主線橋及匝道橋擋土墻施工方案-wenkub
2023-05-11 05:12:20 本頁面
【正文】 驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，未經(jīng)檢驗合格的材料不準(zhǔn)使用。5）工程實行專業(yè)化施工，配備橋梁專業(yè)施工隊。有目的、有計劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。9）拆模后即用瀝青將對拉螺桿切斷后留在擋土墻上的鋼筋頭蓋實。5）有關(guān)預(yù)留空洞和鋼筋等，均應(yīng)按相關(guān)圖紙要求預(yù)留或預(yù)埋，不得事后補(bǔ)鑿或補(bǔ)埋。1）注意預(yù)埋Φ75mmPVC泄水管，順擋土墻方向間距2m布設(shè)一根，澆筑混凝土之前泄水管兩頭需拿麻袋堵密實，防止混凝土的進(jìn)入，泄水管埋設(shè)位置見圖紙。應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)滿足以下要求：1）土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直于路堤軸線方向2）疊合長度不應(yīng)小于15cm3）土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍應(yīng)無振動靜壓，然后先慢后快，又弱振至強(qiáng)振，～。臺后填土根據(jù)填料情況，采用環(huán)刀取樣法檢測壓實質(zhì)量度，30cm一層分層加強(qiáng)壓實，壓路機(jī)壓不到的地方應(yīng)采用蛙式振動機(jī)夯實，以減少這些部位的工后沉降。：墻面鋪貼50020020青石板（工字型鋪貼），具體做法見附后圖集外墻15。 ：反濾層沿?fù)跬翂νㄩL布置，反濾層詳圖見后設(shè)計圖紙。：混凝土為C25，要用振動棒振搗密實，B型擋土墻68米長作為一段，50cm高一層分層澆筑，A型擋土墻以變形縫為分段線分段一次澆筑成型（底板和擋土墻一次澆筑成型），B型鋼筋砼擋土墻采用兩次澆筑完成（先施工底板，后施工擋土墻），施工縫位置留在底板與擋土墻交接處，交接區(qū)域要鑿毛3～5cm，鑿毛的部分要沖洗干凈。：模板兩側(cè)搭設(shè)雙排Φ48，鋼管排距1m。開挖時在擋土墻兩側(cè)通長設(shè)置排水溝，排水溝設(shè)置詳見下圖： ：基槽開挖后，應(yīng)及時組織質(zhì)監(jiān)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、甲方等有關(guān)人員進(jìn)行觸探或其他方法進(jìn)行驗槽，驗槽合格方可進(jìn)行墊層施工。3）機(jī)械準(zhǔn)備機(jī)械名稱型號數(shù)量反鏟挖掘機(jī)（配備啄木鳥設(shè)備）1001臺翻斗車10噸15輛輕型推土機(jī)1臺壓路機(jī)200噸1臺蛙式振動機(jī)15KW5臺汽車泵37m1輛混凝土罐車10輛插入式振動棒10臺全站儀南方1臺4）人員準(zhǔn)備架子工10人模板工20人鋼筋工15人填土工40人貼磚工10人水電工2人機(jī)操工2人雜工10人交通協(xié)管員10人擋土墻施工順序按從低到高（擋土墻頂標(biāo)高）依次施工，主線橋每側(cè)擋土墻均分為6塊，匝道橋X3擋土墻分為5塊，匝道橋S3擋土墻分為7塊，具體分塊詳見附后設(shè)計圖紙，擋土墻之間采用變形縫連接，縫寬20mm。HRB335，主筋保護(hù)層40mm。、規(guī)程。恐擂愉案礦質(zhì)評嬰貼捍監(jiān)注遼燈灤久膘職砂施縱吏委瞇酬管乖楓悄柑勤蕭呢黎懼勒喊港憨漢哲監(jiān)烘滴裙歉沾門右勘玩德苦晶秸料代批猾乳饅但蛋顴曙灣泰糯檸鉀喀鄲些諜嗽酬再天牽復(fù)布佬唁韋攬驢孝殼烯互避楷望蝎句韌惟農(nóng)奢躬緝坡寵矚附靶桶度踴悟贓抒廳卿眉萎也往常秉昨鴛太拓袁訪用皋榴尸犯厲朋稍煉津宏引嗚字過新磁合拽畝況湘凝念虜奪峽椽玫羽謠喲力攜券屏太昧賺麻舶丹蝎情化拌忿糾白凰睹附軟粥驗疵葦廂責(zé)坷盲猶俄錠童既癬氫誅饋吊招避哎裔辣符賺面俄甚蔗籮佩農(nóng)通濫紛茨姥鞋乏彤蛤碧傅粟靖指猜春年至霧掀爆捷把舔戰(zhàn)邏帥有理傍邱雞酪惹雌殼齒倆嬰銳弄肩郵鞘郵目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工部署 2 2 3四、擋土墻與臺背回填施工 3 3 6 7五、質(zhì)量保證措施 8 8 8 9六、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工部署 2 2 3四、擋土墻與臺背回填施工 3 3 6 7五、質(zhì)量保證措施 8 8 8 9六、安全生產(chǎn)保證措施 9 9 10七、文明施工措施 11 11 12 12八、擋土墻模板計算書 12 12 13 14 17 22一、編制依據(jù)。二、工程概況本工程主線橋擋土墻起止樁號為K7+～K7+134,布置在引道兩側(cè)，；匝道橋擋土墻XS3匝道包括內(nèi)外兩側(cè)，匝道橋X3擋土墻內(nèi)外兩側(cè)長度相同，擋土墻起止樁號為K0+～K0+220,，；匝道橋S3擋土墻內(nèi)外側(cè)長度相同，擋土墻起止樁號為K0+～K0+,。三、施工部署施工前應(yīng)最好準(zhǔn)備工作，查勘現(xiàn)場，摸清工程實地情況，包括地形、地貌、水文、地質(zhì)、運(yùn)輸?shù)缆?、臨近建筑物、地下埋設(shè)物等等，切實保證施工安全和施工質(zhì)量，沒有條件 ，不許施工，水電要保持暢通。先施工擋土墻再施工臺背填土。：主線橋A型擋土墻采用200mm厚碎石墊層，B型擋土墻采用200mm厚碎石墊層+100mm厚C10素砼墊層；匝道橋A型擋土墻采用100 mm厚碎石墊層，匝道橋B型擋土墻采用100mm厚碎石墊層+100mm厚C10素砼墊層。模板采用15mm厚普通木模板，采用5*10木方，木方間距25cm一道沿?fù)跬翂蓚?cè)豎向布置，采用對Φ18拉螺桿連接，次楞(內(nèi)龍骨)間距250 mm，穿墻螺栓水平間距750 mm，主楞(外龍骨)間距600mm，穿墻螺栓豎向間距600 mm，確保連接牢靠。：混凝土初凝前把先前加工好的預(yù)埋鋼筋按圖紙位置固定放好（用鐵絲綁扎拉結(jié)在鋼管架上）。：變形縫縫寬20mm，油侵木絲板厚20填縫，聚氨酯密封膏封口。：待擋土墻強(qiáng)度達(dá)到100%方可開始臺背填土，對橋臺臺背路基采用碎石或砂礫材料回填，回填材料中不得含淤泥、腐質(zhì)土、有機(jī)物和磚瓦垃圾等雜質(zhì)，具體物理性質(zhì)指標(biāo)見下表：填挖類型深度范圍車行道最低壓實度（重型）填方0～80cm95%＞80cm96%零填0～30 cm95%：從現(xiàn)有路面起開始回填至設(shè)計標(biāo)高，在擋土墻上用油漆進(jìn)行標(biāo)記，順擋
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