【正文】 白處表示該孔不設(shè)預(yù)應(yīng)力筋。⑽放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)應(yīng)對(duì)稱、均勻、分次完成，不得驟然放松，放松時(shí)混凝土實(shí)際立方體強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%，彈性模量須達(dá)設(shè)計(jì)值的100%，且放張時(shí)砼齡期應(yīng)大于10天。千斤頂放張時(shí)應(yīng)先檢查錨固板上各鋼絞線是否已在原地錨固好，再上千斤頂打油，至張拉到Ocon應(yīng)力，即可將錨固板松開，再慢慢放油，是千斤頂退回，放松宜分?jǐn)?shù)次完成，用砂箱法放松時(shí)放松速度應(yīng)均勻、一致。⑿振搗混凝土?xí)r，如采用交頻插入式振搗棒，須從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止充氣橡膠芯左右移動(dòng)；并避免振搗棒端頭接觸芯模，出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。⒁在運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制板時(shí)，要采取可靠措施，不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用。放樣后須經(jīng)監(jiān)理的復(fù)核認(rèn)可。吊機(jī)已準(zhǔn)備完畢，并已經(jīng)過檢查、保養(yǎng)，能確保正常使用。2）架梁方法20米空心板梁采用聯(lián)合架橋機(jī)進(jìn)行架梁，聯(lián)合架橋機(jī)由一根兩跨長的鋼導(dǎo)梁、兩套門式吊機(jī)和一個(gè)托架（又稱蝴蝶架）三部分組成。門式吊車頂橫梁上設(shè)有吊梁用的小車，為了不影響架梁的凈空位置，其立柱底部還可做成在橫向內(nèi)傾斜的小斜腿，這樣的吊車稱為拐腳龍門架。用此法架梁比較復(fù)雜，在施工中可進(jìn)行同時(shí)幾臺(tái)架梁。3）架梁安全措施空心板梁架設(shè)是橋梁施工中危險(xiǎn)性較大的一道工序，也是全橋施工的重點(diǎn)所在。路兩端設(shè)安全圍護(hù),架梁時(shí)要用熟練工進(jìn)行操作。③所有參加架梁的職工均必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)交底，并且定人定崗，崗位不宜變動(dòng)。⑤吊機(jī)、鋼絲繩、夾具等在投入使用前必須加強(qiáng)檢查與保養(yǎng)，損壞的及時(shí)調(diào)換或修理，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑦大梁起吊運(yùn)轉(zhuǎn)中，梁下禁止站人。⑧在架梁的地方掛橫幅及安全標(biāo)志牌，加強(qiáng)宣傳氣氛，提高安全防范意識(shí)。按計(jì)算支承中心正確就位。3）墩臺(tái)頂面、梁底面、支座要保持清潔無油污。5）安裝前計(jì)算并檢查支座中心位置，標(biāo)高，并用墨線彈出其位置，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)要求氣溫和實(shí)際氣溫相結(jié)合，氣溫相差不大時(shí)進(jìn)行。就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，并不得用撬棍移動(dòng)梁板，預(yù)防橡膠支座移動(dòng)，位置不準(zhǔn)。禁止與各種油類、化學(xué)劑接觸，組合鋼板為不銹鋼板。9）支座中心線與主梁中心線重合或平行。10）梁板下吊后，禁止出現(xiàn)梁板有松動(dòng)現(xiàn)象產(chǎn)生，如有松動(dòng)產(chǎn)生應(yīng)重新起吊，在聚四氟乙烯板橡膠支座（普通球冠橡膠支座）下墊不銹鋼板進(jìn)行平衡。②橋面清掃干凈后，放出橋面中心線，經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)合格后，放出邊線，然后復(fù)測(cè)梁板面標(biāo)高。③橋面鋪裝鋼筋采用自己編制綁扎網(wǎng)片，在放鋼筋網(wǎng)片時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求滿足搭接長度，連續(xù)縫縱向加強(qiáng)筋按設(shè)計(jì)要求綁扎，綁扎時(shí)拉線控制鋼筋順直度，并墊好墊塊。為保證橋面的平整度也可用龍筋來控制標(biāo)高。⑥在澆砼前，應(yīng)先對(duì)梁面用水沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格才準(zhǔn)澆搗砼，混凝土采用商品泵車運(yùn)輸。滾動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)欠缺及時(shí)鏟除或加補(bǔ)，然后再用直尺刮一次，木蟹打平。①伸縮縫施工在橋面鋪裝后二天內(nèi)施工，放出伸縮縫中線，按設(shè)計(jì)要求從中線向兩邊返量尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線。并鑿除松散混凝土及填充料，清理干凈。④型鋼伸縮縫就位后，調(diào)整型鋼伸縮縫的中線及標(biāo)高。工字鋼或槽鋼與縫兩側(cè)路面應(yīng)壓緊，用木楔將伸縮型鋼墊平，然后用3m直尺配合自制小門架逐段精確調(diào)平，調(diào)平過程中應(yīng)采用鋼楔。焊接完成后，全面檢查一下伸縮縫的平整度、直順度、高程等項(xiàng)目，符合要求則解除鎖定，拆除墊板、楔片等多余附件。⑥按設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度進(jìn)行澆筑C40混凝土，澆筑完后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)不少于14d，等達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，放開交通。（1）施工順序：測(cè)量放樣——契槽處理——彈墨線——安裝——養(yǎng)護(hù)（2）欄桿立柱內(nèi)側(cè)邊線按設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀控制，并彈墨線示意。砼振搗必須快插慢拔，砼拌和稠和，向柱內(nèi)加砼的數(shù)量合適，確保振搗密實(shí)。支模時(shí)，在橋面上放2根3030cm的方木作為斜撐及底撐的支點(diǎn)。4）擋土墻施工：檔墻施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備—基礎(chǔ)施工—漿砌石料—勾縫—墻背填料。②熟悉設(shè)計(jì)文件，做好人、機(jī)、材安排及現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作，做好各種試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，施工前應(yīng)做好地面排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。當(dāng)基礎(chǔ)開挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)情況有出入時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整設(shè)計(jì)。②基礎(chǔ)開挖大多采用明挖，在松軟地層或坡基層地段開挖時(shí)，基坑不宜全段貫通，而應(yīng)采用跳槽辦法開挖以防止上部失穩(wěn)。④任何土質(zhì)基坑挖至標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡，而削弱其承載能力。當(dāng)基礎(chǔ)完成后立即回填，以小型機(jī)械進(jìn)行分層壓實(shí)，并在表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。②外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石選擇形狀方正、尺寸相對(duì)較大的片石，并長短相間地與里層砌塊立交接成一體，上下層石塊也應(yīng)交錯(cuò)排列，避免豎縫重合，砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm。④砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯(cuò)疊、咬接密實(shí)并備有各種小石塊，作擠漿填縫之用，擠漿時(shí)可用小錘將小石塊輕輕敲入縫隙中。（5）勾縫勾縫采用凸縫，勾縫宜用1：~1：2的水泥砂漿，并應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約2cm。片石砌體的勾縫應(yīng)保持砌后的自然縫。②墻背回填要均勻攤鋪平整，并設(shè)不小于3%的橫坡逐層填筑，逐層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不宜超過20cm，根據(jù)碾壓機(jī)具和填料性質(zhì)應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定填料分層厚度及碾壓遍數(shù)，以便正確地指導(dǎo)施工。④墻后地面橫坡陡于1：3時(shí)，應(yīng)作基底處理，然后再回填。漿砌時(shí)坐漿擠緊，嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞；5）墻背填料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求；6）沉降縫、泄水孔數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，沉降縫整齊垂直，上下貫通，泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象；7）砌體緊牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。排水工程：排水工程為地下工程，基槽挖深較深，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏察，管道局部穿越河塘，溝渠，地下水位較高，如何保證排水管道正常施工和保證工程質(zhì)量。道路工程：沿線河塘，溝渠較多，區(qū)域地勢(shì)較低，土方含水量較大，如何保證路基質(zhì)量，則是城市道路的質(zhì)量關(guān)鍵問題，而影響填土壓實(shí)質(zhì)量的主要因素，有土質(zhì)情況，壓實(shí)機(jī)械，施工工藝，施工排水，彈軟土基處理等因素，所以提高路基的施工質(zhì)量為本工程的技術(shù)關(guān)鍵之二。所以，保證橋梁砼結(jié)構(gòu)表面平整，色澤一致，無明顯色差，無明顯接搓縫，橋梁施工過程中，如何預(yù)防質(zhì)量問題，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工控制，確立為本工程施工質(zhì)量技術(shù)控制關(guān)鍵之三。防止溝槽土方塌方。開挖時(shí)，隨時(shí)注意土壁變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分有土塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或調(diào)整放坡，并計(jì)算支撐強(qiáng)度，注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化加固支撐，我公司投入鋼板樁，以長7m、寬22cm槽鋼。（2）管道抗浮措施為防止管材出現(xiàn)漂浮位移，撥口現(xiàn)象，做到各施工步驟緊密配合，做到“隨挖隨排、隨排隨填”，溝槽開挖后及時(shí)下墊層，及時(shí)安管，閉水試驗(yàn)合格后，及時(shí)回填，另外準(zhǔn)備足夠的抽水泵，保證降水設(shè)備的完好，一旦下雨，溝槽內(nèi)現(xiàn)積水現(xiàn)象，馬上突擊抽除，這樣既可防止管材漂浮位移，又可防止溝槽受水浸泡。排除地面積水，用人工挖溝引水，晾干地面，清除雜草，個(gè)別松軟點(diǎn)挖出回填，全面整平后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并檢測(cè)壓實(shí)度，如達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理工程師，并依其指示辦理。（2）路基填方施工填方路基施工前應(yīng)做好場(chǎng)地清理工作，路基用地范圍內(nèi)的樹木、雜草等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，原地面應(yīng)進(jìn)行表面清理，清理深度應(yīng)根據(jù)種植土厚度而定，并在清理地表面后，整平壓實(shí)到規(guī)定要求。填方路基由于路線經(jīng)過地段地下水位高，土的含水量較高，壓縮性大，強(qiáng)度低，主要為淤泥質(zhì)亞粘土夾砂土，因此路基填料要考慮土質(zhì)較好填料。清除基底表土15cm后，向下翻挖，一般情況，翻挖深度保證路面底面以下達(dá)到75cm，翻挖部分路面底面以下30cm摻8%石灰處理，壓實(shí)度要求達(dá)到95%，底部45cm摻5%石灰處理，建議分三層進(jìn)行碾壓夯實(shí)，每層約15cm，以保證路床的強(qiáng)度及壓實(shí)度的過渡要求。（3）挖方路基處理本標(biāo)段基本無挖方路基。當(dāng)其強(qiáng)度和壓實(shí)度能滿足要求，則不進(jìn)行處理；否則，對(duì)路床頂下30cm進(jìn)行翻挖，翻挖部分采用摻8%石灰處理，以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。清淤后，河、內(nèi)傾3%的臺(tái)階，采用摻8%石灰土回填至原地面。抽干水再人機(jī)結(jié)合徹底清淤，后在河塘底層填充5%水泥分層劣實(shí)，如土質(zhì)較差和河塘的常年水位較高,建議采用土工布包裹回填料（一般土布包裹時(shí)用粉煤灰和石灰拌和料回填），根據(jù)成本考慮建議采用用二灰土和塘渣間隔回填，回填厚度為30cm一層。河塘的處理由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督進(jìn)行。（2）在制立模板方案時(shí)，應(yīng)根據(jù)模板中所將要承受的各種荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，并控制其施工變形值不超過有關(guān)技術(shù)規(guī)定。（4）結(jié)合本工程特點(diǎn)，橋梁結(jié)構(gòu)下系梁使用木模板，材料采用19MM機(jī)制夾板作為面板，背面及置橫向杠子，間距30CM。（5）重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度、剛度等，因此其加強(qiáng)肋筋應(yīng)設(shè)計(jì)合理，充分考慮到施工中各種不利因素的產(chǎn)生對(duì)其模板的破壞性。鋼模應(yīng)定期清除銹斑，以免使結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生色斑，影響外觀。模板不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系（模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外），以免在腳手架運(yùn)存材料和工人操作時(shí)引起模板變形。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施；也可使用塑料套管內(nèi)設(shè)金屬拉桿，待澆筑完畢后拔出拉桿，再用砂漿封填小孔，另外金屬拉桿應(yīng)根據(jù)模板側(cè)向應(yīng)力設(shè)計(jì)其直徑，防止?jié)仓七^程中拉桿因內(nèi)力過大而拉斷，其配套的金屬墊圈墊片也應(yīng)符合其受力要求。（10）固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞須安裝牢固、位置準(zhǔn)確。（11）模板在制作安裝時(shí)各類允許偏差應(yīng)符合有關(guān)施工驗(yàn)收、檢驗(yàn)規(guī)范所要求的規(guī)定。順序見有關(guān)圖紙。為防止預(yù)制箱梁上拱過大，存梁期不宜過長，宜按一個(gè)半月控制。存梁期應(yīng)密切注意箱梁的累計(jì)上拱度，若上拱度過大，應(yīng)采取控制措施。③為使橋面板與預(yù)制箱梁緊密結(jié)合成整體，箱梁頂層必須拉毛，可采用垂直于跨徑方向劃槽， 米，橫貫橋面，每看守米橋長不少于1015道，嚴(yán)防梁頂滯留油膩。濕接縫混凝土采用微膨脹混凝土。預(yù)制時(shí)應(yīng)在梁底預(yù)留穿索兜底所需的活動(dòng)段底模，同時(shí)在主梁翼板上的對(duì)應(yīng)位置預(yù)留穿索孔洞。⑦凡需焊接的受力部位，均應(yīng)滿足可焊性及焊縫高度、長度要求，并確保焊接質(zhì)量。②為確?；鶚顿|(zhì)量，灌注混凝土之前應(yīng)再次探測(cè)孔底沉淀，其厚度t≤（D為樁徑）。④樁柱式橋臺(tái)范圍若進(jìn)行地基處理，橋臺(tái)樁基應(yīng)在地基處理完工后施工。第八章 質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量目標(biāo)確保優(yōu)良，力爭市優(yōu)，為此，在整個(gè)工程實(shí)施過程中，必須確立創(chuàng)優(yōu)良工程，優(yōu)化組合，科學(xué)管理，精心施工，爭創(chuàng)一流，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，堅(jiān)決貫徹“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的質(zhì)量責(zé)任制。ISO質(zhì)量體系的運(yùn)行的設(shè)置可使施工過程中有法可依，但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常，只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。第3節(jié) 組織保證明確責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理不僅要把工期、效益放在重要位置，而且更應(yīng)把工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量放在首位，充分認(rèn)識(shí)到優(yōu)良工程是做出的，而不是檢驗(yàn)出的。確立工程技術(shù)人員的職、責(zé)、權(quán)、利，指揮一切工作。在施工中，建立班組長和生產(chǎn)工人的責(zé)任制，工序交接驗(yàn)收制度，技術(shù)交底制度，自控制度，工序監(jiān)理報(bào)驗(yàn)制度，積極采用組織、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲手段，加強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)，確保優(yōu)良工程。服從遵守監(jiān)理制度，認(rèn)真執(zhí)行施工過程中的工序報(bào)驗(yàn)，檢查驗(yàn)收工作。第4節(jié) 技術(shù)質(zhì)量保證加強(qiáng)技術(shù)管理，樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的指導(dǎo)思想。建立質(zhì)量與報(bào)酬掛勾，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度，定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比，嚴(yán)格各道工序的質(zhì)量交接制度，上道工序不合格，不允許進(jìn)入下道工序施工。同時(shí)做好各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定。各工種必須互相配合，認(rèn)真保護(hù)已施工完畢的成品及半成品，避免出現(xiàn)重復(fù)工作量及降低工程質(zhì)量和效益。并要保證施工工藝的先進(jìn)性，合理性和相對(duì)穩(wěn)定性，這樣可以從根本上減少和預(yù)防質(zhì)量事故、廢次品的發(fā)生。掌握工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)，開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)質(zhì)量的主要影響因素進(jìn)行預(yù)控。對(duì)于質(zhì)量問題的形成和影響質(zhì)量的不利因素，要及時(shí)采取措施和加以消除。（見附表）第6節(jié) 質(zhì)量檢驗(yàn)程序由公司工程管理部組成工程質(zhì)量檢查組，定期到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查。每道工序施工前應(yīng)由項(xiàng)目總工或分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，由質(zhì)檢工程師進(jìn)行質(zhì)量要求交底。實(shí)際操作人員憑證上崗，應(yīng)采取自檢、互檢、專檢相結(jié)合的檢查方法，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不放過每一個(gè)隱患。對(duì)于工程材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，鋼材、水泥、砂石應(yīng)有質(zhì)保書，并應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行級(jí)配分析，對(duì)于使用材料按規(guī)范要求送當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行復(fù)檢。（2）復(fù)測(cè)認(rèn)可的軸線控制樁及平面測(cè)量高程樁，應(yīng)加做牢固醒目的防護(hù)措施，并在施工期定期進(jìn)行復(fù)核校準(zhǔn)。（4）測(cè)量人員應(yīng)對(duì)測(cè)量儀器隨時(shí)檢查有無偏離現(xiàn)象。（2）井點(diǎn)埋設(shè)應(yīng)無嚴(yán)重漏氣、淤塞、出口不暢或死井等情況。溝槽開挖質(zhì)量要求（1）溝槽挖土不得超挖，不能擾動(dòng)基底原狀土。（3）溝槽成型后，由人工開挖300MM300MM排水溝及集水井，及時(shí)抽干積水，保證溝槽質(zhì)量。（2）砂石的干密度，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。（4）分層留槎位置，方法正確，接槎密實(shí)平整。（2）鋼筋須除銹，鋼筋表面無油漬穢物保持清潔。（4）鋼筋的焊接接頭按規(guī)定取試件，其機(jī)械性能試驗(yàn)結(jié)果必須符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)定。（6）彎鉤朝向應(yīng)正確，綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，其中搭接長度的檢驗(yàn)結(jié)果，每個(gè)搭接長度不少于規(guī)定值。（2）?；炷恋馁|(zhì)量要求（1）混凝土所用水泥、水、砂、石子、外加劑等必須符合施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，并有出廠合格證明及試驗(yàn)報(bào)告。（3）混凝土強(qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)應(yīng)符合《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ10787）規(guī)定。 管道安裝質(zhì)量要求 管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，管道順直，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。檢查井墻砌體的質(zhì)量要求（1）磚品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。（3）砌體砂漿必須飽滿、密實(shí)，水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%。（5）井內(nèi)流槽應(yīng)平順，踏步應(yīng)安裝牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。 1回填土的質(zhì)量要求（1）在管頂上500mm內(nèi)，不得回填大于50mm的石塊、磚塊等雜物。1土路基及水泥土質(zhì)量要求（1）路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪積漿等現(xiàn)象。1二灰土基層質(zhì)量要求（1）灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm，灰土應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)