【正文】 ,半路底門拉不開,此時(shí)發(fā)現(xiàn)拉門電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,插銷長(zhǎng)短適應(yīng)且無變形,拉門鋼繩及其在卷筒上的纏繞情況無異常,司機(jī)應(yīng)檢查哪幾個(gè)方面,如何處理。，請(qǐng)指出圖中所示各部分的名稱。，請(qǐng)指出圖中符號(hào)所代表的液壓元件的名稱。，請(qǐng)指出圖中各符號(hào)所代表的形位公差的名稱。五、論述題1. 簡(jiǎn)述提升鋼繩非正常折斷在司機(jī)操作上的原因有哪些？，在卷筒上錯(cuò)各存套被擠住2在大塊或凍層，操作不當(dāng)砸上大繩或牙尖上造成沖擊“上天”2. 簡(jiǎn)述配合檢修工抽穿鏟具的操作過程中特別注意注的事項(xiàng)？，精力集中，不允許他人干擾或妨礙司機(jī)操作，檢查確認(rèn)各部制動(dòng)良好可靠，推壓電機(jī)正反轉(zhuǎn)，停送電，改變作業(yè)方向必須在檢修的專人指揮下進(jìn)行，并做好呼喚應(yīng)答和鳴笛示意，操作者每一個(gè)動(dòng)作必須穩(wěn)、準(zhǔn)，嚴(yán)格搞好確認(rèn)防止誤操作六，綜合題，請(qǐng)指出它們的分別屬于哪類配合。52. 什么是鋼的臨界溫度？ 從鐵碳平衡圖中知道，鋼在加熱或者冷卻時(shí)，就會(huì)發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，組織轉(zhuǎn)變開始或者終了的那個(gè)溫度，變叫做臨界溫度。49, 漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的各部名稱是什么？漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的各部名稱；齒頂圓、齒間寬、齒根圓、分度圓上的齒厚與周節(jié)、齒頂高、齒根高。47. 一對(duì)漸開線齒輪正確嚙合的條件是什么？。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有噪聲。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、功率、耗油系數(shù)隨轉(zhuǎn)數(shù)的變化關(guān)系稱為調(diào)速特性。有效功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸所輸出的功率。41. 鑒別判斷內(nèi)燃機(jī)主要技術(shù)性能優(yōu)劣的方法有哪幾種？起動(dòng)性能，2空車運(yùn)轉(zhuǎn)，3帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。鋼的回火是將淬火后的鋼件再加熱到工藝規(guī)范所要求的某一溫度，在該溫度一般時(shí)間，然后在空氣或油中冷卻的熱處理過程。工作淬火時(shí)產(chǎn)生變形的原因有：淬火工件截面不均勻的影響，淬火前機(jī)械加工對(duì)變形的影響，淬火加熱時(shí)對(duì)變形的影響，淬火冷卻時(shí)對(duì)變形的影響。（2）齒面點(diǎn)蝕；點(diǎn)蝕是齒面材料在交變接觸應(yīng)力作用下，由于疲勞，在接點(diǎn)附近產(chǎn)生麻點(diǎn)狀剝蝕損傷現(xiàn)象，產(chǎn)生原因是由于應(yīng)力多次反復(fù)，在接點(diǎn)附近的齒面上產(chǎn)生若干小的裂紋，潤(rùn)滑油滲入裂縫后，在壓力用途下封閉的潤(rùn)滑油楔擠壓而使裂紋變大，最后引起齒面金屬小片狀剝落形成麻點(diǎn)；（3）齒面膠合：對(duì)高速重載的齒輪傳動(dòng)齒面間壓力大，瞬間溫度高，潤(rùn)滑效果差，當(dāng)瞬時(shí)溫度過高時(shí)，相嚙合兩齒面粘合，同時(shí)兩齒面相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，粘結(jié)地方被撕裂而形成傷痕。30. 什么叫退火？退火的目的有哪些？將鋼加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間，然后緩慢冷卻的熱處理工藝為退火。（2）活塞銷軸承或曲柄銷軸承間隙過大，如果將發(fā)生響聲的某缸斷油（或斷火），該缸響沒有消滅，說明活塞銷軸承磨曠，如果異響消失，說明供油（或點(diǎn)火）時(shí)間過早。27. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油過早、過遲有什么危害？ 供油過早、過遲都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。25. 土方作業(yè)中士如何分類？哪幾類可直接開挖？在土方工程施工中根據(jù)土的開挖難易程度，將士分為松軟土、普通土、堅(jiān)土、砂礫堅(jiān)土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石、特堅(jiān)石等八類。如向右，則可調(diào)整過載閥4，先將主安全閥3的調(diào)壓螺絲放到底，然后在逐漸旋緊閥4的調(diào)壓彈簧，直到壓力表9的讀數(shù)達(dá)到過載閥的開啟壓力為止。22. 機(jī)械走合期有什么規(guī)定？(1)凡機(jī)械設(shè)備制造廠己有走合期規(guī)定的，應(yīng)執(zhí)行原廠規(guī)定，未經(jīng)規(guī)定的，一般內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100h，電動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)50h，運(yùn)輸機(jī)械行駛1000km(2)走合期內(nèi)起重機(jī)以額定起重量50%開始，逐步增加負(fù)荷，但不得超過規(guī)定起重量的80%， 挖掘機(jī)應(yīng)先挖松軟的土壤，在100h內(nèi)斗容量不得超過75%，推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)不得超過額定負(fù)荷80%，汽車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)減載25%，最高車速不得超過40km/h, 其他機(jī)械減速30%和減負(fù)荷30%。14. 司機(jī)掌握“反接制動(dòng)”操作技能的好與壞，對(duì)設(shè)備產(chǎn)生什么影響？用好，可提高生產(chǎn)效率，降低電機(jī)溫升。.10. 液壓傳動(dòng)用油應(yīng)當(dāng)具備哪些性能？(1)合適的粘度；(2)穩(wěn)定的物理性能和化學(xué)性能；(3)良好的潤(rùn)滑性；(4)對(duì)金屬的腐蝕性??；(5)良好的抗擠壓和抗泡沫能力：(6)閃點(diǎn)要高，凝固點(diǎn)要低；(7)雜質(zhì)少；(8)不會(huì)造成密封件的膨脹和硬化11. 試述造成液壓系統(tǒng)爬行的原因。7. 簡(jiǎn)單磁放大器的不足之處及解決辦法。5. 推壓力過猛的危害及防止方法？推壓力過猛的危害：推壓力過猛會(huì)把大架子支起來，使繃?yán)K拉力減小或脫離滑輪槽，當(dāng)鏟桿回收時(shí)大架子復(fù)位產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)，造成機(jī)件損傷，防止方法：避免單獨(dú)推壓，挖掘時(shí)以推壓為主，提升為輔，而后提升及時(shí)跟上。 (2)鋼絲繩斷股應(yīng)報(bào)廢。外電路接通時(shí)三種磁場(chǎng)共同作用決定著發(fā)電機(jī)的電壓。(2)換向極必須有正確的極性。電機(jī)轉(zhuǎn)速與電流的關(guān)系為：n= (UIs Rs ) /Ce Φ即電樞電流越大電機(jī)轉(zhuǎn)速越低。解：a＝m(Z2 Z1)/2＝(4020)/2＝15毫米答：標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a等于15毫米。解：Ne＝Men/(馬力) ∵ n是轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分 ∴Ne＝1500/＝150馬力答：有效功率Ne為150馬力。＝πD/(2πL) α＝180176。解：H。解：D根＝D分(2)＝mZ(2)＝40(22)＝35mm答：根圓直徑D根＝35mm。解：D分＝mZ＝420＝80mm D頂＝D分+2n39。解：N＝Q/612(千瓦) ∵p是液壓油的工作壓力為100公斤/厘米2 Q是流量60升/分 ∴N＝10060/612＝答：。解：(1)XL=2πfL=250107=8Ω(2)Z=R2+XL2=62+82=100Ω(3)I=U/Z=220/10=22A(4)UR=IR=226=532V(5)UL=IXL=228=176V答：感抗為8Ω，阻抗為10Ω，電流為22A，電阻兩端電壓為132V，電感兩端的電壓為176V。（1）應(yīng)采用三角形（△）連接（2）Z2=R2+XL2=62+82=100（Ω） Z=10（Ω） I相=U/Z=380/10=38（A）（3）I線=3I相=338=114(A)（4）I零=0（5）P=3U線解：Pt = (原值－殘值－清理費(fèi))/臺(tái)班總數(shù) =（605000－5500+500）/2500=240元 答：該設(shè)備臺(tái)班折舊額為240元。,，每小時(shí)挖掘次數(shù)為142次。 解：(1)活塞1所排出的流量Q1Q1=A1V1=104=104m2/s(2)根據(jù)液流連續(xù)性原理，推動(dòng)活塞2上升的流量Q2=Q1∴V2=Q2/A2=104/(104)=(3)同理Q3=Q1=Q2∴V3=Q3/A3=104/(104)=答：。 178. 在液壓系統(tǒng)元件損失中( A )的損失最小。 174. 在雙泵系統(tǒng)提高功率利用除采用變量系統(tǒng)外，還可采用( A )供油。 170. 葉片泵和葉片馬達(dá)裝配要求軸向間隙應(yīng)控制在( B )內(nèi)。 166. 液壓馬達(dá)基本性能參數(shù)有( A )。 162. 液壓傳動(dòng)基本回路的壓力控制回路中的調(diào)壓回路是限定液壓系統(tǒng)的最高工作壓力，使系統(tǒng)壓力( B )壓力控制閥的調(diào)定值。 158. 單泵定量系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率平均只用了( A )。 154. 液壓自動(dòng)合流不需要( C )。 150. 液壓挖掘機(jī)行走限速回路利用限速閥控制通道大小限制( A )轉(zhuǎn)速。 ≤l6MPa時(shí)，使被試液壓缸壓力為公稱壓力的( C )倍，保壓1分鐘以上。 142. 葉片泵和葉片馬達(dá)裝配要求葉片高應(yīng)略( A )于轉(zhuǎn)子高度。 137. 按控制方式的不同多缸順序動(dòng)作回路可分用行程控制、壓力控制和( C )。 133. 液體內(nèi)任意一點(diǎn)的液體靜壓力不論來自何方皆( A )。 129. 時(shí)間控制回路是應(yīng)用( A )來實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作的一種控制方式。 125. 液壓系統(tǒng)功率利用反映了主機(jī)的( C )。 121. 單斗液壓挖掘機(jī)的變量系統(tǒng)大多是( A )。%以下 %以下 %以上117. WYI00型挖掘機(jī)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)及履帶行走采用了( C )大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的。 113. 氣缸的最大磨損部位是( B )。 109. 中溫回火將淬火鋼加熱至( A )。A. 液壓泵的輸出油壓B. 液壓泵的輸出流量C. 進(jìn)入油缸中液壓油的壓力D. 進(jìn)入油缸的液壓油的流量105. 溢流閥的進(jìn)口壓力為( D )。A. 轉(zhuǎn)子與定子間偏心距可以調(diào)整，兩中心重合時(shí)，可獲得穩(wěn)定流量B. 定子內(nèi)表面近似橢圓形C. 轉(zhuǎn)子徑向力不平衡D. 只可改變輸油量，不能改變輸油方向101. 液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是( C )。A. 3～9個(gè)月 B. 6～12個(gè)月 C. 9～15個(gè)月 D. 12～18個(gè)月97. 進(jìn)口設(shè)備的包修、索賠期為( B )。A. 同相位 B. 電壓超前電流π/2C. 電壓滯后電流π/2 D. 無法判定93. 在純電感電路中，電壓與電流間的相位關(guān)系是( B )。A. 任何一點(diǎn)所受的各個(gè)方向的壓力都不相等B. 油液壓力的方向不總是垂直于受壓表面C. 當(dāng)一處受到壓力作用時(shí)，將通過油液傳遞到連通器的任意點(diǎn)，而且其壓力值處處相等D. 內(nèi)部壓力不能傳遞動(dòng)力89. 液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)有( B )。A. 噪聲較小，輸油量均勻 B. 噪聲較大，輸油量均勻C. 噪聲較小，輸油量不均勻 D. 噪聲較大，輸油量不均勻85. 外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)有( D )。A. 常態(tài)下的閥口是常閉的 B. 出口壓力低于進(jìn)口壓力井保持近于恒定C. 出口壓力低于進(jìn)口壓力并能保持流量恒定 D. 不能看作穩(wěn)壓閥81. 溢流閥( B )。A. 可節(jié)省動(dòng)力消耗，減少系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)液壓泵壽命B. 可采用滑閥機(jī)能為“0”或“M”型換向閥來實(shí)現(xiàn)C. 可使控制系統(tǒng)獲得鉸低的工作壓力D. 不可用換向來實(shí)現(xiàn)卸載76. 液壓泵的吸油管路上，一般安裝( A )。A. 定人、定機(jī)、定指揮 B. 定人、定機(jī)、定費(fèi)用C. 定人、定機(jī)、定效益 D. 定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任72. 機(jī)械設(shè)備調(diào)撥時(shí)，如有損壞( B )。
A. 容積調(diào)速回路 B. 卸載回路C. 回油節(jié)流調(diào)速回路 D. 迸油節(jié)流調(diào)速和壓力調(diào)定回路68. 若開挖的基坑深度在地下水位以下，而上為粉砂土?xí)r，應(yīng)采取措施防止( B )。A. U線=U相 B. U線=2U相 C. U線=3U相 D. U線=U相/365. 某進(jìn)口挖掘機(jī)由于沒有配件，長(zhǎng)期處于悸置狀態(tài)，最后不得不報(bào)廢。A. 低于 B. 高于 C. 等于 D. 近似于61. 液壓傳動(dòng)是依靠液體的( B )來傳遞動(dòng)力的。A. 單向閥 B. 液控單向閥 C. 背壓閥 D. O型換向閥57. 液壓泵卸載回路可用( D )型換向閥。A. 淬硬性 B. 淬透性 C. 熱處理工藝性 D. 耐磨性53. 機(jī)械產(chǎn)生故障后，其技術(shù)性能的變化主要表現(xiàn)為( D )。A. 精加工 B. 半精加工 C. 粗加工 D. 最終加工，要求其表面高硬度，而心部有足夠的塑性和韌性，應(yīng)采用( C )熱處理。A. 一對(duì)外嚙合圓柱齒輪箭頭方向要相反，內(nèi)嚙合時(shí)箭頭方向畫相同B. 同一軸上齒輪的箭頭方向畫相反C. 圓錐齒輪箭頭畫相對(duì)同一點(diǎn)或相背同一點(diǎn)D. 媧桿傳動(dòng)時(shí)蝸輪轉(zhuǎn)向用左、右手螺旋定則判別畫出箭頭方向45. 滾珠螺旋傳動(dòng)( D )。A. 拆卸要求 B. 維修要求 C. 安裝要求 D. 使用要求41. 裝配圖中的裝配尺寸是指配合尺寸和( A )。A. 高溫回火 B. 中溫回火 C. 低溫回火 D. 正火37. 零件滲碳后，一般需經(jīng)( D )處理，才能達(dá)到表面硬且耐磨的目的。A. 5 B. 10 C. 15 D. 2033. 挖掘機(jī)的鏟斗宜選用( D )。A. 過盈配合 B. 間隙配合 C. 過渡配合 D. 滑動(dòng)摩擦29. 6135發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)開口間隙超過( A )mm時(shí)，應(yīng)調(diào)換。A. 強(qiáng)度 B. 剛性 C. 耐磨性 D. 塑性25. 用40Cr鋼制造齒輪，鍛造后的典型熱處理工藝應(yīng)為( D )。 21. 有效扭矩和( A )是評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)。