【正文】 5. 觸電是使用電器工具的主要危害，使用電器工具時必須保證有效接地以防止觸電。也不能隨意把工具拋擲。 8. 不能把電動工具當作其它用途使用。 一般工具： 1. 應(yīng)保持工具經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 3. 不可把改錐當作沖頭使用。 護柵： 1. 建筑承包單位應(yīng)在電梯井道口安裝護欄。如有漏裝或尺寸過小，應(yīng)及時與建筑承包單位聯(lián)系，加補護欄，確保安全。 腳手架及工作臺： 1. 腳手架應(yīng)采用堅固可靠的材料，不能隨便架設(shè)臨時腳手架。 2. 腳手架的工作臺應(yīng)最少由兩塊 250mm 寬， 40mm厚的木板做成，其長度應(yīng)伸過支撐處 150300mm，不能伸出井道外面，以免發(fā)生意外。 4. 不能因方便工作而隨便拆除或鋸斷腳手架的部分結(jié)構(gòu)。 2. 檢查物件，除去突出的鐵釘及其它尖銳物件，搬運物件需戴上手套。 4. 利用鐵滾方法搬運物件時，要提防手指和衣物被扯入滾下。 起重及其裝置： 1. 吊鏈應(yīng)經(jīng)常進行保養(yǎng)和維修，以確保鏈輪與鏈子之間有適當?shù)臐櫥? 3. 決不可把提升設(shè)備的鏈條中的一段，用來捆綁起吊物件。 5. 必須把提升設(shè)備裝穩(wěn)，使承受載荷以后不能移動，不能超載吊卸。 2. 所有在現(xiàn)場的施工人員，必須聽從現(xiàn)場指揮人員的管理，遵守國家或當?shù)丶氨竟さ氐囊磺邪踩?guī)章制度，遵守本公司安全作業(yè)手冊的規(guī)定。 技 術(shù) 交 底 附錄 二 交底內(nèi)容： 一、 17道工序安裝內(nèi)容： 1. 安裝前準備、拆箱點件、材料運輸 拆箱記錄及相應(yīng)報告：設(shè)備存放；腳手架和井道照明；工具設(shè)備；安全設(shè)施及標志。 3. 安裝導軌支架 導軌支架水平度≤ 5mm；焊接導軌支承架，其焊縫應(yīng)連續(xù)，并應(yīng)雙面焊牢，焊縫飽滿；導軌支架間距≤ mm；兩端導軌架距井道頂、底兩端距離≤ 500mm。 50mm； 550177。 50mm。 5. 安裝并調(diào)導軌 兩導軌內(nèi)表面距離偏差：轎廂為 02mm；對重 03mm；轎廂 /對重導軌全高偏差≯1mm。導軌接頭處臺階；轎廂≤ mm；對重≤ mm。 6. 安裝地坎、門框和門套 廳門地坎高出最終地面 25 mm，水平度偏差≤ 2/1000；門套立柱的垂直度偏差和門梁的水平度偏差≤ 1/1000；廳門導軌側(cè)面對地坎平面的垂直度≤ ；廳門底端面與地坎面間隙 6177。 7. 各廳門安裝、調(diào)整應(yīng)運行輕 快、平衡。 8. 安裝機房設(shè)備 曳引機承重梁支承長度應(yīng)超過承重墻中心 20mm；且不應(yīng)小于 75mm；曳引輪與導向輪或復繞輪的平度≤ 1 mm，垂直度≤ 2 mm；限速器繩輪垂直度≤ mm鋼絲繩與樓板孔洞間隙應(yīng)為 2040 mm；且在孔洞四 周筑一高 50 mm以上，寬度適當?shù)呐_階；控制柜安裝垂直度≤ ；導向輪、復繞輪加注潤滑油。 10. 安裝曳引繩和限速器繩 曳引鋼絲繩長度應(yīng)滿足轎廂 /對重撞板至緩沖器頂面的距離，繩表面不應(yīng)有油污，曳 引張力的差值不大于 5%，曳引繩頭螺栓應(yīng)將備母鎖緊并裝 有銷釘；限速器鋼絲繩與 導軌垂線平行距離偏差≤ 10 mm；繩表面不應(yīng)有油污。線槽及 金屬軟管須接地保護；各廳門鎖和呼梯盒須接地保護，嚴禁串接地線。 12. 安裝機房線槽和布線 電梯動力和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè)；線槽安裝的垂直度、水平度偏差為≤ 2/1000；線槽 彎角受 力處應(yīng)加絕緣襯墊，出入管、槽電線應(yīng)有護口保護措施。各保險絲的熔量必須符合設(shè)計要求； 主電源開關(guān)不應(yīng)控制機房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報警裝置。 急停、檢修、獨立服務(wù)、功能轉(zhuǎn)換正常，稱量裝置準確可靠。 14. 安裝隨行電纜和保護裝置 隨行電纜敷設(shè)長度為轎廂壓縮緩沖器時，不得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸，不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。轎廂上、下越位 50100mm時，限位開關(guān)動作；與緩沖器接觸之前，極限開關(guān)動作，切斷電源。 16. 快車調(diào)整 舒適感應(yīng)達到產(chǎn)品性能；控制系統(tǒng)的指令、召喚、定向、群控、開車、截車、停車、平層等符合要求。轎廂內(nèi)分別加空載和載荷的 25%、 50%、 75%、 100%和 110%運行，以測繪平衡系數(shù)應(yīng)達到 4050%、監(jiān)控系統(tǒng)操作正常；轎廂運行噪音≤ 55分貝。 制動器手動開閘搬手應(yīng)掛在容易接近的墻上；機房、井道、底坑、轎頂應(yīng)清潔無雜物；控制柜、曳引機等設(shè)備無積塵、油漬。 備齊資料，準備驗收。 2. 接地導線及截面積：主電源接地線應(yīng)為≥ 6mm 平方的黃綠線，其它電氣設(shè)備元件、外殼、配線管、槽等全部用≥ ，多股銅線應(yīng)壓線鼻子并涮錫，接地線必須使用雙平墊及彈墊壓實。 3. 具體做法： (1) 控制柜接地系統(tǒng)必須安全。外皮接地不能替代系統(tǒng)接地。 (3) 所有呼梯盒、樓層顯示盒及底坑檢修盒都必須可靠接地。轎內(nèi)操縱盤應(yīng)作