【正文】 據(jù)責(zé)任大小、情節(jié)輕重和造成的后果，給予通報(bào)批評(píng)、罰款、行政處分，以至追究刑事責(zé)任。對(duì)于不如實(shí)反映事故經(jīng)過，偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、隱瞞編造事故情節(jié)者，要加倍處罰。12．機(jī)電運(yùn)輸事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)說明：⑴設(shè)備故障停機(jī)率= 設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間/（運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間+故障停運(yùn)時(shí)間）100%（時(shí)間單位均為臺(tái)時(shí)）⑵影響產(chǎn)量 = 單位時(shí)間平均實(shí)際產(chǎn)量影響時(shí)間⑶直接損失價(jià)值：即修復(fù)損壞設(shè)備耗用的人工、材料及配件費(fèi)用，或重置設(shè)備價(jià)格。 煤礦斜巷運(yùn)輸小絞車管理制度為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷運(yùn)輸安全管理，從根本上消除斜巷運(yùn)輸安全隱患，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的，特制定本制度。 明確一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦井運(yùn)輸管理工作，對(duì)運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位主管，對(duì)本單位管轄范圍內(nèi)的運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)各要害工種的持證上崗、遵章作業(yè)等情況的檢查與考核工作。參與斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的選型、設(shè)計(jì)、審查，負(fù)責(zé)其安裝驗(yàn)收工作，并建立相應(yīng)的管理臺(tái)賬。 三、一般規(guī)定　斜巷運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。把勾工必須做到“六不掛”即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛；聯(lián)系不清不掛；“四超”車輛無措施不掛；物料裝車不合格不掛；連接裝置不合格不掛；斜巷內(nèi)有行人不掛。斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人；人員上、下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并打停車信號(hào)后方可上下；斜巷上、下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，必須制定專門措施。運(yùn)輸斜巷的中部及甩道的軌道曲率半徑，必須滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。嚴(yán)禁在斜巷內(nèi)摘掛鉤。斜巷內(nèi)流水不得沖刷道床。絞車出繩方向與牽引方向不一致時(shí)，必須使用導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。使用時(shí)間3個(gè)月及25kW以下的調(diào)度絞車，可以采用“四壓兩戧”固定方式?！?5176。絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)。刮板運(yùn)輸機(jī)擋煤板使用鐵擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。 刮板運(yùn)輸機(jī)電氣設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，且炮采切眼運(yùn)輸機(jī)尾巴線、操作線必須達(dá)50m。 刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。六、信號(hào)裝置　斜巷多水平或雙勾提升時(shí)，人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車時(shí)，各水平皆須有信號(hào)顯示。鋼絲繩、鏈條選型必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩頭應(yīng)采用插接。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相連，另一端掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷的拉力試驗(yàn)，試驗(yàn)記錄存檔備查。凡新設(shè)計(jì)的運(yùn)輸斜巷，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置。斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后方可安裝。斜巷串車提升，在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器；在上部平車場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛勾地點(diǎn)的阻車器；在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，安設(shè)能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的聯(lián)鎖擋車欄。斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控的擋車欄，把勾工必須在躲避硐室內(nèi)遠(yuǎn)控操作，擋車欄正常處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛通過時(shí)方可打開，車輛通過后自動(dòng)關(guān)閉。上山掘進(jìn)時(shí)，下車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設(shè)第一道常閉擋車欄，距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m安設(shè)第二道常閉擋車欄，此擋車欄隨掘進(jìn)前移。八、軌道質(zhì)量　軌道、道岔鋪設(shè)必須達(dá)到《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》合格品標(biāo)準(zhǔn)及以上。九、管理制度及人員配備　要有計(jì)算機(jī)繪制的礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明各斜巷及其設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。 必須建立嚴(yán)格的斜巷軌道運(yùn)輸崗位責(zé)任制，使用單位必須設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛連接裝置及各種安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證斜巷設(shè)備設(shè)施等處于完好狀態(tài)，具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。斜巷運(yùn)輸，必須配齊崗位工種人員并持證上崗，絞車司機(jī)與把勾工不得相互兼任。第二條 機(jī)電設(shè)備的選型工作由生產(chǎn)處（機(jī)電）組織有關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和安全性能論證，比較優(yōu)化并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入實(shí)施程序。必須持有生產(chǎn)處組織簽訂的技術(shù)協(xié)議，才能簽訂商務(wù)合同。第五條 礦井新設(shè)備投入使用后，使用單位要做好新設(shè)備運(yùn)行日志和存在問題記錄。經(jīng)生產(chǎn)處（機(jī)電）組織有關(guān)單位進(jìn)行性能鑒定、驗(yàn)收，并出具礦井機(jī)電設(shè)備運(yùn)行合格證后方可繼續(xù)使用。生產(chǎn)管理處（機(jī)電）、設(shè)備管理中心和使用單位在設(shè)備拆卸、安裝、調(diào)試過程中要積極協(xié)調(diào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并做好記錄，切實(shí)保證更新改造設(shè)備的工程質(zhì)量、安全技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到要求。第八條 有關(guān)單位憑生產(chǎn)處（機(jī)電）出具的設(shè)備運(yùn)行情況證明才能結(jié)算質(zhì)保金款項(xiàng)。第十條 對(duì)到貨的新設(shè)備，由設(shè)備采購(gòu)和管理部門組織生產(chǎn)處（機(jī)電）、設(shè)備管理中心、規(guī)劃處、審計(jì)處、財(cái)務(wù)處、供應(yīng)處等根據(jù)到貨清單核對(duì)數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)及有關(guān)圖紙資料。第十一條 到礦的新設(shè)備，由生產(chǎn)處（機(jī)電）、礦和廠家在地面進(jìn)行檢查調(diào)試，并進(jìn)行必要的培訓(xùn)。使用單位憑此報(bào)告才能下井安裝使用。只有安裝接線驗(yàn)收合格，才準(zhǔn)投入試用。驗(yàn)收時(shí)依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、原煤炭部頒發(fā)的《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和測(cè)試報(bào)告進(jìn)行。新安裝的安全裝備，驗(yàn)收時(shí)要按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)，記錄有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。第十三條 試用單位對(duì)下井新設(shè)備或更新改造的設(shè)備要認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄，試用三個(gè)月期滿，使用單位要出具試運(yùn)行報(bào)告。第十五條 對(duì)首次進(jìn)入集團(tuán)公司的試用設(shè)備，除按以上辦法執(zhí)行外，還應(yīng)做到：⑴對(duì)高、低爆開關(guān)防爆結(jié)構(gòu)，元器件配置的合格及連接情況等要按照設(shè)備送檢審批資料，進(jìn)行詳細(xì)驗(yàn)收。⑶初試用的設(shè)備運(yùn)行滿三個(gè)月，由生產(chǎn)處（機(jī)電）牽頭組織有關(guān)單位和用戶對(duì)其進(jìn)行評(píng)議。運(yùn)行滿六個(gè)月再進(jìn)行綜合評(píng)議，以確定該設(shè)備是否可在集團(tuán)公司范圍內(nèi)推廣使用。對(duì)運(yùn)行六個(gè)月評(píng)議不合格的設(shè)備，不得在集團(tuán)公司內(nèi)部推廣使用。 其它單位若需在無極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車輛時(shí)，必須與使用單位取得聯(lián)系，由使用單位派專職無極繩絞車司機(jī)及信號(hào)工進(jìn)行無極繩絞車的操作，其它單位人員及非專職無極繩絞車司機(jī)、信號(hào)工嚴(yán)禁操作無極繩絞車或發(fā)送信號(hào)。 使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到人，組成包機(jī)小組并掛牌管理，每班由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗維修工各一人和無極繩絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工機(jī)尾警戒員共同組成當(dāng)班包機(jī)組。 二、車輛串掛規(guī)定 進(jìn)入無極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)（絞車張緊器前方上、下山下車場(chǎng)處至無極繩絞車尾輪處）的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接，嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。 串掛礦車時(shí)可串掛1～4輛，串掛超長(zhǎng)、超重、超高及各類設(shè)備大件時(shí)，只允許串掛1輛，串掛超長(zhǎng)材料車用專用三環(huán)鏈無法聯(lián)接車輛時(shí)可用合格的專用串車鋼絲繩連接裝置串車，無法進(jìn)行正常串車的設(shè)備大件，必須制定專門的安全措施利用鋼絲繩配合繩卡進(jìn)行聯(lián)接。 三、運(yùn)行信號(hào)規(guī)定 無極繩絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定（除跟車工一人）。 若在運(yùn)行中出現(xiàn)特殊緊急情況時(shí)，跟車工可用通訊手機(jī)發(fā)送急停信號(hào)，切斷絞車電源停止絞車運(yùn)行，并與絞車司機(jī)通話說明故障情況，故障排除后經(jīng)再一次核實(shí)后，方可由跟車工發(fā)送打點(diǎn)信號(hào)兩次解除絞車電源閉鎖，進(jìn)行通話后，再次發(fā)送正常運(yùn)行信號(hào)開車運(yùn)行。 無極繩絞車運(yùn)行時(shí)，跟車工應(yīng)配備兩部泄漏式通訊手機(jī)，一部正常使用另一部打開信號(hào)控制旋鈕備用，當(dāng)一部手機(jī)電量不足不能發(fā)送信號(hào)時(shí)，另一部手機(jī)可正常發(fā)送信號(hào)。無極繩絞車運(yùn)行前，司機(jī)應(yīng)根據(jù)無極繩連續(xù)牽引車絞車司機(jī)操作規(guī)程的規(guī)定對(duì)絞車進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)檢查，確認(rèn)無級(jí)繩絞車符合無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)時(shí)方可運(yùn)行。 無極繩絞車運(yùn)行前由絞車司機(jī)安排信號(hào)把鉤工，對(duì)梭車運(yùn)行范圍內(nèi)的沿線軌道進(jìn)行詳細(xì)檢查,軌道質(zhì)量不符合《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》規(guī)定時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)行無極繩絞車，經(jīng)處理符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可運(yùn)行無極繩絞車。 五、維護(hù)與保養(yǎng) 使用單位應(yīng)配專職電、鉗維修工，維修工必須熟悉無極繩絞車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征和技術(shù)要求，按無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)、無極繩連續(xù)牽引車維修工操作規(guī)程進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 維修工應(yīng)每天對(duì)無極繩絞車進(jìn)行全面檢查，各傳動(dòng)部位潤(rùn)滑良好，傳動(dòng)符合要求，各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻，繩輪架體中無浮煤，鋼絲繩處于繩輪的正常位置