【正文】 座與 凹槽 模板安裝 檢查表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢測(cè)方法 1 底座 頂面高程 177。5 mm 尺量 中線位置 2 mm 全站儀 長(zhǎng) 度 177。2 mm 尺量 橫向?qū)挾? 177。3 mm 尺量 高程 177。20 mm 觀察、尺量 2 保護(hù)層厚度 c≥ 30mm +10mm,0 mm 觀察、尺量 3 保護(hù)層厚度 +5mm,0 mm 觀察、尺量 4 絕緣性能 滿足設(shè)計(jì)要求 歐姆表測(cè)試 相鄰縱向鋼筋搭接接頭位置應(yīng)相錯(cuò)不小于 1m，搭接長(zhǎng)度不小于 ，搭接率不大于 50%，鋼筋混凝土保護(hù)層不小于 35mm。振搗過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況。 ⑩ 底座外形尺寸偏差及檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定： 底座與凹槽 外形尺寸 檢查表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢測(cè)方法 1 底座 頂面高程 177。10 mm 尺量 中線位置 3 mm 全站儀 中鐵 X 局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部第 X 工區(qū) CRTSI 型雙塊式無(wú)砟軌道橋梁底座 施工方案 14 長(zhǎng) 度 177。3 mm 尺量 橫向?qū)挾? 177。5 mm 尺量 深度 177。 ③隔離層宜與道床板等寬，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)鋪貼平整，無(wú)褶皺，無(wú)破損，接縫采用對(duì)接，不得重疊；接縫處及邊沿?zé)o翹起、空鼓、皺折、脫層或封口不嚴(yán)等缺陷； ④將彈性墊層粘結(jié)于凹槽的側(cè)面，使其與凹槽周邊的混凝土密貼，頂面與底座表面平齊，不得有鼓泡、脫離、縫隙現(xiàn)象，接縫處及邊沿?zé)o翹起、空鼓、皺折、脫層或封口不嚴(yán)等缺陷；縫隙應(yīng)采用薄膜封閉，利用剪裁下來(lái) 的隔離層鋪設(shè)于凹槽底面，并與側(cè)面的彈性墊層牢固粘結(jié)； ⑤隔離層、彈性墊層的基底應(yīng)平整清潔、干燥，不得有空鼓、空洞、蜂窩、麻面、浮渣、浮土和油污。對(duì)參與試驗(yàn)段管理、施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，把質(zhì)量控制放在工作首位。 人員技術(shù)培訓(xùn) 針對(duì) 無(wú)砟軌道橋梁底座 施工特點(diǎn)，對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)各種操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn) ；特種作業(yè)人員要求持證上崗，上崗前進(jìn)行三級(jí)教育，對(duì)涉及“四新”技術(shù)項(xiàng)目的人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。 認(rèn)真做好施工放樣測(cè)量和復(fù)核 抓好技術(shù)資料管理，施工過(guò)程做好詳細(xì)記錄，搜集各種原始資料為做好技術(shù)檔案和編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)作準(zhǔn)備。 中鐵 X 局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部第 X 工區(qū) CRTSI 型雙塊式無(wú)砟軌道橋梁底座 施工方案 16 (2)本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各段分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理： 嚴(yán)格控制采購(gòu)材料的質(zhì)量。 計(jì)量器具管理： (1) 工程管理部和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。 (3) 損壞的計(jì) 量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。 五 、 安全保證措施 安全目標(biāo) 中鐵 X 局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部第 X 工區(qū) CRTSI 型雙塊式無(wú)砟軌道橋梁底座 施工方案 17 質(zhì)量安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)零質(zhì)量缺陷；施工人員安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)無(wú)重大傷亡事故，預(yù)防應(yīng)工造成的輕傷事故。實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，一級(jí)為工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，二級(jí)為作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，三級(jí)為領(lǐng)工員負(fù)責(zé)。 安全保證措施 1) 結(jié)合施工實(shí)際，編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則。裝載機(jī)施工作業(yè)時(shí)，鏟斗工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 4) 各類設(shè)備使用前檢修、檢驗(yàn)，不得出現(xiàn)設(shè)備帶病工作。 6) 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全標(biāo)志，在危險(xiǎn)地區(qū)周圍設(shè)圍欄，設(shè)立“危險(xiǎn)”或“禁止通行”等醒目標(biāo)志，且夜間設(shè)置紅燈示警。 對(duì)特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接高度管理，并由專職安全員監(jiān)督檢查，強(qiáng)化管理 。 每年年初對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，或者不服從管理違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差的，或者造成事故未遂和已形成事故者，及時(shí)調(diào)整，不得從事特種作業(yè) 。 要建立特種作 業(yè)人員檔案，建立登記卡，實(shí)行一人一卡 。 特種作業(yè)人員要每月脫產(chǎn)學(xué)習(xí)半天，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，進(jìn)行事故案例剖析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高技術(shù)水平。 要堅(jiān)持上下崗安全檢查制度，及時(shí)排除不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。通過(guò)驗(yàn)收，確保合格后理驗(yàn)收手續(xù)，并由驗(yàn)收人員交付使用。 1不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。 橋梁無(wú)砟 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)在施工中可能中鐵 X 局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部第 X 工區(qū) CRTSI 型雙塊式無(wú)砟軌道橋梁底座 施工方案 19 造成的環(huán)境破壞和不利影響提出具體預(yù)防措施并付諸實(shí)施。 環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系 建 立健全環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系，成立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的環(huán)水保管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)管段的環(huán)境保護(hù)及水土保持管理工作。 環(huán)境保護(hù)措施 嚴(yán)格遵守《環(huán)境保護(hù)法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，保護(hù)和改善作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害。 林木、植被及地下水資源的保護(hù)，是施工中環(huán)境保護(hù)和水土保持的重點(diǎn)。需砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟(jì)作物時(shí)，事先應(yīng)征得環(huán)境保護(hù)和水土保持部門、所有者同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。臨時(shí)生產(chǎn)生活設(shè)施、施工便道的設(shè)置，必須按照先設(shè)計(jì)規(guī)劃申請(qǐng)同意后的方案實(shí)施，依據(jù)環(huán)保的相關(guān)要求做好環(huán)境的保護(hù)工作。對(duì)有害物 質(zhì) (如燃料、廢料、垃圾等 )，按規(guī)定進(jìn)行處理，以減少對(duì)環(huán)境的污染，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。對(duì)散裝材料采用密閉運(yùn)輸、存放。 施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械作業(yè)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的 完好率，確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，合理布置施工和生活區(qū)域。 施工過(guò)程中采用先進(jìn)設(shè)備，使用清潔能源，選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。 施工物料堆放嚴(yán)格管理，防止在雨季物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積，集中處理，嚴(yán)禁亂流亂淌，防止污染水 源，破壞環(huán)境。 路基的防護(hù)工程施工要緊跟開(kāi)挖、填筑工序，邊開(kāi)挖、填筑邊防護(hù)，縮短施工作業(yè)面暴露的時(shí)間。路基、站場(chǎng)的土石方工程盡量安排在非雨季施工；開(kāi)挖或填筑的路基土質(zhì)邊坡及時(shí)采取工程或植物防護(hù)措施，防止中鐵 X 局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部第 X 工區(qū) CRTSI 型雙塊式無(wú)砟軌道橋梁底座 施工方案 21 雨水沖刷造成水土流失。必須占?jí)旱模毷紫日髑笾鞴懿块T同意，并采取必要的防護(hù)、替代措施。