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[從業(yè)資格考試]挖掘機高級工試題庫-閱讀頁

2025-01-30 07:06本頁面
  

【正文】 利用要比定量系統(tǒng)( A )。 178. 在液壓系統(tǒng)元件損失中( A )的損失最小。 三、計算題
1. 松散貨源容重為2t/m3,鏟斗容積4m3,一次裝載循環(huán)時間為30秒,自翻車載重量60t,計算裝滿一車需多長時間? 一斗重量:42=6t 需多少斗:60/6=10斗 時間:1030=300秒,即5分鐘答:裝滿一車需5分鐘時間。 解:(1)活塞1所排出的流量Q1Q1=A1V1=104=104m2/s(2)根據(jù)液流連續(xù)性原理,推動活塞2上升的流量Q2=Q1∴V2=Q2/A2=104/(104)=(3)同理Q3=Q1=Q2∴V3=Q3/A3=104/(104)=答:。求:能頂起多重的重物?解:(1)小液壓缸內(nèi)的壓力P1 P1=F1/A1=103/(104)=512105pa (2)大活塞上的推力F2,根據(jù)帕斯定理可得: P2=P1=512105pa F2=P2,,每小時挖掘次數(shù)為142次。解:W501挖土?xí)r臺時產(chǎn)量=142= m3 實際臺時產(chǎn)量=6720/168=40 m3該W501挖土機的生產(chǎn)效率=40/100%=67%答:該W501挖土機的生產(chǎn)效率為67%。解:Pt = (原值-殘值-清理費)/臺班總數(shù) =(605000-5500+500)/2500=240元 答:該設(shè)備臺班折舊額為240元。 (4)電源零線上的電流I零。(1)應(yīng)采用三角形(△)連接(2)Z2=R2+XL2=62+82=100(Ω) Z=10(Ω) I相=U/Z=380/10=38(A)(3)I線=3I相=338=114(A)(4)I零=0(5)P=3U線=311sin(314t+2400)(V),試求其;Um 、U、ω、f、T。解:(1)XL=2πfL=250107=8Ω(2)Z=R2+XL2=62+82=100Ω(3)I=U/Z=220/10=22A(4)UR=IR=226=532V(5)UL=IXL=228=176V答:感抗為8Ω,阻抗為10Ω,電流為22A,電阻兩端電壓為132V,電感兩端的電壓為176V。解:設(shè)減薄量為Δs,實測孔徑為d實,鍍層保留厚度為δ2則:原始孔徑do=d實Δs==鍍前孔徑dg=do+2δ2=+2=答:。解:N=Q/612(千瓦) ∵p是液壓油的工作壓力為100公斤/厘米2 Q是流量60升/分 ∴N=10060/612=答:。,他在額定電壓600伏特下工作時通過的電流強度是多大?解:∵p=V1∵I=p/V=60000/600=100A答:通過的電流強度是100A。解:D分=mZ=420=80mm D頂=D分+2n39。頂圓直徑D頂=88mm。解:D根=D分(2)=mZ(2)=40(22)=35mm答:根圓直徑D根=35mm。解:D桿分=mq=14=21mm答:分度圓直徑D桿分=21mm。解:H。,素線長度為L,求出扇型圓心角a的公式。=πD/(2πL) α=180176。D/L。解:Ne=Men/(馬力) ∵ n是轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分 ∴Ne=1500/=150馬力答:有效功率Ne為150馬力。解:t=mπ=4=答:。解:a=m(Z2 Z1)/2=(4020)/2=15毫米答:標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a等于15毫米。24. 已知分度圓直徑d=240毫米,m=20毫米,則齒頂圓直徑da等于多少毫米?(標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪)解:da=d+2ha ∵ha=m ∴da=240+220=280毫米答:則齒根圓直徑da=280毫米。電機轉(zhuǎn)速與電流的關(guān)系為:n= (UIs Rs ) /Ce Φ即電樞電流越大電機轉(zhuǎn)速越低。 2. 簡述消除電磁火花的措施。(2)換向極必須有正確的極性。3,三繞組發(fā)電機的三繞組名稱、接法、作用。外電路接通時三種磁場共同作用決定著發(fā)電機的電壓。(1) 鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)由每一節(jié)距的斷絲數(shù)決定。 (2)鋼絲繩斷股應(yīng)報廢。 (4)受過死角扭擰,部分受壓變形應(yīng)報廢。5. 推壓力過猛的危害及防止方法?推壓力過猛的危害:推壓力過猛會把大架子支起來,使繃繩拉力減小或脫離滑輪槽,當(dāng)鏟桿回收時大架子復(fù)位產(chǎn)生強烈震動,造成機件損傷,防止方法:避免單獨推壓,挖掘時以推壓為主,提升為輔,而后提升及時跟上。1)作用,使鏟斗停止運動或保持在某一位置。7. 簡單磁放大器的不足之處及解決辦法。9. 液壓系統(tǒng)壓力不能提高的原因是什么?如何排除?液壓系統(tǒng)壓力不能提高的常見原因是:溢流閥壓力調(diào)整不當(dāng),針閥歪斜,針閥彈賀不符合要求,活塞動作不良,內(nèi)部零件磨損,回油系統(tǒng)漏油太多,液壓泵工作不良。.10. 液壓傳動用油應(yīng)當(dāng)具備哪些性能?(1)合適的粘度;(2)穩(wěn)定的物理性能和化學(xué)性能;(3)良好的潤滑性;(4)對金屬的腐蝕性小;(5)良好的抗擠壓和抗泡沫能力:(6)閃點要高,凝固點要低;(7)雜質(zhì)少;(8)不會造成密封件的膨脹和硬化11. 試述造成液壓系統(tǒng)爬行的原因。氣進入液壓系統(tǒng),引起系統(tǒng)低速爬行;(2)油液不干凈, 灰塵堵塞過油小孔;(3)液壓元件故障,如節(jié)流閥性能不好,液壓缸內(nèi)壁拉毛;(4)液壓系統(tǒng)回油無背壓。14. 司機掌握“反接制動”操作技能的好與壞,對設(shè)備產(chǎn)生什么影響?用好,可提高生產(chǎn)效率,降低電機溫升。傷亡事故處理的“三不放過”原則即:事故原因不清不放過;事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過:沒有防范措施不放過,21. 試述機械設(shè)備的報廢標(biāo)準(zhǔn)。22. 機械走合期有什么規(guī)定?(1)凡機械設(shè)備制造廠己有走合期規(guī)定的,應(yīng)執(zhí)行原廠規(guī)定,未經(jīng)規(guī)定的,一般內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)100h,電動機械運轉(zhuǎn)50h,運輸機械行駛1000km(2)走合期內(nèi)起重機以額定起重量50%開始,逐步增加負荷,但不得超過規(guī)定起重量的80%, 挖掘機應(yīng)先挖松軟的土壤,在100h內(nèi)斗容量不得超過75%,推土機、鏟運機、裝載機不得超過額定負荷80%,汽車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)減載25%,最高車速不得超過40km/h, 其他機械減速30%和減負荷30%。1液壓缸 2液壓閥 3主安全閥 6過載閥 7單向閥 8換向閥9壓力表(1)將油箱中的油加至規(guī)定高度(2)將液壓泵、液壓缸灌滿油;(3)將系統(tǒng)中主安全閥過載閥4和6的調(diào)壓彈簧放松;(4)檢查液壓泵和液壓缸的安裝有無問題,將換向閥8置于中立位置,然后啟動發(fā)動機以低速運轉(zhuǎn),查看液壓泵是否出油,如不出油則應(yīng)檢查液壓泵,如有油則可往下進行;(5)排除系統(tǒng)中的空氣, 可反復(fù)操縱換向閥數(shù)次,將系統(tǒng)中的空氣排出;(6)系統(tǒng)壓力調(diào)整。如向右,則可調(diào)整過載閥4,先將主安全閥3的調(diào)壓螺絲放到底,然后在逐漸旋緊閥4的調(diào)壓彈簧,直到壓力表9的讀數(shù)達到過載閥的開啟壓力為止。當(dāng)過載閥的壓力調(diào)整好后,旋松主安全閥3的調(diào)壓彈簧,使壓力表的讀數(shù)下降到主安全閥的工作壓力;(7)各閥的壓力調(diào)好后,便可對液壓缸加載試驗,察看活塞桿動作是否平穩(wěn),換向是否迅速,有無爬行現(xiàn)象,油溫是否正常,如果一切都正常就可投入使用。25. 土方作業(yè)中士如何分類?哪幾類可直接開挖?在土方工程施工中根據(jù)土的開挖難易程度,將士分為松軟土、普通土、堅土、砂礫堅土、軟石、次堅石、堅石、特堅石等八類。26. 試述產(chǎn)生柴油機燃油系統(tǒng)的故障原因及排除方法。27. 柴油發(fā)動機供油過早、過遲有什么危害? 供油過早、過遲都會使發(fā)動機難發(fā)動,發(fā)動機動力不足。供油時間過遲,容易引起發(fā)動機過熱,部分柴油會在排氣管中燃燒增加油耗。(2)活塞銷軸承或曲柄銷軸承間隙過大,如果將發(fā)生響聲的某缸斷油(或斷火),該缸響沒有消滅,說明活塞銷軸承磨曠,如果異響消失,說明供油(或點火)時間過早。29. 什么樣的零件需進行表面熱處理?常用的表面熱處理的方法有哪兩種?在機械中,有許多零件(如齒輪、活塞銷、曲軸等)是在沖擊載荷及表面麼擦條件下工作的。30. 什么叫退火?退火的目的有哪些?將鋼加熱到適當(dāng)溫度,保持一定時間,然后緩慢冷卻的熱處理工藝為退火。31. 怎樣調(diào)整6135發(fā)動機供油提前角?.調(diào)整時拆下第一缸高壓油管,慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,同時密切注意第一缸出油閥座油面情況,當(dāng)油面剛發(fā)生波動的順就時,即表示第一缸開始供油,通過飛輪殼查視窗檢查指針?biāo)革w輪的角度應(yīng)該在上止點前280~350范圍內(nèi),如有不符,可松開油泵接合器接盤上的兩個螺釘,慢慢的轉(zhuǎn)動曲軸,使接合器接盤轉(zhuǎn)過所需求的一個角度,然后將兩個螺釘固定,再按上訴方法重復(fù)檢查一遍調(diào)整是否正確,如果正確,則裝上高壓油管。(2)齒面點蝕;點蝕是齒面材料在交變接觸應(yīng)力作用下,由于疲勞,在接點附近產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象,產(chǎn)生原因是由于應(yīng)力多次反復(fù),在接點附近的齒面上產(chǎn)生若干小的裂紋,潤滑油滲入裂縫后,在壓力用途下封閉的潤滑油楔擠壓而使裂紋變大,最后引起齒面金屬小片狀剝落形成麻點;(3)齒面膠合:對高速重載的齒輪傳動齒面間壓力大,瞬間溫度高,潤滑效果差,當(dāng)瞬時溫度過高時,相嚙合兩齒面粘合,同時兩齒面相對滑動時,粘結(jié)地方被撕裂而形成傷痕。34. 裝配圖上的尺寸主要有哪些?裝配圖中需標(biāo)出一些必要的尺寸,這些尺寸大致可分為以下幾類:(1)性能規(guī)格尺寸;(2)裝配尺寸,包括兩個零件的配合尺寸的裝配時需要保證的相對位置尺寸;(3)安裝尺寸;(4)外形尺寸;(5)其他重要的尺寸,如設(shè)計中經(jīng)計算后確定的尺寸及主要零件的重要結(jié)構(gòu)尺寸。工作淬火時產(chǎn)生變形的原因有:淬火工件截面不均勻的影響,淬火前機械加工對變形的影響,淬火加熱時對變形的影響,淬火冷卻時對變形的影響。37. 什么是調(diào)質(zhì)處理?鋼件淬火后進行高溫回火的熱處理方法叫調(diào)至處理。鋼的回火是將淬火后的鋼件再加熱到工藝規(guī)范所要求的某一溫度,在該溫度一般時間,然后在空氣或油中冷卻的熱處理過程。鋼的正火是如果保溫后不是隨爐冷卻而是在空氣中冷卻這樣的過程就叫正火。41. 鑒別判斷內(nèi)燃機主要技術(shù)性能優(yōu)劣的方法有哪幾種?起動性能,2空車運轉(zhuǎn),3帶負荷運轉(zhuǎn)。有效效率是柴油機實際輸出功所相當(dāng)?shù)臒崃亢退牡娜剂贤耆紵龖?yīng)放出熱量的比值。有效功率是指發(fā)動機曲軸所輸出的功率。44. 什么是發(fā)動機的負荷特性和調(diào)速特性? 發(fā)動機在轉(zhuǎn)數(shù)不變的條件下,它的主要性能指標(biāo)隨負荷的不同而變化的關(guān)系叫負荷特性。這時發(fā)動機的扭矩、功率、耗油系數(shù)隨轉(zhuǎn)數(shù)的變化關(guān)系稱為調(diào)速特性。傳動比可達1000,甚至更大。運轉(zhuǎn)平穩(wěn),沒有噪聲。46. 齒輪傳動中,輪齒破壞的形式有哪些?;齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形。47. 一對漸開線齒輪正確嚙合的條件是什么?。48. 什么叫節(jié)圓和嚙合角?節(jié)圓;通過節(jié)點,分別以兩齒輪的中心點為圓心,以節(jié)點到齒輪中心點的距離為半徑做兩個相切的圓,這兩個圓就是節(jié)圓。49, 漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的各部名稱是什么?漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的各部名稱;齒頂圓、齒間寬、齒根圓、分度圓上的齒厚與周節(jié)、齒頂高、齒根高。熱處理對它的影響有6種;對彈性的影響、對塑性的影響、對強度的影響、對韌性的影響、對硬度的影響、對耐磨性的影響。52. 什么是鋼的臨界溫度? 從鐵碳平衡圖中知道,鋼在加熱或者冷卻時,就會發(fā)生組織轉(zhuǎn)變,組織轉(zhuǎn)變開始或者終了的那個溫度,變叫做臨界溫度。在實用中是利用金屬噴涂槍,把電弧和氧炔火焰高熱化了的金屬,在6~7的大氣壓的壓縮空氣吹動下霧化,以每秒140~300米的速度噴到磨損或損壞的表面,這樣連續(xù)不斷的噴射鋪展和堆積起來就成為涂層。五、論述題1. 簡述提升鋼繩非正常折斷在司機操作上的原因有哪些?,在卷筒上錯各存套被擠住2在大塊或凍層,操作不當(dāng)砸上大繩或牙尖上造成沖擊“上天”2. 簡述配合檢修工抽穿鏟具的操作過程中特別注意注的事項?,精力集中,不允許他人干擾或妨礙司機操作,檢查確認各部制動良好可靠,推壓電機正反轉(zhuǎn),停送電,改變作業(yè)方向必須在檢修的專人指揮下進行,并做好呼喚應(yīng)答和鳴笛示意,操作者每一個動作必須穩(wěn)、準(zhǔn),嚴格搞好確認防止誤操作六,綜合題,請指出它們的分別屬于哪類配合。 (3)、(4)兩種屬于過渡配合。,請指出圖中各符號所代表的形位公差的名稱。,請指出圖中符號所代表的液壓元件的名稱。,請指出圖中所示各元件分別屬于液壓系統(tǒng)的哪個部分。,請指出圖中所示各部分的名稱。,請指出圖中所示各部分的名稱。,半路底門拉不開,此時發(fā)現(xiàn)拉門電機運轉(zhuǎn)正常,插銷長短適應(yīng)且無變形,拉門鋼繩及其在卷筒上的纏繞情況無異常,司機應(yīng)檢查哪幾個方面,如何處理。因飛濺潤滑減速機內(nèi)齒輪的潤滑靠齒輪浸入油池內(nèi)附著和轉(zhuǎn)動飛濺起的潤滑,須嚴格執(zhí)行設(shè)計規(guī)定的油面高度可注油量,如油量過多,將造成較大的攪油損失而水泵功率,并且發(fā)熱多,散熱效果差,造成油變質(zhì)失效,達不到潤滑效果,另外給密封造成難度43
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