海南航空海口上海航線競(jìng)爭(zhēng)狀況分析-閱讀頁(yè)
2025-06-10 12:25本頁(yè)面
【正文】 為航空公司提高收益，獲得盡可能多的利潤(rùn)提供足夠的依據(jù)。由于公司去年新增運(yùn)力集中于下半年投放，今年的運(yùn)力引進(jìn)分布較為均衡，由此全年運(yùn)力增長(zhǎng)前高后低。 ? 立足航空主業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益突出 立足主業(yè)，資產(chǎn)注入、資源協(xié)同預(yù)期，將大大提高市場(chǎng)份額。 北上廣深空域緊張，公司廣泛的中西部和二三線市場(chǎng)布局，量?jī)r(jià)彈性較大。 海南大本營(yíng)，受益國(guó)際旅游島建設(shè)，規(guī)避高鐵競(jìng)爭(zhēng)。 海南航空競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ? 擬定增降負(fù)債，增厚每股凈資產(chǎn)、提高安全邊際 公司非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò) 億股新股，募集資金 80 億元，其中 60 億用于償還貸款，剩余補(bǔ)充流動(dòng)資金。 ? 盈利預(yù)測(cè) 基于新加坡航油均價(jià) 130 美元 /桶（比年初預(yù)計(jì)略有下調(diào)）、人民幣升值 %的假設(shè)條件，小幅上調(diào)公司 202214 年 EPS 至 、 、 元，目前股價(jià)對(duì)應(yīng) 12pe、 12pb。成長(zhǎng)性突出，具備資產(chǎn)注入預(yù)期，建議重點(diǎn)關(guān)注。 海南航空競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ? 提升航空服務(wù)質(zhì)量 ? 推出特惠票價(jià)吸引客流量 ? 在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，要不斷加強(qiáng)航班計(jì)劃管理 (根據(jù)客座率調(diào)整航班。根據(jù)旅客習(xí)慣出行時(shí)間的分布以及公費(fèi)、自費(fèi)旅客的不同比例關(guān)系，可以增開(kāi)提供適當(dāng)優(yōu)惠和折扣的早晨、傍晚航班，而上午和中午的航班可以提供少一些優(yōu)惠，解決運(yùn)輸高峰時(shí)間的運(yùn)力欠缺問(wèn)題，將一部分旅客進(jìn)行分流 (減少高峰時(shí)間的運(yùn)力壓力，同時(shí)也保證了整體的經(jīng)濟(jì)效益，甚至?xí)纱双@得更高的收益。從以上所述可見(jiàn)：旅客市場(chǎng)的不同構(gòu)成分析對(duì)制定航班計(jì)劃，進(jìn)行航線控制起到一定的支持作用。他們看重自己的身份和地位，希望得到別人的尊重和享受特殊的禮遇。公務(wù)出差的企事業(yè)單位工作人員，需要遠(yuǎn)距離開(kāi)拓事業(yè)的商人或有時(shí)限要求的重要個(gè)人事務(wù)的普通居民。休閑旅游、探親、求學(xué)、求醫(yī)等。也可以根據(jù)年齡、經(jīng)濟(jì)狀況、出行目的等不同因素來(lái)分析民航旅客市場(chǎng)的不同構(gòu)成，如：（ $）旅客的年齡構(gòu)成嬰兒、兒童、青年、中年、老年，也可根據(jù)年齡階段進(jìn)行劃分 $34!$， !!4!5， !34)， 54))， )545)，5543)， 35以上，要想對(duì)旅客情況了解細(xì)致透徹就應(yīng)當(dāng)劃分得更細(xì)。公務(wù)商務(wù)旅客可分為：政務(wù)、公務(wù)、商務(wù)、開(kāi)會(huì)、考察、一般公務(wù)商務(wù)、緊急公務(wù)商務(wù)等；休閑旅客可分為：旅游、宗教、探親、訪友、演出、比賽、休假等。公費(fèi)旅客又可分為：政府開(kāi)支、單位報(bào)銷；自費(fèi)旅客可分為：個(gè)人自費(fèi)、子女購(gòu)票、親友購(gòu)票、贈(zèng)票、免票等。（ 5）旅客來(lái)源構(gòu)成旅客來(lái)源有團(tuán)體和散客之分，同樣也有中轉(zhuǎn)、中途分程、來(lái)回程
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