【正文】 小型機械，材料堆場布置在生活設施附近施工區(qū)域內，場地結構采用二灰結石面層場地，水泥入庫保存，底部架空，以防止水泥受潮，并設置混凝土試塊標養(yǎng)室一個，布置在作業(yè)區(qū)中間。為了便于交通和聯系，項目部辦公室、生活用房搭建在施工區(qū)域邗江河橋南側樁號K8+075附近，較為空曠的農田上。單樁設計軸向受壓容許承載力橋墩單樁設計軸向受壓容許承載力為3850KN（已考慮液化折減），每橋墩抽一根鉆孔灌注樁進行承載力檢測，要求檢測承載力為4450KN（未考慮液化折減）；橋臺單樁設計軸向受壓容許承載力為2400KN（已考慮液化折減），每橋墩抽一根鉆孔灌注樁進行承載力檢測，要求檢測承載力為2950KN（未考慮液化折減）。鋼筋非預應力鋼筋直徑Φ≥12mm者采用HRB335鋼筋（吊環(huán)及伸縮縫鋼筋除外），非預應力鋼筋直徑Φ≥12mm者及吊環(huán)和伸縮縫鋼筋采用R335鋼筋，所有鋼筋均應滿足GB1499及GB13013之規(guī)定。④過橋管線DN500mm 自來水管道布設在西側人行道下，DN300mm燃氣管道布設在東側人行道下；弱電管線布設在西側人行道板下，弱電管線布設在東側人行道板下。本橋采用三跨簡支板梁橋，跨徑組合為：320m①橋梁上部結構20m板采用先張預應力砼空心板，砼標號為C50，全橋共計中板96塊，邊板一12塊，邊板二6塊。根據《建筑抗震設計規(guī)范》的規(guī)定，揚州地區(qū)抗震設防烈度7176。水文地質⑴地下水概況~，地下水類型屬潛水型，地下水高程常年變化幅度177。E4層，細砂，灰色，稍密~中密，飽和狀態(tài)，局部夾薄層粉土，粉質粘土。E2層，粉質粘土夾薄層粉土，黃色、黃灰色，粉質粘土呈軟塑狀態(tài)，無搖振反應，稍有光澤反應，中高干強度，中高韌性；微層理清晰。邗江河：本區(qū)域主要骨干河道，常水位為▽，排澇控制水位為▽，本橋位處現狀河底標高為▽，河口寬約60m。橋梁橫斷面：（人行道，含欄桿）+（非機動車道）+4m（綠化分隔帶）+15m（機動車道）+4m（綠化分隔帶）+（非機動車道）+（人行道，含欄桿）。第一章 工程概況第1節(jié) 工程概述邗江河橋位于渡江南路，是連接渡江南路南北向的一座橋梁。橋梁縱斷面：%、%，豎曲線半徑R=2500m，變坡點位于樁號K7+960。本橋高程采用85國家高程系，坐標采用1954年北京坐標系。E3—1層，粉砂夾淤泥質粉質粘土，灰色，粉砂呈松散，飽和狀態(tài)；淤泥質粉質粘土呈軟塑~流塑狀態(tài)；含云母片，微層理清晰，局部含腐殖質薄層、薄層粉土。E5層，細砂夾薄層粉質粘土，灰色，細砂呈中密，飽和狀態(tài)；粉質粘土呈軟塑狀態(tài)，含云母片，微層理清晰，局部夾薄層粉土，粉砂。地下水補給來源主要為大氣降水，并與地面表水系互補。（第一組）。②橋梁下部結構橋墩、臺為柱式橋墩、臺。⑤主要材料砼20m空心板、20m板鉸縫和橋面鋪裝采用C50砼；橋墩、臺蓋梁、橋臺耳背墻和人行道采用C30砼，鉆孔灌注樁采用C25水下砼。支座20m板在橋墩處采用216。第5節(jié)工期要求本工程要求工期為120天，本公司決定工期為118天完成第6節(jié)參建單位建設單位為 揚州市市政建設處。項目部、生活用房自行搭建。第4節(jié) 接水接電及生活排水本工生活用水采用自來水，混凝土養(yǎng)護，采用天然水。（詳見施工總平面布置圖）第三章 施工部署及管理體系第1節(jié) 施工原則根據工程施工特點，為確保本工程按期優(yōu)質完成，針對本工程施工區(qū)域的現狀及工程特點，本公司遵循“確保施工質量，按期完成施工，合理安排工序，建成優(yōu)良工程”的服務宗旨。第3節(jié) 施工部署根據邗江河橋梁工程的施工圖紙以及招標文件，通過對該工程施工現場的實地踏勘，針對本工程的施工現狀及工程特點、工程量、工期要求，本標段工程分一個作業(yè)段，二個施工隊組，分別進行橋梁工程施工，二個施工隊平行施工，各段內工程量進行流水施工，孔空板梁預制及架設有專業(yè)預制班組及專業(yè)吊裝班組負責施工。在施工中可能出現，其他特殊情況，由項目經理統一調整，合理安排各施工作業(yè)區(qū)的施工順序，使勞動力、機械得到充分利用和發(fā)揮，原則上一個施工隊主要負責一個作業(yè)區(qū)，但也可協同作戰(zhàn)，分工不分家。為了在規(guī)定的工期內以優(yōu)良的質量，良好的安全生產，文明施工，低耗地建設完成該工程，爭創(chuàng)公司企業(yè)形象，公司成立以項目部為核心的施工組織管理網絡，建立以項目經理為首，并由技術總負責和其它管理人員組成的項目班子和經歷多個工程具有豐富經驗的施工班組，由項目經理進行領導、策劃、施工，認真落實生產責任制，做到誰施工誰負責的原則，確保工期達目標，質量達優(yōu)良，爭創(chuàng)安全、文明工地。ISO質量體系的運行的設置可使施工過程中有法可依，但關鍵是在于運轉正常，只有正常運轉的質保體系，才能真正達到控制質量的目的。確立工程技術人員的職、責、權、利，指揮一切工作。3）服從遵守監(jiān)理制度，認真執(zhí)行施工過程中的工序報驗，檢查驗收工作。（2）建立質量與報酬掛勾，獎優(yōu)罰劣制度，定期進行質量評比，嚴格各道工序的質量交接制度，上道工序不合格，不允許進入下道工序施工。（5）各工種必須互相配合，認真保護已施工完畢的成品及半成品，避免出現重復工作量及降低工程質量和效益。（3）掌握工程質量的動態(tài)，開展質量統計分析，對質量的主要影響因素進行預控。（2）項目總工和項目質檢工程師每旬對各分項工程進行考評。（6）質量檢測儀器應定期到計量部門進行檢定，并專人負責質檢儀器。3）鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭設置，必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。（2）模板的質量要求1）模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，與支架的支承部分必須有足夠的支承面積，如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。2）基層完成后，應檢查強度和質量。②每天鋪筑的混凝土，應同時制作二組試件，齡期為28天，抗壓抗折強度必須符合設計要求。主要施工項目為上部工程施工及下部工程施工。35CM35CM的大枋應順橋向進行鋪設。3）、施工工藝：（1）施工準備：工程施工前，應做好進場設備的維修、保養(yǎng)，勘察現場地下水壓、地層成分對鉆孔灌注樁施工有無影響，配備好足夠的泥漿，聯系好排污地點，確保廢漿及時正確處置。埋設時護筒中心與樁位吻合。（5）鉆進成孔：成孔前應充分做好準備工作，并檢查鉆頭直徑，鉆機定位后，應用鋼絲繩將護筒是口掛帶在鉆架底盤上，成孔時鉆機定位準確、水平、穩(wěn)定，開鉆前，應對鉆機及輔助設備進行全面的檢查調試，安裝好的鉆機回轉中心與設計樁位中心偏差不大于1厘米，以確保連續(xù)成孔及工程質量。在鉆進過程中，保持低速鉆進，鉆孔中的水位應保持穩(wěn)定，不可過高或過低，并經常取測渣樣，做好記錄，根據渣樣和地質情況判斷正在鉆進的地質層，以確定合適的鉆進速度和泥漿指標。鋼筋在堆放過程中應注意避免銹蝕和污染，在使用前如有油污或局部銹蝕，應設法清除，銹蝕嚴重者不得在工程中使用。鋼筋籠內布置內撐架，防止在運輸過程中變形。如徹底清孔后4小時內尚未開始澆灌混凝土，則孔底必須重新清理，當提升導管時，必須防止鋼筋籠被拔起，澆混凝土時，應采取措施，以便觀察和測量鋼筋籠可能產生的位移。（8）澆注水下混凝土（導管法 ）：澆注水下混凝土前，應再次檢驗孔深及沉渣厚度，并合理配置導管長度，導管要有合理的強度及剛度，各節(jié)導管具有帶墊圈的聯結法蘭盤的扣環(huán)，導管以離孔底30～50厘米為宜?，F場計量人員認真，確?；炷涟唇洷O(jiān)理工程師認可的配合比拌制，并按施工技術規(guī)范規(guī)定的頻率全面檢查混凝土的坍落度等指標，嚴禁不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。墊層為C15砼，厚度10CM，墊層施工時，采用木樁和條木確定澆筑標高面，以確保橋臺基礎底標高的正確性。按施工圖要求將主筋和箍筋排列標記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。3）、模板施工：基礎立模應按墊層上基礎外形控制線進行立設，并確?；A外型尺寸符合設計要求的尺寸。4）、混凝土施工：砼澆搗前做好各項準備工作，對鋼筋、模板等隱蔽工程及技術復核工作均完成，模板內雜質、污物清掃干凈。砼澆搗間隙不得超過混凝土初凝時間。振搗過程中，避免振動器碰擊模板及鋼筋，對每一部位振搗到位，使砼振搗密實，其標準是砼停止下沉，不冒氣泡，表面平坦。接樁式橋墩蓋梁施工：施工準備：橋墩蓋梁定位采用樁柱施工的軸線引出控制線，用經緯儀垂直投影到柱頂上的底板上并定出蓋梁中心線。（2）在單排打樁排架蓋木上橫置15根鋼絲繩作為承重支承。因注意的是混凝土澆筑時應將模內水位控制在20CM以內。蓋梁鋼筋施工：挖，嚴禁掏洞取土。填土時由中央逐漸向路邊填筑， 蓋梁模板施工：蓋梁側模采用統一厚度的防水九夾板，表面批嵌平整并用環(huán)氧樹脂刷光。蓋梁混凝土施工：澆搗時專職測量員，隨時觀測排架沉降情況，觀測到澆砼結束后4小時，做好觀測記錄。砼澆搗分層進行，分層澆灌高度30CM。分層澆搗時嚴格控制振動棒插入深度，上層振搗插入下層5～10CM，以利上下層砼連成一個整體。當臺帽表面砼略發(fā)硬，即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護。全部采用預制場預制。⑶本橋空心板為右斜，使用時需特別注意。一般采用硬塑料管將失效范圍的預應力筋套住，以使預應力筋與混凝土不產生握裹作用。⑻為使張拉錨固板標準化、規(guī)格化。放松時可采用千斤頂法或砂箱法。⒀由預制板與現澆混凝土結合的組合板，預制板頂面應做成凹凸不小于6mm的粗糙面。②架梁的施工人員已經過專門的安全技術交底，并且操作熟練。導梁頂面鋪設運梁平車和托架行車的軌道。如工程施工工期等其他方面的影響也可采用寬穿巷式架梁機進行架梁。②墩柱兩側搭設工作平臺，確保架梁作業(yè)人員有安全的操作環(huán)境。⑥第一榀梁安裝前必須經過試吊，試吊時間10分種，離地高度10CM左右，并在梁下支點處設軟墊木。（3）支座施工1）支座的安裝要精心施工。4）安裝前將墩、臺、墩臺支座支墊處和梁底面支座處清理干凈。7）支座嚴格保持清潔，聚四氟乙烯板、普通球冠橡膠板不得刮傷，撞傷。其最大水平位置偏差不得大于2mm。如鋪裝層的最小厚度不滿足設計要求，及時與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位聯系調整設計標高。⑤在邊線位置用模板支好，并用砂漿提前一天在模板根部嵌縫，確保水泥漿不流在墩臺上。2）橋面伸縮縫的施工安裝橋臺處設設伸縮縫型號為CJX95940型。③用泡沫板將梁端之間伸縮縫預留間隙填滿，并作為澆筑混凝土的模板。⑤焊接前必須用3m直尺和水準儀檢查伸縮縫的平整度、直順度、高程等項目，然后點焊縫兩側的錨筋，兩側點焊相互錯開，交叉進行，點焊完成后再進行加焊。3）欄桿施工欄桿用石質欄桿，外觀的好壞將直接影響工程的質量，因此采用石材定制欄桿。欄桿安裝的質量除了穩(wěn)定外還需控制其順直度，垂直度，所以，欄桿支撐必須穩(wěn)固。（1）施工準備①測量放樣，恢復路基中線，精確測定擋土墻基座主軸線和起訖點，每端的銜接是否順直，并按施工放樣的實際需要增補橫斷面樁，測量中樁和檔土墻各點的地面標高，并設置施工水準點。并向有關部門匯報。基底盡量避免超挖，如有超挖或松動應將其夯實，基坑開挖完成后，應放線復驗，確認位置無誤并經監(jiān)理簽認后，方可進行基礎施工，基坑抽水應保證砌體砂漿不受水流沖刷。③較大的砌塊應使用于下層，石塊寬面朝下，石塊之間均要有砂漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時可在砂漿中塞以碎石塊，但不得在砌塊下面用小石子支墊。勾縫前，應先清理縫槽，用水沖洗濕潤，勾縫應橫平豎直、深淺一致，不應有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結不牢等現象。③壓實時應注意勿使墻身受較大的沖擊影響，應采用蛙式打夯機、壓實機具碾壓。第七章 針對本工程特點采用的特殊措施第1節(jié) 工程施工主要技術關鍵針對本道路、排水及橋梁工程具有的設計構造特點，結合以往工程施工經驗，以保證工程質量的重點要求出發(fā)，從本工程的內在質量，外觀質量和功能滿足三個質量方面的要素考慮，根據設計道路工程、排水及橋梁工程的施工圖紙及現場情況，擇取本工程的3個環(huán)節(jié)作為本工程的主要技術控制關鍵，作為專項施工組織設計的編制，施工過程動態(tài)管理的控制重點，以確保重點部位的施工質量來帶動工程施工整體質量水平的提高。橋梁工程：結構清水砼的施工：外觀質量有特殊的要求。施工時我公司擬投入井點降水設備，以降低地下水位，對于明水，則在溝槽兩側開挖排水溝，設集水坑，用水泵排除。針對土路基工程的技術控制工程開工前，必須先對土路基進行全面檢測，校核土路基填筑高度、標高和平面線性，掌握其密度和標高，了解局部松軟地點，在實地預以標明，將詳細資料報業(yè)主、監(jiān)理審核，以便采取有針對性措施。對其基底，還應按下列規(guī)定處理。對地基條件較好（如房屋基礎、老路等）的路段，翻挖深度保證路面底面以下達到30cm，翻挖部分摻8%石灰碾壓夯實后，再以8%石灰土回填至路面底面，要求其壓實度大于95%設計標準。（4）填河、溝塘路基處理填河、溝塘段路堤應取排水、清淤等措施，必要時設置擋水埂。具體持施工中情況而定，我公司尊重建設單位及設計單位的意見。（3）鋼模板宜采用標準化、系列化或通用化組合模板，其設計及施工應符合有關鋼模技術規(guī)范的規(guī)定，木模成品后在保證其與混凝土接觸面平整、光滑，多次重復使用的木模應在其表面釘以薄鐵皮或三夾板，木模接縫如采用平縫應采取措施（嵌填泡沫條或橡膠條）防止漏漿。（6）澆筑混凝土之前，模板應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料，也不得使用對砼有損害的涂料，另外在澆筑完畢后應加強保養(yǎng)，及時清除砂漿。（8）安裝側模板時，可設拉桿固定。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，會簽后方能澆筑混凝土。張拉控制應力為1395Mpa，張拉工序為：0→初始應力（）→→σк持荷5分鐘→錨下張拉過程隨時注意上拱度的變化。②由于支點錨固區(qū)應力較大，在施工中尤應確保錨固區(qū)混凝土振搗密實。⑤主梁吊運按兜托梁底起吊法考慮，不設吊設。2）基樁①鋼筋混凝土鉆孔樁，在造孔完畢和清孔后應進行質量檢查