對維修行業(yè)管理的一點思考-閱讀頁
2025-03-08 23:34本頁面
【正文】 護全國統(tǒng)一考試制度的嚴肅性和權威性 統(tǒng)一 考試題庫 統(tǒng)一 考試標準 統(tǒng)一 證件樣式 統(tǒng)一 培訓標準 三、維修技術人員從業(yè)資格培訓考核工作 統(tǒng)一培訓標準 嚴格培訓機構管理 《 機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓技術要求 》（ JT/T 6982022） 統(tǒng)一培訓教材。技能考核應在各地配置并完善考核用裝備設施的基礎上按考試大綱要求進行，逐步實施到位 三、維修技術人員從業(yè)資格培訓考核工作 從業(yè)人員培訓工作的關鍵是建立一支理論實操一體化的師資和考核人員隊伍 ?從業(yè)資培訓既區(qū)別于行業(yè)的入門教育，也區(qū)別于行業(yè)的等級工培訓。 培訓 、 考試時間應該相對固定 。 加強培訓環(huán)節(jié)監(jiān)管非常重要 。 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會必須暢通社會舉報和投訴渠道 ， 加強信息了解和通報 ， 必要時 ， 由交通運輸部開展專項督查和通報 。 不考試或不按規(guī)定程序和內容考試 。 三、維修技術人員從業(yè)資格培訓考核工作 目標： 推進運力現(xiàn)代化 主線： 結構調整 重點： 貨運裝備 車輛管理總體思路 四、車輛管理的總體思路及主要任務 安全可靠 ：最大限度地保護國民生命和財產安全 高效低耗 ：高效率地運輸人員和貨物，促進經濟繁榮和提高國民生活質量；能源利用效率高，浪費少 尊重環(huán)保 ：給后代一片藍天 推進運力現(xiàn)代化 四、車輛管理的總體思路及主要任務 ?“ 發(fā)展兩極，放活中間 ” ：即貨運運力加快發(fā)展多軸大噸位貨車和城市集散用專用廂式車輛，客運運力加快發(fā)展中高級客車和農村客運經濟適用車型 結構調整 四、車輛管理的總體思路及主要任務 ?繼續(xù)深化營運客車等級評定工作，在客源充足的線路鼓勵發(fā)展大型、特大型客車，提高單次運輸能力 ?采取經濟政策，推廣使用符合《鄉(xiāng)村公路營運客車結構和性能通用要求》的農村客運經濟適用車輛 ?實施燃料消耗量檢測、準入和退出制度 ?以安全為核心，提高安全性能指標 四、車輛管理的總體思路及主要任務 客運車輛 ?研究制定貨運分類管理政策，分別制定差異化的運力準入標準 ?逐步實現(xiàn)以輕小型廂式車輛進行城市物流配送、以中型車輛進行中短距離集散運輸、以多軸大噸位車輛進行長遠距離運輸、以專用車輛進行特殊貨物運輸的合理配置 貨運裝備 四、車輛管理的總體思路及主要任務 ?嚴格實施營運客車類型劃分及等級評定制度 ?研究貨運車輛分類監(jiān)管和引導政策 ?修改《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》 ?修改《車輛技術等級評定標準》 ?完善貨運汽車及汽車列車推薦車型種類及技術標準 ?完善貨運汽車及汽車列車推薦車型配套政策 ?修改《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》 ?發(fā)布實施道路運輸車輛燃料消耗量檢測和準入管理辦法 主要工作 謝謝大家！
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