【正文】 引鋼絲繩 ３－“王”字型智能傳感器稱重裝置安裝在機(jī)房中的轎廂懸掛繩頭一側(cè)。采用“王”字型智能傳感器，見（圖8）。門系統(tǒng)、安全觸板的安裝轎門 層門 有門機(jī)架（中分）雙折門門機(jī) 圖1門導(dǎo)軌與地坎的關(guān)系表1 有門機(jī)架門機(jī)的門導(dǎo)軌和地坎的關(guān)系（上圖中HH為凈門高）ABCD2（VVVF）轎門TKP131065887中分門層門TKP1610570普通轎門TKP131015870中分門層門TKP1610570普通轎門THP1315153120雙折門層門THP161516865（VVVF）轎門THP131525590雙折門層門THP1615265中分轎門THP1312653120雙折門層門THP161266865,并用拉條連接門機(jī)架和轎廂架上梁。門導(dǎo)軌的水平度≤1/1000，垂直度a≤（圖3）。偏差在0177。（圖1,表1）。門機(jī)的安裝位置見SELCOM門機(jī)的裝箱安裝說明。用螺栓將門板與吊門板連接。調(diào)整門板與門掛板前后位置，保證轎門周邊與轎廂的間隙為5mm。，按照（圖5）所示位置安裝安全觸板。2mm。2mm。2mm，見〔圖5）。2mm，見〔圖5）。：左安全觸板為26mm，右安全觸板為30mm，見〔圖5）?？梢砸苿?dòng)安裝支架來實(shí)現(xiàn)。參閱〔表3）。（圖6），雙折門安全觸板可參照中分雙折門安全觸板的方法進(jìn)行安裝。使轎廂門的行程為凈門距。 表2 雙折門安全觸板尺寸表3 層門的安裝中分雙折門連桿長(zhǎng)度變化尺寸表JJA1LA2LJJA1A2A2100033459815002632723181100378670160028329434812004197331800324336410130046079520002643784721400501857220040542053315005429202400445462592160058398326004855046573 層門的安裝，安裝前在地坎厚度a的平面上，刻以安裝校正地坎用的標(biāo)記,見〔圖7）。圖71鉛垂線 2門套 3地坎 4沖標(biāo)記 將地坎、地坎托架、安裝支架用螺栓連成一個(gè)整體。，誤差不應(yīng)超過1/1000。 ,見〔圖8）。，其誤差都應(yīng)小于1/1000。 層門導(dǎo)軌與層門地坎的關(guān)系見（圖 1）。其導(dǎo)軌水平度誤差不小于1/1000。1mm。 層門的安裝 ，清潔層門地坎導(dǎo)槽。調(diào)整門扇下端與地坎間的間隙,見〔圖 5）應(yīng)不大于6mm、必要時(shí)可以加調(diào)整墊。、門扇與門扇間的間隙均不應(yīng)超過4~6mm。門縫的尺寸在整個(gè)可見高度上均不應(yīng)大于2mm。，應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)。注意與裝置安裝說明（在門機(jī)裝箱內(nèi)）查對(duì)。圖129圖8，在層門外用手施加150N的力，作用在最不利的點(diǎn)上，門縫隙不得超過30mm。2 電梯主開關(guān)的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定； 每臺(tái)電梯均應(yīng)設(shè)置能切斷該電梯最大負(fù)荷電流的主開關(guān)。 主開關(guān)的位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便、迅速地接近。3 轎頂應(yīng)裝設(shè)照明裝置。5 井道照明裝置的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：，且應(yīng)在機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置具有短路保護(hù)功能的開關(guān)進(jìn)行控制。 。零線和接地保護(hù)線始終分開。接地電阻≤4Ω。，先拆掉接到PG卡上的屏蔽線，待確定電源為正規(guī)三相五線電源時(shí)，才接上屏蔽線。 7 電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線。8 采用計(jì)算機(jī)控制的電梯，其“邏輯地”應(yīng)按產(chǎn)品要求處理。當(dāng)供電系統(tǒng)的保護(hù)線與中性線為合用時(shí)（TN－C系統(tǒng)），應(yīng)在電梯電源進(jìn)入機(jī)房后將保護(hù)線與中性線分開（TNCS系統(tǒng)，圖1）,該分離點(diǎn)（A點(diǎn)）的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。1配線1電梯電氣裝置的配線，應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣導(dǎo)線。鐵制電線槽沿機(jī)房地面敷設(shè)時(shí)，其壁厚不得小于 mm。3轎頂配線應(yīng)走向合理，防護(hù)可靠。5電線管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：，固定點(diǎn)間距均勻，且不應(yīng)大于3m。 安裝后應(yīng)橫平豎直，其水平和垂直偏差應(yīng)符合下列要求：。，保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 15 mm。每根線槽固定在兩根線槽架上,線槽架分別距離兩端150mm。在線槽架上安裝線槽。 ，每根電線槽固定點(diǎn)不應(yīng)少于2點(diǎn)。，接口嚴(yán)密，槽蓋齊全、平整、無翹角；其水平和垂直偏差應(yīng)符合下列要求: （1）機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)大于2‰。，位置正確。，固定點(diǎn)均勻，間距不應(yīng)大于1m，端頭固定應(yīng)牢固。9接線箱、盒的安裝應(yīng)平正、牢固、不變形，其位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。有抗干擾要求的線路應(yīng)符合產(chǎn)品要求。保護(hù)線端子和電壓為22OV及以上的端子應(yīng)有明顯的標(biāo)記。 電線槽彎曲部分的導(dǎo)線、電纜受力處，應(yīng)加絕緣襯墊，垂直部分應(yīng)可靠固定。 線槽配線時(shí)，應(yīng)減少中間接頭。，其長(zhǎng)度應(yīng)與箱、盒內(nèi)最長(zhǎng)的導(dǎo)線相同。 隨行電纜的敷設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)使轎廂緩沖器完全壓縮后略有余量，但不得拖地。 隨行電纜兩端以及不運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)可靠固定。扁平型電纜的固定應(yīng)使用楔形插座或卡子（圖1）。 圖1扁平隨行電纜安裝1—導(dǎo)軌支架 2—導(dǎo)軌 3—轎架下梁 4—轎底夾具 5—電纜夾 6—扁電纜1電氣設(shè)備安裝1配電柜（屏、箱）、控制柜（屏、箱）的安裝應(yīng)布局合理，固定牢固，‰。 屏、柜應(yīng)盡量遠(yuǎn)離門、窗，其與門、窗正面的距離不應(yīng)小于 60O mm。 雙面維修的屏、柜成排安裝時(shí)，當(dāng)寬度超過5米時(shí)，兩端均應(yīng)留有出入通道，通道寬度不應(yīng)小于 600 mm。2井道和干簧管感應(yīng)器轎頂傳感器的安裝,均有塑料盒、永久磁鐵、干簧管三部分組成。圖a表示未放入磁鐵3時(shí),干簧管2由于沒有受到外力的作用,其常開接點(diǎn)6和7是斷開的,其常閉接點(diǎn)7和8是閉合的。圖c表示當(dāng)外界把一塊具有高導(dǎo)磁系數(shù)的鐵板(隔磁板)插入永久磁鐵和干簧管之間時(shí),由于永久磁鐵所產(chǎn)生的磁場(chǎng)被隔磁板旁路,干簧管的接點(diǎn)失去外力作用,恢復(fù)到圖a的狀態(tài),這一情況相當(dāng)于電磁繼電器失電復(fù)位。 平層感應(yīng)器的安裝。 層樓感應(yīng)器的安裝。減速區(qū)見（圖 2）。 4 層門（廳門）召喚盒、指示燈盒及開關(guān)盒的安裝： 盒體應(yīng)平正、牢固、不變形；埋入墻內(nèi)的盒口不應(yīng)突出裝飾面。 將盒中電器零件全部拆出,妥善保管。待水泥固化后,測(cè)量金屬軟管長(zhǎng)度,截管穿線與電線槽或接線箱連接,將盒中電器零件裝好,按導(dǎo)線標(biāo)注的線號(hào)接線,最后將面板蓋上。消防開關(guān)盒宜裝于召喚盒的上方，～。； 固定可靠，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活，與轎門的開鎖元件有良好的配合。 層門鎖的電氣觸點(diǎn)接通時(shí)，層門必須可靠地鎖緊在關(guān)閉位置上。2與機(jī)械相配合的各安全保護(hù)開關(guān)，在下列情況時(shí)應(yīng)可靠斷開，使電梯不能起動(dòng)或立即停止運(yùn)行。3電氣系統(tǒng)中的安全保護(hù)裝置應(yīng)進(jìn)行下列檢查；、斷相、欠電壓、過電流、超速等保護(hù)裝置應(yīng)按產(chǎn)品要求檢驗(yàn)調(diào)整。、檢修等按鈕和開關(guān)，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。，允許偏差為1‰。在開關(guān)動(dòng)作區(qū)間，碰輪與碰鐵應(yīng)可靠接觸，碰輪邊距碰鐵邊不應(yīng)小于5mm。如轎廂因故在上、下端站越程150～200mm時(shí)，極限開關(guān)被接觸，保持切斷動(dòng)力電源，使電梯失電停駛。光電及其他形式的防護(hù)裝置功能必須可靠。、加注潤(rùn)滑劑。2電氣控制系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)檢查 在頂層將轎廂用可靠的起重設(shè)備懸起，在底坑用木楞將對(duì)重墊穩(wěn)固，將曳引繩從曳引輪上摘下（或在安裝后尚未掛曳引繩時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)檢查工作）。3試車調(diào)試：需有豐富經(jīng)驗(yàn)的安裝人員在轎廂頂上，以慢速逐層檢查，校對(duì)井道內(nèi)安裝部件有無碰撞現(xiàn)象。b、 開門刀與各層層門地坎和各層機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均應(yīng)為7～9mm；c、 檢查井道信息部分雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)與磁鐵之間的距離位置允差；d、 各安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠。b. 調(diào)整電梯運(yùn)行速度和起制動(dòng)的加減速度；c. 調(diào)整轎廂平層準(zhǔn)確度；d. 調(diào)整檢查各層層門有任一層開啟或未關(guān)嚴(yán)，電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行。檢查方向接觸器的機(jī)械聯(lián)鎖裝置是否