【正文】 號、打印，并于軸承殼體上相應(yīng)地標(biāo)出編號，以便檢修后仍能裝于相應(yīng)之位置上。它主要由支架、軸承殼體、油封環(huán)和把孔徑鏜到一定公差的4塊澆有巴氏合金的鋼制瓦塊組成。軸承中心位置按要求調(diào)整后，用螺紋銷固定。4塊可傾瓦裝在軸承殼體內(nèi)，并以球面墊塊來支承和定位，墊塊的球形表面與位于各瓦塊中心的墊片接觸，這樣就可以允許軸承轉(zhuǎn)動和轉(zhuǎn)子自動對中。各瓦塊、墊片和墊塊均需編號，并把相應(yīng)的編號標(biāo)在軸承殼體和支架上；。然后通過位于水平和垂直中心線處的4個開孔進(jìn)入軸承瓦塊。油擋環(huán)和油擋環(huán)座防止從軸承兩端大量泄油。油通過鉆在油擋環(huán)上的一些油孔和油擋環(huán)座上的通道返回軸承座。上半瓦塊帶有防止這些瓦塊的進(jìn)油邊與轉(zhuǎn)子軸頸發(fā)生制動現(xiàn)象的彈簧。防止發(fā)生摩擦； 2—6徑向軸承結(jié)構(gòu)圖5.７、８軸承為2瓦塊（下半）可傾瓦軸承，結(jié)構(gòu)見圖535：7—8徑向軸承結(jié)構(gòu)圖，它是由圓形的上半瓦體和由兩個瓦塊組成的下半瓦體所組成的可自位的特殊軸承，上下半軸瓦體裝于軸承支架內(nèi)。瓦體的下半兩瓦塊分別安裝在軸瓦墊上，而軸瓦墊又支撐在下半瓦體上；。下半兩個瓦塊和軸承墊靠四個螺栓相連接，軸瓦墊片將下半軸瓦固定。上半圓形瓦體加工有偏心卸載環(huán)形槽。軸承潤滑油通過軸承箱底部的油管供給。油從軸承兩端流出，軸承兩端的擋油環(huán)防止油從端部過多的泄漏。，為一均衡式的自位式推力軸承，這種形式的推力軸承能自動地將軸向載荷均布于各推力瓦塊上，這些瓦塊支承于均壓墊塊上，并裝入兩半襯環(huán)內(nèi)，通過均壓墊塊和襯環(huán)的擺動，使?jié)灿休S承合金的推力瓦塊表面的載荷中心都處于同一平面內(nèi)，因此每一推力瓦塊均承受著相同的載荷，這種結(jié)構(gòu)并不要求全部瓦塊具有嚴(yán)格相同的厚度。推力軸承殼體外圓上兩側(cè)各加工出臺肩，此臺肩與前軸承座下部和上蓋的槽相配，以固定推力軸承的軸向位置。二、檢修工藝方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，注意事項名稱工藝方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)注意事項軸承檢修支持軸承檢修，拉出立銷，拆除水平結(jié)合面螺栓，吊走軸承蓋；，及軸瓦結(jié)合面螺栓，吊走瓦枕及軸瓦并記錄修前軸瓦球面間隙和軸瓦頂部間隙；，應(yīng)有相應(yīng)的固定編號，螺栓應(yīng)定點(diǎn)放置；4.6瓦均為可傾瓦式軸承，涂色檢查瓦枕塊與軸承座洼窩接觸面。測量軸承平行度：在軸瓦與軸頸前后左右接觸四點(diǎn)，用內(nèi)徑千分尺或塞尺檢查軸瓦與軸的平行度，平行度符合以下要求：a：前右 b：后右 c：前左 d：后左 a+ b(c+d)/2≤回裝1就位熱工電偶與下瓦，用夾子固定好；；；，就位角鋁，把緊螺栓，完成下瓦的組裝；，測量瓦的內(nèi)徑并記錄；；，如不符合標(biāo)準(zhǔn)則需更換瓦塊或修復(fù)至合格；；；，軸瓦結(jié)合面翻下；，利用導(dǎo)鏈轉(zhuǎn)動下半軸瓦１８０度到軸的下部到工作位置，如有卡澀現(xiàn)象可用銅棒輕輕敲打；，將轉(zhuǎn)子落在下瓦上，取出抬軸器；，并記錄；，調(diào)整至合格；，并用壓縮空氣清掃干凈；，就位結(jié)合面定位銷并緊固軸承結(jié)合面螺栓；，如不合格則需處理至合格（～）；，并調(diào)整間隙至合格；，并調(diào)整間隙至合格；， 并調(diào)整間隙至合格；，并調(diào)整間隙至合格；，并清掃干凈軸承箱；；；；。：汽輪機(jī)軸承：— （按廠家要求）：汽輪機(jī)軸承：—，（按廠家要求）。（（按廠家要求）。（按廠家要求）。，最多不超過五層。墊鐵應(yīng)有編號，方向也不應(yīng)該弄反。、無裂紋，其頭部應(yīng)低與墊鐵表面1毫米。，注意平面傾斜度，放置偏。，和水平中分面上的定位銷。，測量桿指在軸承體端面上，并與軸平行，以便正確測出軸承體的軸向位移。 。、油道，要求暢通無阻。，無裂紋、剝落、脫胎、磨損、電腐蝕、過帶發(fā)白、發(fā)熱熔化現(xiàn)象，各推力塊工作印痕大致均勻類同。%。千斤頂必須頂在軸端，萬不可頂在葉片、葉輪外緣等處。汽輪發(fā)電機(jī)找中心汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子之間，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間，以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與勵磁機(jī)之間都是由聯(lián)軸器來連接的。另外，汽輪發(fā)電機(jī)組在長期的運(yùn)行過程中，由于負(fù)荷的變化，溫度的變化以及機(jī)組啟停次數(shù)，油溫、油壓等因素的影響，不可避免地產(chǎn)生一定的振動和軸瓦烏金少量的磨損，機(jī)組停運(yùn)后，經(jīng)過大修對各部件的清洗和檢修，使復(fù)裝后的軸承中心不可避免地發(fā)生偏移。必要時進(jìn)行調(diào)整。，以保證動靜部分在徑向不發(fā)生摩擦碰觸。、轉(zhuǎn)子對汽缸前后軸封體洼窩中心及汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子盤按聯(lián)軸器找中心，即在保證汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子同心的前提下，盡量恢復(fù)各轉(zhuǎn)子的原始位置，并通過轉(zhuǎn)子與汽缸相對的位置來監(jiān)視汽缸位置的變化。 轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心。，千分表跳桿和被測平面垂下，表計指示正確，測點(diǎn)平面光滑，注意讀數(shù)的大小指針值，注明千分表裝在哪一側(cè)聯(lián)軸器上。，轉(zhuǎn)子不應(yīng)有摩擦的地方，盤動時不要沖擊聯(lián)軸器上的測量表計。，汽輪機(jī)各部件處于自由狀態(tài)，排汽裝置內(nèi)不充水。，找中心的卡子要有足夠的剛性，用塞尺時不應(yīng)變形。，應(yīng)連續(xù)盤動轉(zhuǎn)子數(shù)圈，將瓦壓緊。A）在聯(lián)軸器的一側(cè)直徑對稱方向，固定兩個專用卡子，園周裝一塊表，端面裝兩塊表，表的測量桿與另一側(cè)聯(lián)軸器外園及端面接觸情況。C）盤動轉(zhuǎn)子記錄上、下、左、右四個位置的數(shù)值，注意轉(zhuǎn)子停留的每個位置應(yīng)對準(zhǔn)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動過程中應(yīng)避免沖撞。E）記錄采用以下格式。根據(jù)以上記錄，可以按下式檢查所測得的數(shù)值正確與否：A+C≈B+D a1e1≈a2e2A≈E當(dāng)以上三式偏差較大時，應(yīng)查找原因，并重新測量。0186。180186。 測量及記錄方法。A）在聯(lián)軸器一側(cè)固定專用卡子。注意塞入深度都應(yīng)一致。D=（A+C）Bd1=（d3+d4）d2b2=（b3+b4）b1ddbb4都是為計算db2而測量的，在進(jìn)行偏差計算時，不考慮它們，為了便于理解將記錄整理如下：Ab1b4b390186。a2a1B（b2）d2d4d3270186。c2c1Dd12CE綜合e2e1360186。a）端面差（張口）： 左右，△0表明電側(cè)張口（左為電側(cè)） △0表明爐側(cè)張口（右為爐側(cè)） 上下，△0表明上張口△0表明下張口b）園周差：左右，△0表明與表桿接觸的轉(zhuǎn)子偏電側(cè) △0表明與表桿接觸的轉(zhuǎn)子偏爐側(cè)上下，△0表明與表桿接觸的轉(zhuǎn)子偏高 △0表明與表桿接觸的轉(zhuǎn)子偏低。A）軸承安裝不良，墊鐵與軸承洼窩接觸不良，使軸瓦在調(diào)整之后，重新裝進(jìn)不能復(fù)原。C）百分表固定不牢固或百分表卡得過緊，測量部件不平等。每次安裝墊鐵時，應(yīng)注意原來方向。 軸承中心測量的結(jié)果，超出合格范圍時，要進(jìn)行軸瓦的調(diào)整工作，但如何選擇最佳的調(diào)整方案，不是一件容易的事。為此應(yīng)參照軸頸揚(yáng)度，軸頸下沉度，軸封套洼窩中心來選擇調(diào)整方法并根據(jù)對輪偏差參數(shù)數(shù)值，綜合考慮各軸承所需要的移動量，當(dāng)然由于測量誤差，汽缸變形及位置的變化和轉(zhuǎn)子彎曲度等原因，常常容易顧此失彼，不能同時滿足要求，但必須在滿足聯(lián)軸器中心的前提下，重點(diǎn)考慮隔板汽封洼窩中心和軸頸揚(yáng)度。如圖所示，低發(fā)對輪的偏差情況，假設(shè)6瓦偏低，即發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對輪中心偏離△A/2。那么就要求調(diào)整6瓦才能使低發(fā)對輪中心合格。求調(diào)整量X？ 求解：X=(L2/D)△a (1) 。我們綜合（1）（2）式進(jìn)行進(jìn)一步分析：∵ X=(L2/D)△a , X=(L2/L1)(△A/2) (3)∴ △A/2=(L1/D) △a (3/)（3）(3/)式反映了園周與端面差的關(guān)系，它表明，當(dāng)端面差消除△a值時，中心差（或園周差）值將變化，（L2/D）*△a，反之若中心差消除△A/2值時，端面將變化（L2/L1）*△A/2。圖中已知條件，端面差△a，中心差△A/2，兩瓦中心距L2，聯(lián)軸器較近一瓦距離L1，對輪直徑D。 X=[L2/(L1+L2)](△A/2) (5) 由(4)、（5）可得：△A/2=[（L1+L2）/D] △a (6)結(jié)論：a) 消除端面差的調(diào)整量=（兩軸承間距/對輪直徑）端面張口 b) 消除中心差的調(diào)整量=（兩軸承間距/被調(diào)整瓦聯(lián)軸器端面距離）中心差c) 端面張口=（聯(lián)軸器直徑/軸瓦至聯(lián)軸器端面距離）中心差。對具有專用軸承座的軸瓦，可通過改變軸承座與基礎(chǔ)臺板間的墊片來改變軸瓦垂直方向的位置和將軸承座左右移動來改變軸瓦水平方向的位置。的位置上，這種結(jié)構(gòu)的軸瓦調(diào)整時，要考慮聯(lián)軸器找中心的數(shù)據(jù)（張口值，園周差）。2）水平方向移動x時，下部墊鐵不動，兩側(cè)墊鐵片加（或減）xsina。滑銷系統(tǒng)檢修 一、結(jié)構(gòu)概述；汽輪機(jī)在起動或停車、增加或減少負(fù)菏時，汽缸溫度會逐漸升高或降低，將會產(chǎn)生熱膨脹或冷收縮，它的熱膨脹值可達(dá)幾毫米，甚至更多，而與汽輪機(jī)連接的臺板溫度變化都是很小的。 前汽缸前端的兩只貓爪支持在前軸承座兩側(cè)的凸臺上，貓爪是從前汽缸下水平中分面法蘭延長出來的，并且擱置在滑鍵上，從而保證汽缸與軸承間的軸向距離，同時，也不影響汽缸的橫向熱膨脹。在前軸承座下方還設(shè)有縱向鍵與臺板相連，因而汽輪機(jī)在軸向也能自由膨脹。二、檢修工藝方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，注意事項名稱工藝方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)注意事項滑銷系統(tǒng)檢修分解之前，做好測量工作，作為重新安裝時的參考依據(jù)。 ，吊去壓板。再汽缸前兩側(cè)各用一個手動葫蘆拉住汽缸，防止汽缸左右移動取出橫銷。3. 檢修橫銷當(dāng)間隙過大，應(yīng)采用補(bǔ)涵方法修復(fù)或配制新橫銷?？蓪⑶拜S承座上的銷槽涂上少許紅丹粉重新就位，用撬桿將前軸承座推向一側(cè)，用塞尺側(cè)另另一側(cè)間隙，然后將其前后移動數(shù)次，并把前軸承座壓向另一側(cè)，前后移動數(shù)次，吊出前軸承座，檢查縱銷接觸情況。如間隙過小時，用刮刀進(jìn)行研刮，如間隙過大時，更換新立銷。，可刮削墊圈減薄來擴(kuò)大間隙。8清洗所有連接螺栓、墊圈、螺帽螺栓、螺帽 不允許有裂紋、刮扣等現(xiàn)象。參照廠家汽輪機(jī)安裝說明補(bǔ)涵修復(fù)橫銷的強(qiáng)度不低于原來金屬強(qiáng)度，更不許用點(diǎn)涵，擠壓、捻打等方法來縮小橫銷的配合間隙滑銷系統(tǒng)檢修 加熱棒及加熱螺栓的方法1).使用加熱棒對汽輪機(jī)帶中心孔的螺栓進(jìn)行加熱，使螺栓產(chǎn)生伸長，以便緊固和松動螺栓的螺帽。高壓主汽門及調(diào)門結(jié)合面螺栓。螺栓加熱器設(shè)計成插入到螺栓蕊孔的型式。、螺母及墊片的支承面、螺紋部位用螺紋涂料KS151均勻潤滑并保持清潔。，用測量裝置測量螺栓的初始伸長量。表32 不同螺栓規(guī)格所對應(yīng)的扭矩值螺栓規(guī)格M45M52M63M72M76M85M90扭矩（N*M）螺栓規(guī)格M95M105M110M115M120M150扭矩（N*M）、插銷組及加熱器聯(lián)合通電1分鐘，以檢查加熱裝置工作是否正常。，按照螺栓熱緊次序?qū)⒓訜崞鞑迦朊總€螺栓孔內(nèi)，并檢查加熱器與螺栓有否短路現(xiàn)象。，可一邊加熱，一邊擰緊螺母。10%，如果超過此公差，則必須進(jìn)行修正。4. 使用加熱棒的注意事項。同時，在加熱器沒有插入螺栓孔內(nèi)的情況下通電還可能使其過熱燒壞。注意（使用不當(dāng)會造成人員的嚴(yán)重灼傷）。，如果孔中有多余的潤滑劑會造成螺栓加熱器的電短路，并使加熱器損壞。，則表示其上存在潤滑劑及其它外來異物，此時必須將加熱器放在流通空氣中通電加熱，直至其上面的雜物焚盡為止，待加熱器冷卻后必須清理干凈污物及松脆的殘渣。當(dāng)螺栓元件上采用標(biāo)準(zhǔn)六角螺母時，這個螺孔用于封閉螺釘，以便在加熱和測量工序之前以及完成以后，保持螺栓元件內(nèi)部的清潔，而當(dāng)使用罩螺母時，封閉螺釘擰在螺母上。注意要保證套筒正好擱在螺栓元件頂端螺孔底部的臺肩上。盤車裝置檢修一、結(jié)構(gòu)概述；，帶動轉(zhuǎn)子低速旋轉(zhuǎn)以便使轉(zhuǎn)子均勻加熱，或在停機(jī)后盤動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，保持轉(zhuǎn)子均勻冷卻，減小轉(zhuǎn)子變形的可能。因此，停機(jī)后，應(yīng)投入盤車裝置，盤車可攪和汽缸內(nèi)的汽流，以利于消除汽缸上、下溫差，防止轉(zhuǎn)子變形，有助于消除溫度較高的軸頸對軸瓦的損傷；：它既能盤動轉(zhuǎn)子，又能在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于盤車轉(zhuǎn)速時自動脫開，并使盤車裝置停止轉(zhuǎn)動。盤車馬達(dá)軸10帶動主動鏈輪30旋轉(zhuǎn)，通過傳動鏈條33，從動鏈輪6蝸桿5蝸輪1蝸輪軸小齒輪17以及惰輪21來轉(zhuǎn)動減速齒輪4，減速齒輪則用鍵與主齒輪軸2連接。而一些高于該油位的齒輪嚙合點(diǎn)則通過噴油嘴來供油潤滑；，氣動嚙合缸將使盤車裝置操縱桿移動，直到小齒輪和盤車大齒輪嚙合為止。嚙合小齒輪可在嚙合齒輪軸上移動，而嚙合齒輪軸置于兩塊齒輪嚙合板上，此嚙合板又以主齒輪軸為支承軸轉(zhuǎn)動。若將操縱桿移至“脫開”位置時，小嚙合齒輪即退出嚙合。兩塊擋塊限制了齒輪的嚙合深度。二、檢修工藝方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，注意事項 名稱工藝方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)注意事項盤車裝置檢修、供氣管和相應(yīng)法蘭。拆卸內(nèi)齒輪，把盤車裝置上部轉(zhuǎn)向下，把盤車裝置放在支架上。在另一個齒輪面長度方向的中間安裝一指示表。測量記錄齒接觸點(diǎn)；。檢查其它齒輪齒面蘭色標(biāo)記的形狀尺寸；。測量并記錄軸和套筒間的間隙。用柱形表或內(nèi)徑千分尺測量并記錄每個套筒的直徑。盤車裝置重新裝配之前，確保所有要裝配的零件無銹蝕，污物，顆粒等，必須用白布擦干凈。—㎜；—㎜。，確保所有要裝配的零件無銹蝕，污物，顆粒等，必須用白布擦干凈。除非另有規(guī)定。任何情況下，包含墊片的接頭被拆卸，再次連接時不能使用同一墊片；39 / 39