對維修行業(yè)管理的一點思考-資料下載頁
2025-02-21 23:34本頁面
【正文】 批專家型師資力量和考核人員 建立一支理論實操一體化的師資和考核人員隊伍 三、維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓考核工作 ?充分相信和依靠企業(yè)（給龍頭企業(yè)一些自主權(quán)） ?充分發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會的作用 ?充分發(fā)揮好培訓、教育機構(gòu)的作用 ?充分發(fā)揮好社會監(jiān)督作用 ?學會發(fā)揮媒體正面引導作用 調(diào)動各方力量推動維修從業(yè)人員管理的質(zhì)量和效果 三、維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓考核工作 ?避免四種現(xiàn)象： —— 過分顧及從業(yè)人員需求的個性化 。 培訓 、 考試時間應(yīng)該相對固定 。 —— 背題庫現(xiàn)象 。 加強培訓環(huán)節(jié)監(jiān)管非常重要 。 — — 掌握考試標準尺度不一 。 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會必須暢通社會舉報和投訴渠道 ， 加強信息了解和通報 ， 必要時 ， 由交通運輸部開展專項督查和通報 。 —— 賣證現(xiàn)象 。 不考試或不按規(guī)定程序和內(nèi)容考試 。堅決查處 ， 絕不姑息 。 三、維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓考核工作 目標： 推進運力現(xiàn)代化 主線： 結(jié)構(gòu)調(diào)整 重點： 貨運裝備 車輛管理總體思路 四、車輛管理的總體思路及主要任務(wù) 安全可靠 ：最大限度地保護國民生命和財產(chǎn)安全 高效低耗 ：高效率地運輸人員和貨物，促進經(jīng)濟繁榮和提高國民生活質(zhì)量；能源利用效率高，浪費少 尊重環(huán)保 ：給后代一片藍天 推進運力現(xiàn)代化 四、車輛管理的總體思路及主要任務(wù) ?“ 發(fā)展兩極，放活中間 ” ：即貨運運力加快發(fā)展多軸大噸位貨車和城市集散用專用廂式車輛，客運運力加快發(fā)展中高級客車和農(nóng)村客運經(jīng)濟適用車型 結(jié)構(gòu)調(diào)整 四、車輛管理的總體思路及主要任務(wù) ?繼續(xù)深化營運客車等級評定工作，在客源充足的線路鼓勵發(fā)展大型、特大型客車，提高單次運輸能力 ?采取經(jīng)濟政策，推廣使用符合《鄉(xiāng)村公路營運客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求》的農(nóng)村客運經(jīng)濟適用車輛 ?實施燃料消耗量檢測、準入和退出制度 ?以安全為核心，提高安全性能指標 四、車輛管理的總體思路及主要任務(wù) 客運車輛 ?研究制定貨運分類管理政策，分別制定差異化的運力準入標準 ?逐步實現(xiàn)以輕小型廂式車輛進行城市物流配送、以中型車輛進行中短距離集散運輸、以多軸大噸位車輛進行長遠距離運輸、以專用車輛進行特殊貨物運輸?shù)暮侠砼渲? 貨運裝備 四、車輛管理的總體思路及主要任務(wù) ?嚴格實施營運客車類型劃分及等級評定制度 ?研究貨運車輛分類監(jiān)管和引導政策 ?修改《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》 ?修改《車輛技術(shù)等級評定標準》 ?完善貨運汽車及汽車列車推薦車型種類及技術(shù)標準 ?完善貨運汽車及汽車列車推薦車型配套政策 ?修改《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》 ?發(fā)布實施道路運輸車輛燃料消耗量檢測和準入管理辦法 主要工作 謝謝大家！
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