【正文】 G 水：混凝土拌合用水應符合 JGJ632020《混凝土用水標準》 的要求，凡符合飲用標準的水即可使用。 I 各原材料的進場、檢驗和使用必須建立各自的臺帳。 J 凡未經檢驗或未出示檢驗報告的原材料不得使用。其配合比的選定應遵循以下基本原則。 b 為了提高混凝土的耐久性，改善混凝土的施工性能和抗裂性能，混凝土中應適量摻加優(yōu)質的粉煤灰。 c 在進行混凝土試配前應對各種材料進行試驗，以掌握各原材料的特性和技術參數(shù)。 e 混凝土試拌時應按施工中實際使用的原材料和攪拌方法調整出混凝土外加劑用量和砂率，并調配出符合規(guī)范要求的坍落度、含氣量、泌水率、表觀密度。 F 不得任意改變混凝土的水膠比、膠凝材料用 量、礦物摻合料摻量、外加劑摻量或砂率等參數(shù)，調整出拌和物性能與要求符合施工及技術要求的多個配合比。 h 從上述不同的配合比之中選出多個配合比各組成一組或多組拌和物性能、抗壓性、抗裂性、耐久性適宜的配合比進行多組試件對比試驗。 6． . 3 混凝土的拌和 24 a 混凝土拌制前應嚴格測定粗、細骨料的含水率，以便及時調整施工配合比。 b 永昌梁場設 HZS60 混凝土拌和站 2 臺，攪拌機具有微機控制和自動電子計量系統(tǒng)，混凝土施工前應對計量器具進行定期檢定。每一班正式施工前應對計量器具進行校核。且每一階段的攪拌時間不宜少于 30s，總攪拌時間不少于 2min,也不宜超過 3min。 6． . 4 混凝土的運輸 混凝土的輸送用砼料斗裝料軌道運輸，以滿足梁體混凝土連續(xù)灌注、一次成型，每片梁灌注時間不超過 4 小時。 6． . 5 混凝土的灌注 A 預制梁混凝土拌合物入模前含氣量控制在 2～ 4%。 B 在炎熱氣候條件下，預制梁混凝土灌注時，模板溫度控制在 5～ 35℃，預制梁混凝土拌合物入模溫度控制在 10～ 30℃，同時避免模板和新澆混凝土受陽光直射，宜盡可能安排在傍晚澆注而避開炎熱的白天，也不宜在早上澆注以免氣溫升高到最高時加劇混凝土內部溫升。 D 混凝土灌注采用水平分層的方式，每層混凝土厚度不宜超過 30cm，灌注時，采用側振和插入式高頻振搗棒成型的方式，側振采用高頻振動器。預制梁混凝土應具有良好的密實性。一般每點振搗 30s。每一振點延續(xù)的時間以表面出現(xiàn)浮漿和不再有顯著沉落、不再有氣泡上冒為止。 G 橋面板混凝土灌注 腹板混凝土灌注完畢，接著開始灌注橋面板混凝土。抹面時不得在混凝土 25 面灑水，且應邊收面邊覆蓋，防止風吹出現(xiàn)干縮裂紋。 試件應隨梁體在同條件下振動成型，施工試件隨梁同條件下養(yǎng)護， 28d 標準試件按標準養(yǎng)護辦理。其中拆模、初張、終張檢查試件隨梁體養(yǎng)護， 28 天檢查試件為標養(yǎng)試件。 6． 養(yǎng)護工程 混凝土早期 養(yǎng)護，由專人負責，使混凝土處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間應能滿足混凝土硬化和強度增長的要求，使混凝土強度滿足設計要求。灑水次數(shù)以能保持混凝土表面充分潮濕為度，養(yǎng)護不少于 14d。 6． 2． 5 抽拔管 6． 拔管采用卷揚機逐端抽拔，拔管必須在混凝土初凝后終凝時進行，具體情況根據(jù)氣候條件確定，不得過早拔管。 6． 2． 5． 3 抽拔管時為避免損傷膠管，拔管前必須對其進行包裹，同時在抽拔管過程中避免被尖物劃傷。 張拉用錨、夾具必須經檢驗合格后方可使用，其檢驗內容應包含外觀、外形尺寸、硬度以及錨、夾具效率系數(shù)等。 (1) 初張拉 當梁體混凝土強度達到 30Mpa，按照設計要求對梁體進行初張拉。 26 (2) 終張拉 當梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值且混凝土齡期大于 14 天時，進行終張拉。實測上拱值不宜大于 倍的設計計算值。 錨具采用群錨。 當 油表讀數(shù)達到 k 時，測量出各千斤頂活塞伸出長度，待梁體受力穩(wěn)定后，二臺千 斤頂分三階段張拉到σ k，每階段應力達到相應的規(guī)定后，才可進行下一次張拉，通過計算得出工作錨夾片回縮及自由長度的伸長值，從而與理論伸長值進行校核。 張拉程序： 0→ k（作伸長量標記）→σ k（靜停 3min）→補拉σ k（測伸長量）→錨固。 按每束根數(shù)與相應的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。檢查工具夾片情況完好后，畫線做 標記。 6%范圍內。 油壓達到張拉噸位后，關閉主油缸的油路，并持荷 5min，測量鋼絞線伸長量加以校核，若油壓有所下降，須補油到設計噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結束，及時作好記錄。 6． 有關張拉的 其它規(guī)定 張拉鋼絞線之前，對梁體混凝土強度、彈模及外觀質量應做全面檢查，如有缺陷，須事先征得監(jiān)理同意，修補完好且達到設計強度，并將錨墊板及錨下管道擴大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進行張拉。高壓油表為防振型且精度不得低于 級。 27 千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于 。 千斤頂不準超載，不準超出規(guī)定的行 程。 張拉鋼絞線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐供油張拉，兩端伸長應基本保持一致，嚴禁一端張拉。 張拉過程中任何人不得正對梁端，以防錨具滑脫發(fā)生意外事故。 張拉作業(yè)完成后應及時切割梁端鋼絞線，鋼絞線外露長度不得小于 50mm，且不得用電弧及氧氣切割。壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完成。 b 管道出漿口應裝有三通管，必須確認出漿濃度與進漿濃度一致后，方可封閉保壓。嚴禁摻入氯化物或其它對預應力鋼筋有腐蝕 作用的外加劑。水泥漿不得泌水，配合比由試驗室確定，不得摻入氯化物或其它對預應力鋼絞線有腐蝕作用的外加劑。壓漿用的膠管一般不得超過30m，最長不超過 40m。壓漿時及壓漿后 3 天內，梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。 6． ． 3 水泥漿試件的制備和組數(shù)， 由試驗室按常規(guī)辦理，按 28 天標準養(yǎng)護的試件作評定水泥漿強度之用，但檢查入庫用的強度試件必須隨同梁體在同條件下進行養(yǎng)護。 c 澆注梁體封錨混凝土之前，應先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干 28 凈，并對錨具及鋼絞線進行防水處理，同時檢查無漏漿的管道后，才允許澆注封錨混凝土。 e 封錨混凝土養(yǎng)護結束后，應采用聚氨脂防水 涂料對封錨新老混凝土之間的接縫進行防水處理。 多組分聚氨脂防水涂料物理力學性能 序號 項 目 Ⅰ Ⅱ 1 拉伸強度／ MPa ≥ 2 斷裂伸長率／﹪ ≥ 450 450 3 撕裂強度／ (N／ mm) ≥ 12 14 4 低溫彎折性／℃ ≤ － 35 5 不透水性 不透水 6 固體含量／﹪ ≥ 92 2 表干時間 ≤ 8 8 實干時間 ≤ 24 9 加熱伸縮率／﹪ ≤ ≥ － 10 潮濕基面粘接強度 a／ MPa 11 定伸時老化 加熱老化 無裂紋及變形 人工氣候老化 b 無裂紋及變形 12 熱處理 拉伸強度保持率／﹪ 80150 斷裂伸長率 ／﹪ ≥ 400 低溫彎折性／℃ ≤ － 30 13 堿處理 拉伸強度保持率／﹪ 60150 斷裂伸長率／﹪ ≥ 400 低溫彎折性／℃ ≤ － 30 14 酸處理 拉伸強度保持率／﹪ 80150 斷裂伸長率／﹪ ≥ 400 低溫彎折性／℃ ≤ － 30 15 人工氣候老化 b 拉伸強度保持率／﹪ 80150 斷裂伸長率／﹪ ≥ 400 低溫彎折性／℃ ≤ － 30 29 a 僅用于地下工程潮濕基面時要求。 6． 吊、移梁 6． 預制梁在制梁場內運輸、存梁時的梁端的懸出長度，應符合設計要求。 6． 移梁過程中為避免梁體扭曲，滑道基礎必須堅固穩(wěn)定，同時一孔梁的兩條滑道平面高差不得大于 50mm。 6． T 梁存梁臺座基礎應堅固穩(wěn)定，并設相應的排水設施，以保 證 T 梁在存放期間不因支承下沉而受到損壞。 6． 防水層涂料用刷子均勻涂刷于基層表面，厚度不得大于 2mm。防水卷材沿縱向順上坡方向逐層鋪設，卷材搭接時，先縱向搭接再橫向搭接，縱向搭接接頭須錯開，縱向搭接寬度不小于 120mm，橫向搭接寬度不小于 80mm。 6． 橋面保護層制作 a 橋面保護層采用 C40 細石聚丙烯纖維混凝土，粗骨料最大粒徑為 10mm 的碎石。 c 橋面保護層施工時用平板振動器振動密實并抹平，作好斷縫處理，且保持排水暢通，同時加強養(yǎng)護。吊裝梁體時，在梁體橋面板和下緣轉角處墊以特制防護擋鐵，防止硬傷梁體砼。 6． 龍門吊吊梁、橫向移位并落梁到運梁平板車兩個轉向架上，按照混凝土 T 梁裝 30 車圖紙的要求，運輸時支承點距梁端不超過設計規(guī)定。 32m、 24m T 梁外形尺寸允許偏差（ 16m） 序 號 項 目 允 許 偏 差 1 T 梁全長 177。 20mm（ 10 mm） 3 橋面寬度 177。 5mm 5 梁高 177。 105mm 7 橋面外側偏離設計位置 10mm 8 梁上拱 177。 5mm 10 表面垂直度 每米高度內 3mm 11 表面平整度 每米長度內 5mm 12 支座板每塊板邊緣高差 1mm 13 支座板螺栓孔中心位置偏差 2mm 14 支座中心 線偏離設計位置 3mm 15 螺 栓 垂直底梁板 16 橋面上預留鋼筋偏離設計位置 10mm 17 接觸網支柱預留鋼絞偏離設計位置 5mm 6． 2. 在下列情況下需對預制梁進行靜載檢驗（由梁場自行檢驗，有資質單位監(jiān)督檢查）。 B、生產條件有較大的變動時。 D、交庫技術資料不全，或對資料發(fā)生懷疑時。 E 橋梁靜載試驗前必須做好如下準備工作： a 千斤頂與壓力表配套標定并對標定數(shù)據(jù)進行線性回歸，線性回歸相關系數(shù)應不小于 31 ，同時計算出各加載等級下的荷載以及對應的油表讀數(shù)。 c 千斤頂安裝到位后檢查各千斤頂中心與梁頂加載中心線縱橫向位置偏差及各千斤頂中心與加載橫梁中心縱橫向位置偏差均不大于 10mm。 e 梁體撓度測量部位設在跨中及支座中心兩側 ，檢查撓度測量支架安裝是否牢固、穩(wěn)定，且不受加載時試驗臺座變形的影響。 a 第一加載循環(huán) 初始狀態(tài)→基數(shù)級→ → →靜荷載級→ →靜荷載級→ 3min 3min 3min 3min 20min 1min →基數(shù)級→初始狀態(tài) 1min 1min 10min b 第二加載循環(huán) 初始狀態(tài)→基數(shù)級→ → →靜荷載級→ → → 3min 3min 3min 3min 5min 5min 5min → → → →靜荷載級→ →基數(shù)級→初始狀態(tài) 5min 20min 1min 1min 1min 1min G 各千斤頂加載時宜同速、同步達到同一荷載值，加載速度不宜超過 3kN／ s。如出現(xiàn)裂縫或初始裂縫的延伸，應用紅色鉛筆標注，并注明荷載等級和測量裂縫寬度。 材料倉儲計劃： 由于本梁場交通條件有限，施工用料必須具有一定的儲備。 張拉錨具從取得 CRCC 錨具廠家采購， 施工進度計劃 8． 1 施工進度計劃 32 永昌制梁場承建新建鐵路金阿線工程段的制梁任務。 施工總體進度計劃橫道圖 時間 主要工程項目 2020 年 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 2 臺拌合站基礎 2 臺拌合站安裝 80 噸門吊基礎 制梁臺座 存梁臺座 32 米 T 梁生產 24 米 T 梁生產 16 米 T 梁生產 按照鋪架工期，我梁場已于 2020 年 4 月開始梁場建設。 2020 年 5 月 20 日制梁場形成設計生產能力。 8． 2． 1 我梁場將按照工期要求制定嚴格的階段施工計劃，以分項工程工期保證總工期。 8． 2． 3 制定與經濟效益掛鉤的施工進度責任制，大力提倡和開展勞動競賽，以鼓勵先進鞭策后進，達到提高勞動生產率，而達到保證工期的目的。 8. 2. 5 做好原材料供應保障工作，保證適當儲備，避免停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。 8. 2. 7 加強技術指導和檢查監(jiān)督工作，按照驗標和監(jiān)理規(guī)范要求與監(jiān)理配合，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生，保證一次檢查合格。 8． 3． 1 當氣候變化達到冬季施工條件 時，混凝土施工按冬季施工規(guī)定辦理。對員工發(fā)放防暑降溫物品，確保員工出勤的勞動生產率不會降低。 提梁龍門吊：用 2 臺 80 噸提梁龍門吊 , 砼攪拌站：根據(jù)鋪架要求，為確保 4 小時內完成 32mT 梁 1 孔灌注的要求，梁場配置HZS60 攪拌站兩臺，配備兩臺砼輸送料