少放入兩個臨時螺栓。一個安裝段完成后，經(jīng)檢查確認合格后方可安裝高強度螺栓。墊圈放置在螺母一側(cè)，不得裝反。 高強螺栓的緊固：一般分兩次進行，第一次為初擰，緊固至螺栓設(shè)計預(yù)拉力的 50%～60%，第二次為終擰，緊固至螺栓設(shè)計預(yù)拉力，偏差不大于 177。預(yù)拉力按設(shè)計規(guī)范確定。 質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn) 主控項目 (1)高強螺栓的形式、規(guī)格和技術(shù)條件必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，必須進行試驗確定扭矩系數(shù)或復(fù)驗螺栓預(yù)拉力，應(yīng)檢查合格證及試驗報告。 (3)高強螺栓必須分二次擰緊，初擰、終擰質(zhì)量必須符合施工規(guī)范和鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓的專門