齒輪泵常見(jiàn)問(wèn)題分析報(bào)告-閱讀頁(yè)
2025-04-10 05:54本頁(yè)面
【正文】 導(dǎo)致泵的容積效率顯著降低，使相關(guān)的系統(tǒng)不能正常的工作，嚴(yán)重影響了機(jī)器的使用壽命，甚至于導(dǎo)致機(jī)器的損壞，所以說(shuō)齒輪泵工作時(shí)的狀況直接影響到使用效率及自身的壽命。 1 損傷的原因 在談低壓齒輪泵之前，有必要先介紹一下中高壓齒輪泵，它主要用于工程機(jī)械上。撓性側(cè)板是將壓力油引到側(cè)板的背后，靠側(cè)板自身的變形來(lái)補(bǔ)償軸向間隙的，固定式側(cè)板是指?jìng)?cè)板與齒輪端面軸向間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償。但是，無(wú)論中高壓齒輪泵還是低壓齒輪泵，它們的側(cè)板或端蓋的平面度要求都較高，與齒輪的端面間隙(軸向間隙)都很小。劃傷 一般在齒輪端面或端蓋的表面有劃槽，其主要原因是油液中進(jìn)入了鐵屑，沙粒登硬質(zhì)顆粒。因此，齒輪泵的端蓋上一旦出現(xiàn)劃傷，其損壞速度就要加快，從而降低泵的使用效率，系統(tǒng)的性能特性就會(huì)變壞。其主要原因有:軸承損壞使齒輪徑向跳動(dòng)量大，驅(qū)動(dòng)泵的機(jī)械軸向竄動(dòng)量大，定位銷偏斜等等。燒蝕是端蓋最嚴(yán)重的損傷，端蓋上出現(xiàn)了劃傷和磨傷發(fā)展到燒蝕。端蓋上出現(xiàn)了劃傷，如溝槽較淺的可以磨平，可以用較細(xì)的研磨砂(約600以上)研磨，以至于達(dá)到平面度要求，也可以使用相應(yīng)的設(shè)備(如磨床)達(dá)到平面度要求，如溝槽較深或端蓋上的磨傷，燒蝕難以修復(fù)時(shí)，則應(yīng)更換端蓋。 ②機(jī)械軸封 由于其使用性能很好，密封效果好，不容易泄露，對(duì)軸的磨損也不是很大，所以現(xiàn)在泵浦使用的很多，不光是齒輪泵，離心泵，螺桿泵等等基本上都用上了機(jī)械軸封作為密封元件。再就是密封表面由于雜質(zhì)出現(xiàn)劃傷，還有由于驅(qū)動(dòng)機(jī)械與泵中心線不好，泵振動(dòng)過(guò)大引起密封面出現(xiàn)裂紋等等。油液污染是引發(fā)端蓋損壞的原因，即使很小的顆粒，嵌在端蓋與齒輪端面之間，也會(huì)使端蓋劃傷，引起零件的不正常磨損，增大泄漏量。解體滑油泵應(yīng)在清潔的工作臺(tái)上進(jìn)行，待清潔干凈，使用壓縮空氣吹過(guò)，確認(rèn)無(wú)異物后方可組裝。對(duì)于機(jī)械軸封，要輕拿輕放，裝配前，首先檢查動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的表面光潔度是否達(dá)到要求，是否有劃痕，裂紋等。同樣，動(dòng)環(huán)裝在軸上之前，首先檢查彈簧的旋向與泵的轉(zhuǎn)向是否有沖突，泵軸是否磨損，如磨損則必須修復(fù)，具備裝配條件，然后在“O”型圈上也要涂牛油，使其能很好的裝在軸上，在調(diào)好最佳位置(動(dòng)環(huán)的壓縮量)后，擰緊動(dòng)環(huán)座上的螺絲，使其固定。齒輪泵在安裝和組裝時(shí)應(yīng)注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵，一般是通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的，因此，在安裝之后，應(yīng)檢查泵與驅(qū)動(dòng)裝置(多為馬達(dá))的同軸度 ，(，)，且驅(qū)動(dòng)裝置不能軸向竄動(dòng)，齒輪泵在組裝時(shí)不能用手錘敲打配合零件，(如定位銷等)，一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。防止空氣進(jìn)入滑油系統(tǒng)中，裝復(fù)后應(yīng)將系統(tǒng)中的空氣放掉，實(shí)際中最常見(jiàn)的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣，使吸油管漏氣不被發(fā)現(xiàn)。 總之，只要按上述方法使用，裝配和安裝齒輪泵，端蓋的損傷，磨損，機(jī)械軸封的密封性能問(wèn)題都是可以解決的，齒輪泵的壽命也是可以達(dá)到技術(shù)要求的。出現(xiàn)了問(wèn)題后本著科學(xué)慎重的態(tài)度去查找原因，從小到大，從簡(jiǎn)到繁，各個(gè)擊破，不輕易下結(jié)論，不草率行事，不放棄小故障，不帶病運(yùn)行，定期維護(hù)，將一些故障消滅在萌芽狀態(tài)，以保證它的使用效率及使用壽命
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