【正文】 時(shí)嚴(yán)格按照測(cè)量規(guī)范操作，收集數(shù)據(jù)后及時(shí)進(jìn)行處理，并提供成果報(bào)監(jiān)理工程師審查。 隧道內(nèi)高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在堅(jiān)固、通視好、施工方便、便于保存且高程適宜之處。由洞外高程控制點(diǎn)傳遞，洞內(nèi)每隔 100m 設(shè)立一對(duì)高程控制點(diǎn)，利用導(dǎo)線(xiàn)基線(xiàn)控制點(diǎn)兼作高程控制點(diǎn)，進(jìn)行往返觀測(cè)，觀測(cè)限差和精度符合規(guī)定等級(jí)的精度要求。再取均值作為 SD1距洞口導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的方位角 ,可利用左右線(xiàn)隧道進(jìn)行控制網(wǎng)的布測(cè)。 圖 41 交叉導(dǎo)線(xiàn)主控網(wǎng)示意圖 主網(wǎng)布設(shè)：采用交叉導(dǎo)線(xiàn)作為主控網(wǎng)，導(dǎo)線(xiàn)平均邊長(zhǎng) 200～ 400m，Z n2Z n1Z n Z 4Z 5 Z 2 Z 1Z 3SD 00SD 0SD 1B n B n1 B n2 B 5 B 4 B 3 B 2 B 1SD 3SD 2 27 主控網(wǎng)布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)如“交叉導(dǎo)線(xiàn)主控網(wǎng)示意圖”所示。各導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)同時(shí)作為水準(zhǔn)點(diǎn)，可通過(guò)精密幾何水準(zhǔn)測(cè)Bi 與 Zi 間高差來(lái)檢核導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)穩(wěn)定性。 基本導(dǎo)線(xiàn)：當(dāng)掘進(jìn) 100～ 300m時(shí)，為了檢查隧道的方向是否與設(shè)計(jì)相符，選擇一部分施工導(dǎo)線(xiàn)，敷設(shè)≮ 200m 精度較高的基本導(dǎo)線(xiàn)，以減小測(cè)量誤差的傳遞與積累。 路線(xiàn)往返測(cè)高差不符值、環(huán)閉合差、檢測(cè)高差較差的限差等要求按 G1289791 執(zhí)行，每千米水準(zhǔn)測(cè)量誤差小于 2mm。 每公里偶然中誤差小于 ，水準(zhǔn)網(wǎng)全中誤差 。 ?洞內(nèi)施工放樣 隧道開(kāi)挖放樣分別采用 BJSD3型三維激光斷面儀和 J2激光經(jīng)緯儀直接設(shè)站于洞內(nèi)中線(xiàn)點(diǎn)上，將掌子面里程和儀器高程輸入編程計(jì)算機(jī)后即可確定掌子面拱部中心，據(jù)此再放出開(kāi)挖斷面?？⒐y(cè)量的主要內(nèi)容有：隧洞貫通測(cè)量、線(xiàn)路中線(xiàn)、隧洞凈空斷面和永久性高程點(diǎn)。 高程貫通測(cè)量：隧洞貫通后，用水準(zhǔn)儀從兩端測(cè)定貫通點(diǎn)的高程，其誤差即為豎向貫通誤差。 采用激光斷面儀（全站儀）進(jìn)行隧洞凈空斷面測(cè)量。按導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)平差后的坐標(biāo)值調(diào)整線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)，改點(diǎn)后再進(jìn)行中線(xiàn)點(diǎn)的檢測(cè)，直線(xiàn)夾角偏差值≤177。將新成果作為凈 空測(cè)量、調(diào)整中線(xiàn)起始數(shù)據(jù)。 洞口段施工方法及工藝 本隧道進(jìn)出口地質(zhì)狀況大多較為復(fù)雜，覆蓋層較薄，設(shè)計(jì)采用φ108大管棚超前支護(hù)，施工時(shí)盡快施作襯砌，確保洞口施工安全。 施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放線(xiàn)→洞口開(kāi)挖（地表處理→截水天溝→洞口土石方開(kāi)挖）→邊仰坡刷坡與防護(hù)→超前支護(hù)施工→暗洞進(jìn)洞施工→明洞襯砌→洞門(mén)→回填。 ②洞口開(kāi)挖及邊仰坡防護(hù) 洞口開(kāi)挖由外向里，從上至下分層分段開(kāi)挖， 臺(tái)階高度 2～ 3米 。 出渣采用裝載機(jī)和反鏟挖掘機(jī)配合裝渣，自卸汽車(chē)運(yùn)渣。 為進(jìn)洞施工方便，洞口 5m范圍土石方先開(kāi)挖至上斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高，作為進(jìn)洞施工平臺(tái)。 2） 暗洞進(jìn)洞 暗洞施工前首先對(duì)洞口襯砌外 1～ 3m 范圍內(nèi)的邊仰坡進(jìn)行錨噴（網(wǎng)）加固。在超前大管棚施作完成后進(jìn)行暗洞洞身開(kāi)挖。 ①明洞開(kāi)挖 明洞土石方開(kāi)挖采取橫向分層縱向分段的方法進(jìn)行施工，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，必要時(shí)采取弱爆破和人工配合機(jī)械刷坡，裝載機(jī)裝砟，自卸汽車(chē)出砟。開(kāi)挖完成后進(jìn)行基底處理，基底承載力達(dá)到要求后施作仰拱、填 充混凝土，填充混凝土在仰拱混凝土終凝后進(jìn)行澆筑。鋼筋安裝前先根據(jù)測(cè)量放樣的水平、中線(xiàn)點(diǎn)，設(shè)置定位鋼筋，再安裝鋼筋，保證鋼筋位置的正確。鋼筋焊接采用幫焊接頭。 仰拱及邊墻基礎(chǔ)混凝土澆注過(guò)程中，根據(jù)混凝土澆注的進(jìn)度將拼裝式鋼?；蚰灸０骞潭ㄔ阡摻罟羌苌戏剑ＷC仰拱混凝土的 拱形。 拱墻鋼筋施工時(shí)，搭設(shè)鋼管腳手架以模板臺(tái)車(chē)為工作平臺(tái)進(jìn)行拱 31 墻鋼筋的安裝，定位鋼筋與模板之間設(shè)同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊。 圖 42 明洞施工工藝流程圖 明洞襯砌均采用模板臺(tái)車(chē)作內(nèi)模，外模采用組合鋼模對(duì)拱墻襯砌混凝土一次性灌注，混凝土由自動(dòng)計(jì)量攪拌站生產(chǎn)，罐車(chē)運(yùn)輸，泵送入模，插入式振搗器振搗。 ④防水層施 工 明洞襯砌全部施工完畢后進(jìn)行防水卷材施工，但要在混凝土養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后施工，先用砂漿將混凝土基面整平，然后再施作防水卷材。側(cè)墻回填兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。拱部回填應(yīng)兩側(cè)分層夯實(shí)， 每層厚度不大于 ，兩側(cè)回填的土面高差不大于 ；回填至拱頂后，分層側(cè)壁及基礎(chǔ)開(kāi)挖 凈空檢查及鋼筋放樣 安裝邊墻基礎(chǔ)鋼筋 仰拱及邊墻 基礎(chǔ)鋼筋安裝 鋼筋檢查 澆筑仰拱及邊墻 基礎(chǔ)混凝土 水溝立模 仰拱填充混凝土澆筑 臺(tái)車(chē)定位 拱墻鋼筋安裝 鋼筋檢查 外模安裝 澆筑拱墻襯砌混凝土 拆模養(yǎng)護(hù) 防水層施做 回填土 合格 合格 不合格 不合格 32 滿(mǎn)鋪至設(shè)計(jì)高程。頂層回填材料采用粘土以利于隔水。 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工方法及工藝 組建地質(zhì)超前預(yù)報(bào)專(zhuān)業(yè)小組，進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)，制定不良地質(zhì)條件下的施工預(yù)案。 ? 工程地質(zhì)預(yù)測(cè)法 工程地質(zhì)預(yù)測(cè)法是工程地質(zhì)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)記錄，運(yùn)用工程經(jīng)驗(yàn)和地質(zhì)知識(shí)進(jìn)行分析、預(yù)報(bào)地質(zhì)的一種方法。 施工前預(yù)報(bào)：根據(jù)設(shè)計(jì)給出的隧道地質(zhì)條件說(shuō)明資料，認(rèn)真分析隧道的地質(zhì)斷面圖、平面圖，掌握隧道的地質(zhì)特點(diǎn)和水文特點(diǎn)。 施工常規(guī)地質(zhì)法預(yù)報(bào)：主要完成開(kāi)挖面的地質(zhì)素描，地質(zhì)展開(kāi)圖，并利用 TSP203 預(yù)報(bào)資料、雷達(dá)檢測(cè)資料、紅外線(xiàn)探水資料、超前鉆孔資料進(jìn)行地質(zhì)分析預(yù)報(bào)，是綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)的中樞。 施工階段地質(zhì)資料記錄：首先對(duì)已開(kāi)挖地段進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，調(diào)查 33 的主要依據(jù)為隧道開(kāi)挖面地質(zhì)素描、巖石結(jié)構(gòu)面調(diào)查和涌水觀測(cè)記錄。圍巖巖體結(jié)構(gòu)類(lèi)型、完整性、圍巖的物理力學(xué)性能。地下水出露情況、水量大小等；地下水的分布形態(tài)、大小、位置走向等；圍巖節(jié)理內(nèi)含水情況。 施工階段前推法預(yù)測(cè)：根據(jù)開(kāi)挖面地質(zhì)素描、巖石結(jié)構(gòu)面調(diào)查記錄采用前推法預(yù)測(cè)前方地質(zhì)情況，首先按 1∶ 100 的比例作 出開(kāi)挖面前方一定長(zhǎng)度的展開(kāi)圖，逐一將開(kāi)挖面地質(zhì)素描和巖石結(jié)構(gòu)面的記錄資料，按其產(chǎn)狀、節(jié)理軌跡線(xiàn)繪制到展示圖上，最后按其節(jié)理走向和軌跡延伸，結(jié)合 TSP203 的預(yù)報(bào)成果、地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)成果和超前鉆孔的鉆芯地質(zhì)資料畫(huà)出前方地質(zhì)情況。當(dāng)隧道由弱可溶巖進(jìn)入強(qiáng)可溶巖的邊界部位時(shí)，可能發(fā)生涌水；突水點(diǎn)的涌水特征：一般有滲、滴水段→線(xiàn)狀滲水段→集中涌水段→高壓噴水段；當(dāng)隧洞由滲、滴水段進(jìn)入線(xiàn)狀滲水段時(shí)，作好出現(xiàn)集中涌水的準(zhǔn)備，進(jìn)行超前預(yù)報(bào)的施工防治能取得較好 效果；鉆孔內(nèi)出現(xiàn)渾水、噴水、地溫測(cè)值變化較大，前方可能有涌水。 圖 43 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)程序圖 ① TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng) TSP203 系統(tǒng)在圍巖較好地段可測(cè)出前方 100～ 200m 范圍內(nèi)的巖層分界面、巖層的物理性質(zhì)、斷層等，圍巖完整性較差時(shí)，預(yù)測(cè)范圍在 50～ 100m之間。 TSP203 作業(yè)流程：準(zhǔn)備工作→測(cè)量孔位、鉆孔→埋設(shè)傳感器→記錄施工準(zhǔn)備 制定預(yù)報(bào)方案 預(yù)報(bào)分級(jí) 研究地質(zhì)資料 地質(zhì)分析 長(zhǎng)距離預(yù)報(bào) 物探法 深孔水平探測(cè) 地質(zhì)綜合判斷 施工建議 施工方案選擇 隧道施工 地質(zhì)素描 下循環(huán)預(yù)報(bào) 項(xiàng)目技術(shù)決策 預(yù)報(bào)驗(yàn)證反饋 加深炮孔探測(cè) 紅外探測(cè) 超前水平鉆孔 地質(zhì)雷達(dá) 異常段 正常段 異常段 地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)告 中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào) 短距離預(yù)報(bào) 地質(zhì)素描 35 孔位→連線(xiàn)檢查→暫停施工→爆 破拾波→恢復(fù)施工、成果分析。所有鉆孔的高度盡可能的在同一標(biāo)高線(xiàn)上。鉆孔完畢后，逐個(gè)測(cè)量孔的深度和傾斜度，并作好記錄。待傳 感器桿固定后，插入傳感器，傳感器方向朝向掌子面。 測(cè)量時(shí)間：測(cè)量時(shí)間選在施工交接班時(shí)間，要求工作面 800米范圍內(nèi)停止機(jī)械作業(yè)和作業(yè)人員作業(yè)，作業(yè)前與現(xiàn)場(chǎng)施工員聯(lián)系，以確定停工時(shí)間，此時(shí)準(zhǔn)備好爆破藥卷、電雷管等。 恢復(fù)施工：爆破一結(jié)束，馬上可以恢復(fù)施工，一般停 工時(shí)間在45min 左右。 在本標(biāo)段施工中， TSP203系統(tǒng)按每 50～ 100m 段進(jìn)行預(yù)測(cè)。 操作方法：進(jìn)入探測(cè)地段時(shí)，首先沿隧道一個(gè)壁，以 5 米點(diǎn)距用粉筆或油漆標(biāo)好探測(cè)順序號(hào)，一直標(biāo)到終點(diǎn)，或者標(biāo)到掘進(jìn)面處。然后轉(zhuǎn)入下一序號(hào)點(diǎn)，直至全部探完。根據(jù)探測(cè)曲線(xiàn)可以很明了的預(yù)報(bào)出前方地下水的情況。在本標(biāo)段施工中每 20 米采用紅外線(xiàn)探水儀探測(cè) 37 一次，在通過(guò)富水區(qū)斷層破碎帶時(shí)，適當(dāng)加密探測(cè)頻次。 本標(biāo)段在地下水發(fā)育地段，對(duì)隧道周壁采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)，預(yù)報(bào)隧道周?chē)刭|(zhì)形態(tài)。 同時(shí)采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行襯砌厚度的識(shí)別。 用鑿巖臺(tái)架鉆孔探 測(cè)鉆孔深度以 30m 為限， 30m 以?xún)?nèi)出現(xiàn)異常情況時(shí)，按預(yù)定方案實(shí)施，鉆孔出水，安裝壓力表及水表，測(cè)定地下水的壓力和流量。 100m 以后的探測(cè)則由下一循環(huán)鉆孔探測(cè)完成。 38 洞身開(kāi)挖施工方法及工 藝 為保證按期完成施工任務(wù)， 必須針對(duì)不同的地質(zhì)、圍巖，制定不同的開(kāi)挖方法，實(shí)現(xiàn)快速施工。 本標(biāo)段隧道洞身Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采用兩部或三部臺(tái)階法施工，Ⅴ級(jí)圍巖：斷層破碎帶、一般臺(tái)階法、三臺(tái)階七步開(kāi)挖法，隧道進(jìn)出口、淺埋段、偏壓段、富水?dāng)鄬拥囟尾捎萌_(tái)階臨時(shí)仰拱法或 CRD法施工。） ?、臺(tái)階法 臺(tái)階法適用 Ⅲ、 Ⅳ級(jí)深埋段， 臺(tái)階法分為二臺(tái)階法、三臺(tái)階法、三臺(tái)階預(yù)留核心土法等。 Ⅱ .臺(tái)階法施工應(yīng)滿(mǎn)足下列要求： ①．采用臺(tái)階法開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖條件合理的確定臺(tái)階的高度和長(zhǎng)度。 ②．臺(tái)階形成之后，各臺(tái)階開(kāi)挖、支護(hù)宜平行作業(yè)。 ④．循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確定。 39 ①② 圖 51 臺(tái)階法施工工藝流程圖 Ⅲ .臺(tái)階法施工工 序說(shuō)明 臺(tái)階法工序見(jiàn)附圖。左右平行施工，交錯(cuò)掘進(jìn)，開(kāi)挖面前后距離錯(cuò) 開(kāi) 8～ 15m左右。側(cè)壁導(dǎo)坑外側(cè)拱部設(shè)超前支護(hù)，網(wǎng)噴砼、錨桿、全環(huán)型鋼拱架初期支護(hù)，開(kāi)挖后立即初噴砼、架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)、打錨桿、噴砼至設(shè)計(jì)厚度與型鋼支撐間距相適應(yīng)。分部開(kāi)挖由于 斷面小，出碴采用人工手推車(chē)裝運(yùn)碴石，棄至且斷面地段后再由機(jī)械裝碴運(yùn)至洞外。 ?．三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工藝流程 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工藝流程見(jiàn)圖 。 b、開(kāi)挖 1臺(tái)階階。 d、導(dǎo)坑底部安裝臨時(shí)鋼架支撐，噴 20cm厚混凝土。 ② .a、上臺(tái)階施工至適當(dāng)距離后，開(kāi)挖 2 部臺(tái)階。 c、導(dǎo)坑底部安裝臨時(shí)鋼架支撐，噴 20cm 厚混凝土。 ③ .a、在滯后于 2 部開(kāi)挖一段距離后，開(kāi)挖 3 部。 c、隧底周邊部分噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，灌注開(kāi)挖方案設(shè)計(jì) 中臺(tái)階開(kāi)挖 上中下臺(tái)階測(cè)量放線(xiàn) 上臺(tái)階開(kāi)挖 下臺(tái)階開(kāi)挖 反饋綜合信息 清理開(kāi)挖面 初噴后出渣 上中下三斷面支護(hù)與施作臨時(shí)仰拱 上斷面檢查穩(wěn)定性 中斷面檢查穩(wěn)定性 下斷面檢查穩(wěn)定性 下一循環(huán) 良好 良好 施工準(zhǔn)備 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 42 該段隧底填充（仰拱及隧底填充應(yīng)分次施作）。 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工要求 ①．隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。 ③．開(kāi)挖方式采用弱爆破，爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。 ⑤．各步臺(tái)階一次開(kāi)挖長(zhǎng)度宜控制在 2m~3m 之間，第 3 部臺(tái)階開(kāi)挖后仰拱應(yīng)緊跟。 ?．三臺(tái)階七步開(kāi)挖法 ①．三臺(tái)階七步開(kāi)挖法可分為以下幾個(gè)步驟 a. 上部弧形導(dǎo)坑環(huán)向開(kāi)挖，施做拱部初期支護(hù)； b. 中、下臺(tái)階左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖，施做墻部初期支護(hù)： c. 中心預(yù)留核心土開(kāi)挖、隧底開(kāi)挖，施做隧底初期支護(hù)。 43 ②．三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工工藝流程圖見(jiàn)圖 511。 ④ .三臺(tái)階七步開(kāi)挖法具有下列技術(shù)特點(diǎn) Ⅰ .施工空間大，方便機(jī)械化施工，可以多作業(yè)面平行作業(yè)。 Ⅱ .在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，便于 靈活、及時(shí)地轉(zhuǎn)換施工工序，調(diào)整施