【正文】 得地獄原設(shè)計(jì)值，以及監(jiān)視隔板是否有蠕變現(xiàn)象，否則影響機(jī)組效率。 二、 軸徑揚(yáng)度的測(cè)定： 1． 轉(zhuǎn)子每次大修前后都要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢驗(yàn)，目的是測(cè)得轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度，校驗(yàn)基礎(chǔ)的縱向不平衡下沉，并作為聯(lián)軸器中心變化的依據(jù)。 三、 轉(zhuǎn)子晃度及彎曲度的測(cè)定： 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，必須要求轉(zhuǎn)動(dòng)的各部件無顯著的不平衡和動(dòng)靜葉片之間保持正常間隙，所以應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子各部件進(jìn)行晃度的測(cè)定。 （ 4） 測(cè)量之前輕輕抽動(dòng)千分表?xiàng)U 2～ 3 次，若每次均能恢復(fù)零位置時(shí)，說明千分表已安裝牢固； （ 5） 盤動(dòng)轉(zhuǎn)子使表針分別在各點(diǎn)指示，記下數(shù)值，轉(zhuǎn)子回原處后的讀數(shù)必須與原始的讀數(shù)相符； （ 6） 最大晃度是直徑兩端相對(duì)數(shù)字的最大差值； （ 7） 轉(zhuǎn)子的最大彎曲度即為最大晃動(dòng)度的 1/2。裝配方法如下： 測(cè)定方法： （ 1） 圓周均分 8等份，按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向順序編號(hào) 1～ 8； （ 2） 檢查轉(zhuǎn)子部件端面瓢偏度時(shí)，須將兩只千分表分別裝在沿直徑相對(duì) 180 度的方向上； （ 3） 在開始測(cè)定點(diǎn) 1 和 5將百分表調(diào)整至零點(diǎn)； （ 4） 盤動(dòng)轉(zhuǎn)子分別記錄兩只百分表在各點(diǎn)的指示數(shù)值，記錄下來； （ 5） 千分表位于同一直徑上兩標(biāo)點(diǎn)處讀數(shù)的代數(shù)差的一半，得數(shù)的最大值為最大瓢偏度； （ 6） 表?xiàng)U應(yīng) 與測(cè)量的平面垂直，測(cè)點(diǎn)應(yīng)靠近圓盤的外緣，距邊緣 10～ 15mm。 四、 找中心的方法： 1． 汽輪發(fā)電機(jī)組在每次大修后都要進(jìn)行聯(lián)軸器找正，一般要在本體檢修安裝組合完成后進(jìn)行； 2． 找正應(yīng)以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為準(zhǔn)，調(diào)整發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子，使發(fā)電機(jī)組軸心線是汽輪機(jī) 軸心線的延續(xù)； 3． 聯(lián)軸器找正徑向用一塊百分表，端向用兩塊百分表，并用專用卡具固定在聯(lián)軸器上； 4． 找正時(shí)，兩半聯(lián)軸器同時(shí)旋轉(zhuǎn)（或分別旋轉(zhuǎn)），每轉(zhuǎn) 90 度，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，具體方法如下： （ 1） 將兩半聯(lián)軸器按記號(hào)對(duì)正，在聯(lián)軸器螺孔中穿入兩個(gè)專用銅銷子；（分別旋轉(zhuǎn)時(shí)可不用銷子） （ 2） 將百分表固定在汽輪機(jī)聯(lián)軸器側(cè)，徑向百分表指向發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器的圓周，跳桿指向中心；端向百分表指向發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器的平面邊緣，對(duì)應(yīng) 180 度，跳桿應(yīng)該與端面平面垂直； （ 3） 調(diào)整百分表至 0 位置，按轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子在 0— 90— 180— 270— 360 度時(shí)記錄百分表的讀數(shù)，在旋轉(zhuǎn)至 360 位置時(shí)，百分表應(yīng)該回原位；記錄數(shù)據(jù)時(shí)按下圖： （ 4） 綜合記錄如下圖： B1=B1’+B3’ B2=B2’+B4’ B3=B3’+B1’ B4=B4’+B2’ （ 5）對(duì)于記錄數(shù)值正確性應(yīng)進(jìn)行檢查，一般正確合乎規(guī)律的記錄應(yīng)符合以下條件：A1+A3=A2+A4 B1+B2=B3+B4 (6)找中心誤差： 平面： 上下張口： b=B2B4 （ +）為上漲口，否則相反； 左右張口： b’=B1B3 （ +）為左漲口，否則相反； 圓周： 高低位移：（ +）為發(fā)電機(jī)高，否則相反； 左右位移：（ +）為發(fā)電機(jī)偏右，否則相反； （ 1） 找中心允許偏差：圓周為 +，平面上漲口 0— ，左右張口為177。 五、 聯(lián)軸器找正的要求及注意事項(xiàng)： 1． 找正是一項(xiàng)極為重要而且是一項(xiàng)精細(xì)的工作，因此應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)： （ 1） 百分表指示正確、靈活、跳桿測(cè)點(diǎn)應(yīng)光滑平整，讀數(shù)時(shí)應(yīng)注意大小指針指示的變動(dòng)情況，以便讀數(shù)； （ 2） 百分表架固定要牢固，形狀符合，并使跳桿和被測(cè)表面保持垂直； （ 3） 連接兩側(cè)聯(lián)軸器一起轉(zhuǎn)動(dòng)的銷子應(yīng)活動(dòng)無卡澀； （ 4） 盤 動(dòng)轉(zhuǎn)子，應(yīng)該按照轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并且不能碰撞表架及聯(lián)軸器，以免影響測(cè)量數(shù)據(jù)； （ 5） 找正用塞尺檢查時(shí)，塞尺塞入不能用力過大，塞尺片不宜太多。 3． 為了調(diào)整中心，而不致引起軸瓦墊鐵接觸不良，當(dāng)墊片數(shù)調(diào)整超過 時(shí)，應(yīng)檢查墊片接觸情況，必要時(shí)進(jìn)行研磨，軸瓦墊鐵研磨后，應(yīng)再找中心。 （六） 滑 銷 系 統(tǒng) 概述：汽輪機(jī)啟動(dòng)或停車，增加或減少符合時(shí)，汽缸溫度會(huì)逐漸升高或降低，要產(chǎn)生膨脹或熱收縮，它的值可達(dá)到幾個(gè)毫米，與汽缸連接占板的溫度相對(duì)較小，若使汽缸與占板牢固地連接，將影響汽缸的膨脹，若使其連接松動(dòng)，汽缸的中心位置將發(fā)生變化，汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置不能保持，為解決上述問題，在汽缸與臺(tái)板之間裝上各種滑銷，使汽缸固定在臺(tái)板上的連接螺栓或銷子，留出適當(dāng)?shù)拈g隙，形成一個(gè)滑銷系統(tǒng)，它能保證汽缸向一個(gè)方向膨脹，又保持機(jī)組中心不變。 （七） 盤 車 裝 置 概述：當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)或停車時(shí)，常常受熱或冷卻不均，上下缸溫差大，軸上溫差達(dá) 50～ 60 度，因此在軸下部比上部收縮的快，產(chǎn)生向上彎曲。 一、 檢修工藝及要求： 1． 拆下盤車電機(jī)，油管，并與油管道斷開； 2． 解體各零部件； 3． 解體后，清理各部件及結(jié)合面上的漆片及油垢； 4． 檢查各部件無銹蝕、損傷、裂紋、毛刺； 5． 檢查蝸輪、蝸桿機(jī)構(gòu)，蝸輪應(yīng)完整無損壞，接觸良好，接觸痕跡沿齒長(zhǎng)不小于75%，沿齒高不小于 65%； 6． 檢查彈性半聯(lián)軸器，單列向心推力軸承應(yīng)無磨損； 7． 蝸輪與蝸桿保證 ～ 。 （八）主軸承和推力軸承的檢修 概述；汽輪的軸承包括主軸承和推力軸承，主軸承是承受轉(zhuǎn)子的重力及由于振動(dòng)等原因而引起的其他附加力，并保持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的中心與汽缸的中心保持一致，從而 保證轉(zhuǎn)子與汽缸、汽封、隔板等靜子部分的徑向間隙正確；推力軸承是承受轉(zhuǎn)子的軸向推力，確定轉(zhuǎn)子在汽缸中的軸向位置，即確定葉片與噴嘴之間，軸封的動(dòng)靜部分之間以及葉輪與隔板的軸向間隙。 1． 主軸承解體： （ 1） 先拆軸承蓋上的所有附件和連接件，再拆下結(jié)合面的螺栓； （ 2） 做好記號(hào)后，吊走軸承蓋，并注意軸承蓋與軸瓦頂部是否有墊片； （ 3） 拆除瓦枕（壓蓋）和軸瓦結(jié)合面螺栓，吊下上下瓦枕，上瓦并做好記號(hào)； （ 4） 測(cè)量軸瓦前間隙和緊力，并做好 記錄，用橋形規(guī)檢查轉(zhuǎn)子下沉情況； （ 5） 在轉(zhuǎn)子吊出后，把下瓦及下瓦枕取出，并做好記號(hào)； （ 6） 在裝拆軸瓦時(shí)，注意不要將軸瓦烏金碰壞，取下的軸承墊子、螺栓、定位銷均要妥善保管，不得搞錯(cuò)。 3． 軸瓦間隙與緊力的測(cè)量： （ 1） 軸瓦兩側(cè)的間隙通常是用塞尺在軸瓦的水平結(jié)合面四角處測(cè)量，塞尺插入的深度約為 10～ 15mm； （ 2） 頂部間隙的測(cè)定是用壓鉛絲的方法，鉛絲放置位置如下： a． 將粗約為 1mm，長(zhǎng) 50～ 70mm的鉛絲，橫放于軸徑上兩處； b． 在下軸瓦結(jié)合面處相對(duì)應(yīng)放上鉛絲； c． 將上瓦扣上，均勻緊固螺栓，然后松開，吊走上瓦； d． 用千分尺測(cè)量鉛絲的厚度； e． 軸瓦頂部間隙（ A1+A2） /2（ B1+B2+B3+B4） /4。 f、 軸瓦頂部間隙及緊力應(yīng)符合要求。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： （ 1） 油擋上部間隙為 ～ ， 側(cè)部間隙為 ～ ，下部間隙為 ～； （ 2） 推力盤油擋間隙：上部為 ～ ，側(cè)部間隙為 ～ 030mm，下部間隙為 ～； 6．軸瓦的組裝： （ 1） 軸瓦的檢修工藝方法： a、 清理各軸瓦及油塞后，取出油孔堵布，用壓縮空氣吹掃暢通，確認(rèn)無堵塞，并用面團(tuán)粘干凈； b、 給軸承洼窩及軸瓦枕加注汽輪機(jī)油，分別裝入瓦枕及下瓦； c、 檢查修理后軸瓦及兩側(cè)間隙和瓦枕與墊鐵之間間隙，下瓦墊塊的間隙情況； d、 將轉(zhuǎn)子吊入，測(cè)量修理后軸徑的揚(yáng)度； e、 測(cè)量軸瓦間隙符合要求；測(cè)量軸瓦緊力符合要求； f、 確認(rèn) 軸承室內(nèi)檢修工作全部結(jié)束，油室干凈油孔暢通，無任何雜物，再軸承座結(jié)合面上涂上洋甘油，放上密封毛線條條，裝上軸承蓋緊固好螺栓，并裝上所有附件。 推力軸承的檢修： （ 1）檢查推力瓦塊： a、 檢查烏金有無嚴(yán)重磨損、裂紋、變形、脫開剝落等現(xiàn)象； b、 檢查推力瓦塊與推力盤接觸情況，依照印痕辨別，其接觸面積應(yīng)占每塊瓦塊總面積的 75%以上，且分布均勻，否則進(jìn)行刮研； c、 在組裝推力軸承時(shí)，應(yīng)在平臺(tái)上仔細(xì)調(diào)整各瓦塊平面的不平度，以確保瓦塊受力均勻； d、 用千分尺測(cè)量瓦塊厚度，其烏金厚度應(yīng)在 以上，其各瓦塊厚度差不得超