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海南航空??谏虾:骄€競爭狀況分析(專業(yè)版)

2025-07-07 12:25上一頁面

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【正文】 也可以根據(jù)年齡、經(jīng)濟狀況、出行目的等不同因素來分析民航旅客市場的不同構(gòu)成,如:( $)旅客的年齡構(gòu)成嬰兒、兒童、青年、中年、老年,也可根據(jù)年齡階段進行劃分 $34!$, !!4!5, !34), 54)), )545),5543), 35以上,要想對旅客情況了解細致透徹就應(yīng)當劃分得更細。 ? 盈利預(yù)測 基于新加坡航油均價 130 美元 /桶(比年初預(yù)計略有下調(diào))、人民幣升值 %的假設(shè)條件,小幅上調(diào)公司 202214 年 EPS 至 、 、 元,目前股價對應(yīng) 12pe、 12pb。所以航空公司應(yīng)當通過對市場的調(diào)查、了解和分析,了解旅客的旅行目的、收入、付款方式等特征,分析航線上旅客的結(jié)構(gòu)特征,對旅客群進行分類,預(yù)測出價格的變動將給企業(yè)帶來的收益變化,從而確保合理、有利的運價結(jié)構(gòu),提高旅客上座率,帶來利潤的增加。從最近四年的數(shù)據(jù)看,旅客更為趨于行前一周內(nèi)購票。海南航空???上海航線競爭狀況分析 ? 小組成員:藍歡 金英 周小曼 ? 二零一二年十月 背景 ? 海南航空股份有限公司(以下簡稱海航),是中國民航第一家 A股和 B股上市的航空公司。 (七)旅客乘坐艙位分布 乘坐經(jīng)濟艙的旅客占絕大多數(shù),所占比例為 %;其次公務(wù)艙旅客和頭等艙旅客之和為%。分析、細分旅客的群體結(jié)構(gòu)可以從不同的角度考慮,旅行目的、購票時間、購票費用等都可以作為依據(jù)。經(jīng)過敏感性分析,油價每下跌 10%,對公司盈利增厚 11%。 ? 旅客出行目的構(gòu)成公務(wù)商務(wù)旅客,休閑旅客。隨著休閑時間的增加和富裕程度的提高,這類人群逐年增多,并已成為數(shù)量可觀的旅客流,其特點是對價格的敏感度高,要求旅行快捷、方便 2這類旅客市場具有一定的季節(jié)性和時間性,而且在航空、鐵路、公路、水運等不同的運輸方式中存在選擇的可替代性。非公開增發(fā)后,資產(chǎn)負債率將由 20221Q82%降至 70%,短期償債能力明顯提升;每年可節(jié)約利息費用約 4 億元,加之總股本增厚,預(yù)計EPS 攤薄 30%,而 BPS 由 元提高到 元,增厚 10%。但是理論研究和市場實踐都清楚地揭示殺價
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