標準電梯安裝施工方案-wenkub.com
2024-10-17 20:03 本頁面
【正文】 轎內(nèi)操縱盤應作可靠接地。外皮接地不能替代系統(tǒng)接地。 2. 接地導線及截面積：主電源接地線應為≥ 6mm 平方的黃綠線，其它電氣設備元件、外殼、配線管、槽等全部用≥ ，多股銅線應壓線鼻子并涮錫，接地線必須使用雙平墊及彈墊壓實。 制動器手動開閘搬手應掛在容易接近的墻上；機房、井道、底坑、轎頂應清潔無雜物；控制柜、曳引機等設備無積塵、油漬。 16. 快車調(diào)整 舒適感應達到產(chǎn)品性能；控制系統(tǒng)的指令、召喚、定向、群控、開車、截車、停車、平層等符合要求。 14. 安裝隨行電纜和保護裝置 隨行電纜敷設長度為轎廂壓縮緩沖器時，不得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸，不應有打結和波浪扭曲現(xiàn)象。各保險絲的熔量必須符合設計要求； 主電源開關不應控制機房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報警裝置。線槽及 金屬軟管須接地保護；各廳門鎖和呼梯盒須接地保護，嚴禁串接地線。 8. 安裝機房設備 曳引機承重梁支承長度應超過承重墻中心 20mm；且不應小于 75mm；曳引輪與導向輪或復繞輪的平度≤ 1 mm，垂直度≤ 2 mm；限速器繩輪垂直度≤ mm鋼絲繩與樓板孔洞間隙應為 2040 mm；且在孔洞四 周筑一高 50 mm以上，寬度適當?shù)呐_階；控制柜安裝垂直度≤ ；導向輪、復繞輪加注潤滑油。 6. 安裝地坎、門框和門套 廳門地坎高出最終地面 25 mm，水平度偏差≤ 2/1000；門套立柱的垂直度偏差和門梁的水平度偏差≤ 1/1000；廳門導軌側面對地坎平面的垂直度≤ ；廳門底端面與地坎面間隙 6177。 5. 安裝并調(diào)導軌 兩導軌內(nèi)表面距離偏差：轎廂為 02mm；對重 03mm；轎廂 /對重導軌全高偏差≯1mm。 50mm； 550177。 技 術 交 底 附錄 二 交底內(nèi)容： 一、 17道工序安裝內(nèi)容： 1. 安裝前準備、拆箱點件、材料運輸 拆箱記錄及相應報告：設備存放；腳手架和井道照明；工具設備；安全設施及標志。 5. 必須把提升設備裝穩(wěn)，使承受載荷以后不能移動，不能超載吊卸。 起重及其裝置： 1. 吊鏈應經(jīng)常進行保養(yǎng)和維修，以確保鏈輪與鏈子之間有適當?shù)臐櫥? 2. 檢查物件，除去突出的鐵釘及其它尖銳物件，搬運物件需戴上手套。 2. 腳手架的工作臺應最少由兩塊 250mm 寬， 40mm厚的木板做成，其長度應伸過支撐處 150300mm，不能伸出井道外面，以免發(fā)生意外。如有漏裝或尺寸過小，應及時與建筑承包單位聯(lián)系，加補護欄，確保安全。 3. 不可把改錐當作沖頭使用。 8. 不能把電動工具當作其它用途使用。 5. 觸電是使用電器工具的主要危害，使用電器工具時必須保證有效接地以防止觸電。 2. 在啟用電動工具前，應做徹底檢查，損壞的工具及時修理。應注意到系統(tǒng)中某些電路和實際電壓可能比輸入電路的電壓要高得多。 36V以上電壓造成嚴重事故。 2. 這些措施包括：切斷電源、上鎖和掛貼“禁止合閘”標志，防止他人合閘。 5. 用正確的方法吊裝重物，禁止在起吊物下行走。不得帶戒指及其它飾物。當搬運物件上下樓時，應更特別小心。 5. 建筑工地、樓梯彎道、工具雜物儲存處應經(jīng)常保持足夠的照明。 2. 禁止在工作時玩耍、打逗。 4. 注意保管自己隨身使用的工具，防止丟失。 八、 節(jié)約措施： 增產(chǎn)節(jié)約，反對浪費，勤儉辦企業(yè)，每位職工應養(yǎng)成節(jié)約的好風尚。 4. 堅持不合格的零部件不安 裝，不合格的產(chǎn)品不交付的原則。因此，企業(yè)所屬成員必須樹立強烈的質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量第一的思想，要有不創(chuàng)合格產(chǎn)品誓不罷休的精神。 17. 資料整理、交付。 驗收規(guī)范依據(jù)： GB1006093《電梯安裝驗收規(guī)范》 GB75882020《電梯制 造與安裝安全規(guī)范》 GB503102020《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 《建筑安 裝分項工程施工工藝規(guī)程》第八分 冊。 14. 安裝呼梯盒、樓層顯示器、駁門刀。 11. 組裝轎廂： (1) 組裝轎壁、轎頂，注意前轎壁的垂直度。 9. 安裝機房、井道線槽、線管及井道內(nèi)分線盒，要求安裝牢固。 (3) 安 裝對重架：并適當加配對重鐵。 4. 安裝廳門系統(tǒng)：包括廳門、地坎、門上梁、門立柱 (門套 )廳門門鎖，注意水平度、垂直度及地坎間隙，并調(diào)整合格。 (2) 導軌的安裝及校驗：導軌安裝必須達到規(guī)范標準的要求。 (2) 試車調(diào)試：先進行慢車調(diào)試，然后根據(jù)調(diào)試要求進行快車調(diào)試，經(jīng)反復調(diào)試后，使電梯 性能及各種指標均符合規(guī)范要求。質(zhì)量不合格應立即返工整改，并做好工序檢測 (自檢、互檢 )記錄。 (7) 聯(lián)系送好施工用電 (220V / 380V)，施工用電一般每隔 89層設一臨時電源，機房要設臨時電
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