水泥砼路面拆除施工方案及說明-閱讀頁
2024-11-10 19:09本頁面
【正文】 工作速度 m/h 120 行駛速度 Km/h 8 工作錘數(shù)量 個(gè) 12 側(cè)翼錘數(shù)量 個(gè) 4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 /轉(zhuǎn)速 268/2100 最大破碎寬度 m 4 最小破碎寬度 m 破碎頻率 次 /分鐘 3035 專用振動(dòng)壓路機(jī) YZ18(Z型輪 )振動(dòng)壓路機(jī)是山東公路機(jī)械廠生產(chǎn)的用于水泥混凝土路面破碎配套施工的專用機(jī)械，攜帶專門加工的鋼箍通過螺栓固定在振動(dòng)鋼輪表面。施工中采用振動(dòng)壓實(shí)作業(yè)，使破碎后的水泥 混凝土塊形成六、 碎石化前的準(zhǔn)備工作 清楚存在的瀝青面層 在碎石化施工前，應(yīng)清除水泥混凝土路面上的瀝青修復(fù)材料，因?yàn)檫@些材料的存在會(huì)影響到破碎的效果。通常，構(gòu)造物埋深在 1米以下的不會(huì)由于破碎而帶來損壞，不滿足以上條件的可以降低錘頭高度對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行破碎，或采用監(jiān)理人員認(rèn)為可行的其他方案。未破碎的路面應(yīng)銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝青罩面的程度。 其他要求 任何與施工期間維持交通無關(guān)的路面加寬或路肩修復(fù)，也應(yīng)在施工之前修復(fù)到混凝土路面的高程。實(shí)驗(yàn)路段應(yīng)在工程項(xiàng)目范圍為確保路面被破碎成達(dá)到要求的粒徑，可根據(jù)監(jiān)理人員的指令，開挖試坑。在施工過程中應(yīng)不斷檢查破碎作業(yè)情況，并根據(jù)需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，以確保達(dá)到施工質(zhì)量要求。 清除原有填縫料 在攤鋪瀝青面層前，應(yīng)對(duì)所有松散的填縫料、漲縫材料或其他類似物進(jìn)行清除。在壓實(shí)前發(fā)現(xiàn)的大于 5cm 的凹地應(yīng)用密級(jí)配碎石料回填并壓實(shí)到要求。 與相鄰車道的連接 破碎一個(gè)車道的過程中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過一個(gè)車道，與相鄰車道搭接一部分，寬度至少是 15cm 破碎后混凝土路面的養(yǎng)護(hù) 除了必須開放的橫穿交通外，破碎后混凝土路面的任何路段均不得開 放交通 (包括不必要的施工運(yùn)輸 )。 攤鋪前混凝土路面的攪動(dòng) 施工車輛的通行次數(shù)和載重量應(yīng)降低到最小程度。 面層施工 碎石化面層罩面厚度要求最小為 15cm。 開放交通 應(yīng)在半幅施工全部結(jié)束后開放交通。為保證工期，我們配置了足夠的配件，專業(yè)的維修技術(shù)人員，隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保施工
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