民航概論課件第第二章-閱讀頁
2025-06-04 11:45本頁面
【正文】 。產(chǎn)生這種現(xiàn)象時，飛機(jī)剛好接近于音速，后來人們管這種現(xiàn)象叫 “ 音障 ” 。但由于技術(shù)上的需要，還要把速度再提高，因為當(dāng)時的空戰(zhàn)主要是以機(jī)炮和機(jī)槍作為空戰(zhàn)武器，誰的速度快，誰就能搶到有利空域贏得勝利。 1947年 10月 14日美國著名試飛員 查爾斯 馬赫 (1838～ 1916)奧地利物理學(xué)家，心理學(xué)家，哲學(xué)家 。 飛機(jī)飛行音波圖 若把飛機(jī)速度提高到接近音速（ M≥ ）時，如圖中所示，此時飛機(jī)的迎流面對空氣的壓力加大，空氣密度即隨之增大，飛機(jī)要消耗更多的能量推開機(jī)頭前方的高壓空氣，待飛機(jī)的速度達(dá)到音速時，音波就不能向前傳播，產(chǎn)生很大的激波阻力， “ 音障 ” 現(xiàn)象出現(xiàn) 。如圖右所示，出現(xiàn)物極必反的形勢，飛機(jī)可輕易地飛行在音波的前方。人們就根據(jù)這一想法先做了 X－ 1的試驗機(jī)，果然成功地突破了音障。 二、熱障 ？ 在飛機(jī)速度成功地突破 “ 音障 ” 以后，又在不斷地攀登新的速度高峰。 所謂 “ 熱障 ” 就是飛機(jī)在高速飛行時，由于氣流對機(jī)身產(chǎn)生沖擊力、壓力和摩擦力轉(zhuǎn)換成熱能，對機(jī)身加熱所造成的 “ 熱障礙 ” 。飛機(jī)的飛行速度越高，氣流對飛機(jī)表面的加熱也就越高。 C。 C。航天飛機(jī)在重返大氣層時速度可達(dá) 25馬赫，此時航天飛機(jī)的迎流面溫升達(dá)到 1400176。 一般制造飛機(jī)用的結(jié)構(gòu)材料都是鋁合金，這種材料比重小，而且工藝性好。 C的環(huán)境中鋁合金構(gòu)件的強(qiáng)度就會降低，若飛機(jī)溫升過高，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低能造成飛機(jī)結(jié)構(gòu)破壞，空中解體。 C— 60176。超過工作溫度，儀器儀表指示就不靈了。 C以上，艙內(nèi)空調(diào)也無濟(jì)于事了。 用鋁合金材料制造的飛機(jī)可承受的氣動加熱一般不超過 ，所以到目前為止，世界上實(shí)用型的超音速飛機(jī)大多數(shù)都控制在 赫速度以內(nèi)。 如果把飛行速度再提高，氣動加熱就會使飛機(jī)進(jìn)入 “ 熱障 ” 了。 米格－ 25是世界上飛得最快的戰(zhàn)斗機(jī)，由前蘇聯(lián)在 60年代中期開發(fā)的，飛行速度在，最大速度可達(dá) ，機(jī)身結(jié)構(gòu)材料 80%為不銹鋼， 8%為鈦合金，其余為鋁合金及其他材料，機(jī)載設(shè)備也比較簡單。能在 24000米的高空以 。 航天飛機(jī)及太空飛船在返加地面時由于重力作用飛行速度能達(dá)到 25倍音速，隨漸落過程空氣密度逐漸增加，氣動加熱可使航天飛機(jī)或飛船的迎流面溫度達(dá)到 1400176。 黑障”問題 當(dāng)飛船返回艙重返地球時（也包括航天飛機(jī)重返地球時），到了大氣層段，將以超高速進(jìn)入大氣層，其速度可達(dá)每秒 。另外氣流還與艙體表面形成強(qiáng)烈的摩擦，因此產(chǎn)生了巨大的氣動加熱，使艙體表面急聚升溫，溫升可達(dá) 一兩千攝氏度 ，形成一個氣動加熱的高溫層包裹著高速飛行的返回艙，貼近返回艙表面的氣體和返回艙材料表面的分子被 分解和電離，形成一個等離子層 。所以當(dāng)返回艙進(jìn)入被等離子體包裹狀態(tài)時，艙外的無線電信號進(jìn)不到艙內(nèi)，艙內(nèi)的電信號也傳不到艙外，一時間， 艙內(nèi)外失去了聯(lián)系 ，在技術(shù)上對這種現(xiàn)象稱之為 “ 黑障 ” 。好在造成屏壁時間很短，而且當(dāng)返回艙出現(xiàn) “ 黑障 ” 時，是處于正常下降軌道狀態(tài)，沒有無線電測控也影響不大，僅 4分鐘左右返回艙降至稠密大氣層開傘減速后， “ 黑障 ” 即可消除。 當(dāng)一架客機(jī)經(jīng)過亂流時，空服員做了扣好安全的廣播後，并開始檢查每位乘客的安全帶?！? 乘客：「偶素超人啦！不西要安潛帶啦！安啦！」 空服員：「先生，如果您真的是超人，您也不用搭飛機(jī)??！」 一位放假中的空服員搭乘波音的飛機(jī)，準(zhǔn)備到歐洲去渡假。 她的旁邊做了一位男士緊張的抓著前面的椅背，臉色蒼白又不斷的冒冷汗，眼睛緊盯著窗外大力搖擺的機(jī)翼。 「小姐」他回答，「我是波音的工程師，當(dāng)初在設(shè)計時，這架飛機(jī)的機(jī)翼是不能承受這種幅度
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1