【正文】 挖掘機（駕駛員amp。司機）高級工理論知識一、判斷題。（√ ），只能恢復(fù)磨損尺寸。（√），經(jīng)修理后若可能改變其平衡性能，則裝配前應(yīng)進行平衡試驗。（√ ）。（）5．鉚是能修復(fù)零件的裂紋和折斷。（）6．焊是適用于承受振動力的零件。（）7．焊接一般指氣焊和電弧焊。（√）8．有效效率的值是比較高的。（ ）9．發(fā)動機扭矩，功率，耗油等參數(shù)隨轉(zhuǎn)數(shù)的變化關(guān)系是調(diào)速特性。（√ ）。（ ）。（√），單位是毫米。（√ ），表明燃油經(jīng)濟性好。（√ ）。（ ）。（ ），合金鋼。（√ ）。（ ），不可不轉(zhuǎn)動。（ ）。（）。（ ）。（ ）。（ ）。（√）.（√ ）%以上的鐵碳合金。（ ）%時無使用價值。（√），然后施加外力。（ ），再急劇冷卻。（），耐腐蝕性差材料損失大。（√ ）。（√），設(shè)備少，成本低，使用范圍廣等缺點。（）。（√），動力性能密切相關(guān)。（√）。（√）。（√）。（）。（）。（√）。（）。（），周節(jié)約小。（）。（√）。（√）。（）。（）。（√）。（）.（√），漸開線越彎曲。（）50..基圓越小，漸開線越平直。（）。（√）。（）53. 花鍵導(dǎo)向性，互換性都不好。（）54. 花鍵的鍵與軸為一體軸的強度削弱小。（√）。（√），停車后應(yīng)立即防水。（），判斷方法有，起動性能，空車運轉(zhuǎn)兩種（）。（√），在很大程度上由氣缸套的磨損決定。（√），平均發(fā)出一馬力有效功率所消耗的燃油重量。（√）。（√）。（），活塞環(huán)開口應(yīng)相互錯開180度。（），是發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時增加效果差，這與低速時機械需要較大轉(zhuǎn)矩有矛盾。（√）65. 發(fā)動機孔式噴油器主要用于直接噴射式燃燒室的柴油機上。(√ )66. 裝置噴油泵聯(lián)軸器除可彌補主、從動軸之間的同軸度誤差外，還可以改變噴油泵的供油提前角。 (√ )67. 噴油泵每次噴出的油量取決于柱塞的有效行程的長短，而改變有效行程可采用改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對角位移。 (√ )68. 發(fā)動機噴油泵柱塞的行程是由驅(qū)動凸輪輪廓曲線的最大最小半徑?jīng)Q定的，在整個柱塞上移的行程中，噴油泵都供油。()
69. 液力變矩器將發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)換為油的動能，再將油的動能轉(zhuǎn)換為機械能輸出。（√）。（），得到很大傳動比。(√ )
72. 根據(jù)齒輪齒廓曲線形狀齒輪分為漸開線齒輪傳動和圓弧齒輪傳動二種。（）73,根據(jù)齒輪工作條件，齒輪分為開式、閉式齒輪傳動。（√）。（√）。（）。 (√ )：交流單電動機驅(qū)動，交流多電動機驅(qū)動，直流多電動機驅(qū)動。（√）78. 導(dǎo)電性是鋼能傳遞電流的能力。(√ )79. WY160型挖掘機驅(qū)動回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)的液壓馬達均為高速軸向柱塞馬達。(√)80. 液動換向閥是靠外部控制油壓的作用推動閥來實現(xiàn)液流換向的換向滑閥。(√ )，液壓機械傳動二種。（），只能恢復(fù)磨損尺寸。(√ )83. 工作中高速旋轉(zhuǎn)的零件，經(jīng)修理后若可能改變其平衡性能，則裝配前應(yīng)進行平衡試驗。（√）84. 拆畫零件圖時，零件的表面粗糙度要求、表面處理要求應(yīng)根據(jù)零件的作用來確定。（√）85. 球墨鑄鐵可以通過熱處理改變其基體組織，從而改善其性能。(√ )
86. 40Cr鋼是最常用的合金調(diào)質(zhì)鋼。（√）87. 淬火后的鋼，回火溫度越高，其強度和硬度越高。（）
88. 發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)的目的主要是冷卻潤滑油。（）
89. 火焰校正法的原理是金屬材料在加熱后迅速冷卻時的情況下，冷收縮量大于熱膨脹量。（√）90. 各種加工過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力是造成零件變形的主要原因之一。(√ )
91. 機械零件產(chǎn)生變形，主要是零件的應(yīng)力超過了材料的屈服極限而造成的。（√）92. 達到極限磨損的零件必須予以修理。（√）93. 挖土機斗齒的磨損是磨料磨損。（√）
94. 發(fā)動機曲軸軸頸和軸承在工作時產(chǎn)生的摩擦為液體摩擦。（）
95. 兩相對運動表面越光滑，則產(chǎn)生相對運動時的摩擦力越小。（）
。（√）
。（√），表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。（√）99. 金屬材料的力學(xué)性能，是由其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)決定的。（√）
100. 作布氏硬度試驗時，當試驗條件相同時，其壓痕直徑越小，材料的硬度越低。（）、斷面收縮率數(shù)值越大，表明其塑性越好。 （√）。（）103. 拉伸試驗可以測定金屬材料的彈性、強度和塑性等各項指標。（√）104. 零件產(chǎn)生斷裂的原因主要是由金屬疲勞引起的。（√）105. 零件的結(jié)構(gòu)除了設(shè)計要求外，還必須考慮裝配工藝的要求。（√）106. 軸套類零件一般取長度方向按工作位置軸線水平放置為主視圖。（√）107. 合金鋼只有經(jīng)過熱處理，才能顯著提高其力學(xué)性能。（√）108. 紅硬性高的鋼，必定有較高的回火穩(wěn)定性。（√）%的合金鋼。（）110. 液力變矩器將發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)換為油的動能，再將油的動能轉(zhuǎn)換為機械能輸出。（√）111. O形橡膠密封圈可用于內(nèi)徑密封，不能用于外徑密封。（），則會產(chǎn)生噪聲并使動作平穩(wěn)。（）113. 工作中高速旋轉(zhuǎn)的零件，經(jīng)修理后若可能改變其平衡性能，則裝配前應(yīng)進行平衡試驗。（√）114. 三相負載不論Y形接法還是△形接法，其承受的電壓是一樣的。（）115. 電源的線電壓與三相負載的連接方式無關(guān)，而線電流卻與三相負載的連接方式有關(guān)。（√）116. 進口機械的索賠期一般為6～12個月（√）117. 單出桿活塞缸活塞桿面積越大，活塞往復(fù)運動的速度差別就越大。（√）118. 單出桿活塞缸，活塞兩個方向所獲得的推力是不相等的，當活塞作慢速運動時，將獲得較小推力。（）
119. 軸向柱塞泵的柱塞數(shù)目，大都取為偶數(shù)，因其容易實現(xiàn)對稱分布。（）120. 作用在活塞上的推力越大，活塞的運動速度就越快。（）
。（√）
122. 自動空氣斷路器具有自動保護作用，當電路故障消失后，能自動恢復(fù)接通狀態(tài)。（）123. 耐壓值為300V的電容器能在220V的交流電壓下正常工作。（）124. 在RL串聯(lián)的單相交流電路中，電流與電壓的相位關(guān)系是電壓超前電流角φ（00＜φ＜900）。（√）￠125. 正弦交流電的三要素是有效值、周期和頻率。（）126. 大小隨時間變化的電流稱為交流電。（）127. 我國供電網(wǎng)使用的工頻為50Hz。（√）128. 用交流電表測得的交流電的數(shù)值是其平均值。（）129. 設(shè)備管理中的“三定”制度即：定人、定機、定指揮。（）130. 液力變矩器屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。（）
131. 液壓泵轉(zhuǎn)速過高，吸油腔中吸不足油液時會產(chǎn)生穴蝕現(xiàn)象. （√）132. 建筑機械的維修主要是恢復(fù)機械的動力性和經(jīng)濟性。（）133. 設(shè)備在技術(shù)上陳舊落后，耗能超過標準30%以上應(yīng)予更新。（）134. 裝備管理的目的是為了保持并提高建筑企業(yè)技術(shù)裝備結(jié)構(gòu)的合理化程度。（√）。（）136. 挖土機斗齒的磨損是磨料磨損。（√）137. 卸載回路屬壓力控制回路，可采用滑閥機能為“H”或“M”型換向閥來實現(xiàn)。（√）138. 用節(jié)流閥代替調(diào)速閥，可使回路的速度穩(wěn)定性提高。（）139. 液壓泵的額定流量應(yīng)稍高于系統(tǒng)所需的最大流量。（√）140. 如果把溢流閥當作安全閥使用，則系統(tǒng)正常工作時，該閥處于常閉狀態(tài)。（√）141. 單向閥可用來作為背減壓閥，使液壓系統(tǒng)中始終保持一定的壓力。（√）142. 單向閥的作用是變換液流流動方向，接通或關(guān)閉油路。（）143. 差動連接的單出桿活塞缸，可使活塞實現(xiàn)快速運動。（√）144. 容積泵輸油量的大小取決于密封容積的大小。（√）145. 油液流經(jīng)無分支管道時，橫截面積越大的截面通過的流量就越大。（）146. 液壓系統(tǒng)某處有幾個負載并聯(lián)時，則壓力的大小取決于克服負載的各個壓力值中的最大值。（）147. 液壓系統(tǒng)的壓力的大小取決于液壓泵的額定工作壓力。 ( )148. 活塞的運動速度僅僅與活塞的面積及流入液壓缸的流量有關(guān)，而和壓力大小無關(guān)。(√ )149. 容量較大的電動機采用降壓啟動能降低電動機的啟動電流，但僅適用于空載輕載啟動。（√），電氣設(shè)備必須采用TNS按零保護系統(tǒng)。（√）151. 為了確保安全用電，公用電網(wǎng)供電的工地應(yīng)采用保護接地。(√)，垂直接地體宜采用角鋼、鋼管、圓鋼或螺紋鋼。（）153. 在同一低壓電網(wǎng)中，可以將部分的電氣設(shè)備采用保護接地，而另一部分設(shè)備作保護接零。 ( )154. 在純電容單相交流電路中，電流與電壓的相位關(guān)系是電流超前電壓π／2。（√）155. 在純電感電路中，電流與電壓的相位關(guān)系是電流超前電壓π／2。( )156. 無功功率即無用功率。（）157. 電源的頻率越高，則線圈的感抗就越大。（√）158. 一只額定電壓為220V的燈泡，可以接在最大值為311V的交流電源上。 (√)159. 發(fā)生重大機械設(shè)備事故必須在24小時內(nèi)上報上級主管部門。( )160. 閑置設(shè)備是指在企業(yè)固定資產(chǎn)連續(xù)停用(或新購進廠)兩年以上，但仍有使用價值的設(shè)備。（）161. 設(shè)備在封存前技術(shù)狀況必須良好。（√）、工程機械的液壓系統(tǒng)中，一股選用稠化液壓油。（√）。（），有很高的液膜強度。（√）165. 定檢維修制的基本內(nèi)容為：定期檢查、定期修理。（）166. 采用液控單向閥的閉鎖回路比采用換向閥的閉鎖回路的鎖緊效果好。（√）
167. 限速回路的作用是限制系統(tǒng)的最高工作速度。（）168. 調(diào)速閥是最基本的流量閥。 （）169. 葉片泵對油液的污染敏感。（√）170. 單作用葉片泵可作變量泵，當轉(zhuǎn)子與定子中心重合時，可獲最大流量。（）171. 雙作用葉片泵均為定量泵，但其流量脈動小，輸出壓力較高。（√）
二、選擇題1. 發(fā)動機活塞環(huán)內(nèi)圓上的倒角，安裝時倒角一面( A )。A. 必須朝上 B. 必須朝下 C. 任意 D. 不允許有2. 發(fā)動機空氣濾清器紙質(zhì)濾心被油沾污或沾濕時( D )。A. 可以提高濾清程度 B. 增加進氣量，提高發(fā)動機功率C. 減少進氣量，使發(fā)動機溫度升高 D. 極易沾染灰塵，阻塞濾芯，發(fā)動機功率下降3. 發(fā)動機曲軸箱內(nèi)冒煙，這是因為( B )。A. 氣門間隙過小 B. 活塞與氣缸間隙過大 C. 潤滑油太多 D. 燃燒不良4. 柴油機排氣冒藍煙是因為( D )。A. 噴油時間過早 B. 噴油時間過遲 C. 發(fā)動機水溫過高 D. 發(fā)動機上機油5. 發(fā)動機因( C )油底殼機油平面會升高。A, 發(fā)動機溫度過高 B．活塞與氣缸套間隙大 C. 氣缸墊損壞 D．發(fā)動機機油過稀 6. 濕式缸套發(fā)動機因( D )會使發(fā)動機油底殼機油平面升高。A. 氣門密封不嚴 B．活塞環(huán)磨損 C. 節(jié)溫器失靈 D．汽缸套與機體接合面不密封7. 柴油發(fā)動機( C )。A. 進入氣缸內(nèi)的氣體是柴油與空氣的混合氣體 B. 壓縮比較低，靠柴油自燃著火燃燒而作功C. 壓縮比較高，靠柴油自燃著火燃燒而作功 D. 壓縮比較高，輸出扭矩較小8. 造成發(fā)動機連桿彎扭變形的主要原因是( C )。A. 曲軸彎曲 B. 裝配不當 C. 發(fā)動機超負荷和爆燃 D. 連桿軸頸間隙過大9. 發(fā)動機機油壓力太低是因為( D )。A. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高 B. 發(fā)動機溫度太低C. 機油濃度過稠 D. 主軸頸和連桿軸頸間隙過大10. 發(fā)動機的排量是指發(fā)動機的( B )。 11. 柴油機大修后的磨合試運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于( B )。 12. 發(fā)動機增壓器的作用是提高( B )。A. 氣缸壓力 B. 進氣壓力 C. 排氣壓力 D. 進、排氣壓力13. 氣缸蓋螺栓緊固應(yīng)( D ), 達到原廠規(guī)定的擰緊力矩。A. 一次擰緊 B. 分幾次擰緊C. 按一定次序逐個擰緊 D. 桉一定次序分兒次擰緊14. 發(fā)動機活塞銷與活塞銷孔是( C )。A. 過盈配合 B. 間隙配合 C. 過渡配合 D. 滾動摩擦15. 135系列發(fā)動機曲軸主軸頸與滾動軸承內(nèi)圈孔是( A )。A. 過盈配合 B. 間隙配合 C. 過波配合 D. 滑動摩擦16. 40Cr中含鉻量在( C )。A. 1%左右 B. %左右 C. %以下 D. 4%以下17. 下列形位公差符號中，表示平行皮的是( C )。如圖A． B． C． D．18. 對軸上零件作周向固定可采用( D )。A. 軸肩或軸環(huán)固定 B. 彈性檔圈固定 C. 軸套或圓螺母固定 D. 平鍵固定19. 焊接一般不是指( C )。 20. 校正零件通常采用壓力校直和( A )。 21. 有效扭矩和( A )是評定發(fā)動機動力性能的指